Közlekedés (infrastruktúra, vasút, autó-motor, elektromos járművek, ...)

[Törölt tag 1711]

Én nem válogatok, ma pl. a Sibrik/Gyömrői Mobil Petrolnál tankoltam 599.9-ért.
Szerintem tök ugyanaz a gázolaj, mint ami a MOLnál, Shellnél, stbnél kapható.
(Az Auchan kutakat is gyakran látogatom.)

Mindig MOL/OMW idehaza, Sopronban Shell.
6,7l stabilan.

Szabolcsban már porzott a tank, betértem egy kis kútra.
Rögtön lett 7,5l-es fogyasztásom.
~20% volt benne mikor rátankoltam OMW-t, vissza is állt 6,7-re.

De anno dízelnél is Auchan-ossal 3-4 decivel több fogyott.

 

[nyugger]

Mindig MOL/OMW idehaza, Sopronban Shell.
6,7l stabilan.

Szabolcsban már porzott a tank, betértem egy kis kútra.
Rögtön lett 7,5l-es fogyasztásom.
~20% volt benne mikor rátankoltam OMW-t, vissza is állt 6,7-re.

De anno dízelnél is Auchan-ossal 3-4 decivel több fogyott.

Érdemes még az Orlent kipróbálni, lengyeleknél tankolva jó fogyasztást hozott össze, plusz múlt héten egy Mohács-Pest próbával is elégedett voltam. OMW szintén fasza csak Veszprémben nem szabad tankolni, mert azok a taplók múltkor is ugyanazt a benzint 18 forinttal adták drágábban, mint Fehérváron. Az Auchannal meg azért a Golf minimum 5-7 decivel többet eszik százon, szóval inkább akkor másikat tankolok.

 

[enzo]

Így nem lett a hollandoknak szupervonata

Rengeteg pénzért építettek a belgák és a hollandok, új nagysebességű vasútvonalakat. Az ide szánt vonatok, azonban alig öt hétig közlekedhettek teljes üzemben az új vaspályákon.

totalcar.hu

Olaszok...

 

[Törölt tag 1711]

Tavaly: bezzegnémeteknél van olcsó bérlet mindenre.


Ma: A bevezetni kívánt vármegyebérlet ... nem más, mint maga a velünk élő szocializmus

Újabb részletek derültek ki a vármegyebérletekről, a vonatok jelentős részén nem lesz használható | BudaPestkörnyéke.hu

A vármegye- és országbérlettel a helyjegyköteles (feláras) vonatok nem vehetők igénybe, továbbá első osztályú kocsiban vagy prémium szakaszban sem lehet azokkal utazni, még a felár vagy a kocsiosztály…

budapestkornyeke.hu

 

[pöcshuszár]

Tavaly: bezzegnémeteknél van olcsó bérlet mindenre.


Ma: A bevezetni kívánt vármegyebérlet ... nem más, mint maga a velünk élő szocializmus

Újabb részletek derültek ki a vármegyebérletekről, a vonatok jelentős részén nem lesz használható | BudaPestkörnyéke.hu

A vármegye- és országbérlettel a helyjegyköteles (feláras) vonatok nem vehetők igénybe, továbbá első osztályú kocsiban vagy prémium szakaszban sem lehet azokkal utazni, még a felár vagy a kocsiosztály…

budapestkornyeke.hu

Na ez már tényleg a "sz@r sem elég büdös" kategória!

 

[gacsat]

Тест-драйв Aurus Senat: на месте президента

Обозреватель «Движка» испытал в деле представительский седан Aurus Senat, представив себя как на месте VIP-владельца машины, так и в роли его водителя. О том, как едет автомобиль из проекта «Кортеж» и как он возит «особо важных персон» – в нашем материале.

dvizhok-su.translate.goog

 

[Kurfürst]

Tavaly: bezzegnémeteknél van olcsó bérlet mindenre.

Ma: A bevezetni kívánt vármegyebérlet ... nem más, mint maga a velünk élő szocializmus

Újabb részletek derültek ki a vármegyebérletekről, a vonatok jelentős részén nem lesz használható | BudaPestkörnyéke.hu

A vármegye- és országbérlettel a helyjegyköteles (feláras) vonatok nem vehetők igénybe, továbbá első osztályú kocsiban vagy prémium szakaszban sem lehet azokkal utazni, még a felár vagy a kocsiosztály…

budapestkornyeke.hu

Alapvetően mind a kettő valamelyest hétköznapi kommunizmus az egész adóból olcsósított tömegközlekedéssel együtt, hiszen nem a tényleges működési - működtetési költségeket fizeti az utas, hanem valami nevetségesen nyomott áras valamit, az így csinált veszteséget meg majd fizesse más….

Jellemzően így az alacsony hozzáadott értékű munkaerő tömeges - és valahol teljesen felesleges - utaztatását, egyéni lakhatási álmait fizetik ki azok, akik magas hozzáadott értékű munkával rengeteget adóznak, azért, hogy valakiket ne kelljen a szociális hálón tartani, illetve hogy ne legyenek kitéve annak a csúnya kapitalista megközelítésnek, hogy felemelje a seggét és képezze magát, esetleg költözzön a munkahelyéhez közel, meg persze legyen a szociális témával kampányolóknak olcsón, más pénzéből vett szavazat is.

