Magyarország ipara

[Törölt tag]

Győrben le van zsírozva minden. Kivéve a magyar közhangulat, ami akkor fog fordulni, amikor 2.000 melós a bezáró motorgyárból nem az akksigyárba, hanem az utcára megy. Ugyanez majd szépen leszivarog a a logisztikai, egyéb szolgáltatókhoz, beszállítókhoz. Bár akkor már késő lesz azon gondolkodni mennyit veszít a város az elüldözött akksigyárral. Cserében majd biztos felmennek az ingatlanárak is..jah, nem!

Még itt Komáromban is az Audis dolgozók verik fel az albérlet árakat, ha elengednek 2000 embert, miközben Debrecenben munkaerőhiány lép fel, akkor megindulnak arrafelé. Legalább elérhetőbb áron lesznek házak/lakások fiataloknak.
Na meg elég jelentős számú szlovák állampolgár is dolgozik ott, Pozsonyból is van céges járat, ők nem a mi bajunk.

Btw. toroczkai (már csak így kis betűvel tudom leírni) fizetett hirdetésben hergel az akkugyár ellen youtube-on...
Összeér ami összetartozik, jobbiknál is így kezdődött a dk-hoz dörgölőzés.

 

[Centquri prime]

amikor 2.000 melós a bezáró motorgyárból nem az akksigyárba, hanem az utcára megy

Így is oda fog menni, jön helyette ukrán.
Ahogy gödi samsung is már inkább ukrán mint magyar

 

[SilvioD]

Így is oda fog menni, jön helyette ukrán.
Ahogy gödi samsung is már inkább ukrán mint magyar

Győrben 95% magyar dolgozik a többi mese.

 

[honved]

Olyanok hergelnek alapvetően a gyár ellen, akik semmiféle szakmai kompetenciával nem bírnak az autógyártás területén. Politikusok, ugye azok pláne szakértők mindenben. Környezetvédők, akiket még elvileg értenék, de ők sem értenek ehhez szakmailag, már ami gyártás. Az akkumulátor kulcs lesz egy gépkocsiban, ráadásul, olyan termék, ami nem egy autómárka függő lesz. Egy adott akkumulátor típust, feltehetően több autómárka is használni fog. A jövő autógyártásának egyik kulcs lesz az akkumulátorgyártás. Mert ezt specifikusan akkumulátorgyártó cégek fogják csinálni. Az autógyártók nem fognak maguknak akkumulátorokat fejleszteni. Ez egy üzletileg nagyon pozitív pénzes buli lehetne az országnak, ha idehozzuk amit lehet. A környezetvédelmi részéhez annyit, a szabályok minden gyár esetében, legyen az bármi, nagyon szigorúak. Itt sem lenne másként. Valamint, ha Németországban, az USA-ban simán mehet egy ilyen gyártás, akkor talán nálunk sem ördögtől való környezeti szempontból.

 

[Centquri prime]

Győrben 95% magyar dolgozik a többi mese.

Most. Az akugyárban mi lesz, meg nem tudod.

 

[Centquri prime]

Olyanok hergelnek alapvetően a gyár ellen, akik semmiféle szakmai kompetenciával nem bírnak az autógyártás területén. Politikusok, ugye azok pláne szakértők mindenben. Környezetvédők, akiket még elvileg értenék, de ők sem értenek ehhez szakmailag, már ami gyártás. Az akkumulátor kulcs lesz egy gépkocsiban, ráadásul, olyan termék, ami nem egy autómárka függő lesz. Egy adott akkumulátor típust, feltehetően több autómárka is használni fog. A jövő autógyártásának egyik kulcs lesz az akkumulátorgyártás. Mert ezt specifikusan akkumulátorgyártó cégek fogják csinálni. Az autógyártók nem fognak maguknak akkumulátorokat fejleszteni. Ez egy üzletileg nagyon pozitív pénzes buli lehetne az országnak, ha idehozzuk amit lehet. A környezetvédelmi részéhez annyit, a szabályok minden gyár esetében, legyen az bármi, nagyon szigorúak. Itt sem lenne másként. Valamint, ha Németországban, az USA-ban simán mehet egy ilyen gyártás, akkor talán nálunk sem ördögtől való környezeti szempontból.

Olyanok hergelnek alapvetően a gyár ellen, akik semmiféle szakmai kompetenciával nem bírnak az acélgyártás területén. Horthystak, ugye azok pláne szakértők mindenben. Kulákok, akiket még elvileg értenék, de ők sem értenek ehhez szakmailag, már ami gyártás. Az acél kulcs lesz egy gépben, ráadásul, olyan termék, ami nem egy termék függő lesz. Egy adott acéltípust, feltehetően több gyártó is használni fog. A jövő gyártásának egyik kulcs lesz az acélgyártás. Mert ezt specifikusan acélgyártó cégek fogják csinálni. A gyártók nem fognak maguknak acélokat fejleszteni. Ez egy üzletileg nagyon pozitív pénzes buli lehetne az országnak, ha idehozzuk amit lehet. A környezetvédelmi részéhez annyit, a szabályok minden gyár esetében, legyen az bármi, nagyon szigorúak. Itt sem lenne másként. Valamint, ha Csehszlovákiában, a Szovjetunióban simán mehet egy ilyen gyártás, akkor talán nálunk sem ördögtől való környezeti szempontból.

