KC-390 / C-390 Millenium (Embraer, Brazília)

[Terminator]

Brazil to negotiate sale of Embraer KC-390 aircraft to Sweden

Brazilian Defense Minister Jose Mucio said on Tuesday he will travel to Sweden next month to negotiate a potential sale of Embraer's KC-390 military aircraft to the country. Mucio told reporters in Rio de Janeiro that Brazil was eyeing the sale of three or four KC-390 aircraft to Sweden, while noting the Nordic nation wants to sell more Saab Gripen fighter jets to Brazil.

(Reporting by Rodrigo Viga Gaier; Editing by Kylie Madry - RIO DE JANEIRO, Sept 26, Reuters)

 

[perceptron]

Ha jól számolom, akkor most tartanak ott, hogy a brazilok által "visszamondott" 13 gépből 8-9 darabra már találtak vevőt. (az osztrák rendelés 3 gép + 1 opció, 2026/2027-es átadás) Még egy vevő/rendelés és akkor kb. úgy alakulnak az eladások/szállítások/gyártás, ahogy korábban tervezték.

Akkor ez a svedekkel meg is lenne, ugye?

 

[Szittya]

antonov kiesett
ilyushin kiesett

szerintem nagyon jók a 390 es kilátásai hosszútávon.

 

[perceptron]

antonov kiesett
ilyushin kiesett

szerintem nagyon jók a 390 es kilátásai hosszútávon.

Bezony. Remelem, az a magyar fejlesztoiroda, amit nyitottak Pesten, odairanyitjak majd a lokalizacios projecteket.

 

[efott1974]

antonov kiesett
ilyushin kiesett

szerintem nagyon jók a 390 es kilátásai hosszútávon.

Az első részét nem értem?????

 

[ms07]

Az első részét nem értem?????

Se AN-t se IL-t nem tudsz venni (legalábbis európában) a háború miatt, és így, hogy vetélytársak esnek ki, nagyobb az esélye a KC390-nek

 

[Aladeen]

Se AN-t se IL-t nem tudsz venni (legalábbis európában) a háború miatt, és így, hogy vetélytársak esnek ki, nagyobb az esélye a KC390-nek

Mert bárkinél is felmerült a NATO-ban hogy orosz vagy ukrán gépet vegyen?
Ezek sosem voltak alternatívák!

Ügyes volt az EMBRAER, amikor a kiöregedő Herculesek piacára célzott és hülye volt a LM, aki meg nem tett semmit Hercules leváltására. Az AIRBUS is rámehetett volna erre a szegmensre (C295-nél nagyobb de A400-nál kisebb gépre), de ők is kihagyták.
Az egyetlen korszerű típus ebben a 22-23 tonnás hasznos teherbírású méretben jelenleg a KC-390.

 

[perceptron]

Mert bárkinél is felmerült a NATO-ban hogy orosz vagy ukrán gépet vegyen?
Ezek sosem voltak alternatívák!

Ügyes volt az EMBRAER, amikor a kiöregedő Herculesek piacára célzott és hülye volt a LM, aki meg nem tett semmit Hercules leváltására. Az AIRBUS is rámehetett volna erre a szegmensre (C295-nél nagyobb de A400-nál kisebb gépre), de ők is kihagyták.
Az egyetlen korszerű típus ebben a 22-23 tonnás hasznos teherbírású méretben jelenleg a KC-390.

Nem csak a NATO van a világon, és igen, a megörökölt Antonov simán játékos lehetett volna, ha nem lopják azt is szanaszét az ukránok már az önálló országuk első 15-20 évben.

Az Embraert ill abrazol államot dicséri, hogy a Boeing, járvány stb ellenére is kitartott a project mellett, és most elkezdett beérni a gyümölcse.
Ehhez persze kellett a Lockheed primitiv arroganciaja is hogy drágább egy Hercules, mint ez a nagyobb, erősebb, gyorsabb és modernebb, olcsóbban üzemeltethető gép, mert így lassan bezárják magukat a specifikusan turboprop rampas szállítót kereső ügyfelek piacára, ami jóval kisebb, mint a régi Herculesek keg Transallokat cserélő piac...

 

[efott1974]

Se AN-t se IL-t nem tudsz venni (legalábbis európában) a háború miatt, és így, hogy vetélytársak esnek ki, nagyobb az esélye a KC390-nek

Én másra gondoltam , mindegy , nem kérdés hogy egyik sem!

 

[Terminator]

Did You Know that the C390 Millennium can be equipped with a complete self-protection suite (SPS), including detection and countermeasures system with 360° coverage, Radar Warning Receiver (RWR), Laser Warning System (LWS), Missile Approach Warning System (MAWS), Chaff & Flare, Directional Infrared Counter Measures (DIRCM), Electro Optics/Infrared Pod, ballistic protection (Armor 7.62 mm and 0.50 inch) and Enhanced Vision System (EVS). Beyond that, platform features such as the On Board Inert-Gas Generation System (OBBIGS), the redundancy and segregation for critical systems and the damage tolerant design of the structure contribute to increase survivability levels.

