Allen-Vanguard Launches ATAK ECM Plug-In - European Security & Defence
Allen-Vanguard launched the ATAK ECM plug-in at Eurosatory to unify the Command & Control of all the company’s ECM products.
euro-sd.com
Navigáció, térképészet, térinformatika
- Téma indítója Veér Ispán
- Indítva
-
Ha nem vagy kibékülve az alapértelmezettnek beállított sötét sablonnal, akkor a korábbi ígéretnek megfelelően bármikor átválthatsz a korábbi világos színekkel dolgozó kinézetre.
Ehhez görgess a lap aljára és a baloldalon keresd a HTKA Dark feliratú gombot. Kattints rá, majd a megnyíló ablakban válaszd a HTKA Light lehetőséget. Választásod a böngésződ elmenti cookie-ba, így amikor legközelebb érkezel ezt a műveletsort nem kell megismételned. -
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján házirendet kapott a topic.
Ezen témában - a fórumon rendhagyó módon - az oldal üzemeltetője saját álláspontja, meggyőződése alapján nem enged bizonyos véleményeket, mivel meglátása szerint az káros a járványhelyzet enyhítését célzó törekvésekre.
Kérünk, hogy a vírus veszélyességét kétségbe vonó, oltásellenes véleményed más platformon fejtsd ki. Nálunk ennek nincs helye. Az ilyen hozzászólásokért 1 alkalommal figyelmeztetés jár, majd folytatása esetén a témáról letiltás. Arra is kérünk, hogy a fórum más témáiba ne vigyétek át, mert azért viszont már a fórum egészéről letiltás járhat hosszabb-rövidebb időre.
-
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján frissített házirendet kapott a topic.
--- VÁLTOZÁS A MODERÁLÁSBAN ---
A források, hírek preferáltak. Azoknak, akik veszik a fáradságot és összegyűjtik ezeket a főként harcokkal, a háború jelenlegi állásával és haditechnika szempontjából érdekes híreket, (mindegy milyen oldali) forrásokkal alátámasztják és bonuszként legalább a címet egy google fordítóba berakják, azoknak ismételten köszönjük az áldozatos munkáját és további kitartást kívánunk nekik!
Ami nem a topik témájába vág vagy akár csak erősebb hangnemben is kerül megfogalmazásra, az valamilyen formában szankcionálva lesz
Minden olyan hozzászólásért ami nem hír, vagy szorosan a konfliktushoz kapcsolódó vélemény / elemzés azért instant 3 nap topic letiltás jár. Aki pedig ezzel trükközne és folytatná másik topicban annak 2 hónap fórum ban a jussa.
euro-sd.com
Allen-Vanguard has announced the launch of an Electronic Countermeasure (ECM) plug-in for the Android Tactical Assault Kit (ATAK) platform. The application is to unify the command and control (C2) of all their ECM products and simplify the training, operational and maintenance burden for mission commanders, Allen-Vanguard writes in a press release...Allen-Vanguard Launches ATAK ECM Plug-In - European Security & Defence
Allen-Vanguard launched the ATAK ECM plug-in at Eurosatory to unify the Command & Control of all the company’s ECM products.
Ez egy Portfóliós cikk. Azért másolom be mert 2 hét után ezek már az archívum részei és csak előfizetők láthatják.
Kanyarban előzné Amerikát a feltörekvő nagyhatalom az iraki háború óta kulcsfontosságú iparágban, de van egy kis bökkenő, ami komoly bukással járhat
Portfolio
2022. október 07. 11:00
Az indiai kormány arra ösztönzi az okostelefon-gyártókat, hogy az országban értékesített új készülékek jövő évtől támogassák a NavIC navigációs rendszerét. A fejlesztéssel járó jelentős többletköltségek és a szűkös időkeret megijesztette az iparágat. A legnagyobb eladók, mint a kínai Xiaomi, az amerikai Apple és a dél-koreai Samsung szerint a lépés jelentős hardveres változtatásokat igényel. De mi köze van a hirtelen jött intézkedésnek az orosz-ukrán háborúhoz, Irakhoz, és az amerikai GPS-hez?
A GPS ma már hatékony és megbízható eszköz mindenki számára. Mind a civil, mind a katonai ágazatokban találunk olyan szereplőket, akik napi szinten használják a GPS-t munkájuk során. A GPS-információkat pontos felmérések és térképek készítéséhez, pozíciók nyomon követéséhez és a navigációhoz használják. A GPS bármikor és szinte minden időjárási körülmények között működik.
A GPS a 20. század olyan fejlesztése, amelyet az űrtechnológia fejlődése tett lehetővé. Az orosz Szputnyik I. műhold 1957-es fellövése nyitotta meg a geolokációval kapcsolatos fejlesztések lehetőségét. 1983-ban az amerikai kormány nyilvánosan elérhetővé tette a GPS-t, de továbbra is megtartotta a rendelkezésre álló adatok ellenőrzését. Csak 2000-ben kaptak teljes hozzáférést a vállalatok és a nagyközönség a GPS használatához, ami végül megnyitotta az utat a nagyobb mértékű fejlődése előtt.
