Van egy ismerősöm aki 2014-2018-ig kint élt Kherszonban és Mariopulban szóval ezt nem lesz nehéz leelenőriznem.Pajtás pedig így van hidd el. Kérdezz meg bármely mariupoli lakost megerősíti. Mégegyszer leírom 32 év tudás-ismeretek postszovjet térség.Tehát aprĺékosan ismerem a helyzetet. Viszont két épület beton szkeletje elkészült, de ez minden 30 év alatt. Azt is most a 30 000 orosz építő munkás fogja befejezni.
Nagyszerü. Kérdezd meg tőle, hány lakóházat(panelházat) építettek és adtak át Mariupolban az elmúlt 30 évben-tehát Ukrajna alatt. Azt is kérdezd meg milyen állapotban volt az infrastruktúra(főleg az utak).Van egy ismerősöm aki 2014-2018-ig kint élt Kherszonban és Mariopulban szóval ezt nem lesz nehéz leelenőriznem.
Ez egyébként ismert dolog, hogy ahol nagyszámban éltek oroszok az infrastrukturális fejlesztések stagnáltak. Lásd a Krímet is. Ezért fontos, hogy a teljes Donbassz Oo része legyen, hogy tudjanak fejlődni és saját kulturális(anyanyelv, vallás, szokások) környezetben tudjanak élni.
Már a péntekek se a régik!Tegnap szombat volt
Azé me a péntek az kisszombatMár a péntekek se a régik!
Minek építik újjá ezt a várost? A lakosság eltünt, az Azovsztál megszünt, és a két szomszédos várost alig érte kár. Ráadásul az ukránok onnan is elmenekültek.
mert a többszáz ezer embere készített létező infrát könnyebb javítani mint teljesen újat építeni ?
Ami azt illeti általában nem, mert a legtöbb hasonló esetben annyit fejlődött az építőipari technológia, hogy könnyebb az újat megcsinálni.
440 ezeres város volt , oroszok 280-ezerrel számolnak rá az elkövetkező évekre , könnyebb egy létező de szétlőtt 440 ezres városból 280 ezreset építeni mint a 70 ezres yaltát bővíteni fel 300 ezresre ...
A két szomszéd városban ott áll kihasználalanul. A lakók fele elmenekült. Mariupolban meg valami munkát kellene nekik adni. Az Azovsztált meg beszántják. Az volt a város munkaadója.
240 000 ember él a városban a 450 000-ből(mondjuk abból 20 ezer az azovosok és hasonlók + családtagjaik voltak) Minnél hamarébb újjáépítik annál hamarább térnek vissza a lakosok. Több milliárd USD vam betervezve a város újjáépítésére. 2025-ig 350 000 lakossal számolnak. Bergyjanszk és Melitopolból nem ment el a lakosság csak a nagyon ukránok..
Hajógyár acélgyár nélkül?
Feltéve ha nem vesszük figyelembe a zöldmezők értékét és telibe szarjuk a környezetvédelmet meg a jövőt ! BETONT MINDEN ZÖLDFELÜLETRE !
Gondolod , hogy nem fognak egy új , modern acélművet felépíteni amikor a vasra qrva nagy szükség van?
Na mert az orosz ipari beruházások pont a környezetkímélő mivoltükról híresek
Már neked es nem csak Dudinak van értelmezési problémád ? Nem az ipar hanem úgy unblock a város építés volt a téma ! Én kifejezetten barna mezős beruházáspàrti vagyok .Na mert az orosz ipari beruházások pont a környezetkímélő mivoltükról híresek
240 000 ember él a városban a 450 000-ből(mondjuk abból 20 ezer az azovosok és hasonlók + családtagjaik voltak) Minnél hamarébb újjáépítik annál hamarább térnek vissza a lakosok. Több milliárd USD vam betervezve a város újjáépítésére. 2025-ig 350 000 lakossal számolnak. Bergyjanszk és Melitopolból nem ment el a lakosság csak a nagyon ukránok..
Miért, minden városban ahol hajógyár van kell lenni acélgyártásnak?
Nem kell.
Csak annyi mint neked. Én azt mondtam, hogy egyszerűség és költség szempontjából a zöldmezős sok esetben jobban megéri.
Csernobil az európai ökoszisztéma megmentője, nóé bárkája, és paradicsoma. Az utolsó pillanatban érkezett.Na mert az orosz ipari beruházások pont a környezetkímélő mivoltükról híresek
Ha már környezetvédelem, a szocialista érás lakótelepek meg ipartelepek, laktanyák stb-ik újrahasznosítása pont ezért nehéz mert általában a talaj töb méter mélységben szarrá van szennyezve az épületek meg televannak azbeszttel meg egyéb csodákkal.
