Ha jól emlékszem, 2023 októberére ígértek egy multispektrális megfigyelő, katonai-civil kettős hasznosítású műhold űrbe juttatását francia segítséggel. Még van egy hét a hónapból lehet figyelni a műhold indításokat, hátha lesz belőle valami...
A magyar haderő lehetséges fejlesztési irányai
- Téma indítója desertfox
- Indítva
-
- Címkék
- haderőkép 2031
T
Törölt tag
Guest
1. A szilárd pályának nem kell feltétlen repülőtérnek lennie
2. Magam is tudok olyan sportreptérről, tökéletes szilárd pályával rendelkezik, és nem nagyon tudnak róla az emberek.
3. Pápáról egyetlen távoli elmosódott kép került csak ki a Karayelről, pedig biztos elég sokat kellett reptetni, ha teszteltük itthon.
Biztosíthatlak, hogy ha felszállópályás drónt röptetnénk akkor 10 percre rá kitennék a spotterek.1. A szilárd pályának nem kell feltétlen repülőtérnek lennie
2. Magam is tudok olyan sportreptérről, tökéletes szilárd pályával rendelkezik, és nem nagyon tudnak róla az emberek.
3. Pápáról egyetlen távoli elmosódott kép került csak ki a Karayelről, pedig biztos elég sokat kellett reptetni, ha teszteltük itthon.
Minden reptéren vannak szpotterek és vannak zárt facebook csoportok/fórumok ahol tudnak dicsekedni egymásnak hogy hol mit láttak...1. A szilárd pályának nem kell feltétlen repülőtérnek lennie
2. Magam is tudok olyan sportreptérről, tökéletes szilárd pályával rendelkezik, és nem nagyon tudnak róla az emberek.
3. Pápáról egyetlen távoli elmosódott kép került csak ki a Karayelről, pedig biztos elég sokat kellett reptetni, ha teszteltük itthon.
Hajmáskér, Táborfalva azért jó a kisebb drónok tesztelésére mert kb. esélyed sincs olyan közel menni, hogy megláss valamit.
T
Törölt tag
Guest
A sportrepülőtereken is vannak szpotterek.
Milyen hosszú aszfaltozott kétsávos út szélesség kellhet egy Karayelnek, 500 méter? Az MQ-9-et most kezdték el reklámozni azzal, hogy már autóútról is üzemeltethető.
Yay ne.
Sötétedés után hangárból ki, repül, leszáll, hangárba be.
Szolnok pl hajnalban ugyanez plusz az udvari szoppterek balra néznek...
Persze mindez csak a képzelet szüleménye részemről.
A kisérleti és teszt repülések nagy részét direkt nem éjszaka szokták végezni... évek óta nappalra foglalják a drónteszt időpontokat.
Közbeszerzési értesítőből...
Részvételi felhívás
Gépjárműjavítások az MH BHD részére (2024-2025)
Vállalkozási keretszerződés Gépjárműjavítások az MH BHD részére (2024-2025) tárgyban, öt részben, az alábbiak szerint:
1. rész: 3,5 tonnás és 3,5 tonna alatti gépjárművek és utánfutók karosszéria javítása, fényezése (2024-2025)
Nettó keretösszeg összesen: 80 000 000,- Ft
Tervezett éves felhasználás:
2024.év: nettó 40 000 000,- Ft
2025.év: nettó 40 000 000,- Ft
Megrendelő a keretösszeg 70%-nak felhasználására vállal kötelezettséget.
Megrendelő az érintett járműkategóriában 579 db járművel rendelkezik.
2. rész: 3,5 tonna alatti gépjárművek és utánfutók javítása, karbantartása (2024-2025)
Nettó keretösszeg összesen: 30 000 000,- Ft
Tervezett éves felhasználás:
2024.év: nettó 15 000 000,- Ft
2025.év: nettó 15 000 000,- Ft
Megrendelő a keretösszeg 70%-nak felhasználására vállal kötelezettséget.
Megrendelő az érintett járműkategóriában 240 db járművel rendelkezik.
3. rész: 3,5 tonna feletti gépjárművek garanciális és garancia időn túli javítása, karbantartása (2024-2025. évekre)
A közbeszerzés mennyiségét az Ajánlatkérő az alábbiak szerint határozza meg:
Nettó keretösszeg összesen: 30 000 000,- Ft
Tervezett éves felhasználás:
2024.év: nettó 15 000 000,- Ft
2025.év: nettó 15 000 000,- Ft
Megrendelő a keretösszeg 70%-nak felhasználására vállal kötelezettséget.
Megrendelő az érintett járműkategóriában 67 db járművel rendelkezik.
4. rész: Suzuki típusú gépjárművek garanciális javítása, karbantartása (2024- 2025. évekre)
Nettó keretösszeg összesen: 30 000 000,- Ft
Tervezett éves felhasználás:
2024.év: nettó 15 000 000,- Ft
2025.év: nettó 15 000 000,- Ft
Megrendelő a keretösszeg 70%-nak felhasználására vállal kötelezettséget.
Megrendelő az érintett járműkategóriában 213 db járművel rendelkezik.
Nyertes Ajánlattevőnek ezen rész vonatkozásában hibrid meghajtású gépjárművek javítását, karbantartását is szükséges elvégeznie megrendelés esetén.
5.rész: VW és Skoda típusú gépjárművek garanciális javítása, karbantartása (2024-2025. évekre)
Nettó keretösszeg összesen: 30 000 000,- Ft
Tervezett éves felhasználás:
2024.év: nettó 15 000 000,- Ft
2025.év: nettó 15 000 000,- Ft
Megrendelő a keretösszeg 70%-nak felhasználására vállal kötelezettséget.