A globális helymeghatározó rendszer (GPS) egy olyan navigációs rendszer, amely műholdak, egy vevő és algoritmusok segítségével szinkronizálja a hely-, sebesség- és időadatokat a légi, tengeri és szárazföldi utazáshoz. A pontos helymeghatározáshoz legalább négy műholdra van szükség, a globális lefedettséghez pedig 24 szükséges. Az amerikai NAVSTAR 32, az orosz GLONASSZ 24 műholddal rendelkezik jelenleg.
Az amerikai Nemzeti Óceán- és Légkörkutatási Hivatal ábrája arról, hogyan működik a Föld felszínén lévő pontos hely meghatározása négy műhold segítségével. Forrás: Wiki Commons
Ezen felül kettő további navigációs rendszer van, amelyek globális lefedettséggel rendelkeznek: az Európai Uniós Galileo és a kínai Beidou. A Japán által üzemeltetett QZSS egy másik regionális navigációs rendszer, amely az ázsiai-óceániai régiót fedi le, Japánra összpontosítva. India legújabb műholdas politikájának tervezete szerint a feltörekvő nagyhatalom nem éri be ennyivel: a közeljövőben arra fog törekedni, hogy a lefedettséget a regionálisról globálisra bővítse, versenytársként megjelenve a világpiacot uraló hármas ellen.
A fő különbség ugyanis jelenleg a NavIC és a többi, globális szereplő között, a rendszerek által lefedett hasznos terület. Az amerikai fejlesztésű GPS a világ minden táján elérhető, és műholdjai naponta kétszer kerülik meg a Földet, míg a NavIC jelenleg Indiára és a szomszédos területekre vonatkozik.
India saját fejlesztésű GPS-e
A NavIC, azaz Navigation with Indian Constellation, egy független, regionális, önálló navigációs műholdrendszer, amelyet az Indiai Űrkutatási Szervezet (ISRO) fejlesztett ki. A NavIC fejlesztését az indiai kormány eredetileg 2006-ban hagyta jóvá 174 millió dolláros költségvetési kerettel. A tervek szerint 2011 végére kellett volna elkészülnie, de csak 2018-ban kezdte meg működését, most pedig majdhogynem kötelezővé válik a használata a világ második legnépesebb országában.
AZ INTÉZKEDÉSRE AZÉRT VAN SZÜKSÉG, MERT AZ INDIAI ŰRÜGYNÖKSÉG ADATAI SZERINT 2021 KÖZEPÉRE INDIÁBAN CSAK MINTEGY KÉT TUCAT MOBILTELEFON-MODELL RENDELKEZETT NAVIC-KÉPESSÉGGEL.
A NavIC regionális helymeghatározó rendszer jelenleg nyolc indiai műholdból áll, és a hivatalos adatok szerint lefedik India teljes szárazföldi területét, valamint az ország határaitól számított 1500 kilométeres távolságot is.
A NavIC Indiában van olyan jó, mint az Egyesült Államok GPS-e a helymeghatározás pontosságát tekintve
- mondta az indiai kormány augusztusban.
Ennek ellenére a használata jelenleg minimális a többi navigációs rendszerrel szemben. Jelenleg a közforgalomban lévő járművek nyomon követésére, a szárazföldi kapcsolatot elveszítő, a tenger irányába túlságosan bemerészkedő halászhajók számára küldött vészjelzésekre és természeti katasztrófák nyomon követésére és az azokkal kapcsolatos információk szolgáltatására alkalmas. Az okostelefonokba való beépítés lenne a következő lépés, amit India most szorgalmaz.
A GPS és a háborúk
1991-ben az Egyesült Államok vezette koalíciós erők indították el a világ első olyan háborúját, amiben az űrtechnológia is komoly szerepet kapott. A műholdas helymeghatározó rendszerek döntő szerepet játszottak abban, hogy a koalíció az 1991-es Perzsa-öbölháborúban gyorsan felszámolta Szaddám Huszein hadseregét. A Föld körül keringő égi szemek jelentősen megkönnyítették az amerikai csapatok navigációját, kommunikációját és fegyvereik irányítását.
folyt.
Kanyarban előzné Amerikát a feltörekvő nagyhatalom az iraki háború óta kulcsfontosságú iparágban, de van egy kis bökkenő, ami komoly bukással járhat
Portfolio
2022. október 07. 11:00
Az indiai kormány arra ösztönzi az okostelefon-gyártókat, hogy az országban értékesített új készülékek jövő évtől támogassák a NavIC navigációs rendszerét. A fejlesztéssel járó jelentős többletköltségek és a szűkös időkeret megijesztette az iparágat. A legnagyobb eladók, mint a kínai Xiaomi, az amerikai Apple és a dél-koreai Samsung szerint a lépés jelentős hardveres változtatásokat igényel. De mi köze van a hirtelen jött intézkedésnek az orosz-ukrán háborúhoz, Irakhoz, és az amerikai GPS-hez?
A GPS ma már hatékony és megbízható eszköz mindenki számára. Mind a civil, mind a katonai ágazatokban találunk olyan szereplőket, akik napi szinten használják a GPS-t munkájuk során. A GPS-információkat pontos felmérések és térképek készítéséhez, pozíciók nyomon követéséhez és a navigációhoz használják. A GPS bármikor és szinte minden időjárási körülmények között működik.
