Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján házirendet kapott a topic.
Ezen témában - a fórumon rendhagyó módon - az oldal üzemeltetője saját álláspontja, meggyőződése alapján nem enged bizonyos véleményeket, mivel meglátása szerint az káros a járványhelyzet enyhítését célzó törekvésekre.
Kérünk, hogy a vírus veszélyességét kétségbe vonó, oltásellenes véleményed más platformon fejtsd ki. Nálunk ennek nincs helye. Az ilyen hozzászólásokért 1 alkalommal figyelmeztetés jár, majd folytatása esetén a témáról letiltás. Arra is kérünk, hogy a fórum más témáiba ne vigyétek át, mert azért viszont már a fórum egészéről letiltás járhat hosszabb-rövidebb időre.
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján frissített házirendet kapott a topic.
--- VÁLTOZÁS A MODERÁLÁSBAN ---
A források, hírek preferáltak. Azoknak, akik veszik a fáradságot és összegyűjtik ezeket a főként harcokkal, a háború jelenlegi állásával és haditechnika szempontjából érdekes híreket, (mindegy milyen oldali) forrásokkal alátámasztják és bonuszként legalább a címet egy google fordítóba berakják, azoknak ismételten köszönjük az áldozatos munkáját és további kitartást kívánunk nekik!
Ami nem a topik témájába vág vagy akár csak erősebb hangnemben is kerül megfogalmazásra, az valamilyen formában szankcionálva lesz
Minden olyan hozzászólásért ami nem hír, vagy szorosan a konfliktushoz kapcsolódó vélemény / elemzés azért instant 3 nap topic letiltás jár. Aki pedig ezzel trükközne és folytatná másik topicban annak 2 hónap fórum ban a jussa.
Pontosan. A portugálok fejlesztésben résztvevőként nem hülyék, hogy első szériás - tehát kiforratlan - gépeket vegyenek, így csak 2023-tól kezdik az átvételt...A portugálok?
Erről adjatok már egy linket, mert ez nekem valahogy akkor kimaradt.
Szerintem jelenleg még csak a 2 gyári prototípus repül és 3 gép lett átadva a brazil légierőnek.
Így viszont portugál gépet nem kaphatunk hamarosan, max. brazilt.
Ha beindul az A400 bérlés akkor a vásárlás minden további nélkül kitolható.
Pontosan. A portugálok fejlesztésben résztvevőként nem hülyék, hogy első szériás - tehát kiforratlan - gépeket vegyenek, így csak 2023-tól kezdik az átvételt...
Mondjuk Herkik birtokában a portugálok nincsenek rákényszerülve első szériás gépek vásárlására. De "szórásra" ne számíts, mert a Boeing lelépésével nem sokan fognak brazil csodát venni...
De "szórásra" ne számíts, mert a Boeing lelépésével nem sokan fognak brazil csodát venni...
Ne hamisíts, mert én ilyet SOHA NEM ÍRTAM...!!!Hadd abba ezt a kiforratlan dolgot...
Egy gyöngyszem:
Nem képre gondoltam...félreérthető voltam bocsi, azt a gyöngyszemet csak egy hasonszőrű példának tettem be.
A portugáloknak eddig elég volt a Herky, azt váltják KC-390-re...!Lefogadom, meg egy 8x8 sem kepes elvinni nekik - Pandurjuk van, ugye? -, amire a C-390 pedig tokeletesen alkalmas.
Az valoszinu, de nem fogjak ezt a projektet elengedni a brazilok, ez sajat maguknak is fontos, azaz ha valamikor kaphatsz toluk jo arat, az most van... en ezert az egyert nem zarom ki teljesen a mi opcioink kozul, mert ha eleg olcson adjak, akkor csaknem ket C-390 jon ki egyetlen Atlas arabol, de minimum 4 gep 3 Atlas helyett, akkor meg mar megerheti esetleg a vadiuj gep rizikoja.
Nem képre gondoltam...félreérthető voltam bocsi, azt a gyöngyszemet csak egy hasonszőrű példának tettem be.
Ha nem szereted a KC-t szived joga,...de követnéd a portugál nyelvezetű - főleg brazil médiát láthatnád, hogy mennyire szépen muzsikál ez az általad "kiforratlannak" tartott típus. A Lynx pl. a KC-hoz képest nem is létezik ennyi erővel.
Kb. ezt a demagóg felfogást (is) szerettem volna prezentálni a berakott képpel
Egy olyan típusról ami 10 nél kevesebb példányban létezik és a berepülési programmal együtt a teljes repült óraszám valószínűleg nem haladja meg a 10 ezret kijelenteni hogy kiforrott azért elég bátor dolog...
Tévedsz, én REALISTA vagyok, melyhez nem lázas brazil demagógiát kell olvasni. Elég ha józan paraszti ésszel végiggondolod a brazilok helyzetét a Boeing lelépésétől addig, hogy miként jutottak Covid-19-cel a "világ élvonalába"...Nem képre gondoltam...félreérthető voltam bocsi, azt a gyöngyszemet csak egy hasonszőrű példának tettem be.
Ha nem szereted a KC-t szived joga,...de követnéd a portugál nyelvezetű - főleg brazil médiát láthatnád, hogy mennyire szépen muzsikál ez az általad "kiforratlannak" tartott típus. A Lynx pl. a KC-hoz képest nem is létezik ennyi erővel.
Kb. ezt a demagóg felfogást (is) szerettem volna prezentálni a berakott képpel
A portugáloknak eddig elég volt a Herky, azt váltják KC-390-re...!
Ha a brazilok olcsón adják a KC-t, az színtiszta ráfizetés lesz, mert a Boeing kiszállásával nehezen fognak tisztességes mennyiséget eladni. - Az alacsony darabszám meg csillagászati árat eredményez...!!!
Tévedsz, én REALISTA vagyok, melyhez nem lázas brazil demagógiát kell olvasni. Elég ha józan paraszti ésszel végiggondolod a brazilok helyzetét a Boeing lelépésétől addig, hogy miként jutottak Covid-19-cel a "világ élvonalába"...
"Eddig elég volt", ám a NATO kötelezettségekkel ma már nem elég. - De hozzánk hasonlóan pár évet még ők is ki fognak bírni...
- Miközben más kelet-európai NATO országok fütyülnek az egészre... "Minden géppel rengeteg hasfájás volt és lesz is az elején" mely hatalmas +kiadást jelent a gyártóknak. Ezt a pluszkiadást az USA gyártók /az LM, a Boeing valamint az MD/ és az EU-s országok /az Airbus A400M-nél/ simán kifizették. És komolyabb hasfájással kifizeti majd brazil állam is, mely nem tesz jót a vírussal küzdő ország gazdaságnak...
Az Androméda galaxisba...?!? - Na ne röhögtess, 20 tonna fölötti rakománnyal már az óceánt se tudja átrepülni...!!!Ha a KC390 ötször oda vissza elrepülne az Androméda galaxisba az sem győzné meg
Milyen igaz...!!! - Kár, hogy ezt az egyszerű tényt az A400M és a KC-390 "szerelmesei" nem hajlandók tudomásul venni...
Nagyon gyanítom, hogy nekünk nem is óceán-átrepülési célra kell szállítógép ...Az Androméda galaxisba...?!? - Na ne röhögtess, 20 tonna fölötti rakománnyal már az óceánt se tudja átrepülni...!!!
Milyen igaz...!!! - Kár, hogy ezt az egyszerű tényt az A400M és a KC-390 "szerelmesei" nem hajlandók tudomásul venni...
