[HUN] Rendőrség, határőrség, belbiztonság

[jOkA]

L

vannak olyan helyek ahol nem érdemes a kerítést védeni csak rejtetten figyelni mert mélységbe nem tud kijutni a migro és simán össze lehet szedni párszáz m re a kerítéstől. van olyan pk aki kihasználja ezeket a helyeket van olyan ameik nem meri.(vagy nem is tud róla) vannak olyan helyek ahol simá csak átgyalogolnak és állandó felügyeletet igényel. van olyan pk aki helysziniváltást rendel el van amelyik szarik bele. van aki jo embereket tesz oda van aki semirekelőket. van olyan pk amikihasználja a helikoter adta lehetőségeket maximálisan van ameiknél 0át repül mert macera neki van olyan pk aki a kutyásokat radarosokat jól kitudja helyezni van olyan amelyik azt sem tudja mit kezdjen velük csak púp a hátán...

hogy milyen egy szolgálat elfogás mennyi van hogy moresre vannak e tanítva vagy konflikuskerülés történik ez mind mind a pk kon mullik nagyon nagy mértékbe. egy biztos ha esik ha fúj ha 40 fok vvan ha -20 ezek jönnek. van hogy fényes nappal mert felismerték a szitut hogy vagy a pk nem jó vagy az állomány szarik bele vagy épp csak tesztelnek ami tesztre vagy rájönnek vagy nem.

ha el vannak verve van hogy csak távolról leseskednek és várják hogy mikor jön le a következő váltás akik lehet nem lessznek ennyire kemények velük. van hogy visszaállnak és ha kapnak adni is akarnak... ez is benne van a pakliba. ezt is tudni kell kezelni erre is láttam már mindenféle reakciót és kimenetet.

igazából aki élvezi az jó benne aki nem akarja csinálni ott az állománya nagyon megszívhatja vagy nagyon unhatja magát.

Mi értelme össze szedni mélységben? Nem kellene beengedni őket. Ilyen jogi és technikai háttérrel semmi értelme ezt csinálni. 3 nap alatt háromszor fogod meg ugyanazt a csoportot és vissza küldöd őket ,akkor átmehy 4. nap. Amikor észak magyarországi megyében ugyanazokat a migránsokat fogod meg másik csempésszel, másik autóban eléggé elkeserítő.
Rendőrök és katonák százai, ha nem ezrei szereltek le a déli határ miatt. Több száz milliárd ment el rá, autók rongálódtak, emberek sérültek és minek? Azért, hogy elfogd aztán vissza kísérd az ibh mögé majd másnap átjött máshol. Dobálnak minket, mi meg csak állunk aztán tűrjük. Olyan határvédelem kell, ami megakadályozza, hogy bejöjjenek és ahol a rendőr, katona megvédheti magát. Ez így egy értelmetlen mókuskerék, sokkal jobban szopunk vele, mint amennyi értelme van.
Változás úgysem lesz mert nem lőheted meg hivatalosan semmivel. Át nem lőhetsz. Dobálnak öten kövekkel, véded magad meg a technikát 100 méterre arrébb meg átmennek, ennyi. Ha meg sikerül megfogni akkor vissza kíséred aztán óra múlva 1 kilóméterrel arrébb kezded újra.

 

[Szittya]

L

Mi értelme össze szedni mélységben? Nem kellene beengedni őket. Ilyen jogi és technikai háttérrel semmi értelme ezt csinálni. 3 nap alatt háromszor fogod meg ugyanazt a csoportot és vissza küldöd őket ,akkor átmehy 4. nap. Amikor észak magyarországi megyében ugyanazokat a migránsokat fogod meg másik csempésszel, másik autóban eléggé elkeserítő.
Rendőrök és katonák százai, ha nem ezrei szereltek le a déli határ miatt. Több száz milliárd ment el rá, autók rongálódtak, emberek sérültek és minek? Azért, hogy elfogd aztán vissza kísérd az ibh mögé majd másnap átjött máshol. Dobálnak minket, mi meg csak állunk aztán tűrjük. Olyan határvédelem kell, ami megakadályozza, hogy bejöjjenek és ahol a rendőr, katona megvédheti magát. Ez így egy értelmetlen mókuskerék, sokkal jobban szopunk vele, mint amennyi értelme van.
Változás úgysem lesz mert nem lőheted meg hivatalosan semmivel. Át nem lőhetsz. Dobálnak öten kövekkel, véded magad meg a technikát 100 méterre arrébb meg átmennek, ennyi. Ha meg sikerül megfogni akkor vissza kíséred aztán óra múlva 1 kilóméterrel arrébb kezded újra.

ez nem volt mindig így. az a baj hogy egyre gyatrább a vezetés. egyre kevesebbet mer vagy akar bevállalni. pedig voltak komoly esetek és semmi nem lett belőlle.

