.
.
Csak poennak irom, de a franciak annyiban meg is erdemeltek ezt az uzletet, hogy az kolumbiaiak Kfir gepenek alapjat az izraeliek a franciaktol szereztek, szoval vegulis az van most, hogy Kolumbia a Mirage helyett megvette az utodtipust.
-
Ha nem vagy kibékülve az alapértelmezettnek beállított sötét sablonnal, akkor a korábbi ígéretnek megfelelően bármikor átválthatsz a korábbi világos színekkel dolgozó kinézetre.
Ehhez görgess a lap aljára és a baloldalon keresd a HTKA Dark feliratú gombot. Kattints rá, majd a megnyíló ablakban válaszd a HTKA Light lehetőséget. Választásod a böngésződ elmenti cookie-ba, így amikor legközelebb érkezel ezt a műveletsort nem kell megismételned. -
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján házirendet kapott a topic.
Ezen témában - a fórumon rendhagyó módon - az oldal üzemeltetője saját álláspontja, meggyőződése alapján nem enged bizonyos véleményeket, mivel meglátása szerint az káros a járványhelyzet enyhítését célzó törekvésekre.
Kérünk, hogy a vírus veszélyességét kétségbe vonó, oltásellenes véleményed más platformon fejtsd ki. Nálunk ennek nincs helye. Az ilyen hozzászólásokért 1 alkalommal figyelmeztetés jár, majd folytatása esetén a témáról letiltás. Arra is kérünk, hogy a fórum más témáiba ne vigyétek át, mert azért viszont már a fórum egészéről letiltás járhat hosszabb-rövidebb időre.
-
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján frissített házirendet kapott a topic.
--- VÁLTOZÁS A MODERÁLÁSBAN ---
A források, hírek preferáltak. Azoknak, akik veszik a fáradságot és összegyűjtik ezeket a főként harcokkal, a háború jelenlegi állásával és haditechnika szempontjából érdekes híreket, (mindegy milyen oldali) forrásokkal alátámasztják és bonuszként legalább a címet egy google fordítóba berakják, azoknak ismételten köszönjük az áldozatos munkáját és további kitartást kívánunk nekik!
Ami nem a topik témájába vág vagy akár csak erősebb hangnemben is kerül megfogalmazásra, az valamilyen formában szankcionálva lesz
Minden olyan hozzászólásért ami nem hír, vagy szorosan a konfliktushoz kapcsolódó vélemény / elemzés azért instant 3 nap topic letiltás jár. Aki pedig ezzel trükközne és folytatná másik topicban annak 2 hónap fórum ban a jussa.
.
Csak poennak irom, de a franciak annyiban meg is erdemeltek ezt az uzletet, hogy az kolumbiaiak Kfir gepenek alapjat az izraeliek a franciaktol szereztek, szoval vegulis az van most, hogy Kolumbia a Mirage helyett megvette az utodtipust.
A Typhoonnál sosem értettem, miért nem tudták/akarták a régebben gyártott gépeket átalakítani Tranche 3assá, mert a gépek között nincs akkora különbség mint mondjuk a Gripen A és C között...
A Gripen C-ket is folyamatosan frissítik különböző MS standardra, újabb és újabb képességeket adva a gépnek.
.
.
Kerdes, hogy ahogy felfutottak a megrendelesek, es jo nagy rendelesszamokrol beszelunk mar szerencsere, szoval kerdes, meddig birja a gyartas a tempot fokozni.
Ez jó kérdés valóban, bár a mesterségesen moderált igen alacsony ütemű Rafale gyártásból még csak most kezdtek elmozdulni a kétműszakos termelés felé.
Szóval még közel sincs csúcsra járatva a rendszer.
W
Wilson
Guest
Érdekes adalék a hozzászólásoddal és a jövőbeli kolumbiai Rafale beszerzéssel kapcsolatban...
A kolumbiai kormány szerint...
„ jelenleg a Rafale ajánlat a legjobb választás az ország számára ár, hatékonyság és működési képesség tekintetében ."
" egy óra Rafale repülés körülbelül 30%- olcsóbb, mint egy óra Kfir repülés, ami 89 millió pesóra becsülhető" .
Ez az összeg 18 700 dollárnak felel meg.
Colombia preselecciona al Rafale como su futuro avión de combate
Asimismo, explicó que también se han evaluado las prpuestas de Suecia, con los Gripen de Saab, y de Estados Unidos, con los F-16 de Lockheed Martin. Sin embargo, desde el Gobierno afirm ...
www.infodefensa.com
A fórumon itt valaki szívrohamot fog kapni ezt olvasva...
Persze az ilyen indoklások - ahogy lenni szokott - politikai töltetűek is.A fórumon itt valaki szívrohamot fog kapni ezt olvasva...
Anno nálunk is a MiG-29 volt a drága, a modern Gripen meg az olcsóbb üzemű gép.
A Kfir rendszerei, infrastruktúrája mára egyszerre kezd egyre nehezebben fenntartható és érdekvesztett lenni.
A Kfir támogatásában mára Kolumbiában sem maradt se politika, se üzlet.
