Azért remélem nem gondoljátok, hogy a nagyjavítás után 50 éves optikákat tesznek bele amit 30 éve nem gyárt senki.... 
T-62
- Téma indítója Tcat
- Indítva
-
Ha nem vagy kibékülve az alapértelmezettnek beállított sötét sablonnal, akkor a korábbi ígéretnek megfelelően bármikor átválthatsz a korábbi világos színekkel dolgozó kinézetre.
Ehhez görgess a lap aljára és a baloldalon keresd a HTKA Dark feliratú gombot. Kattints rá, majd a megnyíló ablakban válaszd a HTKA Light lehetőséget. Választásod a böngésződ elmenti cookie-ba, így amikor legközelebb érkezel ezt a műveletsort nem kell megismételned. -
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján házirendet kapott a topic.
Ezen témában - a fórumon rendhagyó módon - az oldal üzemeltetője saját álláspontja, meggyőződése alapján nem enged bizonyos véleményeket, mivel meglátása szerint az káros a járványhelyzet enyhítését célzó törekvésekre.
Kérünk, hogy a vírus veszélyességét kétségbe vonó, oltásellenes véleményed más platformon fejtsd ki. Nálunk ennek nincs helye. Az ilyen hozzászólásokért 1 alkalommal figyelmeztetés jár, majd folytatása esetén a témáról letiltás. Arra is kérünk, hogy a fórum más témáiba ne vigyétek át, mert azért viszont már a fórum egészéről letiltás járhat hosszabb-rövidebb időre.
-
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján frissített házirendet kapott a topic.
--- VÁLTOZÁS A MODERÁLÁSBAN ---
A források, hírek preferáltak. Azoknak, akik veszik a fáradságot és összegyűjtik ezeket a főként harcokkal, a háború jelenlegi állásával és haditechnika szempontjából érdekes híreket, (mindegy milyen oldali) forrásokkal alátámasztják és bonuszként legalább a címet egy google fordítóba berakják, azoknak ismételten köszönjük az áldozatos munkáját és további kitartást kívánunk nekik!
Ami nem a topik témájába vág vagy akár csak erősebb hangnemben is kerül megfogalmazásra, az valamilyen formában szankcionálva lesz
Minden olyan hozzászólásért ami nem hír, vagy szorosan a konfliktushoz kapcsolódó vélemény / elemzés azért instant 3 nap topic letiltás jár. Aki pedig ezzel trükközne és folytatná másik topicban annak 2 hónap fórum ban a jussa.
Mit gondolsz mit? Ha megnézed a nagyjavított gépeket akkir ezek T-62M-ek. 30-40 éves technológia.Azért remélem nem gondoljátok, hogy a nagyjavítás után 50 éves optikákat tesznek bele amit 30 éve nem gyárt senki....
Túlságosan megengedő vagy dudi ,mivel 2022-t irunk,ez most 50-60 éves technológia.
A portfolio cikk és itt jó páran tévedésben vannak, a T-62 harckocsik reaktiválására ugyanis már közvetlenül a 2014-15-ös ukrajnai konfliktus után sor került
Oroszország újraaktiválja T-62-es tankjait.
A Kavkaz 2016 során az orosz 58. hadsereg parancsot kapott, hogy aktiválja újra a T-62-es változatokat a raktárban, és állítsa vissza azokat a szabványos szintre, hogy tényleges műveletekben és harcokban is használható legyen.
Oroszország a következő évben T-62M-eket kezdett szállítani Szíriának...
A Vostok 2018 során a Közép- és Keleti Katonai Körzet egységeit arra utasították, hogy két társaság értékű T-62-es harckocsit hozzanak ki a raktárból, és aktiválják újra. Ezeket a tankokat azután az orosz vasutak segítségével egészen a nyugati katonai körzetig szállították. A Vostok után a munka addig folyt, amíg egy harckocsizászlóaljat át nem dolgoztak. Később ugyanabban az évben ezeket a tankokat Szíriába is küldték. Néhányan harcba szorultak, még mindig orosz álcával és "H22-0-0" orosz vasúti tranzitjelzőkkel.
