Közlekedés (infrastruktúra, vasút, autó-motor, elektromos járművek, ...)

De az motorkocsi lesz. Konkrétan mozdonyra gondoltam, amit pl. rendező pályaudvaron használnak. Illetve új dízelmozdonyokat tervezünk vajon beszerezni? Van még értelme? Mennyi vonalat kellene még villamosítani, amin "nehéz" szerelvények közlekednek? Teljesen laikusként kérdem ezeket.

EU már nem támogatja a dízelmozdonyok beszerzését, meg ugye nyomja a cég co2 kibocsátását is...
 
Nálunk hét közben is mindenki 65-tel jár 90 helyett... A piros lámpánál az elindulás meg egy siralomvölgy. Olyan az egész, mint a Flinstone család, lábbal hajtós tempó.

Csúcsidőn kívül azért itt is előfordulnak csigák, mondjuk 90-es helyen nem ingázom, csak max 70-esen. De a reggeli csúcsban idején ezek csigák még jórészt alszanak szerencsére. Délelőtt aztán már rosszabb...
A piros lámpánál elindulás hasonló, rutinosaknak megy, a többinél katasztrófa.
Én csak azt az egyet nem értem, hogy a dugóban ülve miért nem gondolkoznak el egyesek, hogy miért is vannak a dugók, és hogy ők személy szerint mit is tehetnének ellene... Idejük lenne kitalálni a megoldást...
(azért ideírom, hátha itt is olvassa rutintalan: Ha elől vagy, nyomd a gázt; ha a sorban, akkor ne maradj le az előtted lévőtől! Ennyire egyszerű...)
 
  • Tetszik
Reactions: nyugger and gafzhu
60-as tábla van kint, mert szar az út.
Az utánfutós a nettó fasz. Az ilyen inkább dögölne meg úgy, hogy más nem öl meg. Ha ott bringás vagy motoros lett volna ott, akkor annak annyi.
Az a legolcsóbb útjavítás... Amúgy 1 percért ritkán gőzölnek be. Halálát meg nem kell kívánni.
 
  • Tetszik
Reactions: nyugger
Az a legolcsóbb útjavítás... Amúgy 1 percért ritkán gőzölnek be. Halálát meg nem kell kívánni.
Tényleg jó lesz, amikor majd egy ilyen fasz megöl valakit...

Én már nem fogom vissza magam. Ma is egy fasz a nagykörút a Tompa utcánál pirosban átment, araszol és a kibaszott mobilját nézi, amikor nekem volt zöld. Ráüvöltöttem, hogy a kurva isten faszát, ha már szabálytalankodik 5 kibaszott méter előnyért a szájbavert utat nézze. És nem értete a fasz, hogy mi baj.

Kész. Elegem volt. Megtelt a hülyépufferem.
Mostantól nem fintogrok, leüvöltöm a fejé annak, aki ekkora fasz.
Mikor esik már be bazdmeg, hogy tonnás ölésre képes járműveket vezetnek.
Ha nem tud dugóban ülni és mobilozni akar, akkor ott s BKV.

A kurva isten faszát már.
 
Tényleg jó lesz, amikor majd egy ilyen fasz megöl valakit...

Én már nem fogom vissza magam. Ma is egy fasz a nagykörút a Tompa utcánál pirosban átment, araszol és a kibaszott mobilját nézi, amikor nekem volt zöld. Ráüvöltöttem, hogy a kurva isten faszát, ha már szabálytalankodik 5 kibaszott méter előnyért a szájbavert utat nézze. És nem értete a fasz, hogy mi baj.

Kész. Elegem volt. Megtelt a hülyépufferem.
Mostantól nem fintogrok, leüvöltöm a fejé annak, aki ekkora fasz.
Mikor esik már be bazdmeg, hogy tonnás ölésre képes járműveket vezetnek.
Ha nem tud dugóban ülni és mobilozni akar, akkor ott s BKV.

A kurva isten faszát már.
A mobilozva belelemenés a pirosba menthetetlen...
 
  • Tetszik
Reactions: aquarell
To view this content we will need your consent to set third party cookies.
For more detailed information, see our cookies page.

Ennek is jól hátra volt pakolva a futója... Nem tudják, hogy a hátsó súlyponthelyzet nem csak a repülésben kellemetlen, de a vontatásban is?
Gondolom fogalma sincs a csókának, miért is szitált be... De legalább nem az árokban végezte, az is valami. Mondjuk az előzni tilost azért illene respektálni.
 
Ennek is jól hátra volt pakolva a futója... Nem tudják, hogy a hátsó súlyponthelyzet nem csak a repülésben kellemetlen, de a vontatásban is?
Gondolom fogalma sincs a csókának, miért is szitált be... De legalább nem az árokban végezte, az is valami. Mondjuk az előzni tilost azért illene respektálni.
Mert az átlagpolgár gyök és nem érti meg, hogy a megpakolás szabálye és a sebességkorlát a fizika miatt van.
Azt hiszi, hogy a korlátozás csak amiatt van, hogy mert "béna sofőr".

Nem bazdmeg, fizika. Schumer sem tudná ezt felülírni.
 
Mert az átlagpolgár gyök és nem érti meg, hogy a megpakolás szabálye és a sebességkorlát a fizika miatt van.
Azt hiszi, hogy a korlátozás csak amiatt van, hogy mert "béna sofőr".

Nem bazdmeg, fizika. Schumer sem tudná ezt felülírni.

A fizika sok mindent megengedne, ha valaki tudja kezelni, ismeri a szabályait. Írtam már itt ebben a topicban, hogy húztam már 140-el is 9 méteres 700kilós futót, és semmi rossz hajlama nem volt akkor sem. Az persze igaz, hogy alig bírom a horogra akasztani, olyan elől van a súlypontja.