A Rafale egy új sztori, új barátokkal, új kézfogásokkal és új mosolyokkal.
Új építkezések, új irodák, új hangárok, gurulóutak, yachtok, kocsik, villák, klientúrák, kapcsolati hálók.
Ha ez igaz a repült óra árára, akkor ez egy újabb példa miért is nem jó nagyon régi eszközöket állományban tartani. A mirage ok már nem mai gyerekekÉrdekes adalék a hozzászólásoddal és a jövőbeli kolumbiai Rafale beszerzéssel kapcsolatban...
A kolumbiai kormány szerint...
„ jelenleg a Rafale ajánlat a legjobb választás az ország számára ár, hatékonyság és működési képesség tekintetében ."
" egy óra Rafale repülés körülbelül 30%- olcsóbb, mint egy óra Kfir repülés, ami 89 millió pesóra becsülhető" .
Ez az összeg 18 700 dollárnak felel meg.
Colombia preselecciona al Rafale como su futuro avión de combate
Asimismo, explicó que también se han evaluado las prpuestas de Suecia, con los Gripen de Saab, y de Estados Unidos, con los F-16 de Lockheed Martin. Sin embargo, desde el Gobierno afirm ...
Tegyük hozzá, hogy a Rafale hajtóművének (M88) fejlesztései elsősorban a tartósság növelésére és a karbantartás egyszerűsítésére irányultak. Olyan monitorrendszert csináltak meg hozzá, amelyik drasztikusan csökkentette a karbantartási igényt, és növelték a karbantartási intervallumokat.
A 2 hajtóműves kialakítás ellenére így jelentősen csökkentek a fenntartási költségek.
Különben ez a '23-as szállítás nekem még igen gyanús, hogy a horvátokhoz hasonlóan használt gépeket fog jelenteni.
Azért ha valakiknek, hát szerintem pont a kolumbiaiaknak nem volt égetően fontos tényező a szállítási határidő ezen a tenderen.
Élek a gyanúperrel, hogy a kvázi legdrágább ajánlatot tevő franciák csúsztattak néhány borítékot a korrupciót hírből sem ismerő kolumbiai fontosembereknek, hogy legyen a leggyorsabban szállító a legnagyobb súllyal kezelve.
Mert jobban belegondolva, a tenderen indított ajánlatok közül ha valamiben igazán látványosan kitűnnek a franciák, az a Rafale relatív gyors elérhetősége a többiekhez képest.
Élek a gyanúperrel, hogy a kvázi legdrágább ajánlatot tevő franciák csúsztattak néhány borítékot a korrupciót hírből sem ismerő kolumbiai fontosembereknek, hogy legyen a leggyorsabban szállító a legnagyobb súllyal kezelve.
Mert jobban belegondolva, a tenderen indított ajánlatok közül ha valamiben igazán látványosan kitűnnek a franciák, az a Rafale relatív gyors elérhetősége a többiekhez képest.
Mostanában a franciák mindenkinek nagyon gyorsan szálítanak. Amellett, hogy folyamatosan bővítik a gyártosor kapacitását, kicsit olyan érzésem van, hogy jönnek az új gyártású, friss verziós változatok otthonra is, a franciák pedig "bagóért" kiszórják a régebbi, de aránylag toppon tartott gépeiket (amiker majd később, otthon szépen felhúznak az újabb gyártásúak szintjére, amennyire lehet. Ha a megrenedlő kéri, fizeti, persze).
Valahol ez nyilván win-win helyzet. Egy MiG-21Bis, vagy Kfir C.10 után egy Rafale így is csillagtechnika, az egy éves szállítási, kiképzési idő pedig verhetetlen.
Valahol ez nyilván win-win helyzet. Egy MiG-21Bis, vagy Kfir C.10 után egy Rafale így is csillagtechnika, az egy éves szállítási, kiképzési idő pedig verhetetlen.
Pedig a franciáknak is cserélni kell a kiöregedo Mirage 2000-eseket, még jó sokat üzemeltetnek belőle.
2023-ban lejár az üzemideje a Kfir-nek, azért annyira nem érnek rá sokat várni az új gépre. Gondolom nagyjavítani már nem akartak.
Most ne vegyem magamra?A fórumon itt valaki szívrohamot fog kapni ezt olvasva...
Kolumbiai gépek iszonyatosan régi,nagyon sokat repült gépek.Eredetileg Kfir C2ek,amik már a 82ben ott voltak Libanonban,végigharcolták az IAFben az idejüket,mielött Kolumbiába kerültek.Ott szintén végigharcolták az életüket (2010es évek végi fórumbejegyzés-most nyugis,békés időszak van,csak heti 4,négy,éles bevetésük van a Kfireknek.......Nagyon mnások a fogalmak a békéről arrafelé.Valahol,valakivel folyton van valami harc.FARC csak az egyik gerillaszervezet volt,ha a legnagyobb is.Plusz a drogkártelek dzsungel mélyi laborjait is bombázgatják harci gépekkel is....).Rég lejárt a 30 év/6000h eredeti,legyártáskori megadott üzemidejük.Olyan szinten elhasználtak,hogy az IAI nem vállalta már a további élettertem hosszabbitást.2008as felújitásuk után különben az akkori üzemeltetési költsége kb a Gripen C repóra költsége körül voltak.De ma már igen megnőtt a karbantartásigénye a gépeknek,főleg a hajtóműveké.Ez igencsak megnyomta az üzemköltségeket.