Az ilyen gyakorlatok célja az volt, hogy ellenőrizzék Oroszország képességeit egy totális háború megvívására a nyugati fronton: Mennyi ideig tartana a régi tankok újraaktiválása a tárolókban/molygolyókban különböző orosz katonai körzetekben, és mi a legjobb eljárás erre. Ezenkívül milyen gyorsan lehetne ezeket az egységeket felhozni Nyugatra, hogy megerősítsék a nyugati határai mentén harcoló orosz egységeket (az orosz hadijátékokban szinte mindig a Nyugat az agresszor). Másodlagos cél az volt, hogy az SAA-t "új" páncélzattal látják el, hogy feltöltsék az évek óta tartó lemorzsolódás miatt megtizedelt soraikat. A Moszkva és Damaszkusz között létrejött megállapodás értelmében Oroszország feladata az SAA kiképzése és felszerelése.
Bár a T-62M bármilyen mércével mérve egy régi harckocsi, elég jó ahhoz a háborútípushoz, amelyet a Szíriai Hadsereg a saját területén folytat: Végül is elég jó volt ahhoz, hogy a közelmúltig üldözze Oroszország lázadáselhárító műveleteit a Kaukázusban. !
A történet azonban nem áll meg itt: bár a T-62 már nem szerepel az orosz hadsereg hardverlistáján (2020-ban még ott volt az említett listán!), minden katonai körzet szerelőcsapata még mindig dolgozik rajtuk. hogy újraaktiválja őket. Itt nem nagyszabású műveletről beszélünk: csak néhány raktárraktárról és fegyvertárról van szó. De ez azt jelenti, hogy az ezekben az egységekben dolgozó férfiak rendszeresen gyakorolják a régebbi harckocsik felújításának művészetét, és visszaállítják őket működőképes állapotba. Ez a képesség értékes stratégiai eszköz az orosz hadsereg számára: Noha jelenleg 2850 harckocsit üzemeltet, Moszkva még mindig tart tartalékban 10 000 régebbi T-72-es, T-80-as és T-90-est! Egy modern lemorzsolódási háborúban valószínűleg az a fél lehet a győztes, amelyik továbbra is tud férfiakat és hardvereket szállítani a frontvonalra!
A feljavított tankok egy része Szíriában köt ki. De úgy tűnik, hogy néhányat magában Oroszországban használnak (logisztikai) gyakorlatok céljára: a harckocsikat gyorsan mozgósítják, összeállítják a legközelebbi vasúti csomópontban, majd egyik katonai körzetből a másikba szállítják. Úgy tűnik, Moszkva a 150 T-62M-et egy újabb, magasabb színvonalra (T-62M3) fejleszti, és ez a maroknyi modernizált harckocsi a belátható jövőben is ebben a szerepben marad. Ami az orosz készletben maradt T-62-ből, azt valószínűleg lassan újraaktiválják és Szíriába küldik.
Szóval... Mi kell egy régebb óta tárolt harckocsi nagyjavításához? Nos, attól függ, mennyi ideig hagyták üresen a tankot, hogy őszinte legyek! A 2016-ban a Kaukázusban újraaktivált T-62-esek alig voltak néhány éve raktárban. A többi katonai körzetben nagyjavítás alatt állókat sokkal több éven át tárolták.
A tartály testén lévő rozsda általában felületes. Ennek ellenére a pisztolyt és a repedést általában alaposan ellenőrzik korrózió és lyukasztás szempontjából.
A hajtásláncból minden folyadék le van engedve, és szétszerelték. A motort ellenőrizni kell, hogy nem jut-e be víz és szennyeződés. A hidraulikus és olajvezetékek nyomás alatt vannak és tesztelve vannak. Minden elromlott tömítést kicserélnek. Ezután az egész szerelvényt megtisztítják és újra összeszerelik.