 

[Zaphod Beeblebrox]

Én nem akarok aksi gyárat, de nem is akarok elektromos autózni sem, sem európai egységet, sem européer értékeket és jogállamiságot; meg sok minden nem akarok, pláne más kontójára, más hasznára.
Én örülnék, a szántóknak, erdőknek, legelőknek, feldolgozó iparnak, de nem is verem a mellem, hogy amúgy meg máskor európai értékek és mucsai orbán, ner-lovag meg satöbbi.

Egyébként ha pl. az akksi gyár elvesz X hektár legelőt, szántót, van, aki szerint nem lehetne egy hét, hónap alatt száz hektár legelőket és kaszálókat felszabadítani? Mert egy egyszerű példa: amit ma sokszor eluralt a kökény és mindenféle dzsindzsa azok egykor legelők és kaszálók voltak az utak szélén.

Csak halkan jegyzem meg, hogy ahova a Debrecen mellett tervezik a gyárat az pl. Igen jó minőségű termőföld. Ilyen azèrt nem akad mindenféle kökényes dzsindzsa alatt.

Vagy szépen csendben, mennyi területet kerítettek és fedtek be napelemmel?

A napelem farm telepítese se szerencsés zsíros termőföldre. De egyébként se fedik le a teljes területet.
A napelemek alatt akár vígan legelész a birka. Szóval lehet azt jól is csinálni.

 

[Nber]

Még itt Komáromban is az Audis dolgozók verik fel az albérlet árakat, ha elengednek 2000 embert, miközben Debrecenben munkaerőhiány lép fel, akkor megindulnak arrafelé. Legalább elérhetőbb áron lesznek házak/lakások fiataloknak.
Na meg elég jelentős számú szlovák állampolgár is dolgozik ott, Pozsonyból is van céges járat, ők nem a mi bajunk.

Btw. toroczkai (már csak így kis betűvel tudom leírni) fizetett hirdetésben hergel az akkugyár ellen youtube-on...
Összeér ami összetartozik, jobbiknál is így kezdődött a dk-hoz dörgölőzés.

Ha Komáromról van infód:
FOS szerint Tatáról visznek oda vizet. Igaz ez, (ha igen, mi értelme?) vagy a szokásos hazugság?

 

[Nber]

Most. Az akugyárban mi lesz, meg nem tudod.

89ezer regisztrált magyar munkanélküli van a közeli 3 megyében. Pont ezért örülök, hogy az új Miskolc-Debrecen-Nyíregyháza ipari háromszögnek. Van munkaerő. Valszeg az új 4db kínai beruházás is oda megy.

 

[Blitz97]

Ha Komáromról van infód:
FOS szerint Tatáról visznek oda vizet. Igaz ez, (ha igen, mi értelme?) vagy a szokásos hazugság?

Ha néha sikerülne elvonatkoztatnod a politikai prekoncepcióidtól, az igazán szerencsés lenne...
Másrészt biztos bennem van a hiba, de szerintem nem vall túlzott intelligenciára fosnak nevezni embereket vagy emberek adott csoportját pusztán azért, mert nem értesz velük egyet.

 

[Fundin]

Olyanok hergelnek alapvetően a gyár ellen, akik semmiféle szakmai kompetenciával nem bírnak az acélgyártás területén. Horthystak, ugye azok pláne szakértők mindenben. Kulákok, akiket még elvileg értenék, de ők sem értenek ehhez szakmailag, már ami gyártás. Az acél kulcs lesz egy gépben, ráadásul, olyan termék, ami nem egy termék függő lesz. Egy adott acéltípust, feltehetően több gyártó is használni fog. A jövő gyártásának egyik kulcs lesz az acélgyártás. Mert ezt specifikusan acélgyártó cégek fogják csinálni. A gyártók nem fognak maguknak acélokat fejleszteni. Ez egy üzletileg nagyon pozitív pénzes buli lehetne az országnak, ha idehozzuk amit lehet. A környezetvédelmi részéhez annyit, a szabályok minden gyár esetében, legyen az bármi, nagyon szigorúak. Itt sem lenne másként. Valamint, ha Csehszlovákiában, a Szovjetunióban simán mehet egy ilyen gyártás, akkor talán nálunk sem ördögtől való környezeti szempontból.

Értem szóval a veszteséges Dunafert mentsük meg egy biztosan nyereséges akkugyár helyet logikus... A közgazdaságtant meg dobjuk a kukába adjuk meg a a haldokló nyugatnak...
A Hortystát és a kulákot jól látod valahol mind a kettő vagyok
De ne haragudj nem rosszindulatból kérdezem valami baj van ? Néhány napja nagyon a szar is ízetlen neked ? Nem rosszindulatból kérdezem tényleg semmi bajom veled. De néhány napja mindenkibe beleállsz mint a gerely.

