[HUN] Rendőrség, határőrség, belbiztonság

L
Szittya said:
vannak olyan helyek ahol nem érdemes a kerítést védeni csak rejtetten figyelni mert mélységbe nem tud kijutni a migro és simán össze lehet szedni párszáz m re a kerítéstől. van olyan pk aki kihasználja ezeket a helyeket van olyan ameik nem meri.(vagy nem is tud róla) vannak olyan helyek ahol simá csak átgyalogolnak és állandó felügyeletet igényel. van olyan pk aki helysziniváltást rendel el van amelyik szarik bele. van aki jo embereket tesz oda van aki semirekelőket. van olyan pk amikihasználja a helikoter adta lehetőségeket maximálisan van ameiknél 0át repül mert macera neki van olyan pk aki a kutyásokat radarosokat jól kitudja helyezni van olyan amelyik azt sem tudja mit kezdjen velük csak púp a hátán...

hogy milyen egy szolgálat elfogás mennyi van hogy moresre vannak e tanítva vagy konflikuskerülés történik ez mind mind a pk kon mullik nagyon nagy mértékbe. egy biztos ha esik ha fúj ha 40 fok vvan ha -20 ezek jönnek. van hogy fényes nappal mert felismerték a szitut hogy vagy a pk nem jó vagy az állomány szarik bele vagy épp csak tesztelnek ami tesztre vagy rájönnek vagy nem.

ha el vannak verve van hogy csak távolról leseskednek és várják hogy mikor jön le a következő váltás akik lehet nem lessznek ennyire kemények velük. van hogy visszaállnak és ha kapnak adni is akarnak... ez is benne van a pakliba. ezt is tudni kell kezelni erre is láttam már mindenféle reakciót és kimenetet.

igazából aki élvezi az jó benne aki nem akarja csinálni ott az állománya nagyon megszívhatja vagy nagyon unhatja magát.
Kattints ide a kinyitáshoz...
Mi értelme össze szedni mélységben? Nem kellene beengedni őket. Ilyen jogi és technikai háttérrel semmi értelme ezt csinálni. 3 nap alatt háromszor fogod meg ugyanazt a csoportot és vissza küldöd őket ,akkor átmehy 4. nap. Amikor észak magyarországi megyében ugyanazokat a migránsokat fogod meg másik csempésszel, másik autóban eléggé elkeserítő.
Rendőrök és katonák százai, ha nem ezrei szereltek le a déli határ miatt. Több száz milliárd ment el rá, autók rongálódtak, emberek sérültek és minek? Azért, hogy elfogd aztán vissza kísérd az ibh mögé majd másnap átjött máshol. Dobálnak minket, mi meg csak állunk aztán tűrjük. Olyan határvédelem kell, ami megakadályozza, hogy bejöjjenek és ahol a rendőr, katona megvédheti magát. Ez így egy értelmetlen mókuskerék, sokkal jobban szopunk vele, mint amennyi értelme van.
Változás úgysem lesz mert nem lőheted meg hivatalosan semmivel. Át nem lőhetsz. Dobálnak öten kövekkel, véded magad meg a technikát 100 méterre arrébb meg átmennek, ennyi. Ha meg sikerül megfogni akkor vissza kíséred aztán óra múlva 1 kilóméterrel arrébb kezded újra.
 