Lenne Panik! Úgy tűnik mégsem tudtak megegyezni, marad Kefir.Most ne vegyem magamra?
Kolumbiai gépek iszonyatosan régi,nagyon sokat repült gépek.Eredetileg Kfir C2ek,amik már a 82ben ott voltak Libanonban,végigharcolták az IAFben az idejüket,mielött Kolumbiába kerültek.Ott szintén végigharcolták az életüket (2010es évek végi fórumbejegyzés-most nyugis,békés időszak van,csak heti 4,négy,éles bevetésük van a Kfireknek.......Nagyon mnások a fogalmak a békéről arrafelé.Valahol,valakivel folyton van valami harc.FARC csak az egyik gerillaszervezet volt,ha a legnagyobb is.Plusz a drogkártelek dzsungel mélyi laborjait is bombázgatják harci gépekkel is....).Rég lejárt a 30 év/6000h eredeti,legyártáskori megadott üzemidejük.Olyan szinten elhasználtak,hogy az IAI nem vállalta már a további élettertem hosszabbitást.2008as felújitásuk után különben az akkori üzemeltetési költsége kb a Gripen C repóra költsége körül voltak.De ma már igen megnőtt a karbantartásigénye a gépeknek,főleg a hajtóműveké.Ez igencsak megnyomta az üzemköltségeket.
Nincs Rafale, nincs Gripen: A kolumbiai légierőnek nem sikerült megkötnie az új vadászüzemet, és a Kfir flottának nem lesz cseréje
Iván Velásquez kolumbiai védelmi miniszter a Radio Caracol 6:00-nak adott interjújában arról tájékoztatott, hogy nem sikerült megállapodni a Dassault-tal vagy a Saabbal azoknak a vadászgépeknek a megvásárlásáról, amelyeknek meg kell kezdenie a Kolumbiai Légierő (FAC) IAI Kfir cseréjét. idén.
Velásquez két héttel ezelőtt ugyanebben a műsorban adott interjút, amelyben arról biztosította, hogy a kormány hajlamos a francia vadászgépet választani a Kfir pótlására az amerikai F-16 Block 70/72 és a svéd Gripen javaslatai helyett
Pedig a mostani gépeik már nem lesznek sokáig levegőben tarthatóak.A Kfir NG ajánlat az IAInál lévő lekonzervált alig használt C7 sárkányokra vonatkozott.Van még kb 50 lekonzervált Kfir sárkány Izraelben,amik alig voltak szolgálatban.A 90 után gyártottak szó szerint semennyit nem szolgáltak,gyárbol rögtön tartalékba mentek).De az tisztán kereskedelmi ügylet lenne,nulla ellentételezéssel,mindennemű állami hitelprogram támogatás nélkül.Nincs rá pénzük.USA segélyből él a kolumbiai sereg.(és Kfirt nem vehetnek belőle,Sam bácsi most már úgy nem ad pénzt,csak ha amcsi cuccot vesznek).Lenne Panik! Úgy tűnik mégsem tudtak megegyezni, marad Kefir.
Nincs Rafale, nincs Gripen: A kolumbiai légierőnek nem sikerült megkötnie az új vadászüzemet, és a Kfir flottának nem lesz cseréje
Iván Velásquez kolumbiai védelmi miniszter a Radio Caracol 6:00-nak adott interjújában arról tájékoztatott, hogy nem sikerült megállapodni a Dassault-tal vagy a Saabbal azoknak a vadászgépeknek a megvásárlásáról, amelyeknek meg kell kezdenie a Kolumbiai Légierő (FAC) IAI Kfir cseréjét. idén.
Velásquez két héttel ezelőtt ugyanebben a műsorban adott interjút, amelyben arról biztosította, hogy a kormány hajlamos a francia vadászgépet választani a Kfir pótlására az amerikai F-16 Block 70/72 és a svéd Gripen javaslatai helyett
Megvolt a bejelentés, tényleg nem lesz Rafale
htka.hu
A győzelem ellenére kútba esett a kolumbiai Rafale-üzlet - Frissítve - HTKA - Haditechnikai Kerekasztal
A kolumbiai védelmi minisztérium bejelentette, hogy nem sikerült megegyezni a részletekben a francia gyártóval, így nem kötnek szerződést a Dassault Rafale beszerzéséről.
htka.hu
Hát akkor nincs más hátra...Előre!Megvolt a bejelentés, tényleg nem lesz Rafale
A győzelem ellenére kútba esett a kolumbiai Rafale-üzlet - Frissítve - HTKA - Haditechnikai Kerekasztal
A kolumbiai védelmi minisztérium bejelentette, hogy nem sikerült megegyezni a részletekben a francia gyártóval, így nem kötnek szerződést a Dassault Rafale beszerzéséről.
