[BIZTPOL] Afrika
- Téma indítója Phoenix
- Indítva
Amúgy már komolyan ejthetnék azt a forradalmi szocialista marhaságot, hogy az eredeti Felso-Volta át volt nevezve erre a "burka a f@szon"-ra.
Ti is visszatérhetnétek a Felvidék (esetleg Felső-Magyarország) elnevezéshez.
Nem "szocialista marhaság", mert "az eredeti Felső-Volta elnevezés" még a gyarmati időkre utalt. - Szóval választhatsz az új név és a távozás között...Amúgy már komolyan ejthetnék azt a forradalmi szocialista marhaságot, hogy az eredeti Felso-Volta át volt nevezve erre a "burka a f@szon"-ra.
W
Wilson
Guest
Puccskísérlet Bissau-Guineában......
És ismét Afrika északnyugati része.
És ismét a francia befolyási övezet.
És ismét egy katonai puccskísérlet.
Az elnöki palotában a Minisztertanács ülésén civilbe öltözött ismeretlenek automata fegyverekkel tüzet nyitottak az épület közelében, majd lövöldözés alakult ki a palotaőrökkel.
A kormány jelenleg blokkolva van az épületben, de a támadóknak még nem sikerült elfoglalniuk a palotát. A katonaság átvette a rádiót és a kormánypárt székházát.
Több halottról számoltak be.
Helyi források szerint katonatisztek egy csoportja próbálja megdönteni Omar Sissoko franciabarát elnököt.
Bissau-Guinea elnökének párizsi látogatása 2021 őszén.
Ilyen ütemben Afrika északnyugati részének egy része elválik Franciaországtól a francia elnökválasztás idejére.
És ott már nincs messze Niger az uránjával.
Colonelcassad
W
Wilson
Guest
Bissau Guinea portugál gyarmat volt, szerintem nem francúz befolyási övezetPuccskísérlet Bissau-Guineában......
És ismét Afrika északnyugati része.
És ismét a francia befolyási övezet.
És ismét egy katonai puccskísérlet.
Az elnöki palotában a Minisztertanács ülésén civilbe öltözött ismeretlenek automata fegyverekkel tüzet nyitottak az épület közelében, majd lövöldözés alakult ki a palotaőrökkel.
A kormány jelenleg blokkolva van az épületben, de a támadóknak még nem sikerült elfoglalniuk a palotát. A katonaság átvette a rádiót és a kormánypárt székházát.
Több halottról számoltak be.
Helyi források szerint katonatisztek egy csoportja próbálja megdönteni Omar Sissoko franciabarát elnököt.
Bissau-Guinea elnökének párizsi látogatása 2021 őszén.
Ilyen ütemben Afrika északnyugati részének egy része elválik Franciaországtól a francia elnökválasztás idejére.
És ott már nincs messze Niger az uránjával.
Colonelcassad
W
Wilson
Guest
W
Wilson
Guest
Igen 1974-ig Portugál gyarmat volt, de egy ideje már nagyon nyomulnak ott is a franciák, nem véletlenül van berakva a 2021 öszén a Bissau-Guinea elnökének Francia látogatásáról Macronnal készült fotó...
2021.októberi cikk...
"Emmanuel Macron francia elnök az Elysée-palotában fogadta Umaro Sissoco Embalo bissau-guineai elnököt, miközben a bissau-guineai fegyveres erők bejelentették, hogy azonosították azokat a katonákat, akik puccsra készülnek, hogy megdöntsék a kis nyugat-afrikai ország alkotmányos rendjét.
"Franciaország az Ön oldalán lesz, hogy folytassa ezeket az erőfeszítéseket, de támogatni fogja országa gazdasági fejlődési döntéseit is. Különösen a mezőgazdaság fejlesztésére gondolok, egy olyan területre, amelyet Ön az egyik prioritásként jelölt meg, és amelyben Franciaország hozzájárulhat know-how-jával és tudományos szakértelmével. " "Biztosíthatom Önt arról, hogy Bissau-Guinea hosszú évek instabilitása után visszatalált a helyes útra, hogy Franciaország mindig is Bissau-Guinea mellett állt, mindig is partnerünk volt, hogy segítse Bissau-Guineát, ahogyan mindig is tette. Ma új dinamika van, és mindenekelőtt ott van a régió iránti aggodalom, és tudom, hogy önöknek fontosak az afrikai fiatalok".
