Ide is beteszem. Az oláhok a Híúzt választják.
https://www.armyrecognition.com/new...fantry-fighting-vehicles-built-on-local-lines
https://www.armyrecognition.com/new...fantry-fighting-vehicles-built-on-local-lines
Román haderőfejlesztési program és hadiipar
- Téma indítója Sharid
- Indítva
Mótvá vagy 25x az elmúlt 3 napban.
Mindenki szerelmes abba hogy saját RM gyára legyen. Ezeknek is kell.
Aerostar CEO Alexandru Filip offered insight, in an interview with Economedia, into the development plans, current challenges and strategic position of the company that ensures the maintenance of Romania's essential military aircraft, including the F-16 and Black Hawk fleets.
economedia.ro
Az Aerostar készen áll mind a 67 román F-16-os repülőgép karbantartására. „Jelenleg félkapacitással dolgozunk”
iasitvlife.ro
VIDEO Alexandru Filip, CEO Aerostar: Avem capacitatea de a face mentenanță la toate cele 67 de avioane F-16 pe care le va avea România. Acum lucrăm la jumătate din capacitate / Compania are stocuri de piese critice în valoare de 4-5 milioane de euro
Aerostar are capacitatea de a face mentenanță la toate cele 67 de avioane F-16 pe care le va avea România la finalul anului 2026, a declarat Alexandru
economedia.ro
Az Aerostar készen áll mind a 67 román F-16-os repülőgép karbantartására. „Jelenleg félkapacitással dolgozunk”
Aerostar este gata să asigure mentenanța pentru toate cele 67 de avioane F-16 ale României. „Lucrăm acum la jumătate din capacitate” - IasiTV Life
Compania Aerostar din Bacău se declară pregătită să preia integral mentenanța celor 67 de avioane F-16 pe care Forțele Aeriene Române le vor deține până la finalul anului 2026. Declarația a fost făcută de CEO-ul companiei, Alexandru Filip, la un eveniment desfășurat la fabrica din Bacău...
iasitvlife.ro
Új részletek Románia Lynx „felvásárlásáról”: Milyen kérdőjelek állnak a végső döntés előtt?
"A Rheinmetall már üzemeltet egy modern gyalogsági harcjárműgyárat Zalaegerszegen, amelyet 2023-ban avattak fel, és amelyet kiterjedt helyi beszállítói hálózat támogat, és idén október 9-én a vállalat nyilvánosan népszerűsítette a gyártást a „Made in Hungary” címke alatt.
Eközben az alapvető alkatrészeket, mint például a fejlett optikát, elektronikus rendszereket és páncélzatokat továbbra is Németországban, Ausztriában, Szlovákiában és a Cseh Köztársaságban gyártják. Egy ilyen ipari modellben Románia azzal a kockázattal jár, hogy csupán másodlagos összeszerelő ponttá válik, alacsony hozzáadott értékkel és minimális technológiai transzferrel."
"A Magyarországtól való ipari vagy karbantartási függőség szintén kérdéseket vet fel, tekintettel a két állam közötti történelmi érzékenységre és Budapest gyakran kiszámíthatatlan geopolitikai helyzetére."
"Románia számára a legérzékenyebb kockázat az lenne, ha a román állam által a SAFE-en keresztül felvett, akár 3 milliárd eurót is magyarországi ipari létesítményekbe irányítanának, miközben az ország területén csak részleges összeszerelést végeznének. Egy ilyen megoldás minden bizonnyal negatív reakciókat váltana ki belföldön, és ellentétes lenne a román állam által deklarált gazdasági és stratégiai célokkal."
www.defenseromania.ro
"A Rheinmetall már üzemeltet egy modern gyalogsági harcjárműgyárat Zalaegerszegen, amelyet 2023-ban avattak fel, és amelyet kiterjedt helyi beszállítói hálózat támogat, és idén október 9-én a vállalat nyilvánosan népszerűsítette a gyártást a „Made in Hungary” címke alatt.
