Nem az F-105-ök pilótái voltak a kezdeményezők, hanem a vietnami vadászok. A légiharcokban 23 Thunderchief-et lőttek le, de keményen megizzadtak és meg is szenvedtek ezért, a 105-ök pilótái 28 MiG-17-et lőttek le!! Max Brestel századosnak 67 márc. 10.-én még kettős légi győzelme is volt!
MiG-17 Fresco (Mikojan-Gurjevics,Szovjetunió) / Lim-5 / J-5 , F-5 (Shenyang, Kína)
- Téma indítója weasel007
- Indítva
Ok, persze ez világos. Akkor inkább úgy kérdezem, hogy minden MiG-17esből mindig ekkora láng jött ki?
A többi még repülőképes MiG-17-esnél mintha "szúrólángosabb" lenne, nem ilyen nagy lángú lobogós.
Ez függ az utánégető rendszerbe betáplált tüzelőanyag mennyiségétől és a hozzá tartozó GSF-keresztmetszet beszabályzásától. Ha kicsit spórolósabban adagolják a kerót vagy/és nagyobbra szabályozzák a kiömlő keresztmetszetet akkor kicsit "lobogósabb", nem annyira szúróláng-szerű lesz a láng. Meg kicsit nagyobb lehet a hajtómű élettartama is ...
50 évvel ezelőtt a Vietnami Légierő egyedülálló légitámadást indított az amerikai haditengerészet hadihajói ellen a Tonkin-öbölben...
www.thedrive.com
The One Time North Vietnam's MiGs Attacked U.S. Navy Warships
Fifty years ago, the Vietnamese People’s Air Force launched a one-of-its-kind air raid against U.S. Navy warships in the Gulf of Tonkin.
www.thedrive.com
Elephant walk varsói módra:
MiG-17-esek (pontosabban lengyel gyártmányú Lim-5-ösk) sorakoznak 1960-ban, a grünwaldi csata 550. évfordulója alkalmából tartott ünnepségre szervezett légi bemutatóra készülve a varsói Bemowo reptéren:
Persze a levegőbe is emelkedtek.
7:30-tól, az Il-28-asok eltűnése után 9 gép húz át alacsonyan a tömeg fölött, majd 8:04-től 64 gép tűnik föl szoros kötelékben:
A típusból több, mint 700 db. szolgált a lengyel légierőben. Elődje, a MiG-15 (Lim-1/2) szintén hasonló számban került beszerzésre, utódjából, a már szovjet gyártmányú MiG-21 különböző változataiból már "csak" alig több, mint 500-at üzemeltetett a hidegháború lengyel légiereje.
MiG-17-esek (pontosabban lengyel gyártmányú Lim-5-ösk) sorakoznak 1960-ban, a grünwaldi csata 550. évfordulója alkalmából tartott ünnepségre szervezett légi bemutatóra készülve a varsói Bemowo reptéren:
Persze a levegőbe is emelkedtek.
7:30-tól, az Il-28-asok eltűnése után 9 gép húz át alacsonyan a tömeg fölött, majd 8:04-től 64 gép tűnik föl szoros kötelékben:
A típusból több, mint 700 db. szolgált a lengyel légierőben. Elődje, a MiG-15 (Lim-1/2) szintén hasonló számban került beszerzésre, utódjából, a már szovjet gyártmányú MiG-21 különböző változataiból már "csak" alig több, mint 500-at üzemeltetett a hidegháború lengyel légiereje.
Elephant walk varsói módra:
MiG-17-esek (pontosabban lengyel gyártmányú Lim-5-ösk) sorakoznak 1960-ban, a grünwaldi csata 550. évfordulója alkalmából tartott ünnepségre szervezett légi bemutatóra készülve a varsói Bemowo reptéren:
Persze a levegőbe is emelkedtek.
7:30-tól, az Il-28-asok eltűnése után 9 gép húz át alacsonyan a tömeg fölött, majd 8:04-től 64 gép tűnik föl szoros kötelékben:
A típusból több, mint 700 db. szolgált a lengyel légierőben. Elődje, a MiG-15 (Lim-1/2) szintén hasonló számban került beszerzésre, utódjából, a már szovjet gyártmányú MiG-21 különböző változataiból már "csak" alig több, mint 500-at üzemeltetett a hidegháború lengyel légiereje.
Igazán különleges poszt, köszönjük! Nekem nagyon tetszik!
Annyi, hogy a képeken az első sorokban biztosan MiG-15-ök állnak. (Szárnyhoz simuló póttartály, két áramlásterelő lemez szárnyanként, pitotcső nem a szárny végén) A videón is MiG-15-ösök kísérik az IL-28-ast.
Bőven vegyes MiG-15 és MiG-17-es géppark repült ekkor még a Lengyeleknél. A Mig-15-ösök ekkoriban még az állomány kétharmadát alkották.
MiG-17F (Észak-Vietnám)
Valójában ez egy, ha jól emlékszem, egyiptomi gép, amit az USA-ba szállítottak, és ott kapott egy fantázia festést.
Korábban a vietnami hadsereg propaganda célból közölt képeket egy 3020-as oldalszámú gépről, valószínűleg fiktív festéssel, illetve abból az alkalomból festhették olyanra a gépet, amilyen lett a képen. Emiatt aztán szárnyra kelt egy történet egy kitalált vietnami ászról, Ton, Toon, aztám Tomb néven, aki a történet szerint ezt a gépet repülte. Erről bővebben itt: https://katpol.blog.hu/2010/04/25/mitikus_katonak
Vietnamban kiállítottak egy másik gépet ugyan ezzel az oldalszámmal.