A bissau-guineai fegyveres erők főnöke csütörtökön bejelentette, hogy a hadsereg tagjai államcsínyre készülnek az országban. "Sikerült azonosítanunk a FARP (Népi Forradalmi Fegyveres Erők) katonáinak egy csoportját, akik bankjegyekért cserébe megvásárolva a lelkiismeretüket mozgósították a katonákat, hogy felforgassák a fennálló alkotmányos rendet" - mondta Biague Na Ntam tábornok, a fegyveres erők vezetője a katonai rendőrség megalakulásának 47. évfordulója alkalmából rendezett ünnepségen.
A megvesztegetett katonák közül néhányan "feljelentették az aljas tettek elkövetőit" - tette hozzá.
A bejelentés azon a napon történt, amikor Umaro Sissoco Embalo elnök 48 órás brazíliai munkalátogatásra utazott el Bissauból.
Az egykori portugál gyarmat, Bissau-Guinea 1974-es függetlenné válása óta négy katonai puccsot szenvedett el, legutóbb 2012-ben.
Guinea-Bissau's coup attempt : French president promises support for country | Africanews
A day after an attempted coup in Guinea-Bissau, French president Macron promised the country of support in diverse ways.
www.google.com
W
Wilson
Guest
"Katonai puccs Bissau-Guineában. A jelentések szerint egy miniszter meghalt a támadásban. Az elnöki gárda két tisztje is meghalt. Az elnök eltűnt (AfrikaMedia)."
W
Wilson
Guest
W
Wilson
Guest
W
Wilson
Guest
Umaro Sissoco Embaló elnököt letartóztatták, és katonai vezetőjét, Biague Na Ntant állítólag megölték a kis nyugat-afrikai országban elkövetett államcsínyben.
W
Wilson
Guest
A legfrisebb hírek szerint meghiúsult a puccskísérlet
Bissau-Guineaiban Umaro Sissoco Embalo sajtótájékoztatót, tartott a rend helyreállásáról az összecsapásoknak sok áldozata van.
Bissau-Guineaiban Umaro Sissoco Embalo sajtótájékoztatót, tartott a rend helyreállásáról az összecsapásoknak sok áldozata van.
Ez az afrikai befolyasi ovezet csetepate is csak erositi az I. VH elotti feelinget Sokan sok helyen akarjak ujra osztani a lapokat + megosztani a figyelmet.
Meg az is lehet,hogy ez amolyan nyomasgyakorlas a franciakra, hogy hutsek kicsit az ukran helyzetet?
Sokan sok helyen akarjak ujra osztani a lapokat + megosztani a figyelmet.Meg az is lehet,hogy ez amolyan nyomasgyakorlas a franciakra, hogy hutsek kicsit az ukran helyzetet?
W
Wilson
Guest
Az tény, hogy arrafelé nem kell sok erőforrást mozgósítani egy nagyhatalomnak, egy pucshoz.....Ez az afrikai befolyasi ovezet csetepate is csak erositi az I. VH elotti feelinget
Meg az is lehet,hogy ez amolyan nyomasgyakorlas a franciakra, hogy hutsek kicsit az ukran helyzetet?
W
Wilson
Guest
11-re emelkedett a Bissau-guineai puccs áldozatainak száma...
A hatóságok szerint a halottak között vannak civilek, katonák, félkatonai szervezetek tagjai és a támadás egyik elkövetője.
Bissau.- Hatról tizenegyre emelkedett a Bissau-Guineát kedden megrázó puccskísérlet halálos áldozatainak száma az elnöki palota körüli fegyveresek heves lövöldözése miatt - erősítette meg az ország kormánya.
"A támadók által használt eszközök és lőszerek robusztussága azt mutatja, hogy az alkotmányos rend elleni támadást szigorúan megtervezték, és olyan szektorok finanszírozták, amelyek képesek voltak ekkora anyagi, logisztikai és emberi erőforrás mozgósítására" - áll a közleményben. Amely tegnap az ügyvezető szóvivő, Fernando Vaz sajtótájékoztatóján hangzott el, amelyet ma a helyi média is átvett.
A hatóságok szerint a halottak között vannak civilek, katonák, félkatonai szervezetek tagjai és a támadás egyik elkövetője.
A kormány szerint az a mód, ahogyan a támadók felléptek, „világosan felfedi, hogy a fegyveres támadás célja a Minisztertanács termében jelenlévő összes hatóság meggyilkolása és az állam lefejezése volt, az állam "meggyilkolásával".
A puccskísérlet célja a „nemzetközi szervezett bûnözés elõsegítése” volt egy olyan országban, amely a Latin-Amerikából Európába érkezõ kokain egyik fõ tranzitpontja lett.
