T
Humor
- Téma indítója nyugger
- Indítva
Vagy 30 ezer km után az új autón a féktárcsa is elkopik...ott azért lenne kérdésem az anyagmérnök kollégákhoz
Szerintem, ott a pénzügyi osztály lehet a ludas...Vagy 30 ezer km után az új autón a féktárcsa is elkopik...ott azért lenne kérdésem az anyagmérnök kollégákhoz
Mit tanulhatunk a vizilótól?
Hogy zöldségevéssel és kocogással nem lehet lefogyni.
Hogy zöldségevéssel és kocogással nem lehet lefogyni.
/csak mert nem tudom átlinkelni a másik témába.../ Amióta visszagurulásgátló, kipörgésgátló, kanyarstabilizátor és egyéb ilyen biztonsági fityfene van a kocsikban, a féktárcsa nagyon kevés mozgástérrel bír. Ez már nem a 2107 első tárcsája, hogy 13mm-esen berakod és 4mm-en még van fékhatás, max elfogyott 3 szett betét. Sajnos itt max 3-4 mm eltérés lehet, többet a rendszerek nem tudnak korrigálni, ráadásul az intenzívebb használat miatt jobban is kopik. (értsd: nem csak a fékpedál nyomkodáskor ér össze a tárcsával a betét)Vagy 30 ezer km után az új autón a féktárcsa is elkopik...ott azért lenne kérdésem az anyagmérnök kollégákhoz
Üdvözletem. Nem tudom hogy milyen verda ez, de én 240 ezret mentem el a gyári féktárcsával. Nálam ez a mérce.Vagy 30 ezer km után az új autón a féktárcsa is elkopik...ott azért lenne kérdésem az anyagmérnök kollégákhoz
Jó-jó, ennyi a méter; de mennyit nyomod a féket?Vagy 30 ezer km után az új autón a féktárcsa is elkopik...ott azért lenne kérdésem az anyagmérnök kollégákhoz
<blockquote class="twitter-tweet"><p lang="zxx" dir="ltr"><a href="https://t.co/DwHMWAafFB">pic.twitter.com/DwHMWAafFB</a></p>— Out of Context Human Race (@NoContextHumans) <a href="
">May 16, 2023</a></blockquote> <script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script>
