T
Törölt tag
Guest
Meg lennék döbbenve, ha a Marines lecserélné az M777-et.
Ilyet nem hiszem, hogy tudna a Brutus.
Vontatott és önjáró lövegek, lőszerek
- Téma indítója Tcat
- Indítva
Ilyet nem hiszem, hogy tudna a Brutus.
Meg lennék döbbenve, ha a Marines lecserélné az M777-et.
Ilyet nem hiszem, hogy tudna a Brutus.
Hogy került ide a Marines? A Masztiff által belinkelt cikkben is ott van, hogy az US ARMY szeretne egy könnyű önjáró tüzérségi eszközt.
Bár hozzáteszem, hogy a Chinook cirka 10 tonnát tud felemelni, tehát elvben az FMTV alapú változat akár még légi szállíthatónak is tekinthető.
A bőrnyakúak a nehezebb MTVR-t használják az FMTV helyett, ami több, mint 13 tonna, de elvben a CH-53K (ha egyszer elkészül) azt például képes lenne szállítani.
T
Törölt tag
Guest
Masztif ezt a linket tette be:
Ezen szerepel, hogy:
It is expected that new mobile truck-mounted 155mm howitzer could replace the M119 and M777 towed howitzers currently at service of the U.S. Army and Marines.
Erre írtam, hogy a Marines nem biztos hogy érdekelt a cserében.
T
Törölt tag
Guest
Érdekes hogy u.ezen a gyakorlaton ott volt a Hawkeye is és lőttek is vele
Mintha még nem döntötték volna el hogy 105 vagy 155...?
T
Törölt tag
Guest
Háát ez így elég körülményesnek tűnik. Az automata/félautomata töltésű nagy testvéreihez képest, ennek nincs olyan nagyon értelme...
Pedig az M777 részben pont azért jött, hogy kiváltsák vele a 105-ös tüzérséget. Erre most a gond az, hogy tegyék kellően mobillá az M777-t...
Ez csak egy sima teszt, minden mozzanat az erősebb biztonsági előírások szerint van végrehajtva. Szerintem csak a csőhátrasiklás és helyretoló berendezést valamint a ballisztikai paramétereket elemzik.
Csak tanulmányok születtek erről, de nem tudják vele helyettesíteni. A légimozgékonyaknál még így is nehéz az M777 de érdekes módon még az általános támogatásra is bevonták a 105-ösöket Afganisztánban. Szerintem nem mostanában váltják le a 105-ös lövegeket.
A cikkben én is azon lepődtem meg, hogy a TGY váltaná ki a vontatottakat önjáróval. Szerintem nem kérdezték meg őket a cikk írói.
T
Törölt tag
Guest
Nekem ezzel elsősorban a lépcsőn fel le rohangálással és a szintkülönbséggel van a bajom. A Hawkeye-nál elvileg jobb a helyzet, mert kicsi a szintkülönbség, és egy kis fellépő van.
A Brutus viszont szerintem kifejezetten balesetveszélyes, ha gyorsan akarják üzemeltetni nagyon könnyen zakó lehet belőle 1,5 méterről. Márpedig a gyors üzemeltetés (helyváltoztatás) miatt rakták fel ezeket a platóra.
Persze ez csak okoskodás, és tökéletesíthetik a működtetést. Nekem azonban így egy kicsit gyenge megoldás, annak tükrében, hogy automata és félautomata megoldásból már nem egy van. Caesar, Archer, EVA, Nora, ATMOS, stb
Ott a kontraszt, hogy a DARPA évi 3,4Mrd dollárt kap a katonai fejlesztésekre, közben meg full kézi töltésű ágyúkkal kísérleteznek.
Ha már tengerészgyalogság, akkor talán hozzájuk a Hawkeye sokkal inkább illik (szállítási szempontból), a kaliberétől függetlenül.
Nehéz az M777, mert az UH-60 a fő teherszállító gép, ami tényleg kevés. A Chinook simán viszi az M777-et, csak az meg nem mindig áll rendelkezésre. Így az Airborne egységeknél maradt az M119. Az FVL programnál viszont elvárás az UH-60-at váltó helikopternél, hogy tudja vinni az M777A2-őt... Persze ilyenkor mindig szép a történet, hogy oké, viheti az M777A2-őt, de az M777ER-t már nem vihetné (gondolom ezért is nem erőlteti az US ARMY az M777ER-t...).