Az elektromos/elektronikai elemeket alaposan ellenőrizték, de meglehetősen rugalmasak a régebbi szovjet (örökölt) tartályokban, mivel a csatlakozásokat általában ónbevonattal látják el a korrózió és az oxidáció ellen.
Ellenőrzik az optikát és az üveget, hogy nincs-e benne moha, gödrös és üveges zuzmó.
A KDT Laser Finder és a Volna Fire Control Systems rendszereket kiemelik a ládákból, és ellenőrzik és kiszárítják. A Luna IR projektorok ellenőrzése megtörtént. Minden korrodált alkatrészt megtisztítanak vagy kicserélnek.
Kemény, alapos munka, és amint fentebb említettük, minél hosszabb ideig védik a harckocsikat, annál tovább tart visszaállítani őket működőképes állapotba: Oroszországban nincsenek csontszáraz sivatagok tartalék járművei tárolására. De úgy tűnik, hogy egy csapat átlagosan 7 munkanapon belül képes újra életre kelteni egy T-62-es változatot.
A Vostok 2018 (Восток 2018 / East 2018), feltehetően az 1981-es Zapad (Запад / West) hadgyakorlatok óta a legnagyobb orosz hadgyakorlatot megelőzően az előkészítő gyakorlatok az orosz középső és keleti katonai körzetek mozgósítási képességét tesztelték minden esetben. ki a háborút.
Ennek a gyakorlatnak a része a szovjet kori harckocsik nagy raktárainak munkakörülményekre való visszaállítása volt. A kezdeti szállítmányban becslések szerint körülbelül 20–40 harckocsit küldtek Nyugat-Oroszországba, és továbbiak következnek. Ezeket a harckocsikat típusukból és röppályájukból ítélve a gyakorlat befejezése után esetleg Szíriának ajándékozhatják.
A Burját Köztársaság hivatalos sajtószolgálata arról számolt be , hogy a Keleti Katonai Körzetben (VVO) a Logisztikai Támogató Egységek (MTO, orosz kezdőbetűk) gyakorlatot indítottak, amely augusztus 20-tól augusztus 25-ig tart. a tárolt T-62 és T-72 harckocsik harckészültségét. Egy tankos társaság általában tíz harckocsiból áll.
A cikket több jó minőségű kép is kísérte, amelyeken nagyszámú T-62-es látható, amelyek már nem az orosz hadseregnél aktívak, de nagyobb háború esetére raktáron vannak. Utoljára a 2008. augusztusi Grúzia elleni háborúban látott harcot egy T-62-es az orosz szárazföldi erőkkel.
T-62MV harckocsit rakodnak vonatszerelvényre, Ulan-Ude 2018. augusztus
Nyugati irányba tartó, T-62 harckocsikat szállító szerelvény Nyiznyiugyinszknál 2018. augusztus 22
T-62M Szurgut közelében, 2018. augusztus 25.
medium.com
T-62 újraaktiválás
A Kavkaz 2016 során az orosz 58. hadsereg parancsot kapott, hogy aktiválja újra a T-62-es változatokat a raktárban, és állítsa vissza azokat a szabványos szintre, hogy tényleges műveletekben és harcokban is használható legyen.
Oroszország a következő évben T-62M-eket kezdett szállítani Szíriának...
A Vostok 2018 során a Közép- és Keleti Katonai Körzet egységeit arra utasították, hogy két társaság értékű T-62-es harckocsit hozzanak ki a raktárból, és aktiválják újra. Ezeket a tankokat azután az orosz vasutak segítségével egészen a nyugati katonai körzetig szállították. A Vostok után a munka addig folyt, amíg egy harckocsizászlóaljat át nem dolgoztak. Később ugyanabban az évben ezeket a tankokat Szíriába is küldték. Néhányan harcba szorultak, még mindig orosz álcával és "H22-0-0" orosz vasúti tranzitjelzőkkel.