A GPS a 20. század olyan fejlesztése, amelyet az űrtechnológia fejlődése tett lehetővé. Az orosz Szputnyik I. műhold 1957-es fellövése nyitotta meg a geolokációval kapcsolatos fejlesztések lehetőségét. 1983-ban az amerikai kormány nyilvánosan elérhetővé tette a GPS-t, de továbbra is megtartotta a rendelkezésre álló adatok ellenőrzését. Csak 2000-ben kaptak teljes hozzáférést a vállalatok és a nagyközönség a GPS használatához, ami végül megnyitotta az utat a nagyobb mértékű fejlődése előtt.
A globális helymeghatározó rendszer (GPS) egy olyan navigációs rendszer, amely műholdak, egy vevő és algoritmusok segítségével szinkronizálja a hely-, sebesség- és időadatokat a légi, tengeri és szárazföldi utazáshoz. A pontos helymeghatározáshoz legalább négy műholdra van szükség, a globális lefedettséghez pedig 24 szükséges. Az amerikai NAVSTAR 32, az orosz GLONASSZ 24 műholddal rendelkezik jelenleg.
Az amerikai Nemzeti Óceán- és Légkörkutatási Hivatal ábrája arról, hogyan működik a Föld felszínén lévő pontos hely meghatározása négy műhold segítségével. Forrás: Wiki Commons
Ezen felül kettő további navigációs rendszer van, amelyek globális lefedettséggel rendelkeznek: az Európai Uniós Galileo és a kínai Beidou. A Japán által üzemeltetett QZSS egy másik regionális navigációs rendszer, amely az ázsiai-óceániai régiót fedi le, Japánra összpontosítva. India legújabb műholdas politikájának tervezete szerint a feltörekvő nagyhatalom nem éri be ennyivel: a közeljövőben arra fog törekedni, hogy a lefedettséget a regionálisról globálisra bővítse, versenytársként megjelenve a világpiacot uraló hármas ellen.
A fő különbség ugyanis jelenleg a NavIC és a többi, globális szereplő között, a rendszerek által lefedett hasznos terület. Az amerikai fejlesztésű GPS a világ minden táján elérhető, és műholdjai naponta kétszer kerülik meg a Földet, míg a NavIC jelenleg Indiára és a szomszédos területekre vonatkozik.
India saját fejlesztésű GPS-e
A NavIC, azaz Navigation with Indian Constellation, egy független, regionális, önálló navigációs műholdrendszer, amelyet az Indiai Űrkutatási Szervezet (ISRO) fejlesztett ki. A NavIC fejlesztését az indiai kormány eredetileg 2006-ban hagyta jóvá 174 millió dolláros költségvetési kerettel. A tervek szerint 2011 végére kellett volna elkészülnie, de csak 2018-ban kezdte meg működését, most pedig majdhogynem kötelezővé válik a használata a világ második legnépesebb országában.
AZ INTÉZKEDÉSRE AZÉRT VAN SZÜKSÉG, MERT AZ INDIAI ŰRÜGYNÖKSÉG ADATAI SZERINT 2021 KÖZEPÉRE INDIÁBAN CSAK MINTEGY KÉT TUCAT MOBILTELEFON-MODELL RENDELKEZETT NAVIC-KÉPESSÉGGEL.
A NavIC regionális helymeghatározó rendszer jelenleg nyolc indiai műholdból áll, és a hivatalos adatok szerint lefedik India teljes szárazföldi területét, valamint az ország határaitól számított 1500 kilométeres távolságot is.
A NavIC Indiában van olyan jó, mint az Egyesült Államok GPS-e a helymeghatározás pontosságát tekintve
- mondta az indiai kormány augusztusban.
Ennek ellenére a használata jelenleg minimális a többi navigációs rendszerrel szemben. Jelenleg a közforgalomban lévő járművek nyomon követésére, a szárazföldi kapcsolatot elveszítő, a tenger irányába túlságosan bemerészkedő halászhajók számára küldött vészjelzésekre és természeti katasztrófák nyomon követésére és az azokkal kapcsolatos információk szolgáltatására alkalmas. Az okostelefonokba való beépítés lenne a következő lépés, amit India most szorgalmaz.
A GPS és a háborúk
1991-ben az Egyesült Államok vezette koalíciós erők indították el a világ első olyan háborúját, amiben az űrtechnológia is komoly szerepet kapott. A műholdas helymeghatározó rendszerek döntő szerepet játszottak abban, hogy a koalíció az 1991-es Perzsa-öbölháborúban gyorsan felszámolta Szaddám Huszein hadseregét. A Föld körül keringő égi szemek jelentősen megkönnyítették az amerikai csapatok navigációját, kommunikációját és fegyvereik irányítását.
folyt.
Korábban az amerikai hadsereg tüzérségi egységeinek hagyományosan körülbelül egy napra volt szükségük a harctér felméréséhez és az állások felállításához. Kuvaitban azonban a gyalogság páncélozott harckocsijai, teherautói és egyéb járművei gyorsan mozogtak, és óránként 50 kilométeres sebességgel is képesek voltak haladni. Ilyen sebességgel mellett a tüzérségi lövegeket gyorsan fel kell állítani, ki kell lőni és a következő helyszínre kell vinni.
ENNEK ELMULASZTÁSA AZT JELENTETTE, HOGY A GYALOGSÁG NEM KAPOTT VOLNA ELEGENDŐ TÜZÉRSÉGI TÁMOGATÁST AZ IRAKI ÁLLÁSOK ELLENI TÁMADÁS ELŐTT.
