Nos, a nyolcvanas években gyártott Chengdu J-7B és J-7H változatok 2023-as kivonása, már sokkal reálisabb cél.
nagyon vagány 2 üllésesbe@Mackensen
Figyelembe véve a kínai MiG-21-essel repülő alakulatok mennyiségét, amennyiben ez évben kivonják azokat az aktív szolgálatból, azt csak úgy látom kivitelezhetőnek, hogy felszámolják azokat az alakulatokat. Nincs elegendő gyártókapacitás, egy év alatt kilenc dandárt átképezni.
Azon gondolkodom, hogy mindez nem példa nélküli, mert hat éve hasonló tollvonással állították le a Q-5-ös támadógépeket. 2017-ben hét kínai Q-5-ös ezredet vontak ki a hadrendből, közvetlen jogutód nélkül.
Persze egy ilyen „huszáros döntés” után, a kiképző alakulatoknál még bőven maradni fog kínai MiG-21-es.
Mi a véleményed?
@Mackensen
Figyelembe véve a kínai MiG-21-essel repülő alakulatok mennyiségét, amennyiben ez évben kivonják azokat az aktív szolgálatból, azt csak úgy látom kivitelezhetőnek, hogy felszámolják azokat az alakulatokat. Nincs elegendő gyártókapacitás, egy év alatt kilenc dandárt átképezni.
Azon gondolkodom, hogy mindez nem példa nélküli, mert hat éve hasonló tollvonással állították le a Q-5-ös támadógépeket. 2017-ben hét kínai Q-5-ös ezredet vontak ki a hadrendből, közvetlen jogutód nélkül.
Persze egy ilyen „huszáros döntés” után, a kiképző alakulatoknál még bőven maradni fog kínai MiG-21-es.
Mi a véleményed?
www.spiegel.de
www.airandspaceforces.com
Upsz ! valaki áthelyezné a kínai légerő szálba? Köszönöm !
Pierre-Henri "Ate" Chuet, a korábbi francia haditengerészet Super Etendard és Rafale pilótája, aki jelenleg tartalomgyártó, árulással vádolják, mert információkat és képzéseket adott el Kínának. Úgy tudni, e-mailben kommunikált a kínaiakkal, megbeszélte a képzési programokat és az árakat, összesen mintegy 200 000 euró/dollár összeget utalt át a számlájára darabonként. Egy időre Kínába is járt (valószínűleg 2018/2019). Egy másik egykori francia vadászpilóta tett egy bejegyzést a témában, és amennyire ott elmondta, akció nem történt, és lehet, hogy soha nem is fog megtörténni, mert nem volt elegendő bizonyíték arra vonatkozóan, hogy megtörtént-e az "információcsere". Úgy tűnik tehát, hogy Kínába ment és feladta, vagy hamis információkat közölt. Sőt, az elhangzottak szerint ezt évek óta tudják a szakma emberei, és ellene foglaltak állást. Nem engedték be egy légibemutatóba, és az események nyilvánosságra hozatala előtt kivitték. Az általa eladott információk a repülőgép-hordozó eljárásokról szólnak, és biztonsági kockázatot jelentenek a NATO számára. Ismeretes, hogy a francia haditengerészet pilótái Amerikában kezdték kiképzésüket a T-45-tel. Rengeteg hír járja az ilyen hazaárulásról, a nyugdíjas pilóták és személyzet pénzért cserébe eladják tudásukat Kínának. Azok az emberek, akik megtehetik ezt egy olyan erővel, amelynek éveket szenteltek, nagyon aljas emberek, az biztos.
