Hétfő este a miniszter megtalálta a vonalat. A napirend a következő volt: Támadás az ipar ellen, a Puma, a Krauss-Maffei Wegmann és a Rheinmetall gyártói ellen. A Today Journal estéjén Lambrecht támadásba lendült. "Az iparágnak kötelessége van" - mondta. Amíg a Puma nem bizonyul stabilnak, nem lesz új megrendelés. "Együtt járjuk ezt az utat, vagy ha kell, megszakítjuk."
Az ellentámadás másnap kezdődött. Az érintett cégek több képviselője bizalmas tárgyalásokon kezdett védekezni. Az első érv a szakmából: Itt a politikusok és a katonaság "nagy felhajtást" csinál az apróságok miatt. A nyomozás még folyamatban van, de egy dolog már világos: az állítólagosan tönkrement Pumák többségében csak kisebb sérülések keletkeztek: egy képernyő meghibásodott, mert valószínűleg valaki véletlenül rálépett, kiolvadt a biztosíték, és egy csavar volt a meglazult a rakétatartó. Egyszer egyszerűen figyelmen kívül hagyták, hogy a kiegészítő fűtés csak akkor működik, ha a kapcsoló "Be" állásban van. Mindössze két járműnél volt komolyabb probléma: kábeltűz a vezetőfülkében és megsérült a rendkívül nehéz lánckerék, amelyen a torony forog - valószínűleg baleset következtében, mert egy ilyen gyűrűs fogaskerék magától nem törik el". Összességében egy iparági tisztviselő azt mondta, biztosak abban, hogy a 18 Puma nagy részét január 1-ig meg lehet javítani – addig az időpontig, amikorra a NATO lándzsahegyei rendelkezésére kell állniuk.
A hadsereg nem hívott segítséget
Másodszor, az iparágban felhívják a figyelmet arra, hogy a 18 állítólagosan meghibásodott Pumából legalább tíz közel volt a tervezett karbantartási határidőhöz. Kettő már „lejárt”. A Honvédelmi Minisztérium ezt kérdésre sem megerősítette, sem cáfolta, de az érintett zászlóalj körei azt mondják, hogy a Pumákat különböző századok között adták körbe, és intenzíven használták. A karbantartást elhanyagolhatta az erő. Egy páncélgránátos tiszt a Twitteren „kóborló kurváknak” nevezi őket a komisszári zsargonban, publikálásra készen.
A hadigazdaság harmadik érve: Gyorsan segíthettek volna, amikor a kár bekövetkezett, de a hadsereg nem kért segítséget. A védelmi minisztérium megerősítette, hogy az ipari szakemberek mindig a közelben voltak a gyakorlat alatt. Több forrás azonban megerősíti, hogy nem engedték megközelíteni a sérült járműveket. „Kérdezem: miért nem konzultáltak velünk?” – mondja az iparág képviselője. "Miért halasztották el a jelentést a minisztériumnak addig, amíg mind a 18 páncélozott szállítójármű meghibásodott?"
Erre a kérdésre vannak jóindulatú és kevésbé jóindulatú válaszok. A jóindulatú: Talán a parancsnok olyan helyzetet akart szimulálni, amelyben "tényleg repülnek a gránátok", és nincs segítség. "Mint Ukrajnában". A kevésbé jóindulatú értelmezés a következő: a hadsereg nem kapta meg a cégek segítségét, mert technikusaik akkor észlelhettek hibákat a karbantartásban és az alkatrészellátásban. Akkor a kudarcokért a csapatok hibáztak volna. Ez csak találgatás, de vezető ellenzéki politikusok ennek a gyanúnak a kivizsgálását szorgalmazzák. "Ki kell zárni, hogy a csapatok esetleges karbantartási hibáinak eltussolásáról volt szó" - mondja Roderich Kiesewetter, a Bundestag CDU-s tagja.
Armin Papperger, a Rheinmetall vezérigazgatója számára mindezek az érvek egyértelmű következtetéshez vezetnek: „Ez egy vihar a teáscsészében” – mondja az FAS-nak. Nem ő az egyetlen, aki így látja. Christian Mölling, a Német Külpolitikai Társaság fegyverkezési szakértője azon a véleményen van, hogy a Puma továbbra is konstruktív problémákkal küzd. A Munsterben meghibásodott 18 gyalogsági harcjármű esetében azonban inkább a „járművek rossz kezelése” volt a döntő tényező. „Ezúttal a felelősség nem az iparágat terheli” – mondja Mölling.
A Bundestag védelmi politikusai most azon töprengenek, miért küldtek ki ilyen drámai levelet, mielőtt ők maguk próbálták volna megoldani a problémákat. "Valójában a következőket kell alkalmazni: csak akkor hagyjuk el a pályát, ha a meccset megnyerték" - mondja Henning Otte, a CDU védelmi szakértője. Ehelyett lehajtott fővel elhajtottak. „Volt egyfajta nem kötelező jelleg. Hol volt itt a felügyelet?” A gazdálkodási probléma a miniszterrel kezdődik, aki kezdetben „reflexszerűen” kritizálta az iparágat. A német Bundeswehr imázsa most óriási károkat szenvedett. – Putyin összecsapja a kezét.
A zöldek azt a benyomást is keltik, hogy a Bundeswehr mindig drasztikusabban mutatja be a problémáit, mint ahogy azok valójában. Hiszen a többi fegyveres erővel sem megy minden simán – mondja Agniezska Brugger zöld védelmi politikus –, „de Németországban a vita olykor nagyon eltúlzott”. Mindig alaposan meg kell nézni: "Egy kis lámpa tönkrement, vagy az anyaggal veszélyezteti a katonákat?"
Csütörtök este a szakma bennfentesei azt terjesztették, hogy a Krauss-Maffei Wegmann és a Rheinmetall időközben "megtalálta" a 18 Pumát. Eredmény: A panaszok 80 százaléka "kisebb sérülésnek" vagy "egyáltalán nem sérültnek" bizonyult - például a fűtéskapcsoló nem kapcsolt be. Remélhetőleg a Pumákat még az újévre a NATO rendelkezésére bocsátják. Ezt jelentették a Honvédelmi Minisztériumnak.
mernél mást írni! 
