Klassz, csak a teherszállításnál az, hogy kevésbé billeg a fülke, vagy hogy valamivel nagyobb sebességgel is átmenetsz a bukkanókon nem szempont. A szerelés/hozzáfèrhetőség annál inkább. A hagyományos létrás alváz könnyebben és felteszem olcsóbban javítható, ha kell alakítható akár toldozhazó, hegeszthető kint terepen is.Ezen a videón jól látszik, hogy miért jobb a tatra terepen
Amiért Rábát se gyártottunk hiába volt meg hozzá minden 20 évig...Jól ezek a Tatrák nem értem miért nem gyártjuk mi is?!
A működés biztosítása érdekében a fórum alapvető, illetve opcionális sütiket használ..