  • Tetszik
  • Dühítő
Reactions: ZeiG, krisss, tomcat1 and 5 others
jOkA said:
L

Mi értelme össze szedni mélységben? Nem kellene beengedni őket. Ilyen jogi és technikai háttérrel semmi értelme ezt csinálni. 3 nap alatt háromszor fogod meg ugyanazt a csoportot és vissza küldöd őket ,akkor átmehy 4. nap. Amikor észak magyarországi megyében ugyanazokat a migránsokat fogod meg másik csempésszel, másik autóban eléggé elkeserítő.
Rendőrök és katonák százai, ha nem ezrei szereltek le a déli határ miatt. Több száz milliárd ment el rá, autók rongálódtak, emberek sérültek és minek? Azért, hogy elfogd aztán vissza kísérd az ibh mögé majd másnap átjött máshol. Dobálnak minket, mi meg csak állunk aztán tűrjük. Olyan határvédelem kell, ami megakadályozza, hogy bejöjjenek és ahol a rendőr, katona megvédheti magát. Ez így egy értelmetlen mókuskerék, sokkal jobban szopunk vele, mint amennyi értelme van.
Változás úgysem lesz mert nem lőheted meg hivatalosan semmivel. Át nem lőhetsz. Dobálnak öten kövekkel, véded magad meg a technikát 100 méterre arrébb meg átmennek, ennyi. Ha meg sikerül megfogni akkor vissza kíséred aztán óra múlva 1 kilóméterrel arrébb kezded újra.
Kattints ide a kinyitáshoz...
ez nem volt mindig így. az a baj hogy egyre gyatrább a vezetés. egyre kevesebbet mer vagy akar bevállalni. pedig voltak komoly esetek és semmi nem lett belőlle.
 
  • Szomorú
  • Dühítő
Reactions: tomcat1, Hortator and Bubu bocs
Kávé said:
Le fogjatok dobni a láncot de 28ra az összes rendvédelmi szerv autó flottájanak 60% a elektromos lesz :):oops:
Kattints ide a kinyitáshoz...

Azért itt kiváncsi lennék, amikor a szolgálat vége fele egy 30 %-os akkuval valami miatt meg kellene állítani egy normálisan megtankolt kicsit komolyabb autót és a 8. perc után az akksi 22% aztán még 8 perc után 15, aztán a 20. percben 10 %…

Ezzel kapcsolatban azért merülnek fel érdekes kérdések egyébként.
 
  • Tetszik
  • Hűha
  • Dühítő
Reactions: megazez, enzo, tomcat1 and 2 others
Szittya said:
ez nem volt mindig így. az a baj hogy egyre gyatrább a vezetés. egyre kevesebbet mer vagy akar bevállalni. pedig voltak komoly esetek és semmi nem lett belőlle.
Kattints ide a kinyitáshoz...
Ez a lényeg. Mi értelme bevállalni így? Rendőr megsérül, vissza kíséred a migránsokat aztán 1 óra múlva újra jönnek. Több tíz millió migráns fog még jönni a következő években a rendőri állomány meg fele lett 10 év alatt.
Normálisan kéne védeni és nem bohóckodni.
Amúgy amíg nem volt kerítés vagy csak 1 volt szerintem jobb volt a helyzet. Szabadabb kezünk volt mint most a kamerák alatt.
 
  • Tetszik
Reactions: ZeiG, Pogány and Szittya
reich_und_roll said:
Azért itt kiváncsi lennék, amikor a szolgálat vége fele egy 30 %-os akkuval valami miatt meg kellene állítani egy normálisan megtankolt kicsit komolyabb autót és a 8. perc után az akksi 22% aztán még 8 perc után 15, aztán a 20. percben 10 %…

Ezzel kapcsolatban azért merülnek fel érdekes kérdések egyébként.
Kattints ide a kinyitáshoz...
Ugyanaz lesz, mintha 15-30% benzin/gázolaj volna a tankban. Szerintem.
 
  • Vicces
Reactions: tomcat1
gafzhu said:
Ugyanaz lesz, mintha 15-30% benzin/gázolaj volna a tankban. Szerintem.
Kattints ide a kinyitáshoz...