To view this content we will need your consent to set third party cookies.
For more detailed information, see our cookies page.

3. féltől származó sütik elfogadása

 

[SilvioD]

.

 

[borisz]

Se AN-t se IL-t nem tudsz venni (legalábbis európában) a háború miatt, és így, hogy vetélytársak esnek ki, nagyobb az esélye a KC390-nek

Nem csak a NATO van a világon, és igen, a megörökölt Antonov simán játékos lehetett volna, ha nem lopják azt is szanaszét az ukránok már az önálló országuk első 15-20 évben.

Az Embraert ill abrazol államot dicséri, hogy a Boeing, járvány stb ellenére is kitartott a project mellett, és most elkezdett beérni a gyümölcse.
Ehhez persze kellett a Lockheed primitiv arroganciaja is hogy drágább egy Hercules, mint ez a nagyobb, erősebb, gyorsabb és modernebb, olcsóbban üzemeltethető gép, mert így lassan bezárják magukat a specifikusan turboprop rampas szállítót kereső ügyfelek piacára, ami jóval kisebb, mint a régi Herculesek keg Transallokat cserélő piac...

Pedig biztos, hogy tök sokan állnak sorba Airbus A400M-ért is.

 

[Terminator]

The Brazilian Air Force, in coordination with the ministries of defense and foreign affairs, was called to repatriate Brazilians who are in Israel," the FAB said on October 8. Six military aircraft have been launched from the South American country, destined initially for Italy. The FAB says both of its Airbus KC-30 tanker transports – derivatives of A330-200s – are participating in the evacuation operation. Two of Brazil's indigenously produced Embraer KC-390 Millennium transports are also en-route, along with two Embraer VC-2 passenger jets. All six aircraft will be staged in Rome while Brasilia coordinates its evacuation operation...

 

[SilvioD]

To view this content we will need your consent to set third party cookies.
For more detailed information, see our cookies page.

3. féltől származó sütik elfogadása

 

[Terminator]

Hivatalosan megkezdodtek a tárgyalások az Embraerrel:

Ministerstvo obrany zahájilo jednání se společností Embraer o pořízení letounů C-390 Millennium

Ministerstvo obrany zahájilo jednání s brazilskou společností Embraer o potenciálním pořízení letounů C-390 Millennium. Jedná se o vojenský střední transportní letoun se schopností plnit široké úkolové spektrum. Rozhodnutí zahájit jednání o možném pořízení těchto strojů vychází z průzkumu trhu a...

mocr.army.cz

Czech Republic selects the Embraer C-390 Millennium as its next medium military transport aircraft...

Czech Republic intends to acquire two aircraft that will significantly increase its airlift capacity, allowing the Czech Army to perform missions such as air transport, air assault operations, aerial resupply, medical evacuation, humanitarian aid, air-to-air refueling and firefighting with these aircraft.

 

[Rferi66]

A csehek is KC-390-est akarnak venni...

Lassan ez lesz a legelterjedtebb közepes szállító repülő Európában - szegény formosa1...

20 darabbal? Mert kb. ennyi rendelés van rá Európában.

 

[arcas]

20 darabbal? Mert kb. ennyi rendelés van rá Európában.

Egyenlőre, tegyük hozzá...

 

[Aladeen]

20 darabbal? Mert kb. ennyi rendelés van rá Európában.

Lesz még!
Skandináviában is befuthat meg még jó pár helyen.

List of Lockheed C-130 Hercules operators - Wikipedia

en.wikipedia.org

Ezeknél mind esélyes lehet. A Hercules kategóriáját képviseli modernebb kivitelben és valamivel jobb mutatókkal.

 

[Rferi66]

Lesz még!
Skandináviában is befuthat meg még jó pár helyen.

List of Lockheed C-130 Hercules operators - Wikipedia

en.wikipedia.org

Ezeknél mind esélyes lehet...

Az A400 -ból 100+ van Európában, és még 50+ rendelés. Persze ha nem a darabszám, hanem az számít hogy hány országban rendszeresítették akkor lehet a legelterjedtebb.

 

[Aladeen]

Az A400 -ból 100+ van Európában, és még 50+ rendelés. Persze ha nem a darabszám, hanem az számít hogy hány országban rendszeresítették akkor lehet a legelterjedtebb.

Az A400 tök más kategória. Aki csak Herkulest üzemeltetett annak nem kell A400, mert kisebb géppel is ellátta a feladatait. Akinek meg A400 mellett voltak Herculesei (pl. németek), azoknak is kellhet egy gép a pótlásukra.
Szóval az üzemeltető országok számát tekintve biztos hogy le fogja nyomni a KC-390 a A400-ast. Európában sok kisebb ország van akinek a brazil gép az ideális méretű szállító gép.