T
Törölt tag
Guest
Én is csak most vettem észre, de mintha a korábban belinkelt képen egy UH-60 vinné függesztve az M777-et. De a sziluettjéről mintha hiányozna a talapzat egy része.
De ezek szerint szétkapható.
Mondjuk egyszerű az ügy. 2 helikopter visz 1 ágyút.
Szerintem ez esetben is kevésbé zavarja az Army-t mint az USMC-t.Már az a3 is kb fél tonnával nehezebb az a2-nél. A légi szállíthatósága tényleg csökken az ER esetében, viszont a lőtávolság drasztikus növekedése miatt sokkal kevésbé lesz sebezhető az üteg, így az Army biztosan nem fog lemondani erről a lehetőségről.
Az első képen málházott, vontatásra kész állapotban van felfüggesztve tehát vagy a TÁS körletébe történő szállításról van szó, vagy onnan a vontatóhoz/bázisra, míg az UH-60 egy kinyitott talpszárakkal (ha jól látom a részleteket), tehát harckész állapotú löveget szállít, valószínűleg TÁS váltás céljából. A Chinook mintha egy radarral ellátott változatot szállítana (talán a3), mig a Blackhawk egy sima a1/a2-t.
A japán hadsereg bemutatja az új Type 19 155mm 8x8 kerekes önjáró tarackot
https://www.armyrecognition.com/aug..._155_8x8_wheeled_self-propelled_howitzer.html
https://www.armyrecognition.com/aug..._155_8x8_wheeled_self-propelled_howitzer.html
Nem találtam jobb helyet neki:
https://www.snopes.com/fact-check/tank-silencer-photo/
Viccesen néz ki
https://www.snopes.com/fact-check/tank-silencer-photo/
Viccesen néz ki
Minden irányzék állítás után újra kell építeni az állványt?
R
rejsz felügyelő
Guest
Török fejlesztésű 105mm-es vontatott tarack.
https://www.armyrecognition.com/def...m_air_transportable_light_towed_howitzer.html
Tömege 1720kg, csőhossza L/30-as, maximális lőtávolsága(feltételezem növelt hatótávolságú lőszerrel) 17km, 5 fős személyzet, maximum 6 lövést tud leadni percenként. Van hozzá természetesen minden földi jó, GPS, tűzvezető számítógép, és a képek alapján lövedék kezdősebesség-mérő radar.
https://www.armyrecognition.com/def...m_air_transportable_light_towed_howitzer.html
Tömege 1720kg, csőhossza L/30-as, maximális lőtávolsága(feltételezem növelt hatótávolságú lőszerrel) 17km, 5 fős személyzet, maximum 6 lövést tud leadni percenként. Van hozzá természetesen minden földi jó, GPS, tűzvezető számítógép, és a képek alapján lövedék kezdősebesség-mérő radar.
Török fejlesztésű 105mm-es vontatott tarack.
https://www.armyrecognition.com/def...m_air_transportable_light_towed_howitzer.html
Tömege 1720kg, csőhossza L/30-as, maximális lőtávolsága(feltételezem növelt hatótávolságú lőszerrel) 17km, 5 fős személyzet, maximum 6 lövést tud leadni percenként. Van hozzá természetesen minden földi jó, GPS, tűzvezető számítógép, és a képek alapján lövedék kezdősebesség-mérő radar.
Érdekes, hogy modul talpszárakat terveztek, így variálható a szállítási igényeknek megfelelően (légi, vagy gépjármű vontatású). Jó ötletnek tartom. Pont ez volt a dilemmám, amikor az M119-et hasonlítottam a 105LG1-hez, hogy a kezelők és a szállítás szempontjai szerint mik az előnyök, hátrányok, melyik lenne az ideálisabb. Ha az illesztéseknél jól bírja a lövéskor keletkező erőhatásokat, akkor nálam ez lehet a nyerő megoldás.
S
speziale
Guest
Ha már hozzánk is jönnek pzh-k:
https://www.defenseworld.net/news/2...ectiles_Set_New_Distance_Records#.XeYVDZNKjIU
https://www.defenseworld.net/news/2...ectiles_Set_New_Distance_Records#.XeYVDZNKjIU
R
rejsz felügyelő
Guest
Mostanában sok szó esett a könnyű tarackokról.