Az ilyen gyakorlatok célja az volt, hogy ellenőrizzék Oroszország képességeit egy totális háború megvívására a nyugati fronton: Mennyi ideig tartana a régi tankok újraaktiválása a tárolókban/molygolyókban különböző orosz katonai körzetekben, és mi a legjobb eljárás erre. Ezenkívül milyen gyorsan lehetne ezeket az egységeket felhozni Nyugatra, hogy megerősítsék a nyugati határai mentén harcoló orosz egységeket (az orosz hadijátékokban szinte mindig a Nyugat az agresszor). Másodlagos cél az volt, hogy az SAA-t "új" páncélzattal látják el, hogy feltöltsék az évek óta tartó lemorzsolódás miatt megtizedelt soraikat. A Moszkva és Damaszkusz között létrejött megállapodás értelmében Oroszország feladata az SAA kiképzése és felszerelése.
Bár a T-62M bármilyen mércével mérve egy régi harckocsi, elég jó ahhoz a háborútípushoz, amelyet a Szíriai Hadsereg a saját területén folytat: Végül is elég jó volt ahhoz, hogy a közelmúltig üldözze Oroszország lázadáselhárító műveleteit a Kaukázusban. !
A történet azonban nem áll meg itt: bár a T-62 már nem szerepel az orosz hadsereg hardverlistáján (2020-ban még ott volt az említett listán!), minden katonai körzet szerelőcsapata még mindig dolgozik rajtuk. hogy újraaktiválja őket. Itt nem nagyszabású műveletről beszélünk: csak néhány raktárraktárról és fegyvertárról van szó. De ez azt jelenti, hogy az ezekben az egységekben dolgozó férfiak rendszeresen gyakorolják a régebbi harckocsik felújításának művészetét, és visszaállítják őket működőképes állapotba. Ez a képesség értékes stratégiai eszköz az orosz hadsereg számára: Noha jelenleg 2850 harckocsit üzemeltet, Moszkva még mindig tart tartalékban 10 000 régebbi T-72-es, T-80-as és T-90-est! Egy modern lemorzsolódási háborúban valószínűleg az a fél lehet a győztes, amelyik továbbra is tud férfiakat és hardvereket szállítani a frontvonalra!
A feljavított tankok egy része Szíriában köt ki. De úgy tűnik, hogy néhányat magában Oroszországban használnak (logisztikai) gyakorlatok céljára: a harckocsikat gyorsan mozgósítják, összeállítják a legközelebbi vasúti csomópontban, majd egyik katonai körzetből a másikba szállítják. Úgy tűnik, Moszkva a 150 T-62M-et egy újabb, magasabb színvonalra (T-62M3) fejleszti, és ez a maroknyi modernizált harckocsi a belátható jövőben is ebben a szerepben marad. Ami az orosz készletben maradt T-62-ből, azt valószínűleg lassan újraaktiválják és Szíriába küldik.
Szóval... Mi kell egy régebb óta tárolt harckocsi nagyjavításához? Nos, attól függ, mennyi ideig hagyták üresen a tankot, hogy őszinte legyek! A 2016-ban a Kaukázusban újraaktivált T-62-esek alig voltak néhány éve raktárban. A többi katonai körzetben nagyjavítás alatt állókat sokkal több éven át tárolták.
A tartály testén lévő rozsda általában felületes. Ennek ellenére a pisztolyt és a repedést általában alaposan ellenőrzik korrózió és lyukasztás szempontjából.
A hajtásláncból minden folyadék le van engedve, és szétszerelték. A motort ellenőrizni kell, hogy nem jut-e be víz és szennyeződés. A hidraulikus és olajvezetékek nyomás alatt vannak és tesztelve vannak. Minden elromlott tömítést kicserélnek. Ezután az egész szerelvényt megtisztítják és újra összeszerelik.
Az elektromos/elektronikai elemeket alaposan ellenőrizték, de meglehetősen rugalmasak a régebbi szovjet (örökölt) tartályokban, mivel a csatlakozásokat általában ónbevonattal látják el a korrózió és az oxidáció ellen.
Ellenőrzik az optikát és az üveget, hogy nincs-e benne moha, gödrös és üveges zuzmó.
