Kirov osztály (Project 1144 Orlan)
- Téma indítója Tcat
- Indítva
Arra gondolsz, hogy nem ilyen letisztult a szenzorkészlete?
Meg nem tűnik csökkentett észlelhetőségűnek, bár nem tudom ez hajóéknál mennyit számít.
.
Hát, igy kivülről nem látszanak drámai változások....
Ez egy 40 éves hajó amit modernizáltak azt vedd figyelembe.
Ami pedig a szenzorok kérdését illeti, annak az az oka, hogy ennyit tid az orosz mikroelektronika. Nem megy nekik az AESA technológia olyan mértékben, hogy 1-2 radarral kiváltsák a minden rakétafegyverzethez tartozó külön radart.
Az látszik, hogy a radarokat lecserélték, ahogy a Kortik tornyok is újabb változatúak (a löveg is).
Ami a nagy kérdés, hogy pontosan hány vls cella van, és mik kerültek bele.
Tényleg nem néz ki valami hű de modernnek, de a rozsdát azt nem róhatod fel, minden hajó így néz ki néhány hónap tenger után, azt átfestik. A tengeri sós levegő hatása de hát ezt te is tudod.
Most hagyta el a kikötőt 30 év után először. Most kezdi csak meg a tengeri teszteket.
Ami a modernséget illeti, az esztétika a kisebb baj ezzel az antennadzungellel, a gyakorlati pedig a nagyobb. Nevesül már annak idején is vért izzadtak a szovjet tervezők, hogy a különböző rendszerek ne interferáljanak egymással és ez ma is biztosan ugyanúgy probléma mint akkor, még úgy is, hogy azért jelentősen csökkent az antennarengeteg a hajón.
Hát, a kikötői tengeri levegő ugyanolyan korrozív mint a mélytengeri
A több orosz hajó valahogy nem így néz ki kifutáskor.Hát, a kikötői tengeri levegő ugyanolyan korrozív mint a mélytengeri
The long road to sea: the nuclear-powered cruiser Admiral Nakhimov is preparing for testing
The ship's long-term repairs are almost complete, and it may soon return to the Navy<br>The heavy nuclear-powered missile cruiser Admiral Nakhimov is due to sail for sea trials in the near future. Recently, the completion of many years of repair and modernization of the ship was announced. The...
.
.
A "tengeri tesztek megkezdése" még nem garancia a szolgálatbaállitásra, lehet visszaviszik, és jön még 5 év szerelgetés.
Legjobb esetben is sok hónapos folyamat, több kifutással. Itt mindent többszörösen le kell tesztelni, elleőrizni, javítani, újra tesztelni. Most kell kijönniük a hibáknak.
Ha hihetünk a szemünknek (márpedig én amondó vagyok, hogy illik), akkor ezen is pontosan ugyanúgy 6db CIWS van mint a Kirovon.
Ezek után következnek az állami tesztek, ami szintén 1-2 hónao és,ha minden rendben van(minden rendszer müködik) csak ezután adják át a flottának.