Ott nem mindegyiken volt rajta. Ez látszik a videókon. Igazából az utóbbi időben kezdett elterjedni.
Mi-8 / Mi-17 / Mi-171 Hip (Mil)
- Téma indítója GrGLy
- Indítva
-
Ha nem vagy kibékülve az alapértelmezettnek beállított sötét sablonnal, akkor a korábbi ígéretnek megfelelően bármikor átválthatsz a korábbi világos színekkel dolgozó kinézetre.
Ehhez görgess a lap aljára és a baloldalon keresd a HTKA Dark feliratú gombot. Kattints rá, majd a megnyíló ablakban válaszd a HTKA Light lehetőséget. Választásod a böngésződ elmenti cookie-ba, így amikor legközelebb érkezel ezt a műveletsort nem kell megismételned. -
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján házirendet kapott a topic.
Ezen témában - a fórumon rendhagyó módon - az oldal üzemeltetője saját álláspontja, meggyőződése alapján nem enged bizonyos véleményeket, mivel meglátása szerint az káros a járványhelyzet enyhítését célzó törekvésekre.
Kérünk, hogy a vírus veszélyességét kétségbe vonó, oltásellenes véleményed más platformon fejtsd ki. Nálunk ennek nincs helye. Az ilyen hozzászólásokért 1 alkalommal figyelmeztetés jár, majd folytatása esetén a témáról letiltás. Arra is kérünk, hogy a fórum más témáiba ne vigyétek át, mert azért viszont már a fórum egészéről letiltás járhat hosszabb-rövidebb időre.
-
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján frissített házirendet kapott a topic.
--- VÁLTOZÁS A MODERÁLÁSBAN ---
A források, hírek preferáltak. Azoknak, akik veszik a fáradságot és összegyűjtik ezeket a főként harcokkal, a háború jelenlegi állásával és haditechnika szempontjából érdekes híreket, (mindegy milyen oldali) forrásokkal alátámasztják és bonuszként legalább a címet egy google fordítóba berakják, azoknak ismételten köszönjük az áldozatos munkáját és további kitartást kívánunk nekik!
Ami nem a topik témájába vág vagy akár csak erősebb hangnemben is kerül megfogalmazásra, az valamilyen formában szankcionálva lesz
Minden olyan hozzászólásért ami nem hír, vagy szorosan a konfliktushoz kapcsolódó vélemény / elemzés azért instant 3 nap topic letiltás jár. Aki pedig ezzel trükközne és folytatná másik topicban annak 2 hónap fórum ban a jussa.
Lezuhant egy nigeri Mi-17 helikopter Niameyben...
Three people were killed on Monday in a helicopter crash at an army base near Niger's capital Niamey.
www.africanews.com
Three people were killed on Monday in a helicopter crash at an army base near Niger's capital Niamey.
Three die in military helicopter crash at army base in Niger | Africanews
"A Niger Armed Forces MI-17 helicopter, returning from a routine training flight, crashed while landing on the military airstrip," the defence ministry said.
www.africanews.com
Ahol a legnagyobb szükség van rá.
Díszfestést kapott az egyik cseh gép...
Google fordítóval:
Annual camouflage Mi-171Š
On the first day of March, a Mi-171Š helicopter, hull number 9868, with a unique camouflage, departed from LOM PRAGUE. This machine underwent a second overhaul at the state-owned enterprise. In the course of it, a partial modernization of the equipment was also carried out on the "one hundred and seventy-one", which included the installation of footrests in the entrance doors of the helicopter, the replacement of the original on-board crane with a new one, or the installation of rails for standardized attachment of cargo in the transport cabin. After the completion of these works, a completely new anniversary spray was applied to the helicopter in the LOM PRAHA paint shop. On the 60th anniversary of the first flight of the Mi-8 helicopter and the 55th anniversary of the introduction of the Mi-8 series helicopters into the service of the Czech Army, the Mi-171Š helicopter No. 9868 was painted in camouflages, as they changed over time on individual types. Painting the helicopter was very time consuming. The masked surface consists of a total of 12 shades, and the individual types of masking are separated by the so-called "peeling paint". During painting, it was necessary to often change the masking of the painted parts of the hull after the paint had dried sufficiently. The most laborious part of painting was creating the illusion of peeling paint that separates the individual areas of the camouflage. Akzo Nobel polyurethane paint in NVG matt finish was used for painting. The paint consumption was about 48 to 50 liters. Approximately 4 to 4.5 liters of paint from each shade. How much you like the annual camouflage Mi-171Š No. 9868, it's up to you...