A KDT Laser Finder és a Volna Fire Control Systems rendszereket kiemelik a ládákból, és ellenőrzik és kiszárítják. A Luna IR projektorok ellenőrzése megtörtént. Minden korrodált alkatrészt megtisztítanak vagy kicserélnek.
Kemény, alapos munka, és amint fentebb említettük, minél hosszabb ideig védik a harckocsikat, annál tovább tart visszaállítani őket működőképes állapotba: Oroszországban nincsenek csontszáraz sivatagok tartalék járművei tárolására. De úgy tűnik, hogy egy csapat átlagosan 7 munkanapon belül képes újra életre kelteni egy T-62-es változatot.
A Vostok 2018 (Восток 2018 / East 2018), feltehetően az 1981-es Zapad (Запад / West) hadgyakorlatok óta a legnagyobb orosz hadgyakorlatot megelőzően az előkészítő gyakorlatok az orosz középső és keleti katonai körzetek mozgósítási képességét tesztelték minden esetben. ki a háborút.
Ennek a gyakorlatnak a része a szovjet kori harckocsik nagy raktárainak munkakörülményekre való visszaállítása volt. A kezdeti szállítmányban becslések szerint körülbelül 20–40 harckocsit küldtek Nyugat-Oroszországba, és továbbiak következnek. Ezeket a harckocsikat típusukból és röppályájukból ítélve a gyakorlat befejezése után esetleg Szíriának ajándékozhatják.
A Burját Köztársaság hivatalos sajtószolgálata arról számolt be , hogy a Keleti Katonai Körzetben (VVO) a Logisztikai Támogató Egységek (MTO, orosz kezdőbetűk) gyakorlatot indítottak, amely augusztus 20-tól augusztus 25-ig tart. a tárolt T-62 és T-72 harckocsik harckészültségét. Egy tankos társaság általában tíz harckocsiból áll.
A cikket több jó minőségű kép is kísérte, amelyeken nagyszámú T-62-es látható, amelyek már nem az orosz hadseregnél aktívak, de nagyobb háború esetére raktáron vannak. Utoljára a 2008. augusztusi Grúzia elleni háborúban látott harcot egy T-62-es az orosz szárazföldi erőkkel.
T-62MV harckocsit rakodnak vonatszerelvényre, Ulan-Ude 2018. augusztus
Nyugati irányba tartó, T-62 harckocsikat szállító szerelvény Nyiznyiugyinszknál 2018. augusztus 22
T-62M Szurgut közelében, 2018. augusztus 25.
#PutinAtWar: Soviet Tanks Reactivated in Russia’s East
Variants of the outdated T-62 were reactivated for Russia’s Vostok 2018 exercise and headed westward
T-62MV harckocsik Krasznojarszk vasútállomásán 2018.09.05-én. Közel egy zászlóajnyi harckocsit észleltek ekkor
A jelenlegi becslések szerint a felújított T-62-eseket Nyugat-Oroszországba küldték a Vostok 2018-at megelőzően, valahol 60 és 120 között van, a legalacsonyabb szám két századot és egyetlen zászlóaljat feltételezve, a legmagasabb pedig három teljes zászlóalj értékét feltételezve. Az alacsony értékelés azt feltételezi, hogy egyetlen századot Ulan Udéból, egy másikat Arszenyevből szállítottak, a harmadik Krasznojarszkban észlelt szállítmány pedig egy teljes zászlóalj értékű T-62-es. A rendelkezésre álló nyílt forráskódú bizonyítékokon alapuló magas értékelés két T-62-es társaságot feltételez Ulan Ude-ból, másik kettő Arsenyevből, a Krasznojarszk szállítmány 40 T-62-ből áll, a szeptember 3-án feltöltött videó pedig egy különálló, 40 tankból álló szállítmány.
Egyelőre nem lehet megállapítani, hogy a Vosztok 2018-as előkészületekben reaktivált T-62-esek Szíria felé tartottak-e, de Oroszország nagy T-62-es kínálata és Szíria kereslete miatt elképzelhető, hogy a harckocsikat a gyakorlatok után hasznosítanák. A harckocsik Novorosszijszk közelébe költöztek, egy közös kikötőbe, ahol katonai felszereléseket szállítanak Oroszországból Szíriába a Fekete-tengeren keresztül.