Egyáltalán nem. Az elektromos nem így működik. 15-30 százalék normál üzemanyaggal jelentősebb távot és időt tudsz autózni. 30% akku töltéssel, ha tökig nyomod, akkor nagyon minimál időt és utat tudsz megtenni. -Mondom ezt annak tudatában előre, hogy valami közepes méretű akksival működő bármit fognak kapni. Például egy VW ID 4 hidegebb időben jó esetben tud megtenni teli akksival 250 km-t normál vezetésnél, most gondold el ezt 30%-os akksival és teli házon. És úgy, hogy az is előfordulhat, hogy 10% töltés alatt “teknősbe teszi magát” az autó és ennyi volt a komolyabb menet. Besaccolom a tapasztalataim alapján, 30%-os akksival full gázon egy másik autót megpróbálva utolérni olyan 25 km-t tudsz maximum megtenni egy ilyen autóval.
 
  • Tetszik
Reactions: enzo and tomcat1
Bálint said:
Ja, csak megtankolni max 5 perc feltölteni meg 5 óra
Kattints ide a kinyitáshoz...

Igen, ez a töltés pl. egy érdekes kérdés. Váltás után például a következő srácok ülnek meg úgy 20 percet, hogy el tudjanak indulni, mert hiába tette töltőre már az autót az előző kolléga nem töltött fel 90% körülre?
Aztán arra kis kiváncsi lennék ennyi toltőt hol helyeznek majd el?
 
reich_und_roll said:
Egyáltalán nem. Az elektromos nem így működik. 15-30 százalék normál üzemanyaggal jelentősebb távot és időt tudsz autózni. 30% akku töltéssel, ha tökig nyomod, akkor nagyon minimál időt és utat tudsz megtenni. -Mondom ezt annak tudatában előre, hogy valami közepes méretű akksival működő bármit fognak kapni. Például egy VW ID 4 hidegebb időben jó esetben tud megtenni teli akksival 250 km-t normál vezetésnél, most gondold el ezt 30%-os akksival és teli házon. És úgy, hogy az is előfordulhat, hogy 10% töltés alatt “teknősbe teszi magát” az autó és ennyi volt a komolyabb menet. Besaccolom a tapasztalataim alapján, 30%-os akksival full gázon egy másik autót megpróbálva utolérni olyan 25 km-t tudsz maximum megtenni egy ilyen autóval.
Kattints ide a kinyitáshoz...
Mondjuk én is úgy tudom, ha kinyomják egy elektromos szemét, akkor töredéke a hatótáv, de akkor teljes töltésnél is. Sőt sima autópálya (130 km/h) tempónál nem különben.
 
  • Tetszik
Reactions: reich_und_roll
reich_und_roll said:
Igen, ez a töltés pl. egy érdekes kérdés. Váltás után például a következő srácok ülnek meg úgy 20 percet, hogy el tudjanak indulni, mert hiába tette töltőre már az autót az előző kolléga nem töltött fel 90% körülre?
Aztán arra kis kiváncsi lennék ennyi toltőt hol helyeznek majd el?
Kattints ide a kinyitáshoz...
Nem kell aggódni, a lelépők töltőre teszik a kocsit reggelig, az éjszakaiak saját váltás kocsival mennek ami reggel óta töltőn volt. Csak győzzük leadózni az árát ennek.
 
gafzhu said:
Mondjuk én is úgy tudom, ha kinyomják egy elektromos szemét, akkor töredéke a hatótáv, de akkor teljes töltésnél is. Sőt sima autópálya (130 km/h) tempónál nem különben.
Kattints ide a kinyitáshoz...
Valóban, így van. Erről már több alkalommal is beszéltünk az közlekedés topicban. Igen, teljes töltésnél is, a 30%-ot csak azért dobtam be, a szolgálat vége fele tejesen reális lehet ez a szint.
 
Habony János a rendőrség különleges alakulatának veteránja.
Ott volt a móri mészárlás elkövetői utáni hajszában és a Széna téri bankrablásnál is szolgálatban volt kutyájával. Leszerelése után védte Arnold Schwarzeneggert és olyanokat is, akikről nem is mesélhet...

To view this content we will need your consent to set third party cookies.
For more detailed information, see our cookies page.
 
Válasz írásához be kell jelentkezned.
Ugrás az oldal tetejére Bottom
Back