 

[SilvioD]

Ha Komáromról van infód:
FOS szerint Tatáról visznek oda vizet. Igaz ez, (ha igen, mi értelme?) vagy a szokásos hazugság?

Nem tudom, de Komáromban folyik a Duna, miért kellene Tatáról oda vizet vinni???

 

[Centquri prime]

Értem szóval a veszteséges Dunafert mentsük meg egy biztosan nyereséges akkugyár helyet logikus... A közgazdaságtant meg dobjuk a kukába adjuk meg a a haldokló nyugatnak...
A Hortystát és a kulákot jól látod valahol mind a kettő vagyok
De ne haragudj nem rosszindulatból kérdezem valami baj van ? Néhány napja nagyon a szar is ízetlen neked ? Nem rosszindulatból kérdezem tényleg semmi bajom veled.

Értem szóval a veszteséges kulákokat mentsük meg egy biztosan nyereséges acélgyár helyet logikus... Az ötéves tervet meg dobjuk a kukába adjuk meg a kommunista Szovjetunió dicsőségének...
Az elvtársat, és a kommunistát jól látod, valahol mindkettő vagyok
De ne haragudj nem rosszindulatból kérdezem valami baj van ? Néhány napja nagyon a szar is ízetlen neked ? Nem rosszindulatból kérdezem tényleg semmi bajom veled.

 

[Ettore Fieramosca]

Csak halkan jegyzem meg, hogy ahova a Debrecen mellett tervezik a gyárat az pl. Igen jó minőségű termőföld. Ilyen azèrt nem akad mindenféle kökényes dzsindzsa alatt.

A napelem farm telepítese se szerencsés zsíros termőföldre. De egyébként se fedik le a teljes területet.
A napelemek alatt akár vígan legelész a birka. Szóval lehet azt jól is csinálni.

Kb 10 birkát tart el fél évben egy naperőmű. És télen is etetni kell. Állandóan embert tartani. Próbáltuk úgyis hogy pásztorral megbeszéltük hogy jön havonta 100 birkával 1-2 napra. Nem lett volna rossz ha éppen odaér. Úgyhogy a legjobb a traktor és a motoros kasza. Amúgy létezik olyan napelemes tartó ami alatt állítólag mezőgazdasági termelést folytatni. Gondolom valami félárnyékot kedvelő növénxnek ok

 

[Blitz97]

Nem tudom, de Komáromban folyik a Duna, miért kellene Tatáról oda vizet vinni???

A komáromi vízmű nem képes kiszolgálni a jelentősen megnövekedett vízigényt, így kénytelenek bevonni a tatai karsztvizet is.

 

[Nber]

Ha néha sikerülne elvonatkoztatnod a politikai prekoncepcióidtól, az igazán szerencsés lenne...
Másrészt biztos bennem van a hiba, de szerintem nem vall túlzott intelligenciára fosnak nevezni embereket vagy emberek adott csoportját pusztán azért, mert nem értesz velük egyet.

FOS:Független Objektív Sajtó
Mikor neveztem fosnak embereket?

 

[Centquri prime]

A komáromi vízmű nem képes kiszolgálni a jelentősen megnövekedett vízigényt, így kénytelenek bevonni a tatai karsztvizet is.

Természetesen ez csak a Horthysta fasiszta aljas ellenforradalmárok propagandája. Dicső népköztársaságunknak minden adottsága megvan arra, hogy a Vas és az Acél országa legyen!

 

[Törölt tag]

Ha Komáromról van infód:
FOS szerint Tatáról visznek oda vizet. Igaz ez, (ha igen, mi értelme?) vagy a szokásos hazugság?

Tervben volt, de környezetvédelmi engedélyt nem kapta meg a projekt. Végül emiatt a 3. gyáregység máshová épült.

 

[Fundin]

Értem szóval a veszteséges kulákokat mentsük meg egy biztosan nyereséges acélgyár helyet logikus... Az ötéves tervet meg dobjuk a kukába adjuk meg a kommunista Szovjetunió dicsőségének...
Az elvtársat, és a kommunistát jól látod, valahol mindkettő vagyok
De ne haragudj nem rosszindulatból kérdezem valami baj van ? Néhány napja nagyon a szar is ízetlen neked ? Nem rosszindulatból kérdezem tényleg semmi bajom veled.

Az az acélgyár 20 éve csak veszteséget termel...
Bocs de nem egyszer szemét népnyúzó adócsalónak nevezel máskor minden jobb mint hogy szegény szűkebb hazám is előrejusson ne csak budapest és az Észak Dunántúl. De persze majd elmegyek mellette.

 

[Fundin]

Értem szóval a veszteséges kulákokat mentsük meg egy biztosan nyereséges acélgyár helyet logikus... Az ötéves tervet meg dobjuk a kukába adjuk meg a kommunista Szovjetunió dicsőségének...
Az elvtársat, és a kommunistát jól látod, valahol mindkettő vagyok
De ne haragudj nem rosszindulatból kérdezem valami baj van ? Néhány napja nagyon a szar is ízetlen neked ? Nem rosszindulatból kérdezem tényleg semmi bajom veled.

Szegény katonákba is beleálltál a minap csak ők nyugodtabbak nálam