Magyarország ipara
- Téma indítója marton
- Indítva
-
Ha nem vagy kibékülve az alapértelmezettnek beállított sötét sablonnal, akkor a korábbi ígéretnek megfelelően bármikor átválthatsz a korábbi világos színekkel dolgozó kinézetre.
Ehhez görgess a lap aljára és a baloldalon keresd a HTKA Dark feliratú gombot. Kattints rá, majd a megnyíló ablakban válaszd a HTKA Light lehetőséget. Választásod a böngésződ elmenti cookie-ba, így amikor legközelebb érkezel ezt a műveletsort nem kell megismételned. -
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján házirendet kapott a topic.
Ezen témában - a fórumon rendhagyó módon - az oldal üzemeltetője saját álláspontja, meggyőződése alapján nem enged bizonyos véleményeket, mivel meglátása szerint az káros a járványhelyzet enyhítését célzó törekvésekre.
Kérünk, hogy a vírus veszélyességét kétségbe vonó, oltásellenes véleményed más platformon fejtsd ki. Nálunk ennek nincs helye. Az ilyen hozzászólásokért 1 alkalommal figyelmeztetés jár, majd folytatása esetén a témáról letiltás. Arra is kérünk, hogy a fórum más témáiba ne vigyétek át, mert azért viszont már a fórum egészéről letiltás járhat hosszabb-rövidebb időre.
-
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján frissített házirendet kapott a topic.
--- VÁLTOZÁS A MODERÁLÁSBAN ---
A források, hírek preferáltak. Azoknak, akik veszik a fáradságot és összegyűjtik ezeket a főként harcokkal, a háború jelenlegi állásával és haditechnika szempontjából érdekes híreket, (mindegy milyen oldali) forrásokkal alátámasztják és bonuszként legalább a címet egy google fordítóba berakják, azoknak ismételten köszönjük az áldozatos munkáját és további kitartást kívánunk nekik!
Ami nem a topik témájába vág vagy akár csak erősebb hangnemben is kerül megfogalmazásra, az valamilyen formában szankcionálva lesz
Minden olyan hozzászólásért ami nem hír, vagy szorosan a konfliktushoz kapcsolódó vélemény / elemzés azért instant 3 nap topic letiltás jár. Aki pedig ezzel trükközne és folytatná másik topicban annak 2 hónap fórum ban a jussa.
-
Az elmúlt évek tapasztalatai alapján, és a kialakult helyzet kapcsán szeretnénk elkerülni a (többek között az ukrán topikban is tapasztalható) információs zajt, amit részben a hazai sajtóorgánumok hozzá nem értő cikkei által okozott visszhang gerjeszt. Mivel kizárható, hogy a hazai sajtó, vagy mainstream szakértők többletinformációval rendelkezzenek a fórumhoz képest a Wagner katonai magánvállalat oroszországi műveletével kapcsolatban, így kiegészítő szabály lép érvénybe a topik színvonalának megőrzése, javítása érdekében:
- a magyar orgánumok, közösségi média oldalak, egyéb felületek hírei és elemzései (beleértve az utóbbi időkben elhíresült szakértőket is) nem támogatottak, kérjük kerülésüket.
- a külföldi fősodratú elemzések, hírek közül az új információt nem hordozók szintén kerülendők
Ezen tartalmak az oldal tulajdonosának és moderátorainak belátása szerint egyéb szabálysértés hiányában is törölhetők, a törlés minden esetben (az erőforrások megőrzése érdekében) külön indoklás nélkül történik.
Preferáltak az elsődleges és másodlagos források, pl. a résztvevő felekhez köthető Telegram chat-ek, illetve az ezeket közvetlenül szemléző szakmai felületek, felhasználók.
Ha már annyi szo5volt ma a Malévról. Szőrmentén.
: 5-8 éven belül 4-5 komolyabb repülőtér lesz Magyarországon
Államtitkár: 5-8 éven belül 4-5 komolyabb repülőtér lesz Magyarországon
A kormány célja, hogy Magyarország a régióban a legfejlettebb szállítási infrastruktúrával rendelkezzen és maximálisan kihasználja a földrajzi fekvéséből származó adottságait - mondta Magyar Levente, a Külgazdasági és Külügyminisztérium (KKM) parlamenti államtitkára, aki a Magyarországi...www.portfolio.hu
Melyik lesz az a 4-5 komolyabb repülőtér?
Ferihegy, Debrecen, Sármellék + Győr/Pécs/Nyíregyháza?
Sztem a győri - péri tuti nem, annyira alkalmatlan helyen van jelenleg.
LF, Kecskemét, Debrecen
Pécs??? Pápa hülyeség Győr - Pér helyett??
G
Galthran
Guest
Az elmúlt 5-6 évben már annyi igéretet hallottam-olvastam vidéki repterek fejlesztéséről, amiből aztán nem lett semmi, hogy minimum szkeptikus vagyok ezzel a bejelentéssel kapcsolatban.
K
kamm
Guest
Mondjuk Békéscsaba már eléggé egyértelmű, az Airbus miatt...
Ezt már azelőtti években is nagyon nyomatták, lobbiztak érte, azzal a szöveggel, hogy majd ettől fog fejlődni a térség ...azóta meg ugyan ott tartunk az "elmúltnyócév"-ben és néhány útfejlesztésen kívül, ami elég szűk térséget érint és eddig olyan nagy fejlesztéseket nem vonzott eddig maga után; olyan nagyon nem érezzük, hogy "az ország jobban teljesít". Vagy legalábbis sem az üzembezárások, sem pl. boltbezárások, postabezárások, bankfiókok bezárása nem azt közvetíti, hogy jobban élünk, mint valaha. Biztos tök jó lesz/lenne a reptérfejlesztés; csak lassan minek és hova, mikor a munkaerő meg elvándorol(t)? Értem és értékelem, hogy komplex fejlesztés, meg a hozzá kapcsoló oktatás megszervezése, iparilag fejlettebb technológia stb. -lesz talán 20 év múlva. Egy Airbusért, meg megint beleölnek milliárdokat (bár még mindig jobb, mint némely más beruházásba), mikor olyanra meg nem áldoznak, aminek minimális ráfordítással is lenne népességmegtartó ereje.
