Tu-22M Backfire (Tupoljev, Szovjetunió)

Friss tudósítás a Tu-22 modernizációjárol Kazanybol.
http://www.5-tv.ru/news/91181/
 
149478.jpg
 
Hát ezt jól odavágták, kissé túl magas lehetett a süllyedési sebesség, talán hosszúra jöttek és már nem volt elég a pályahossz a rendes kilebegtetéshez!
Kattints ide a kinyitáshoz...

Pályán lévő víz miatt nem lehetséges?
 
<blockquote rel="emel">Hát ezt jól odavágták, kissé túl magas lehetett a süllyedési sebesség, talán hosszúra jöttek és már nem volt elég a pályahossz a rendes kilebegtetéshez!
Kattints ide a kinyitáshoz...

Pályán lévő víz miatt nem lehetséges?</blockquote>

A vizes beton sokkal sötétebb színű, no meg a közvetlenül a kerék mögött gomolygó sötét szín is inkább füst, a felvert víz sokkal világosabb, csillogóbb lenne (látom eleget ferihegyen).
 
Érdekes, hogy a tetején levő infrakörülnéző kupolának minden mozaikja más szinű. Ugyan ilyen a Tu-142esé is, bár ott -szerintem okosabban- az alján van a gépnek.
 
Érdekes, hogy a tetején levő infrakörülnéző kupolának minden mozaikja más szinű. Ugyan ilyen a Tu-142esé is, bár ott -szerintem okosabban- az alján van a gépnek.
Kattints ide a kinyitáshoz...

A Sz-24-nek ugyanígy a törzs tetején van ez a szenzor, mert ezek a gépek olyan szögsebességgel repülnek földközelben, hogy rájuk infravezérlésű légvédelmi rakétát indítani reménytelen vállalkozás. A Szu-24-re meg a Tu-22M-re infravezérlésű rakétákkal inkább a vadászgépek veszélyesek - értelemszerűen felülről, ezért van felül a szenzor. A Medve viszont nemigen támad földközelben, pláne nem hangsebesség fölött, így ott alulról (is) várható a támadás.
 
Válasz írásához be kell jelentkezned.
Ugrás az oldal tetejére Bottom
Back