T-62M és T-62MV harckocsik Novorosszijszk kikötőjében. 2017 elején beszámoltak arról , hogy ilyen típusú harckocsikat exportáltak Szíriába, a Szíriai Arab Hadsereg 5. hadtesténél elszenvedett veszteségek pótlása érdekében.
A Portfolión nemrég jelent meg egy cikk Huszák Dániel tollából T-62 felújítási program kapcsán:
Lassan már roncstelepre való tankokkal harcolnak az oroszok - Egyetlen hatalmas probléma állhat a háttérben
Eleinte hazug propagandának nevezte az orosz, oroszpárti közösség az első ukrán jelentéseket arról, hogy Oroszország az 1960-as, ’70-es években gyártott T-62-es harckocsikat tervez az ukrajnai háborúba küldeni. Azután pedig, hogy kikerültek az első felvételek, melyek hitelesítik a híradást...www.portfolio.hu
Sokan a T-62-es jelenséget a gyengeség és az eszközhiány jeleként értelmezik.
Azt szeretném kérdezni a hozzáértőktől, hogy lehet-e ennek olyan értelmezése is, hogy egy elektronikus hadviselésre immunis eszközparkot akarnak felvonultani az oroszok, hisz a T-62-esek elég réginek tűnnek, ahhoz, hogy semmilyen digitális áramkör ne legyen bennük, míg az ennél modernebb eszközök áldozatul esnének egy elektronikus hadviselésre épülő harcban?
Vagy butaság a felvetés?
Nem, nincs különbség az EHC ellenálló képességükben.
A raktáron lévő T-64 (ukrán, nincs alkatrész), T72A (régi, kb.85-ig gyártották, szettaposták őket), a T-80B, T-80U harckocsik talpra állítása nagyon nehéz.
Utóbbi típus nagyon bonyolult, nehezen üzemeltethető. Kb . 30 éve nem gyártják, az U-ból 186 volt rendszerben, a többit kannibalizálták. Ezekből kb. 90 már elveszett. A T-80UD motorja, sok alkatrésze ukrán, nem használhatják.
A T-80B -k ből volt jó sok (kb. 3-4000), de csak keveset tudtak üzemeltetni. Terv szerint kb. 150 db lett felújítva T-80BVM néven, ezt próbálják folytatni. De már ezek közel fele elveszett.
A maradék csapatoknál lévő:
- Elhasználódott a kora és a közel egy éves intenzív kiképzés és harcok miatt.
- Minél öregebb egy tank, annál nehezebben lehet üzemeltetni. Ezért a csapatok a működő harckocsikat a harcoló ZHCS -ba csoportosították, a maradékot meg javitgatják. Ahogy cserélni kell, küldik a harcolókhoz a javitottat, a rossz vagy elveszett helyett.
- Ezért egy HK dandár 125 harckocsijából a működő fele harcban van (1-2 ZHCS -ban) a többit meg javítják.
- A nagy veszteségek miatt fogy a csapatoknál lévő, hadrafogható harckocsi, ezért már korábban a tárintezetek, javító bázisok őrült módon nekiálltak a még hadrafogható tankok javításának. Ez nagyrészt kannibalizmus módján megy: a legrosszabbakból javítják a még menthető tankokat.
- Ezek a folyamatok sem működnek sokáig, a csapat készletek, illetve a rendszerben tartott tankok így elfogytak, illetve csak a "dögök" maradtak.
Emiatt:
- A központi logisztikai szervek elkezdik előszedni a rendszerben nem lévő, hivatalosan kivont több évtizede kárba nem tartott harckocsikat.
- Ezek nagyon rossz állapotúak, de alkatrész forrásnak még jók.
Viszont:
- A harckocsi veszteségek pótlása nem lehetséges, ezért eljutnak egy olyan pontra ahol dönteni kell: Hogyan lehet gyorsan tankot adni a háborúhoz?