K
kamm
Guest
Nem tudom, volt-e mar: https://www.bloomberg.com/news/arti...ffer-4-6-billion-for-budapest-airport-control
Igy mar ertheto az 5 millilard euros kotvenykibocsatas is... viszont egyelore nagy a homaly, kik lennenek az uj tulajok:
"The airport’s owners have been informed that partially state-owned refiner Mol Nyrt, and Daniel Jellinek, the owner of local real estate developer Indotek, which had business deals with Orban’s family, are part of the consortium. Bloomberg first reported a year ago that a consortium including Mol and Jellinek had approached the airport with an ultimately unsuccessful unsolicited offer.
Bloomberg previously reported that among the terms and conditions the hub’s owners are seeking from the government is to know the identity of the other members of the consortium and whether the group has the financial capability and technical expertise to acquire and run the airport.
The Hungarian government has yet to provide that information, one of the people said. Orban’s government has indicated that it wants to conclude an agreement by the end of the year, the person said."
Mondjuk ettol meg nem feltetlenul muszaj a tulajdonosoknak elesni, de azert azt ok is tudjak, hogy a NEr nem gatlasos, ha valamit el akarnak venni...
Igy mar ertheto az 5 millilard euros kotvenykibocsatas is... viszont egyelore nagy a homaly, kik lennenek az uj tulajok:
"The airport’s owners have been informed that partially state-owned refiner Mol Nyrt, and Daniel Jellinek, the owner of local real estate developer Indotek, which had business deals with Orban’s family, are part of the consortium. Bloomberg first reported a year ago that a consortium including Mol and Jellinek had approached the airport with an ultimately unsuccessful unsolicited offer.
Bloomberg previously reported that among the terms and conditions the hub’s owners are seeking from the government is to know the identity of the other members of the consortium and whether the group has the financial capability and technical expertise to acquire and run the airport.
The Hungarian government has yet to provide that information, one of the people said. Orban’s government has indicated that it wants to conclude an agreement by the end of the year, the person said."
Mondjuk ettol meg nem feltetlenul muszaj a tulajdonosoknak elesni, de azert azt ok is tudjak, hogy a NEr nem gatlasos, ha valamit el akarnak venni...
Dán óriásnak szállít a Ganz
www.vg.hu
Bármelyik pillanatban visszavásárolhatja az állam a Liszt Ferenc repülőteret
Ha állami kézbe kerül a repülőtér, olyan fejlesztések történhetnek majd, amelyek két-három osztállyal felértékelik a repülőteret és így egész Budapestet is - mondta a miniszterelnök.
airportal.hu
"A magyar kormánynak az a szándéka, hogy a Budapest Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőteret visszavásárolja, és ez bármelyik pillanatban megtörténhet – mondta Orbán Viktor miniszterelnök a közmédiának hétfőn a szerbiai Ludason az MTI tudósítása szerint."
Újra lehet egy saját cukorgyárunk:
www.agrarunio.hu
Húsz év után újra magyar kézben a kabai cukorgyár - Répatermelők veszik meg az egykori gyárat
"A Hajdú-bihari Napló értesülései szerint 20 év után ismét magyar kézbe került a volt kabai cukorgyár.
Így kell ezt csinálni. így kelene az almásoknak és minden termelőek akik az átvételi áron be vannak huzzva állandóan.Újra lehet egy saját cukorgyárunk:
Húsz év után újra magyar kézben a kabai cukorgyár - Répatermelők veszik meg az egykori gyárat
"A Hajdú-bihari Napló értesülései szerint 20 év után ismét magyar kézbe került a volt kabai cukorgyár.
G
Galthran
Guest
cool! tavaly dolgoztam kis ideig lekvárgyárban, szomorúan láttam a sok cseh kristálycukrot amit beleszórtunk az üstökbeÚjra lehet egy saját cukorgyárunk:
Húsz év után újra magyar kézben a kabai cukorgyár - Répatermelők veszik meg az egykori gyárat
"A Hajdú-bihari Napló értesülései szerint 20 év után ismét magyar kézbe került a volt kabai cukorgyár.
Újra lehet egy saját cukorgyárunk:
Húsz év után újra magyar kézben a kabai cukorgyár - Répatermelők veszik meg az egykori gyárat
"A Hajdú-bihari Napló értesülései szerint 20 év után ismét magyar kézbe került a volt kabai cukorgyár.
2016.4.27????????cool! tavaly dolgoztam kis ideig lekvárgyárban, szomorúan láttam a sok cseh kristálycukrot amit beleszórtunk az üstökbe
9 milliárd forintos beruházást hajtott végre a Mol Csurgón
A Mol 9 milliárd forintos beruházás keretében bővítette csurgói telephelyét, így a környéken felszínre hozott kőolajat tartályautók helyett az Adria vezetéken keresztül tudják a Dunai Finomítóba szállítani. Az Adria kőolajvezeték használatával évente több mint 15 000 tankautó-fuvart váltanak ki...
www.portfolio.hu
Mert ez egy régi cikk.
Nekem ez tűnt fel, míg olvastam:
Először felröhögtem ekkora cinizmus láttán, de aztán én is ránéztem, hogy mikori a cikk.