Végtelen vitát lehet erről a jelenségről és hasznosságáról, szükségességéről folytatni, de végső soron az van, hogy valaki nem fizeti a szolgáltatás árát, amit igénybe vesz, hanem azt mással fizettetik ki helyette.

 

[rm40]

Újabb határátlépési pontot korlátozott Ausztria! Szentmargitbánya: behajtani tilos!

Aggasztó a Sopron környéki határhelyzet, egyre-másra korlátozzák a forgalmat Ausztria részéről. Váratlanul, látható előjel nélkül újabb magyar-osztrák határátlépési pont esetében lehetetlenítik el …

cyberpress.hu

 

[nyugger]

Uniós bürokrácia vs való élet újabb felvonása következik, avagy az olaszok és németek vezette tömb most meg akarja vétózni a belső égésű motorokkal felszerelt új autók 2035-ös tilalmát. Kivételként pedig be akarják emelni a szintetikus üzemanyagokat. Plusz a franciák a plug-in hibridekre mondják, hogy lehessen azokat 35 után is árulni. Illetve még ott van a korábban beemelt kitétel, hogy amúgy 2026-ban ha nem jön be a delejes átállás (amit úgyis tud mindenki), akkor az egész eddigi tervet kukázni lehet.

Mégsem olyan biztos a belsőégésű motorok 2035-ös tiltása

Németország és Olaszország azzal fenyegetőzik, hogy megakadályozza az új, belső égésű motorral hajtott autókra vonatkozó európai uniós tilalom végleges elfogadását, mert nem kaptak javaslatot a szintetikus üzemanyagok használatára vonatkozóan.

kitekinto.hu

De sebaj, akárcsak a mEgÚjUlÓk esetében itt is milliárdokat sikerült elbaszni arra, amiről az elején nyilvánvaló volt, hogy nem műxik

 

[Fundin]

Évek óta mondom ,hogy ha valóban zöldek akarnánk lenni CNG -s hibridekkel járnánk nem az eletromossal bohóckodnánk.

 

[Kurfürst]

Kivételként pedig be akarják emelni a szintetikus üzemanyagokat.

Erős világháborús életérzés, most hogy elvágják magukat az orosz olajtól, lehet beröffenteni megint Leunában a szénből műbenzint gyártó szintetikus üzemanyaggyárakat, fügefalevélnek jó lesz, hiszenlényegében tökugyanazt az üzemanyagot fogják előállítani, csak jóval drágábban.

De sebaj, akárcsak a mEgÚjUlÓk esetében itt is milliárdokat sikerült elbaszni arra, amiről az elején nyilvánvaló volt, hogy nem műxik

De legalább mi fizetjük.

 

[SirHiggins]

 

[Nemerson]

A Porsche, a Ferrari belső égésű motorok megmentésének terve "e-üzemanyagokkal" jár

Porsche, Ferrari's Plan To Save Combustion Engines Involves "eFuels" | ZeroHedge

ZeroHedge - On a long enough timeline, the survival rate for everyone drops to zero

www.zerohedge.com

 

[tonyo]

 

[Veér Ispán]

Jól halad a zöld elektromos autózásra átállás az EU-ban:

3,5 tonnánál nehezebb járműveket is engedne B kategóriával vezetni az EU

Befekhet az Európai Bizottság az óriás villany-SUV divatnak.

totalcar.hu

Az elmúlt 10 év energetikai és személyes mobilitási ámokfutása iszonyat durva... (szerintem... a személyes véleményem nem fejezi ki a szerkesztőség véleményét)

 

[Törölt tag 1711]

https://www.facebook.com/peto.gyula/posts/pfbid02PCUyCNDdQMeHwH2azV5sUiPBUtFAMT6AryhCAyYRa7JEuktQv8MJ36QsjvJS2tzNl

 

[Bálint]

https://www.facebook.com/peto.gyula/posts/pfbid02PCUyCNDdQMeHwH2azV5sUiPBUtFAMT6AryhCAyYRa7JEuktQv8MJ36QsjvJS2tzNl

https://www.facebook.com/PoliceHungaryOfficial/posts/pfbid0k7b9Rb5FKp7Mfn9nCuDQc14oanEffgGNh4BJ7nz3cheVZgCyKFHgM6Pbn4HJQUpWl

 

[Törölt tag 1711]

https://www.facebook.com/video.php?v=1432488814159694

 

[Molon Labe]

M1 tömegbaleset - baleset-info

Azért ez nem gyenge.
Rip az elhunytnak.
Igazából az a csoda, hogy eddig csak egy áldozat van.
Remélhetőleg nem nő tovább az áldozatok száma.

 

[BJani]

https://www.facebook.com/video.php?v=1432488814159694

Elképesztő
Nincs az embereknek életösztöne? Bele 90-el a láthatatlanba? Még a gázt sem vette el, nem hogy fékezzen... És még őt is előzték jóval gyorsabban...
Tényleg hatalmas mák, hogy csak egy halott van eddig.