Google fordítóval:
Annual camouflage Mi-171Š
On the first day of March, a Mi-171Š helicopter, hull number 9868, with a unique camouflage, departed from LOM PRAGUE. This machine underwent a second overhaul at the state-owned enterprise. In the course of it, a partial modernization of the equipment was also carried out on the "one hundred and seventy-one", which included the installation of footrests in the entrance doors of the helicopter, the replacement of the original on-board crane with a new one, or the installation of rails for standardized attachment of cargo in the transport cabin. After the completion of these works, a completely new anniversary spray was applied to the helicopter in the LOM PRAHA paint shop. On the 60th anniversary of the first flight of the Mi-8 helicopter and the 55th anniversary of the introduction of the Mi-8 series helicopters into the service of the Czech Army, the Mi-171Š helicopter No. 9868 was painted in camouflages, as they changed over time on individual types. Painting the helicopter was very time consuming. The masked surface consists of a total of 12 shades, and the individual types of masking are separated by the so-called "peeling paint". During painting, it was necessary to often change the masking of the painted parts of the hull after the paint had dried sufficiently. The most laborious part of painting was creating the illusion of peeling paint that separates the individual areas of the camouflage. Akzo Nobel polyurethane paint in NVG matt finish was used for painting. The paint consumption was about 48 to 50 liters. Approximately 4 to 4.5 liters of paint from each shade. How much you like the annual camouflage Mi-171Š No. 9868, it's up to you...
W
Wilson
Guest
Katonai informátor
július 15., 18:00
Az Orosz Légierő Mi-8MTV-5-1 "SAR" (kutató-mentő) helikoptere az L370E8 "Vitebsk" védelmi rendszerrel felszerelve, küldetésre készülve.
Bulgária közbeszerzést írt ki Mi-8 alkatrész beszerzésére, amelyet az Avionams nyert el.
Доставка на един брой Главен редуктор ВР-8А за вертолет МИ-8 с двигатели ТВ2-117(А) за нуждите на Държавен авиационен оператор.
(Delivery of one VR-8A main gearbox for an MI-8 helicopter with TV2-117(A) engines for the needs of a State aviation operator.)
A szerződés értéke áfa nélkül: 470 000.00 BGN
Доставка на един брой Главен редуктор ВР-8А за вертолет МИ-8 с двигатели ТВ2-117(А) за нуждите на Държавен авиационен оператор.
(Delivery of one VR-8A main gearbox for an MI-8 helicopter with TV2-117(A) engines for the needs of a State aviation operator.)
A szerződés értéke áfa nélkül: 470 000.00 BGN
.
Katonai informátor
július 15., 18:00
Az Orosz Légierő Mi-8MTV-5-1 "SAR" (kutató-mentő) helikoptere az L370E8 "Vitebsk" védelmi rendszerrel felszerelve, küldetésre készülve.
.
Erdekes, hogy a cockpit szinte teljesen analog, hagyomanyosnak tunik, a közepre utolagosnak tunöen odapakolt tabletet leszamitva.
Egy orosz helikopterpilóta átszokot az ukránokhoz Mi-8AMTSh helikopterrel (62 voros, RF-92780) és repulogépalkatrészekkel. A fedélzeten lévo másik két orosz nem élte túl a kalandot.
Azért az sem kizárt, hogy az ukránok aktívan zavarták az oroszok navigációját+kommunikációját, akik meg eltévedve végül Poltavában szálltak le, hazai légibázisnak nézve azt. Mikor meg már konstatálták a hibát, a személyzetet az ukránok gyorsan kiiktatták mielőtt még újra felszállhattak volna. Vélhetően épp amiatt is véres a csomag doboza. Plusz nekem a hajtóművek mögött nagyon gyanús a farokrész csatlakozása, az is simán kigyulladhatott a tűzharcban
Fighterbomber
По нашему Ми-8, который пропал пару недель назад, у меня следующая информация. Экипаж по каким-то причинам, потерял ориентировку и пересёк ленточку. Возможно была "радиоигра" со стороны хохлов, возможно отказ навигации, а дешманские GPSки там не работают уже давно. Попытки восстановить...
t.me