- A szovjet ötlet a T-34 példáján a gyorsaan, egyszerűen talpra állítható T-62.
- Ehhez lehet raktáron még lőszer, alkatrész. A többihez az is fogyóban és lassan pörög fel a gyártás.
Inkább ezek miatt tűnik jó ötletnek.
Last edited by a moderator:
A T-62M és a T-14 "Armata" harckocsik különböző célokat szolgálnak
vestnik-rm.ru
"ezeknek a tankoknak megvannak a saját feladataik, például jól védett önjáró lövegként használják.
Sőt, a legfrissebb jelentések alapján a "hatvankettesek" még fejlettebb védelmet, új irányzékokat kapnak, beleértve a hőképeseket is. Így legalább számos előnyük lesz a Lengyelország, Csehország és Szlovákia által szállított T-72M1-hez képest."
У танков Т-62М и Т-14 "Армата" - разное предназначение
Всякое упоминание о танках Т-62М, будь то информация об их нахождение в зоне специальной военной операции на Украине или проводимая в настоящее время модернизация, вызывает бурную реакцию.
Sőt, a legfrissebb jelentések alapján a "hatvankettesek" még fejlettebb védelmet, új irányzékokat kapnak, beleértve a hőképeseket is. Így legalább számos előnyük lesz a Lengyelország, Csehország és Szlovákia által szállított T-72M1-hez képest."
Gyalogsági kisérő hk-rohamlöveg szerepkör.
Nem jön ki a matek. 1 ZHCS-ban 10 harckocsi van, ha 125 harckocsiból csak 20 működik (ugye ez 2 ZHCS harckocsiállománya) az már nagyon nagy baj és nyilvánvalóan butaság is.
De a szervezés sem így működik. A ZHCS az oroszoknál harcrend nem pedig hadrend.
W
Wilson
Guest
Az új védelem felvett egy kérdést , hogy az új védelem által jelentett többlet súly mennyivel rontja az amúgy is alulmotorizált 62-es mobilitását?A T-62M és a T-14 "Armata" harckocsik különböző célokat szolgálnak
"ezeknek a tankoknak megvannak a saját feladataik, például jól védett önjáró lövegként használják.У танков Т-62М и Т-14 "Армата" - разное предназначение
Всякое упоминание о танках Т-62М, будь то информация об их нахождение в зоне специальной военной операции на Украине или проводимая в настоящее время модернизация, вызывает бурную реакцию.
Sőt, a legfrissebb jelentések alapján a "hatvankettesek" még fejlettebb védelmet, új irányzékokat kapnak, beleértve a hőképeseket is. Így legalább számos előnyük lesz a Lengyelország, Csehország és Szlovákia által szállított T-72M1-hez képest."
K
Kopi2000
Guest
...akkor, ha jól értem, a ruszkik szerencsétlenkedésének egyik oka, hogy a hadrendi alakulatokból összeállított harcrendi formációk nem tudnak egymással hatékonyan együttműködni, kommunikációs és vezetési hiányosságok miatt...
Ha tippelnem kellene akkor az új védelem a Kontakt-1 helyet a Relikt lesz. Nem hiszem, hogy nehezbb lenne.
Másrészt a T-62-esbe bele lehet tenni a későbbi V szériás motorokat is. Nem hiszem, hogy az 1130 LE-s ikerturbóst raknák bele, de az 1 turbós 840-1000 LE közötti motorból szerintem bármelyik bele megy.
Már csak az alapján is gondolom ezt, hogy annak idején a T-62M/MV/D-ből volt olyan verzió amely a V-46-os dízellel ment. (T-72-es motorja)
V-92S2F-re gondolhatott, a képek alapján az egy turbós, nem tudom honnan vette az ikerturbót.
Teljesen jogos amit írtok!
Valamikor olvastam a motor családról és ott azt írták, hogy az 1000 és az 1130 LE-s között az a különbség, hogy utóbbi ikerturbós (hengersoronként 1).