Eközben az alapvető alkatrészeket, mint például a fejlett optikát, elektronikus rendszereket és páncélzatokat továbbra is Németországban, Ausztriában, Szlovákiában és a Cseh Köztársaságban gyártják. Egy ilyen ipari modellben Románia azzal a kockázattal jár, hogy csupán másodlagos összeszerelő ponttá válik, alacsony hozzáadott értékkel és minimális technológiai transzferrel."
"A Magyarországtól való ipari vagy karbantartási függőség szintén kérdéseket vet fel, tekintettel a két állam közötti történelmi érzékenységre és Budapest gyakran kiszámíthatatlan geopolitikai helyzetére."
"Románia számára a legérzékenyebb kockázat az lenne, ha a román állam által a SAFE-en keresztül felvett, akár 3 milliárd eurót is magyarországi ipari létesítményekbe irányítanának, miközben az ország területén csak részleges összeszerelést végeznének. Egy ilyen megoldás minden bizonnyal negatív reakciókat váltana ki belföldön, és ellentétes lenne a román állam által deklarált gazdasági és stratégiai célokkal."
Noi detalii despre „achiziția” de Lynx a României: Care sunt semnele de întrebare înainte de decizia finală
Dezbaterea privind viitorul program IFV al României omite adesea un aspect important: instrumentul european SAFE nu reprezintă finanțare nerambursabilă, ci un împrumut pe care România și generațiile viitoare îl vor rambursa. Aceasta transformă utilizarea
www.defenseromania.ro
Pontosan mire alapozzák ezt a Román-Lynx hírt ? Aláírtak egy szándéknyilatkozatot?
Ugyanez a cikk mintha már lett volna csütörtökön is, csak akkor még románul.
csak kiemeltem e
csak kiemeltem egy részét a kérdés miatt, tekintettel arra hogy a nemzetközi sajtót kicsit máshogy futotta be ez a hír.
Defense Romania
Urmează prezentarea primului prototip VLAH: Prima mașină de luptă blindată 4x4 concepută și produsă în România Proiectul VLAH (Vehicul de luptă autonom hidramat), dezvoltat de compania românească...
www.facebook.com
Defense Romania
Urmează prezentarea primului prototip VLAH: Prima mașină de luptă blindată 4x4 concepută și produsă în România Proiectul VLAH (Vehicul de luptă autonom hidramat), dezvoltat de compania românească...
A VLAH első prototípusának bemutatása - Az első Romániában tervezett és gyártott 4x4-es páncélozott harcjármű
A román BlueSpace Technology vállalat által fejlesztett VLAH (Hydramatic Autonóm Combat Vehicle) projekt prototípusának első nyilvános bemutatójára várhatóan december első felére kerül sor. A VLAH az első Romániában tervezett és gyártott 4x4-es páncélozott harcjármű.
A 2022-ben indított VLAH projekt befejezése „változtató jellegű lesz, és pozitív hatással lesz a nemzeti iparra ezen a területen, mivel ez lesz az első ilyen típusú, 100%-ban az országban gyártott gép” – áll a vállalat DefenseRomaniának kiadott közleményében.
Urmează prezentarea primului prototip VLAH: Prima mașină de luptă blindată 4x4 concepută și produsă în România
Proiectul VLAH (Vehicul de luptă autonom hidramat), dezvoltat de compania românească BlueSpace Techology a intrat în linie dreaptă pentru prima prezentare publică a prototipului, planificată pentru prima jumătate a lunii decembrie. VLAH este prima mașină
www.defenseromania.ro
Armoured Vehicle – VLAH - BS Tech
bstech.ro
Marhaság.Hülye pr-osok.Most is van náluk szolgálatban oláh tervezésű és gyártású 4x4 páncélozott harcjármű.
Melyikre gondolsz?