Egy másik kihívás az amerikai szárazföldi stratégia egyik kulcsfontosságú eleme volt - a gyalogság és a tüzérség mozgatása a sivatag még kevésbé barátságos területeire, hogy az iraki erőket kijátsszák és bekerítsék.
A GPS segítségével a szárazföldi csapatok olyan terepen navigálhattak, ahol az irakiak nem vesződtek azzal, hogy megvédjék, mert nem hitték, hogy bárki is megtalálja az utat
- mondta Marc Drake, az amerikai légierő nyugalmazott őrnagya.
A GPS kiegészítette, sőt felváltotta a tüzérségi földmérő iránytűjét, a távcsöves célkeresztet, a tolózárat és a szakma egyéb eszközeit. A GPS az új tüzérségi fegyverek középpontjába is került, beleértve a hadsereg taktikai rakétarendszerét, amely az Öbölháború idején debütált, hatótávolsága körülbelül 270 kilométer volt, és a Navstar műholdas irányítást használta a célpontok megcélzásához.
A koalíciós csapatok az Öbölháború során a GPS legnagyobb gyengeségét is megtapasztalhatták. Az iraki erők például zavarókat telepítettek olyan tereptárgyak tetejére, amelyek rádiózajt bocsátottak ki, megzavarva a gyenge GPS-jel vételét.
A GPS MŰHOLDAK KÖVETKEZŐ GENERÁCIÓJA EZÉRT JOBB JELVÉDELMET, A JELZAVARÁSRA VALÓ KISEBB ÉRZÉKENYSÉGET ÉS NAGYOBB MANŐVEREZŐKÉPESSÉGET ÍGÉR, A RENDSZER VÁRHATÓAN 2023-BAN ÁLL ÜZEMBE.
Nem India lenne az első ország, amely arra ösztönzi az okostelefon-gyártókat, hogy biztosítsák az ország navigációs rendszerének támogatását. Oroszország korábban arra törekedett, hogy saját GLONASSZ rendszerének beépítését írja elő a helyben értékesített okostelefonokba, hogy csökkentse a GPS-re való támaszkodást. A kínai Beidou 2020 júniusában készült el, és bár nem kötelező, a hivatalos jelentések szerint 2021-ben a Kínában gyártott okostelefonok 94,5 százaléka rendelkezett Beidou-kompatibilítással.
A cél nem véletlen: amikor az Egyesült Államok újabb konfliktusba kezd, vagy avatkozik bele, rendre felmerül a kérdés, hogy lekapcsolják-e az Egyesült Államok kormányzatának tulajdonában levő GPS-rendszert, az ellenség zavarása érdekében. A GPS rendszer üzemeltetését 1996 óta egy elnöki direktíva szabályozza, és a kormányzat állítása szerint azt sosem kapcsolták ki, legalábbis bizonyítékok nem léteznek erre.
Krim Saki bázis bombazas Reuters
Műholdas felvételek a krími szaki légibázisról 2022. augusztus 9-én és a 2022. augusztus 10-i támadás után. Forrás: Planet Labs PBC/Reuters
Ugyanakkor még Oroszország is elképzelhetőnek tartotta az ukrajnai háború kezdetén, hogy Amerika bármelyik pillanatban lekapcsolhatja az országot a GPS-rendszeréről. Emiatt azért nem kellett aggódni, mert addigra Oroszországnak ott van a saját GLONASSZ helymeghatározó rendszere, jelentős telefonos lefedettséggel.
Az Egyesült Államok az ukrán háború miatti szankciók részeként lekapcsolhatja Oroszországot a GPS műholdas navigációs rendszerről
- mondta Dmitrij Rogozin, az orosz Roszkozmosz űrügynökség egykori vezetője még márciusban, vagyis az ország vezetése is számolt ezzel a lehetséges forgatókönyvvel.
Ágazati szereplők: lehetetlen
Az augusztusban és szeptemberben tartott zártkörű indiai megbeszéléseken a telefongyártó-cégek képviselői szinte egyöntetűen utasították vissza a tervezetet, arra hivatkozva, hogy a telefonok NavIC-kompatibilissé tétele magasabb kutatási és gyártási költségeket jelentene, ráadásul a 2023-ra vonatkozó, alig pár hónapos határidőt képtelenek lennének tartani.
Binu George, a Samsung indiai vezetője a költségekkel kapcsolatos aggodalmakra figyelmeztetett, és elmondta a tisztviselőknek, hogy a NavIC támogatásához nem csak új okostelefon chipsetekre, hanem számos más alkatrészre is szükség van.
A XIAOMI ÉS A SAMSUNG EGYÜTTESEN AZ INDIAI OKOSTELEFON-PIAC 38 SZÁZALÉKÁT TESZI KI, AMELY KÍNA UTÁN A VILÁG MÁSODIK LEGNAGYOBB PIACA AZ ÁGAZAT SZÁMÁRA.
Ez növelné a költségeket, mivel hardver-változtatásokat és további beruházásokat igényel az Indiára jellemző készülékek támogatása. Továbbá a vállalatok már felkészültek a 2024-ben bevezetendő modellekre is
- idézte George-ot a jegyzőkönyv. Az okostelefon-gyártók ezért 2025-ig kértek időt a változtatások végrehajtására.
folyt.
