Az összes határsávban használt jármű lecserélése páncélozott járműre már nem is álomkategória, hanem kb elképzelhetetlen doloog. Ha jól emlékszem egy Humwee kerül 200k dollárba, és az lenne a minium, vagy a nálunk gyártott NMS, de arra is 175k dollárt irnak. Mennyit szeretnél? A 70 jármű is 14 millió dollár, vagyis 5 milliárd Ft. Számold már ki ,hogy mennyibe kerülne lecserélni minden autót. Utána meg karbantartani, meg tankolni.
egyetlen egy páncélozott járművet sem tennék be a csíkra. ha valaki nagyon parás határvédelmi bázisonként nagyon maximuum 1 db ot. de az is teljesen felesleges. semmire nem megoldás a páncélozott harcjármű cserépbe csak a gond és a probléma van vele.
Nem voltam a határon,nem vagyok képben vele, de gondolom vannak frekventált helyek,ahol előszeretettel próbálkoznak,nagy az esély a konfrontációra,míg máshol nem..ezért ha jól van elosztva a technika, akkor nem biztos,H nagy mennyiség kell.de nagyon elvagytok ti tévedve5 km 1 jármű 10 km enként +1
kezdjük az elején 24/24 be az év 365 napján folyamatosan üzemeltetni kell eszközöket. ez azt jelenti hogy olyan igénybevételnek van kitéve minden eggyes eszköz hogy kis mennyiség már csak a karbantartás miatt sem elképzelhető. egész egyszerűen az ami használva van azal munka is van.
Azt tudja valaki, hogy a szerbeknek, akikkel állítólag jóban vagyunk (meg ők is velünk...?), ez az állapot, ami náluk mostanság van, ez miért jó? Erejük, képességük lenne fellépni, tökük is volt mindig.
nemigazán van sem erejük sem képességük fellépni a migránsok ellen legalábbis olyan eszközökkel amiért ne hurcolnák meg őket keményen.
...hát akkor nincs mese, több kell.
ahol olyan a helyzet ott lerácsozottt kocsik vannak. hogy szétvernek egy 5-6 millios suzukit az egy dolog ha szétvernek 10 et az is egy dolog de egy de ami járműveket emlegettek azok 6-800 millios járművek )(tehát 100 db suzuki ára.) ráadásúl ilyen igénybevétel melett ez a sokszázmilliós eszköz is max 2-3 év és teljesen leamortizálódik mégha egyetlen egy követ sem dobnak rá tönkremegy az intenzív haszálatba. ahogy a lenti gépek legyen az suzuki vagy toyota 3 max 4 év és gatya gazdasági totálkár. 24/24 az év 365 napján 90% ba járó motor a nap 70% ba 1es 2 es alapjáraton járőrözés... stb...
igen a piros kell . a legújabbat felejtsük is el minden téren a piros széria a legstrapabírób leggazdaságosabb és logisztikaiag is a legegyszerűbb karbantartani. emelett a hely is minimálisan több benne mint a kék szériába a legújabb hiluxot meg engedjük el az ára is magas és azonkívül hogy szép semmi +t nem ad.(annak már színe sincs lcd szín talán)
A szlovénoknak marha jól összerakott páncélozható toyota land cruiserei vannak kforban az is jó gép.
vannak legalábbis voltak lerácsozott kocsik. nem most kezdődött a kocsik migránsok általi rongálása. csak a rendőrség még annyira sem erőlteti ezt mind a honvédség. sok rendőr egész egyszerűen a saját (céges) járőrautojával megy be...
vannak jó gépek és megoldható sok minden.
meg van tapasztalat lad cruserekkel és rav4 esekkel is. a teljes hátsórészt kb kárpíttalanítani kellene. vagyhát nem lenne muszály mert azt az idő elvégzi. meg vannak egyéb gondok. egyébként szeretve voltak eleinte mert tágasabb mint a hilux de nem bírják közel sem annyira hmar kijöttek a hátrányok.