Egyébként az utolsó linken a "gyártó" írja hogy:
A VLAH projektet a Zetor Engineeringgel partnerségben fejlesztik. A jármű futóművét az MTU Friedrichshafen GmbH német modellje alapján gyártják. A sebességváltó 8 sebességes, a ZF Friedrichshafen AG által szállított modell jelentős előnnyel rendelkezik a fokozatkiosztás tekintetében, amely lehetővé teszi a 4×4-es autó automatikus váltását nehézről könnyűre és vissza, szükség esetén a jármű megállítása nélkül. ZF Friedrichsshafen AG összkerékhajtás és a csehországi Advanced Design Solution tengelyei.
Főleg, mert ez nem is román tervezés, hanem a szlovák zetor cég fejlesztette
Project Gerlach
New concept ARMOURED TACTICAL VEHICLE 4x4 GERLACH reflects the new combat and safety factors resulting from new/current skills and experience from the combat deployments of 21st century. Vehicle concept ATV 4x4 initiated 3 years ago in the company ZETOR ENGINEERING CZ in close cooperation with...
www.zetorengineering.cz
Zetor vagy 10 éve fejlesztett egy ilyesmit,lehet most az alapján fognak összerakni valamit a romulánok.
@Aladeen meg ne tudja,de a Zetor meg dél afrikai segitséget vett igénybe a fejlesztéséhez......
Össze vissza megy a technológiai együttműködés,adás-vétel,fene tudja gyakran,hogy végül is ki volt az eredeti fejlesztő.(pl Angolában egyedül a Valkiri sorozatvető volt dél afrikai fejlesztésű-német alvázon zsidó rakétatechnológiával.....,az összes többi dél afrikaiként ott elhiresült eszköz igazábol nem volt búr.SAMIL,Ratel német,Eland francia,G5/6 az amerikai Bull kanadai cége fejlesztette,stb.Szóval idönként komoly nyomozómunka kideriteni,hogy végül is ki volt az eredeti fejlesztő)
"Két állam közötti történelmi érzékenység..."Új részletek Románia Lynx „felvásárlásáról”: Milyen kérdőjelek állnak a végső döntés előtt?
"A Rheinmetall már üzemeltet egy modern gyalogsági harcjárműgyárat Zalaegerszegen, amelyet 2023-ban avattak fel, és amelyet kiterjedt helyi beszállítói hálózat támogat, és idén október 9-én a vállalat nyilvánosan népszerűsítette a gyártást a „Made in Hungary” címke alatt.
Eközben az alapvető alkatrészeket, mint például a fejlett optikát, elektronikus rendszereket és páncélzatokat továbbra is Németországban, Ausztriában, Szlovákiában és a Cseh Köztársaságban gyártják. Egy ilyen ipari modellben Románia azzal a kockázattal jár, hogy csupán másodlagos összeszerelő ponttá válik, alacsony hozzáadott értékkel és minimális technológiai transzferrel."
"A Magyarországtól való ipari vagy karbantartási függőség szintén kérdéseket vet fel, tekintettel a két állam közötti történelmi érzékenységre és Budapest gyakran kiszámíthatatlan geopolitikai helyzetére."
"Románia számára a legérzékenyebb kockázat az lenne, ha a román állam által a SAFE-en keresztül felvett, akár 3 milliárd eurót is magyarországi ipari létesítményekbe irányítanának, miközben az ország területén csak részleges összeszerelést végeznének. Egy ilyen megoldás minden bizonnyal negatív reakciókat váltana ki belföldön, és ellentétes lenne a román állam által deklarált gazdasági és stratégiai célokkal."
Noi detalii despre „achiziția” de Lynx a României: Care sunt semnele de întrebare înainte de decizia finală
Dezbaterea privind viitorul program IFV al României omite adesea un aspect important: instrumentul european SAFE nu reprezintă finanțare nerambursabilă, ci un împrumut pe care România și generațiile viitoare îl vor rambursa. Aceasta transformă utilizarea
De szépen van megfogalmazva...
"Két állam közötti történelmi érzékenység..."
De szépen van megfogalmazva...
A "gyakran kiszámíthatatlan geopolitikai helyzet" pedig inkább Bukarestre jellemző, nem pedig Budapestre.