ENNEK ELMULASZTÁSA AZT JELENTETTE, HOGY A GYALOGSÁG NEM KAPOTT VOLNA ELEGENDŐ TÜZÉRSÉGI TÁMOGATÁST AZ IRAKI ÁLLÁSOK ELLENI TÁMADÁS ELŐTT.
Egy másik kihívás az amerikai szárazföldi stratégia egyik kulcsfontosságú eleme volt - a gyalogság és a tüzérség mozgatása a sivatag még kevésbé barátságos területeire, hogy az iraki erőket kijátsszák és bekerítsék.
A GPS segítségével a szárazföldi csapatok olyan terepen navigálhattak, ahol az irakiak nem vesződtek azzal, hogy megvédjék, mert nem hitték, hogy bárki is megtalálja az utat
- mondta Marc Drake, az amerikai légierő nyugalmazott őrnagya.
A GPS kiegészítette, sőt felváltotta a tüzérségi földmérő iránytűjét, a távcsöves célkeresztet, a tolózárat és a szakma egyéb eszközeit. A GPS az új tüzérségi fegyverek középpontjába is került, beleértve a hadsereg taktikai rakétarendszerét, amely az Öbölháború idején debütált, hatótávolsága körülbelül 270 kilométer volt, és a Navstar műholdas irányítást használta a célpontok megcélzásához.
A koalíciós csapatok az Öbölháború során a GPS legnagyobb gyengeségét is megtapasztalhatták. Az iraki erők például zavarókat telepítettek olyan tereptárgyak tetejére, amelyek rádiózajt bocsátottak ki, megzavarva a gyenge GPS-jel vételét.
A GPS MŰHOLDAK KÖVETKEZŐ GENERÁCIÓJA EZÉRT JOBB JELVÉDELMET, A JELZAVARÁSRA VALÓ KISEBB ÉRZÉKENYSÉGET ÉS NAGYOBB MANŐVEREZŐKÉPESSÉGET ÍGÉR, A RENDSZER VÁRHATÓAN 2023-BAN ÁLL ÜZEMBE.
Nem India lenne az első ország, amely arra ösztönzi az okostelefon-gyártókat, hogy biztosítsák az ország navigációs rendszerének támogatását. Oroszország korábban arra törekedett, hogy saját GLONASSZ rendszerének beépítését írja elő a helyben értékesített okostelefonokba, hogy csökkentse a GPS-re való támaszkodást. A kínai Beidou 2020 júniusában készült el, és bár nem kötelező, a hivatalos jelentések szerint 2021-ben a Kínában gyártott okostelefonok 94,5 százaléka rendelkezett Beidou-kompatibilítással.
A cél nem véletlen: amikor az Egyesült Államok újabb konfliktusba kezd, vagy avatkozik bele, rendre felmerül a kérdés, hogy lekapcsolják-e az Egyesült Államok kormányzatának tulajdonában levő GPS-rendszert, az ellenség zavarása érdekében. A GPS rendszer üzemeltetését 1996 óta egy elnöki direktíva szabályozza, és a kormányzat állítása szerint azt sosem kapcsolták ki, legalábbis bizonyítékok nem léteznek erre.
Krim Saki bázis bombazas Reuters
Műholdas felvételek a krími szaki légibázisról 2022. augusztus 9-én és a 2022. augusztus 10-i támadás után. Forrás: Planet Labs PBC/Reuters
Ugyanakkor még Oroszország is elképzelhetőnek tartotta az ukrajnai háború kezdetén, hogy Amerika bármelyik pillanatban lekapcsolhatja az országot a GPS-rendszeréről. Emiatt azért nem kellett aggódni, mert addigra Oroszországnak ott van a saját GLONASSZ helymeghatározó rendszere, jelentős telefonos lefedettséggel.
Az Egyesült Államok az ukrán háború miatti szankciók részeként lekapcsolhatja Oroszországot a GPS műholdas navigációs rendszerről
- mondta Dmitrij Rogozin, az orosz Roszkozmosz űrügynökség egykori vezetője még márciusban, vagyis az ország vezetése is számolt ezzel a lehetséges forgatókönyvvel.
Ágazati szereplők: lehetetlen
Az augusztusban és szeptemberben tartott zártkörű indiai megbeszéléseken a telefongyártó-cégek képviselői szinte egyöntetűen utasították vissza a tervezetet, arra hivatkozva, hogy a telefonok NavIC-kompatibilissé tétele magasabb kutatási és gyártási költségeket jelentene, ráadásul a 2023-ra vonatkozó, alig pár hónapos határidőt képtelenek lennének tartani.
Binu George, a Samsung indiai vezetője a költségekkel kapcsolatos aggodalmakra figyelmeztetett, és elmondta a tisztviselőknek, hogy a NavIC támogatásához nem csak új okostelefon chipsetekre, hanem számos más alkatrészre is szükség van.
A XIAOMI ÉS A SAMSUNG EGYÜTTESEN AZ INDIAI OKOSTELEFON-PIAC 38 SZÁZALÉKÁT TESZI KI, AMELY KÍNA UTÁN A VILÁG MÁSODIK LEGNAGYOBB PIACA AZ ÁGAZAT SZÁMÁRA.