Ezen a kedden kora délután heves sortüzek és lövöldözések hallatszottak a fővárosban, Bissauban, miután civilbe öltözött fegyveresek egy csoportja körülvette az elnöki palotát, ahol a Minisztertanács rendkívüli ülése zajlott. részt vett a köztársasági elnök és Nuno Gomes miniszterelnök is.
A lövöldözés öt órán át tartott, és a kábítószer-kereskedelemben részt vevő "elszigetelt elemek" munkája Embaló szerint kedd este megerősítette, hogy visszatért a nyugalom az országban, amelynek fővárosa tegnap rendesen ébredt.
"Ebben nem csak a katonaság vesz részt (...) Sok, ebben a cselekményben érintett személy ellen kábítószer-csempészet miatt nyomoznak" - jelentette ki az elnök.
A Nyugat-Afrikai Államok Gazdasági Közössége (ECOWAS) és az Afrikai Unió (AU) is "puccskísérletnek" minősítette az esetet, és arra kérte a katonákat, hogy térjenek vissza a laktanyába.
Az ENSZ, Portugália (egykori metropolis Bissau-Guinea) és Spanyolország is elítélte a kísérletet, és az alkotmányos rend tiszteletben tartását kérte az afrikai országban.
Sube a 11 el número de muertos en el fallido golpe de Estado en Guinea-Bisáu - Soy Nueva Prensa Digital
Según las autoridades, entre los muertos figuran civiles, militares, paramilitares y uno de los perpetradores del ataque
soynuevaprensadigital.com
Mielőtt a szubszaharai migránsok és menekültek elérnék a Földközi-tengert, át kell haladniuk a Szaharán. A „Földközi-tenger második arcának” 1 átkelése kimerítő és veszélyes vállalkozás, amely speciális felszerelést és logisztikai támogatást igényel. A tuaregek a főszereplők ebben a kereskedelemben, és transznacionális működési teret alakítottak ki a Szaharában, ahol a legális és az illegális határvonalak összeolvadnak, és elmosódik a különbség a kereskedelem, a csempészet és a migráció között. A sivatagról, a törzsi és rokoni kapcsolatokról, valamint a többféle identitás kifinomult felhasználásáról szerzett know-how-juk révén a tuaregek egy gazdasági rést foglalnak magukban: a Szaharán keresztül történő szállítást.
A dekolonizáció és az észak- és nyugat-afrikai nemzetalapítási folyamat óta a tuaregek öt országban terjedtek el: Líbiában, Algériában, Nigerben, Maliban és Burkina Fasóban. A rokonokkal való kapcsolattartás, a Maghreb-országok munkaerő-lehetőségeinek kihasználása, valamint a kereskedelmi és csempészési stratégiák teljesítése érdekében a tuaregek szaharai közlekedési rendszert fejlesztettek ki. Az 1960-as évektől kezdve először tevékkel, majd Land Roverekkel, majd az 1980-as évektől a Toyotákkal a tuaregek részt vettek az általuk afrodnak nevezett tevékenységben, amely a francia „la fraude” (csalás) szóból származik. Amellett, hogy a tuaregek szállítását biztosítja a Szaharán keresztül Mali/Niger és Líbia/Algéria között, az Afrodot támogatott alapélelmiszerek (tejpor, makaróni, paradicsompüré, olaj, cukor stb.) és olcsó üzemanyagok csempészésére használják visszaúton. Maliba/Nigerbe.
Az 1980-as években a Száhel-övezetben uralkodó nagy aszályok és az 1990-es évek nigeri és mali tuareg lázadása idején az afrod egyre fontosabbá vált, mivel egész családok menekültek a katonai elnyomás elől, hogy Algériában és Líbiában találjanak menedéket. Ez elindította egy olyan közlekedési struktúra kialakítását, amely ma már az Európába tartó afrikai migránsokat szolgálja ki.
Afrod az Agadez/Arlit (Niger) és Tamanrasset/Djanet (Algéria) és Ghat/Ubari (Líbia) közötti útvonal, és szinte kizárólag tuaregek vezetik Toyota pickupokkal. Minden járműben 28-32 utast szállítanak, amelyek több autóból álló kötelékben 3 nap alatt teszik meg az 1000 kilométeres útvonalat.
A Transa a kamionos útvonal Agadezből Dirkou-n (Niger) keresztül Gatrun/Sebha-ba (Líbia), és ez a fő útvonal a szubszaharai migránsok számára. Egy kamionon 100-120 utast szállítanak, 1-2 hét alatt áthaladva a Szaharán. Ez egy félhivatalos útvonal katonai ellenőrző pontokon keresztül, ahol tranzitilletéket kell fizetni, annak ellenére, hogy az utasoknak nincs útlevelük vagy érvényes vízummal. A Transát arabok, hausák és tebu szervezik. Nagyon kevés tuareg dolgozik ebben a rendszerben.
