Szerinted jó ötlet egy egy alacsony észlelhetőségű gépet rádiójelekkel kivilágítani mint egy karácsonyfát? Pont a legnagyobb előnye veszik el.
Az F-35 EW rendszere kb. akkor kapcsol be, ha közvetlen veszély fenyegeti a gépet.
Az F-35 EW rendszere kb. akkor kapcsol be, ha közvetlen veszély fenyegeti a gépet.
T
Törölt tag
Guest
Ez nem így van. Mivel az APG-81 radar a fő sugárzója az F-35 EW rendszerének, és az 2 fokos sávban is képes zavaró jelet adni. Tehát nagyon pontos célzott zavarás lehetséges. A zavart radaron kívül nem is nagyon tud más arról, hogy zavarás történik.
A fő probléma az F-35-tel, hogy neki csak ez az egy AESA EW sugárzója van csupán (Tudtommal). Tehát csak a tér egy bizonyos szeletében képes ilyen tűpontos radarzavarásra.
Ezzel szemben a Gripen E teljes lefedésre képes a 6 AESA antennájával. Ugyan ez érvényes az Arexis Podra is. Azon máshogy vannak elhelyezve az adóvevők, de ott is megvalósul a 360 fokos lefedés.
Az F-35 legnagyobb erőssége az alacsony észlelhetőség. Vagyis alapvetően passzív módban repül. Nem kapcsolja be a radart, stb. Te pont a legnagyobb erősségét akarod zárójelbe tenni.
Amíg csak a gépeid kis része F-35, addig sokkal jobb EW-re használni a 4 gen. gépeidet.
Megont nem.EW vedelem van gepenkenti,es van kotelekszontu vedelmi szint,es van támadó EW is.
Typhoon nem F35, kulon bevetési profiljuk van
T
Törölt tag
Guest
Te még mindig az F-35 EW gyengeségéről beszélsz.
Pedig állítólag az mindent űberel.
Szerinted miért van rajta vontatott csali, és a Gripen E-n miért nincs. Pedig lehetne!
Ha megérted az F-35 EW korlátait, akkor rájössz, hogy mik az E erősségei.
T
Törölt tag
Guest
Azt nem érted meg, hogy a Gripen E a 360 fokos (igazság szerint valószínűleg teljes gömb felületen) lefedési képességével egy gépben valósítja meg mindkettőt.
Nem. Én az F-35 erősségéről beszélek. Egyáltalán nem kell EW ha nem látnak a radarok.
T
Törölt tag
Guest
Jaja!Nem. Én az F-35 erősségéről beszélek. Egyáltalán nem kell EW ha nem látnak a radarok.
Gondolom nem létezhet, hogy a svéd volt az olcsóbb, vagy ismét korrumpáltak a svédek. Nem mintha nem így adták volna el az összes Gripenjüket külföldre....
Itt azért a műszaki dolgokon kívül sok egyéb tényező is van. A műszakit meg nem ismerjük.
A valódi érv egy adott technika mellet mindig az ha háborúban is bizonyít.
Ha már szóba hoztad: nem.
Majd ha rendes, rétegzett légvédelem ellen repülnek (melynek része a földi AD-n kívül az ellenfél vadászőrjáratai is) sikeres küldetéseket, akkor szólj.
A Gripen sajnos még annyira se combat proven, mint az F-35.
T
Törölt tag
Guest
Irán? Rendes légvédelem? Potens vadászok a túloldalon?
Aztán majd megy Ukrajnába mind
Az új Eurofighter új vezérigazgatója 150-200 Typhoon eladását tervezi az évtized közepéig...
„Igazán ígéretes lehetőségek állnak előttünk, mind a központi nemzetek (Németország, Olaszország, Spanyolország és az Egyesült Királyság) számára szánt további repülőgépek tekintetében, mind az export fronton” – mondja Giancarlo Mezzanatto. Ezek magukban foglalják Németország és Spanyolország tervezett további vásárlásait, valamint exportlehetőségeket olyan nemzetekkel, mint Lengyelország, Szaúd-Arábia és Törökország...
„Igazán ígéretes lehetőségek állnak előttünk, mind a központi nemzetek (Németország, Olaszország, Spanyolország és az Egyesült Királyság) számára szánt további repülőgépek tekintetében, mind az export fronton” – mondja Giancarlo Mezzanatto. Ezek magukban foglalják Németország és Spanyolország tervezett további vásárlásait, valamint exportlehetőségeket olyan nemzetekkel, mint Lengyelország, Szaúd-Arábia és Törökország...
Lengyelországnak több repülőre van szüksége, mint amennyit a világ gyártani tud. Ők full kontakt háborúra készülnek.
Ez tiszte sor, csak a már meglévő típusok mellé még behozni egy teljesen újat, ráadásul egy kimondottan drága típust...