Ez növelné a költségeket, mivel hardver-változtatásokat és további beruházásokat igényel az Indiára jellemző készülékek támogatása. Továbbá a vállalatok már felkészültek a 2024-ben bevezetendő modellekre is
- idézte George-ot a jegyzőkönyv. Az okostelefon-gyártók ezért 2025-ig kértek időt a változtatások végrehajtására.
folyt.
A fő piaci szereplők közül egyedül az Apple rendelkezik olyan hardverkészlettel, amely már támogatja az eddig meglévő globális helymeghatározó rendszereket, így ők versenyelőnyben vannak. Az olyan szereplők, mint a Samsung és a Xiaomi számára viszont gondot okozhat, hogy a GPS és a NavIC támogatásához szükséges, úgynevezett kettős sávú chipsetek költségei magasabbak. Ezek a vállalatok ugyanis vezető szerepet töltenek be a 200 dollár alatti kategóriában az egyébként árérzékeny indiai piacon.
Az okostelefon-gyártók más úton is próbálkoznak az indiai kormányt jobb belátásra bírni: a kérés az, hogy a NavIC a GPS által már használt, úgynevezett L1 műholdas frekvencián is elérhető legyen, és ne csak az Újdelhi által használt L5-ös frekvencián. Ez megkönnyítené a gyártók számára, hogy a NavIC-t olyan chipkészletekbe integrálják, amelyek többnyire az L1-es sávot támogatják.
AZ INDIAI ŰRÜGYNÖKSÉG, AZONBAN ELMONDTA, HOGY EHHEZ TÖBB MŰHOLDRA LENNE SZÜKSÉG, AMIT VALÓSZÍNŰLEG CSAK 2024-25 KÖRNYÉKÉRE LENNÉNEK KÉPESEK ELÉRNI.
Miért kell a NavIC, miért pont most, és miért ilyen sürgősen?
A NavIC létrehozása és kifejlesztése már korábban is annak az indiai politikai törekvésnek a része volt, hogy minél jobban függetlenítsék magukat a külföldi rendszerektől és technikától. Az új GPS-t is azzal a céllal hozták létre, hogy a navigációs szolgáltatási igények tekintetében megszüntessék a külföldi műholdas rendszerektől való függőséget.
Az olyan rendszerekre való támaszkodás, mint a GPS és a GLONASSZ, India szerint egyáltalán nem megbízható. Mivel ezeket az adott nemzetek védelmi szervei üzemeltetik, egy esetleges diplomáciai konfliktus esetén előfordulhat az is, hogy a navigációs szolgáltatások használatát akadályozzák, vagy egyenesen megtagadják, bár ilyenre nem volt még példa.
A NavIC egy hazai helymeghatározó rendszer, amely indiai irányítás alatt áll. Nem áll fenn annak a veszélye, hogy a szolgáltatást egy adott helyzetben visszavonják vagy megtagadják
- mondta a kormány 2021-ben.
India katonai hadgyakorlat Reuters
Az indiai hadsereg és az ománi királyi hadsereg közös hadgyakorlata 2022. augusztus 12-én. Forrás: Abaca/Reuters
A NavIC nélkül a magát nagyhatalomnak definiáló India, egy általa vívott háború előestéjén akár egy olyan helyzetben is találhatja magát, hogy az ellenfelei "égi szemei" mindent látnak, miközben ők vakon keresgélik az ellenfeleiket miközben próbálják fenntartani a polgári logisztikát, szállítmányozást és az egyéb ipari ágazatokat, ahol nélkülözhetetlen a műholdas tájékozódás használata.
Az ukrajnai háború pedig felhívta a figyelmet arra, hogy nem lehet halogatni az ilyen irányú fejlesztéseket, hiszen a legváratlanabb pillanatokban is háborúvá szélesedő konfliktusok alakulhatnak ki.
--------------------------------------------------------
Az okostelefon-gyártók más úton is próbálkoznak az indiai kormányt jobb belátásra bírni: a kérés az, hogy a NavIC a GPS által már használt, úgynevezett L1 műholdas frekvencián is elérhető legyen, és ne csak az Újdelhi által használt L5-ös frekvencián. Ez megkönnyítené a gyártók számára, hogy a NavIC-t olyan chipkészletekbe integrálják, amelyek többnyire az L1-es sávot támogatják.
AZ INDIAI ŰRÜGYNÖKSÉG, AZONBAN ELMONDTA, HOGY EHHEZ TÖBB MŰHOLDRA LENNE SZÜKSÉG, AMIT VALÓSZÍNŰLEG CSAK 2024-25 KÖRNYÉKÉRE LENNÉNEK KÉPESEK ELÉRNI.
Miért kell a NavIC, miért pont most, és miért ilyen sürgősen?
A NavIC létrehozása és kifejlesztése már korábban is annak az indiai politikai törekvésnek a része volt, hogy minél jobban függetlenítsék magukat a külföldi rendszerektől és technikától. Az új GPS-t is azzal a céllal hozták létre, hogy a navigációs szolgáltatási igények tekintetében megszüntessék a külföldi műholdas rendszerektől való függőséget.
Az olyan rendszerekre való támaszkodás, mint a GPS és a GLONASSZ, India szerint egyáltalán nem megbízható. Mivel ezeket az adott nemzetek védelmi szervei üzemeltetik, egy esetleges diplomáciai konfliktus esetén előfordulhat az is, hogy a navigációs szolgáltatások használatát akadályozzák, vagy egyenesen megtagadják, bár ilyenre nem volt még példa.