Szerintem a csávó későn realizálta a kanyart és az előzni tilost, és hogy minél előbb befejezze, tovább gyorsított egy olyan sebességre, amit előtte "nem próbált ki" csak úgy simán az úton haladva.
 
  • Tetszik
Reactions: gafzhu
Mert az átlagpolgár gyök és nem érti meg, hogy a megpakolás szabálye és a sebességkorlát a fizika miatt van.
Azt hiszi, hogy a korlátozás csak amiatt van, hogy mert "béna sofőr".

Nem bazdmeg, fizika. Schumer sem tudná ezt felülírni.
Viszont van egy csomó helyen totálisan indokolatlan semességkorlátozás. Itt nem messze van egy kapaszkodósávos szakasz, amit teleb@sztak 70es táblákkal elérve ezzel, hogy 15 km-en át szabályosan ne lehessen előzni. Igen okos 5let volt. Mellékesen az objektív felelősség bevezetése előtt 130-al járkáltam általában arrafelé (mondjuk nem tükörjégen meg zivatarban) minden probléma nélkül, úgyhogy tapasztalatból tudom, hogy a fizika ezt nem indokolja. Mondjuk páran odaverték magukat 180 felett, de most aki békésen menne az ezért b@sztatni? Ha tele van az ország ilyenekkel, akkor miért tisztelné az autós a sebességkorlátozást? Mert néhol indokolt? Sajna a sebességkorlátozás tábla a legolcsóbb megoldás mindenre Magyarországon.
 
Az általános jótállás ideje (hónap): 24

Külső festés (korrózióvédelem) jótállási ideje (hónap): 168

Külső festés (fényezés) jótállási ideje (hónap): 96

Forgóváz (beleértve különösen, de nem kizárólag a hordrugókat) jótállási ideje (hónap): 60

Fő és segédüzemi áramirányító jótállási ideje (hónap): 48

Klímaberendezés jótállási ideje (hónap): 60

Járművezérlő jótállási ideje (hónap): 72

két áramrendszerű mozdony nettó egységára (nettó EUR): 3490000

három áramrendszerű mozdony nettó egységára (nettó EUR): 4065000



Moratóriummal kapcsolatos további információk:
A szerződés legkorábban 2022.04.06-án köthető meg.

A Vevő havonta összesen legfeljebb 4 (négy) darab Mozdony Leszállítását fogadja el, ezt meghaladó Leszállításra az Eladó csak a Vevő előzetes, írásbeli engedélye esetén jogosult.


Bombardier Transportation GmbH

Az ajánlat értékelési szempont szerinti tartalmi elemei:

Az általános jótállás ideje (hónap): 24

Külső festés (korrózióvédelem) jótállási ideje (hónap): 144

Külső festés (fényezés) jótállási ideje (hónap): 72

Forgóváz (beleértve különösen, de nem kizárólag a hordrugókat) jótállási ideje (hónap): 36

Fő és segédüzemi áramirányító jótállási ideje (hónap): 36

Klímaberendezés jótállási ideje (hónap): 48

Járművezérlő jótállási ideje (hónap): 48

két áramrendszerű mozdony nettó egységára (nettó EUR): 4580000

három áramrendszerű mozdony nettó egységára (nettó EUR): 4650000
 
Amikor két idióta találkozik...
Az egyik mélyen pirosba hajt a másik meg lendületből kb. a sárga-pirosba ment bele...

To view this content we will need your consent to set third party cookies.
For more detailed information, see our cookies page.
 
  • Dühítő
  • Hűha
Reactions: BJani and fishbed
Amikor két idióta találkozik...
Az egyik mélyen pirosba hajt a másik meg lendületből kb. a sárga-pirosba ment bele...

A motorost nem látjuk, hogy mibe ment bele, látatlanul nem mondanám, hogy idióta. A biciklis nyilvánvalóan az, simán meg tudott volna állni a pirosnál, nem is tudom mit gondolt. A videón nem is látszik már a zöld lámpa, az esemény meg a 10-11. másodpercben van... (ok, hogy a 4.-nél indul a felvétel, de akkor is)
 
  • Tetszik
Reactions: fishbed
A motorost nem látjuk, hogy mibe ment bele, látatlanul nem mondanám, hogy idióta. A biciklis nyilvánvalóan az, simán meg tudott volna állni a pirosnál, nem is tudom mit gondolt. A videón nem is látszik már a zöld lámpa, az esemény meg a 10-11. másodpercben van... (ok, hogy a 4.-nél indul a felvétel, de akkor is)
Én pontosan ismerem a helyet és a lámpaváltást is.
Kocsik között láttam hasonlót, de ennyire közelit még nem.
 
Na, ma is sikerült minimum egy faszt látni.


Már az előző saroknál is dudált valamiért egy szürke kocsi egy fehér furgonra és oda vissza.
Nem tudom miért. De itt gyak. csikorgó kerekekkel álltak meg, ahogy a hátrébb levő szürke kocsi benyomta az orrát a furgon elé, ami meg pont pirosat kapott. Majdnem rácsúsztak egy gyalogosra. Odamentem a hátrébb levőhöz és ablakod kopogva jeleztem, hogy "eszednél vagy bazdmeg...?". Fel se vette. Egy 55-60 körüli fasznak tűnt.

Lehet, hogy ki kellett volna szedni és pofán verni. Ezek GTA-znak bazdmeg a belvárosban.
Ha csak a verésből ért, hogy hagyja abba, akkor meg fogja kapni. De tényleg? Megvárjuk, amíg meghal valaki?