[HUN] Ejder Yalcin / Gidrán 4x4
- Téma indítója borisz
- Indítva
annyi hogy kiszorult az RM ebből az üzletből az rm helyét más vették át magyar és török (pl beszálítóvá vállt a török üveggyár kaposváron) minden az ütemterv szerint halad nincsen csúszva az átadásokkal kapcsolatba. éves szállítás van nem havi kvóta.
csád gidrán vagy yalcin márkanáéven de magyar felszereltséggel a vagy magyar termékkel török járműbeépítéssel...
arra tudunk kiképzést adni amink van és amit késöbb ők is használni fognak. (vannak yalcinaik)
nem is gyártás folyik egyenlőre összeszerelés vagy nevezd aminek akarod a fázist de a db számok átadásra kerülnek olyan kivitelbe amibe rendelve lett. akkor hol van itt a probléma. hogy átadhatták már volna egy részét? úgy néz ki jol ment minden és nagyobb átadandó darabszámot is képesek lettek volna elérni ezzel a hozzáadott értékkel.
ha a reklámot hiányoljátok szerintem menyetek valamelyik védelemért felelős államtitkárságra hogy melyik cégükbe ki hány % ig tulajdonos. és menyibe a magyar állam meg melyikbe a palkovics vezette modernizációs meg teknologiai stb... adott esetben úgyis egyből államosítva lenne.
Szokjuk meg amíg a jelenlegi hm miniszter van hogy első darabokat nem nagyon szeret át adni inkább ha már több van és jól mutat háttérnek
iagzából nem áll az idénre rendelt mennyiség itthon van és még idén átadják.
mivel plussz rendelés nem érkezett. azért van 40 db kaposváron mert évekkel ezelőtt 40 et terveztek.
Évekkel ezelőtt 300-350, majd ~500 darabról beszéltek.
Igen, mint végcél, de nem idénre. Ha @Szittya nak igaza van akkor jövőre jön még 100 NMS-L együtt.
Legyen igaza. Jöhetne aknavetős Gidrán és Hero-s NMS-L, legyen olyan is, amivel lőni lehet.
Van pénz emiatt ne aggódj, a torkok nem akarnak semmit adni licensben ők akarjak gyártani otthon saját iparilag és GDP-erősítve nem pedig más országban ebbe a konstrukciója is rohadt nehezen mentek bele és meg így is eléggé nehéz velük a munka aki már dolgozott törökkel az tudja miről beszélek na ez ennél a projektnel is így van
Erre reagáltam. Az én olvasatomban ez az összes mennyiséget jelentette. Szittya esetében sok infót fenntartásokkal kezelek, és sok esetben nem is egyértelmű mire gondol.
A gidránnàl meg a többi 4x4-nél szét vannak húzva a számok. Meg eddig birkóztak a konstrukción ki-mit-hol gyárt, ez most eldőlt. Innentől gyorsulni fog a dolog.
A gidrán nem véletlenül került át cakompakli nurol hungary oldalára a ht divisiontől.