 

[reich_und_roll]

Le fogjatok dobni a láncot de 28ra az összes rendvédelmi szerv autó flottájanak 60% a elektromos lesz

Azért itt kiváncsi lennék, amikor a szolgálat vége fele egy 30 %-os akkuval valami miatt meg kellene állítani egy normálisan megtankolt kicsit komolyabb autót és a 8. perc után az akksi 22% aztán még 8 perc után 15, aztán a 20. percben 10 %…

Ezzel kapcsolatban azért merülnek fel érdekes kérdések egyébként.

 

[jOkA]

ez nem volt mindig így. az a baj hogy egyre gyatrább a vezetés. egyre kevesebbet mer vagy akar bevállalni. pedig voltak komoly esetek és semmi nem lett belőlle.

Ez a lényeg. Mi értelme bevállalni így? Rendőr megsérül, vissza kíséred a migránsokat aztán 1 óra múlva újra jönnek. Több tíz millió migráns fog még jönni a következő években a rendőri állomány meg fele lett 10 év alatt.
Normálisan kéne védeni és nem bohóckodni.
Amúgy amíg nem volt kerítés vagy csak 1 volt szerintem jobb volt a helyzet. Szabadabb kezünk volt mint most a kamerák alatt.

 

[gafzhu]

Azért itt kiváncsi lennék, amikor a szolgálat vége fele egy 30 %-os akkuval valami miatt meg kellene állítani egy normálisan megtankolt kicsit komolyabb autót és a 8. perc után az akksi 22% aztán még 8 perc után 15, aztán a 20. percben 10 %…

Ezzel kapcsolatban azért merülnek fel érdekes kérdések egyébként.

Ugyanaz lesz, mintha 15-30% benzin/gázolaj volna a tankban. Szerintem.

 

[Bálint]

Ugyanaz lesz, mintha 15-30% benzin/gázolaj volna a tankban. Szerintem.

Ja, csak megtankolni max 5 perc feltölteni meg 5 óra

 

[reich_und_roll]

Ugyanaz lesz, mintha 15-30% benzin/gázolaj volna a tankban. Szerintem.

Egyáltalán nem. Az elektromos nem így működik. 15-30 százalék normál üzemanyaggal jelentősebb távot és időt tudsz autózni. 30% akku töltéssel, ha tökig nyomod, akkor nagyon minimál időt és utat tudsz megtenni. -Mondom ezt annak tudatában előre, hogy valami közepes méretű akksival működő bármit fognak kapni. Például egy VW ID 4 hidegebb időben jó esetben tud megtenni teli akksival 250 km-t normál vezetésnél, most gondold el ezt 30%-os akksival és teli házon. És úgy, hogy az is előfordulhat, hogy 10% töltés alatt “teknősbe teszi magát” az autó és ennyi volt a komolyabb menet. Besaccolom a tapasztalataim alapján, 30%-os akksival full gázon egy másik autót megpróbálva utolérni olyan 25 km-t tudsz maximum megtenni egy ilyen autóval.

 

[reich_und_roll]

Ja, csak megtankolni max 5 perc feltölteni meg 5 óra

Igen, ez a töltés pl. egy érdekes kérdés. Váltás után például a következő srácok ülnek meg úgy 20 percet, hogy el tudjanak indulni, mert hiába tette töltőre már az autót az előző kolléga nem töltött fel 90% körülre?
Aztán arra kis kiváncsi lennék ennyi toltőt hol helyeznek majd el?