A Reseau Exodus/Bambini nel Deserto olasz nem kormányzati szervezet jelentése szerint 2013 márciusa és decembere között a becslések szerint több mint 40 000 migránst szállítottak át a transzajáratokkal – de a valós szám több mint kétszerese lehet, mivel az adatok a kormány ellenőrzéseiből származnak. egy ellenőrzési pont és sok járművezető nem regisztrál. Az Altai Consulting 2014-es jelentése szerint 2013-ban 45 298 ember érkezett hivatalosan Európába a „közép-mediterrán” útvonalon (2014-ben ez 170 664 főre nőtt), amely magában foglalja a Niger-Líbia összeköttetést is.
Három készség és stratégia magyarázza, hogy a tuaregek miért voltak sikeresek a határátkelőhelyeken, és miért folytatják a jövőben is:
Bár a tuaregek határokon átnyúló üzletágának feltételei megnehezültek, az afrod folytatódik, mivel a belső-szaharai forgalmat nem államok igazgatják, és az élelmiszerellátást sem a nigériai (vagy mali) kormány nem megfelelően szervezi meg. Amíg nincs törvényes lehetőség az EU-ba való bevándorlásra, addig ez a titkos ügymenet a régi módon megy tovább. Az agadezi migránsok számára tervezett EUCAP Sahel Niger (Európai Unió Misszió Nigerben) befogadótábora nagy valószínűséggel megpróbálja megállítani a transzarendszert, hogy visszaszorítsa az Európába irányuló migrációt. 3 De a tuaregek számára ez azt jelentené, hogy egyre nagyobb érdeklődést mutatnak az afrodi útvonal iránt, és szükségük van logisztikai támogatásukra.
www.thebrokeronline.eu
A dekolonizáció és az észak- és nyugat-afrikai nemzetalapítási folyamat óta a tuaregek öt országban terjedtek el: Líbiában, Algériában, Nigerben, Maliban és Burkina Fasóban. A rokonokkal való kapcsolattartás, a Maghreb-országok munkaerő-lehetőségeinek kihasználása, valamint a kereskedelmi és csempészési stratégiák teljesítése érdekében a tuaregek szaharai közlekedési rendszert fejlesztettek ki. Az 1960-as évektől kezdve először tevékkel, majd Land Roverekkel, majd az 1980-as évektől a Toyotákkal a tuaregek részt vettek az általuk afrodnak nevezett tevékenységben, amely a francia „la fraude” (csalás) szóból származik. Amellett, hogy a tuaregek szállítását biztosítja a Szaharán keresztül Mali/Niger és Líbia/Algéria között, az Afrodot támogatott alapélelmiszerek (tejpor, makaróni, paradicsompüré, olaj, cukor stb.) és olcsó üzemanyagok csempészésére használják visszaúton. Maliba/Nigerbe.
Az 1980-as években a Száhel-övezetben uralkodó nagy aszályok és az 1990-es évek nigeri és mali tuareg lázadása idején az afrod egyre fontosabbá vált, mivel egész családok menekültek a katonai elnyomás elől, hogy Algériában és Líbiában találjanak menedéket. Ez elindította egy olyan közlekedési struktúra kialakítását, amely ma már az Európába tartó afrikai migránsokat szolgálja ki.
Kétféle szállítás Nigerben
Nigerben két útvonalat használnak különböző közlekedési eszközökkel és különböző főszereplőkkel: afrod és transa.
Afrod az Agadez/Arlit (Niger) és Tamanrasset/Djanet (Algéria) és Ghat/Ubari (Líbia) közötti útvonal, és szinte kizárólag tuaregek vezetik Toyota pickupokkal. Minden járműben 28-32 utast szállítanak, amelyek több autóból álló kötelékben 3 nap alatt teszik meg az 1000 kilométeres útvonalat.
A Transa a kamionos útvonal Agadezből Dirkou-n (Niger) keresztül Gatrun/Sebha-ba (Líbia), és ez a fő útvonal a szubszaharai migránsok számára. Egy kamionon 100-120 utast szállítanak, 1-2 hét alatt áthaladva a Szaharán. Ez egy félhivatalos útvonal katonai ellenőrző pontokon keresztül, ahol tranzitilletéket kell fizetni, annak ellenére, hogy az utasoknak nincs útlevelük vagy érvényes vízummal. A Transát arabok, hausák és tebu szervezik. Nagyon kevés tuareg dolgozik ebben a rendszerben.