A NavIC egy hazai helymeghatározó rendszer, amely indiai irányítás alatt áll. Nem áll fenn annak a veszélye, hogy a szolgáltatást egy adott helyzetben visszavonják vagy megtagadják
- mondta a kormány 2021-ben.
India katonai hadgyakorlat Reuters
Az indiai hadsereg és az ománi királyi hadsereg közös hadgyakorlata 2022. augusztus 12-én. Forrás: Abaca/Reuters
A NavIC nélkül a magát nagyhatalomnak definiáló India, egy általa vívott háború előestéjén akár egy olyan helyzetben is találhatja magát, hogy az ellenfelei "égi szemei" mindent látnak, miközben ők vakon keresgélik az ellenfeleiket miközben próbálják fenntartani a polgári logisztikát, szállítmányozást és az egyéb ipari ágazatokat, ahol nélkülözhetetlen a műholdas tájékozódás használata.
Az ukrajnai háború pedig felhívta a figyelmet arra, hogy nem lehet halogatni az ilyen irányú fejlesztéseket, hiszen a legváratlanabb pillanatokban is háborúvá szélesedő konfliktusok alakulhatnak ki.
--------------------------------------------------------
1000m ig alkalmas objektumok távólságának meghatározására.
pontossága kis közepes távólságon m es
nagy távólságon kétszámjegyű eltéréseket mutat.
Precíziós csapsáméréshez a koordináták térkép segítségével leolvasható. hagyományos eszközöknél az alap fegyverzet szórása miatt tudja szolgáltatni a megfelelő információkat. (hagyomásos végrehajtáshoz nagyon hasznos képességekkel bír.)
szögmérő funkciója elég pontos. MILL re táblázattal hagyományos módszerekkel gyorsan átváltható. (programozással a szögek vonásra való átváltása alap informatikai képességekkel megoldható.)
2 pont közötti távólságot nagyjából olyan mértékben téveszt mint távolságot. kis/közepes távolságban egy számjegyű nagytávólságban 2 számjegyű m bean a szórása.
alap távcső nagyítását 4-6X osra becsülöm.
kikapcsolt állapotba.
Kiképzési gyakorlási feladatokra nyúzóteszt és módósítások az informaikai rendszerében elvégzése után megfelel.
éles körülmények között alkalmazása korlátozott.
őr ügyeleti feladatok ellátásáhóz jól megfelelő.
mérete kicsi súlya könnyű. műanyag ház kis mérete és formája kialakítása végett enyhén közepesen strapabíró eszköznek tünik. amit kompenzál olcsósága könyen cserélhetősége.
érdemes lenne egy egy magasabb kategóriájú eszközel történő összevetése és aegy a gyártótól származó magasabb kategóriájú eszközzel adott eszközcsaládból. kibővített funkciókkal magasabb túrésállósággal...
kiképzésre megfelel kisebb harcffeladatok begyakorlásához tökéletes. kiképzési segédanyagnak
további előnye a tölthetőség. így az elemek akumulátorok pótlása nem kerül további költségbe.
fordított töltése más eszköz elektromosságal történő ellátása (véleményem szerint megoldható)
memoria kártyával történő bővítése (különböző programok és adatok számára) minimális átalakítással alkatrész cserével megoldható. (USB alá behejezésre kerülhet) az usb kimenet rögítő műanyag karikát kell ehhez áttervezni és az eektromos bekötést.
központi számítási kapacitésa az eszköznek egyszerűbb műveletek fleprogramozására képessé teszik.
2 pont közötti távolság adata által sebesség számításra képes. de mivel a tűréshatár a távolságba nem alacsony ezért a kapott sebességérték erős pontos becslésnek tekinthető. vagy azzal egyenértékűnek. mozgó célpontra történőtűzrávezetésnél ezt kiemelten figyelembe kell venni. sorozat és repeszképző hatású tűzfegyverek célravezetésére akár mozgó vagy álló cél . megfelelően alkalmas. kevésbé képzett kevésbé eszköz minőségi igényes alegységeknél.
(bizonyos csapatok a képzettsgi színtjüknél fogva nem képesek egy ennél jóval komolyabb eszköz + képeségeit kihasználni/kiaknázni.) téképpel a kézbe nagy segítség. iránytűvel kiegészítve.
(bizonyos csapatok a képzettsgi színtjüknél fogva nem képesek egy ennél jóval komolyabb eszköz + képeségeit kihasználni/kiaknázni.) téképpel a kézbe nagy segítség. iránytűvel kiegészítve.
Véletlen ismerem ennek más címkével árult változatát azt hiszem, és csak a sugárirányú sebességkomponenst méri szerintem.
off: Egyébként a végett szót konzekvensen az okán szó helyett használod. A végett cél határozó értelmű, az okán ok határozó értelmű.off:
hidd el, nem nyersz tárhelyet érdemben ezzel, nem is nagyon jegyez meg semmit. Fő előnye a kezelőfelület egyszerűsödése lenne, nehezebb elnyomni. Tragikusan rossz volt az eszköz felhasználói élménye számomra. (ami feltételezésem szerint ezzel egyenértékű, más logóval dropshippelt darab)
programot kell neki átírni meg egy kalibrálást végezni de a kalibrálás a programátírás velejárója...
alapnak megfelelő. módosításokkal kiképzésre.