 

[gafzhu]

Egyáltalán nem. Az elektromos nem így működik. 15-30 százalék normál üzemanyaggal jelentősebb távot és időt tudsz autózni. 30% akku töltéssel, ha tökig nyomod, akkor nagyon minimál időt és utat tudsz megtenni. -Mondom ezt annak tudatában előre, hogy valami közepes méretű akksival működő bármit fognak kapni. Például egy VW ID 4 hidegebb időben jó esetben tud megtenni teli akksival 250 km-t normál vezetésnél, most gondold el ezt 30%-os akksival és teli házon. És úgy, hogy az is előfordulhat, hogy 10% töltés alatt “teknősbe teszi magát” az autó és ennyi volt a komolyabb menet. Besaccolom a tapasztalataim alapján, 30%-os akksival full gázon egy másik autót megpróbálva utolérni olyan 25 km-t tudsz maximum megtenni egy ilyen autóval.

Mondjuk én is úgy tudom, ha kinyomják egy elektromos szemét, akkor töredéke a hatótáv, de akkor teljes töltésnél is. Sőt sima autópálya (130 km/h) tempónál nem különben.

 

[gafzhu]

Igen, ez a töltés pl. egy érdekes kérdés. Váltás után például a következő srácok ülnek meg úgy 20 percet, hogy el tudjanak indulni, mert hiába tette töltőre már az autót az előző kolléga nem töltött fel 90% körülre?
Aztán arra kis kiváncsi lennék ennyi toltőt hol helyeznek majd el?

Nem kell aggódni, a lelépők töltőre teszik a kocsit reggelig, az éjszakaiak saját váltás kocsival mennek ami reggel óta töltőn volt. Csak győzzük leadózni az árát ennek.

 

[reich_und_roll]

Mondjuk én is úgy tudom, ha kinyomják egy elektromos szemét, akkor töredéke a hatótáv, de akkor teljes töltésnél is. Sőt sima autópálya (130 km/h) tempónál nem különben.

Valóban, így van. Erről már több alkalommal is beszéltünk az közlekedés topicban. Igen, teljes töltésnél is, a 30%-ot csak azért dobtam be, a szolgálat vége fele tejesen reális lehet ez a szint.

 

[Pogány]

Kuruc.info - "Oszt kapjatok el!!!" - üzente "lájvban" a retek, majd jött a sírás-rívás

m.kuruc.info

 

[Pogány]

Kuruc.info - Lányok, kamera!

m.kuruc.info

 

[Pogány]

Kuruc.info - Jászsági idegállapot: meg kell ölni a rendőrt és a családját! - A bíró szerint még ez sem ér előzetest

m.kuruc.info

 

[Pogány]

Első fokon két év börtönre ítélték Tarsoly Csabát a Quaestor-botrányhoz kapcsolódó ügyben

Első fokon két év letöltendő szabadságvesztésre ítélte Tarsoly Csabát a Kecskeméti Törvényszék csütörtökön, írja a Magyar Nemzet. Tarsoly ellen kétmilliárdos hűtlen kezelés, pénzmosás és más bűnc...

www.vadhajtasok.hu

 

[beta]

https://www.facebook.com/hadhazyakos/posts/pfbid08ryT6W6GVbT9KMNpJoDwwrf1P7JtDmHR3ELp4kobcvLEXgAdkrgzmvhpGm3EbrD5l

 

[Kávé]

https://www.facebook.com/hadhazyakos/posts/pfbid08ryT6W6GVbT9KMNpJoDwwrf1P7JtDmHR3ELp4kobcvLEXgAdkrgzmvhpGm3EbrD5l

Én meg Co-t is mernek meg guminyomást, nem azért mer aki meg amit képvisel, hanem ha már leszopatom az legyen jó taknyos a végére

 

[PFZ]

A pletyka szerint gyökeres változás lesz a határon. Honvédséget is érinti. Remélem úgy lesz és végre tökösen védik az országot.

 

[Pogány]

Kuruc.info - Cigánytámadás Jászberényben: lekapcsolta a villanyórát, majd mindkét kezében késsel fenyegette megöléssel a ház lakóit

m.kuruc.info

 

[Nber]

Habony János a rendőrség különleges alakulatának veteránja.
Ott volt a móri mészárlás elkövetői utáni hajszában és a Széna téri bankrablásnál is szolgálatban volt kutyájával. Leszerelése után védte Arnold Schwarzeneggert és olyanokat is, akikről nem is mesélhet...