A Reseau Exodus/Bambini nel Deserto olasz nem kormányzati szervezet jelentése szerint 2013 márciusa és decembere között a becslések szerint több mint 40 000 migránst szállítottak át a transzajáratokkal – de a valós szám több mint kétszerese lehet, mivel az adatok a kormány ellenőrzéseiből származnak. egy ellenőrzési pont és sok járművezető nem regisztrál. Az Altai Consulting 2014-es jelentése szerint 2013-ban 45 298 ember érkezett hivatalosan Európába a „közép-mediterrán” útvonalon (2014-ben ez 170 664 főre nőtt), amely magában foglalja a Niger-Líbia összeköttetést is.
Három készség és stratégia magyarázza, hogy a tuaregek miért voltak sikeresek a határátkelőhelyeken, és miért folytatják a jövőben is:
- Szaharai know-how: A Szaharán való átkeléshez térképek vagy GPS nélkül kiváló tájékozódásra van szükség, amely a napra, a csillagokra, a talajképződményekre és a felszíni jellemzőkre (például színre és homokszerkezetre) támaszkodik. Elengedhetetlen a kiemelkedő vezetési tudás, valamint a nyomkövetés (tracking) képessége. Mivel sok tuareg a Szaharában született, és gyermekkorát kecskék terelésével tölti, alapvető ismereteik vannak a Szaharában való életről és túlélésről. A sofőrök gyakornokként indulnak több úton, amelyek során a jármű javításáért és a sofőr segítéséért felelősek.
- Határon átnyúló kapcsolatok: A tuaregek családi és törzsi hálózatokra támaszkodhatnak az ezen útvonalakon lefedett összes országban. Támogatást kapnak a katonai ellenőrzésekkel kapcsolatos információkkal, menedékekkel és egyéb segítséggel. A különböző nyelvű, versengő gazdaságok és eltérő ideológiájú államok széttöredezettsége miatt a tuaregek kozmopolitává váltak: legtöbbjük több lakóhellyel rendelkezik, hozzászoktak a különböző társadalmi, politikai és bürokratikus rendszerek kezeléséhez, és képesek kommunikálni. anyanyelvükön kívül több nyelven (francia, arab, hausa). Valóban transznacionális életstílust élnek, ami szükséges a határokon átnyúló üzletmenet sikeréhez.
- Több identitás használata: Sok tuareg több állampolgársággal rendelkezik. Minden észak- és nyugat-afrikai ország elkezdte regisztrálni nomád populációit, és a tuaregek ezzel a rendszerrel szereznek papírokat minden olyan országból, ahová rendszeresen látogatnak, bár gyakran eltérő névvel és születési dátummal. Ezt a taktikát a járműveiknél is alkalmazzák; sok sofőr rendelkezik Nigerből vagy Maliból és Algériából származó rendszámmal.
Aktuális kihívások
A líbiai háború kitörése óta a migrációs közlekedés megváltozott. A Tebu pénzügyi és területi ellenőrzése Kelet-Líbiában megnőtt; immár nemcsak a líbiai-nigériai határt ellenőrzik, hanem gyors összeköttetést is telepítettek Agadez és Sebha között a Toyota Hilux segítségével a transza útvonalán. A Tebu megtámadta a tuaregek monopóliumát, ami erőszakos incidensekhez vezetett közöttük. 2Bár a tuaregek határokon átnyúló üzletágának feltételei megnehezültek, az afrod folytatódik, mivel a belső-szaharai forgalmat nem államok igazgatják, és az élelmiszerellátást sem a nigériai (vagy mali) kormány nem megfelelően szervezi meg. Amíg nincs törvényes lehetőség az EU-ba való bevándorlásra, addig ez a titkos ügymenet a régi módon megy tovább. Az agadezi migránsok számára tervezett EUCAP Sahel Niger (Európai Unió Misszió Nigerben) befogadótábora nagy valószínűséggel megpróbálja megállítani a transzarendszert, hogy visszaszorítsa az Európába irányuló migrációt. 3 De a tuaregek számára ez azt jelentené, hogy egyre nagyobb érdeklődést mutatnak az afrodi útvonal iránt, és szükségük van logisztikai támogatásukra.
Tuareg trans-border business: Afrod will never end, afrod is our work! - Broker Online
Since the outbreak of the Libyan war, migration transport has changed. But although conditions for Tuareg trans-border business became more difficult, it will continue on as before.
www.thebrokeronline.eu