Nagytétel vásárlása esetén az eszközhöz szervízprogram jár. így legális hozzáférést biztosítva a módosításokhoz.
kb kínába letudják gyártani az alapot. ami nem késsztermék a szemszögünkből. és ezen magyarországi modósításookat végezve. fejleszthető felhasználói igényekre szabhatóváltozatok hozhatóak ki. ezzel tudást tapasztalatot lehetőséget szerezve. viszonylag kis anyagi ráfórdítással. igazából még másólni sem kell az alap olcsó ára lehetővé teszi nagyobb készletek átalakítását beraktározását.
az így szerzett tapaszatlatokkal meg újabb típusok állíthatók elő. akár más alapokon.
az eredeti verzió meg egy idő után kikopik a rendszerből. ahogy az új felváltja. (semmi sem örököshasználatra készül)
kb kínába letudják gyártani az alapot. ami nem késsztermék a szemszögünkből. és ezen magyarországi modósításookat végezve. fejleszthető felhasználói igényekre szabhatóváltozatok hozhatóak ki. ezzel tudást tapasztalatot lehetőséget szerezve. viszonylag kis anyagi ráfórdítással. igazából még másólni sem kell az alap olcsó ára lehetővé teszi nagyobb készletek átalakítását beraktározását.
az így szerzett tapaszatlatokkal meg újabb típusok állíthatók elő. akár más alapokon.
az eredeti verzió meg egy idő után kikopik a rendszerből. ahogy az új felváltja. (semmi sem örököshasználatra készül)
innováció letudná szervezni ttp igény alapján a kiberesekkel ráfejlesztve Transzformációsok bevonásával mind a fejlesztés mind a gyártás levezényelhető lenne... (akár tananyagként is szerepelhetne.) elektromos eszközök kapcsán. javítás karbantartás átszerelés. 2 gyakorló db (egy egyéni egy csoportos) /fő 1 vizsgamunka. versenyszámokba szerepelhet. akár külsős iskolák egyetemek bevonásával. meg az oktatók képzése alatt pár db ot összerakhatnak. és már meg is van egy tetemes db szám.
Szegedi Lézerközpont bevonható. ezzel komoly fejlődési spirálra lehetne állítanai a honvédségi lézeres szaktudás képességet.
ami egyébként majdnem mindenbe van (sőt ma már színte mindenbe)
és szépen vissza lehet mondogatni a kínai gyártótól rendelendő alkatrészeket. (nem kérünk teljes összeszerelést és minden alkatrészt kb.)
kínait nem érdekli alkatrészben is eladja. Hisz ő másol nem őt másolják. és így beszállítóként jelenvan. ez a kínai üzletpolitikarésze.
késöbb szárazföld igényére meglehet ezt tenni nyugati termékkel is. 2 márkának. (nem szériának)
ami egyébként majdnem mindenbe van (sőt ma már színte mindenbe)
és szépen vissza lehet mondogatni a kínai gyártótól rendelendő alkatrészeket. (nem kérünk teljes összeszerelést és minden alkatrészt kb.)
kínait nem érdekli alkatrészben is eladja. Hisz ő másol nem őt másolják. és így beszállítóként jelenvan. ez a kínai üzletpolitikarésze.
késöbb szárazföld igényére meglehet ezt tenni nyugati termékkel is. 2 márkának. (nem szériának)
külső gumitokja molle rendszerre alakítható. anyaga gumitextíl. egész biztos nem lángálló de anyag vastagsága és fajtásja révén. topító hatást fejt ki. strapabírósága az ilyen általános szöveteknek jó szokott lenni gyakorlói minősítésben.
MagNav project successfully demonstrates real-time magnetic navigation...
In a groundbreaking achievement, the Department of the Air Force-Massachusetts Institute of Technology Artificial Intelligence Accelerator, or AIA, MagNav project recently performed real-time magnetic navigation, or MagNav, on the C-17A Globemaster III in flight, becoming the first organization to successfully demonstrate this cutting-edge technology in real-time on a Department of Defense aircraft.
In a groundbreaking achievement, the Department of the Air Force-Massachusetts Institute of Technology Artificial Intelligence Accelerator, or AIA, MagNav project recently performed real-time magnetic navigation, or MagNav, on the C-17A Globemaster III in flight, becoming the first organization to successfully demonstrate this cutting-edge technology in real-time on a Department of Defense aircraft.
Thales to supply six man-portable Tactical Air Navigation system (TACAN) to USAF for use in Europe ...
One of the key benefits of man-portable TACAN systems is their ability to provide precise navigation information in real-time. This is particularly important in areas where GPS signals may be compromised or unavailable, such as in mountainous terrain or in the presence of electronic jamming. By using TACAN, pilots can maintain accurate situational awareness and ensure that they are on the correct course at all times.
One of the key benefits of man-portable TACAN systems is their ability to provide precise navigation information in real-time. This is particularly important in areas where GPS signals may be compromised or unavailable, such as in mountainous terrain or in the presence of electronic jamming. By using TACAN, pilots can maintain accurate situational awareness and ensure that they are on the correct course at all times.