De most utána kerestem és nem így van! Az erősebb is 1 turbós, nektek van igazatok!
Oroszország 800 korszerűsített T-62-est kap – kétségbeesés vagy komoly harci egység?
en.topwar.ru/203438-t-62.html
"a T-62-t kicsit más módon fogják használni, mint a fő harckocsikat, és ebben az értelemben célszerű összehasonlítani őket a BMP legmodernebb változatával, amely az orosz hadsereg szolgálatában áll - a BMP-3-mal. . Vagyis a motoros puskások tűzerejének erősítésének eszközeként."
Ebben a minőségében a gép már nem egy elavult technikának tűnik, hanem egy nagyon félelmetes harci egységnek.
A BMP-3 páncél 60 mm-es alumínium és körülbelül 20 mm-es acél kombinációja. Míg még a T-62 alappáncéljában is, amint azt korábban említettük - 100 mm-es acél. A folyamatban lévő frissítés még magasabbra fogja emelni a védelmi szintet.
BMP-3:
lövedék súlya - 15 kg,
robbanótöltet tömeg - 1,7 kg,
kezdeti sebesség - 250 m / s,
lőszer - 34.
T-62:
lövedék súlya - 18 kg,
robbanótöltet tömeg - 3,1 kg,
kezdeti sebesség - 800 m / s,
Említésre kerül, hogy van hozzá spéci páncéltörő lőszer, azt viszont kifelejti, hogy páncéltörő rakétát is lehet belőle indítani.
(9K116-1 Sheksna / AT-12)
en.topwar.ru/203438-t-62.html
"a T-62-t kicsit más módon fogják használni, mint a fő harckocsikat, és ebben az értelemben célszerű összehasonlítani őket a BMP legmodernebb változatával, amely az orosz hadsereg szolgálatában áll - a BMP-3-mal. . Vagyis a motoros puskások tűzerejének erősítésének eszközeként."
Ebben a minőségében a gép már nem egy elavult technikának tűnik, hanem egy nagyon félelmetes harci egységnek.
A BMP-3 páncél 60 mm-es alumínium és körülbelül 20 mm-es acél kombinációja. Míg még a T-62 alappáncéljában is, amint azt korábban említettük - 100 mm-es acél. A folyamatban lévő frissítés még magasabbra fogja emelni a védelmi szintet.
BMP-3:
lövedék súlya - 15 kg,
robbanótöltet tömeg - 1,7 kg,
kezdeti sebesség - 250 m / s,
lőszer - 34.
T-62:
lövedék súlya - 18 kg,
robbanótöltet tömeg - 3,1 kg,
kezdeti sebesség - 800 m / s,
Említésre kerül, hogy van hozzá spéci páncéltörő lőszer, azt viszont kifelejti, hogy páncéltörő rakétát is lehet belőle indítani.
(9K116-1 Sheksna / AT-12)
Army Guide
Army Guide - information about the main battle tanks, armoured vehicles and armament of the land forces and also the information concerning other army subjects - 9K116-1 Sheksna / AT-12, Anti-tank guided missile launcher, Weapons & Weapon Systems
www.army-guide.com
Csak azt nem értem,hogy mikor mondogatom,hogy a mi T72einket gyalogsági kisérő harckocsi szerepre tartsuk meg,akkor jön a kohóba való szövegelés......Most a ruszkik a T62t használják erre a szerepre,és csodáljátok......Nabravo.
Különben erre a szerepre még egy modernizált T55/Leo 1/Patton is megfelel.
Magyarázzák a magyarázhatatlant. A BMP-3 egy páncélozott csapatszállító. A T-62 pedig egy harckocsi. Hiába próbálnak variálni a szerepkörökkel.
Hány féle szerepköre van a hk-nak?
Gyalogsági támogató szerep bizony egy hk szerepkör.Sőt,ez a hk eredeti szerepköre.És ahol nincs elegendő hk (mint nálunk sincs),az egyetlen reálisan alkalmazható szerepkör továbbra is.