Megrendelő az érintett járműkategóriában 126 db járművel rendelkezik.
Ajánlattevők csak egy részre nyújthatnak be ajánlatot. Amennyiben Ajánlattevő egynél több részben nyújt be ajánlatot, akkor ajánlata valamennyi rész tekintetében érvénytelennek minősül. A részletes műszaki leírást és követelményrendszert a közbeszerzési dokumentumok tartalmazzák.
Ajánlatok benyújtásának határideje: 22/11/2023
Részvételi felhívás
Gépjárműjavítások az MH BHD részére (2024-2025)
Vállalkozási keretszerződés Gépjárműjavítások az MH BHD részére (2024-2025) tárgyban, öt részben, az alábbiak szerint:
1. rész: 3,5 tonnás és 3,5 tonna alatti gépjárművek és utánfutók karosszéria javítása, fényezése (2024-2025)
Nettó keretösszeg összesen: 80 000 000,- Ft
Tervezett éves felhasználás:
2024.év: nettó 40 000 000,- Ft
2025.év: nettó 40 000 000,- Ft
Megrendelő a keretösszeg 70%-nak felhasználására vállal kötelezettséget.
Megrendelő az érintett járműkategóriában 579 db járművel rendelkezik.
2. rész: 3,5 tonna alatti gépjárművek és utánfutók javítása, karbantartása (2024-2025)
Nettó keretösszeg összesen: 30 000 000,- Ft
Tervezett éves felhasználás:
2024.év: nettó 15 000 000,- Ft
2025.év: nettó 15 000 000,- Ft
Megrendelő a keretösszeg 70%-nak felhasználására vállal kötelezettséget.
Megrendelő az érintett járműkategóriában 240 db járművel rendelkezik.
3. rész: 3,5 tonna feletti gépjárművek garanciális és garancia időn túli javítása, karbantartása (2024-2025. évekre)
A közbeszerzés mennyiségét az Ajánlatkérő az alábbiak szerint határozza meg:
Nettó keretösszeg összesen: 30 000 000,- Ft
Tervezett éves felhasználás:
2024.év: nettó 15 000 000,- Ft
2025.év: nettó 15 000 000,- Ft
Megrendelő a keretösszeg 70%-nak felhasználására vállal kötelezettséget.
Megrendelő az érintett járműkategóriában 67 db járművel rendelkezik.
4. rész: Suzuki típusú gépjárművek garanciális javítása, karbantartása (2024- 2025. évekre)
Nettó keretösszeg összesen: 30 000 000,- Ft
Tervezett éves felhasználás:
2024.év: nettó 15 000 000,- Ft
2025.év: nettó 15 000 000,- Ft
Megrendelő a keretösszeg 70%-nak felhasználására vállal kötelezettséget.
Megrendelő az érintett járműkategóriában 213 db járművel rendelkezik.
Nyertes Ajánlattevőnek ezen rész vonatkozásában hibrid meghajtású gépjárművek javítását, karbantartását is szükséges elvégeznie megrendelés esetén.
5.rész: VW és Skoda típusú gépjárművek garanciális javítása, karbantartása (2024-2025. évekre)
Nettó keretösszeg összesen: 30 000 000,- Ft
Tervezett éves felhasználás:
2024.év: nettó 15 000 000,- Ft
2025.év: nettó 15 000 000,- Ft
Megrendelő a keretösszeg 70%-nak felhasználására vállal kötelezettséget.
Megrendelő az érintett járműkategóriában 126 db járművel rendelkezik.
Ajánlattevők csak egy részre nyújthatnak be ajánlatot. Amennyiben Ajánlattevő egynél több részben nyújt be ajánlatot, akkor ajánlata valamennyi rész tekintetében érvénytelennek minősül. A részletes műszaki leírást és követelményrendszert a közbeszerzési dokumentumok tartalmazzák.
Ajánlatok benyújtásának határideje: 22/11/2023
ha elkészül a páncélozott mentő verzió esélyesen azzal lesznek váltva a mentő unimogok és sok egyéb ami még mindig unimog alvázon fut. db szám növelés adott kategóriába nemtudom tervezett e de a rendszeresített db szám egész biztos hogy el fogja érni a valósan rendszeresített speciális felépítményű unimogok számát. a gidrán medevac meg a btr mentőket váltja majd.
rég volt már az unimogos program. pontos db számokra már nem emlékszem de mintha több tucat unimog került volna átalakításra.
20-30 db mentő
10-20 páncélozott felépítményes kabinos (ezek java afgánba maradt széthajtva.)
5-10 db számos különböző műszaki felépítménnyel
10-20 db különböző elektronikai és hiradó berendezéssel szerelve.
10 db tüzszerész járművé alakítva többféle alverzióval
mistral nem ez a tétel volt.
meg voltösszesen 5-10 kispéldányos speciális (kisérleti modell)
többféle verzióba
.
meg amiről nem tudok
100 körüli járművet érintett akkor ez a mostani megnövekedett alakulatszám esetén valószínűleg magasabb lesz.
meg valami tűzvezető rendszert is probáltak unimogra pakolni (talán az árpád korszerűsített verzióját. nem ami ócsán van mert az egy tesztpéldány. azután következett a kompaktabb unimog alvázon amiből kitudja mi lett de elvileg valahol van.
20-30 db mentő
10-20 páncélozott felépítményes kabinos (ezek java afgánba maradt széthajtva.)
5-10 db számos különböző műszaki felépítménnyel
10-20 db különböző elektronikai és hiradó berendezéssel szerelve.
10 db tüzszerész járművé alakítva többféle alverzióval
mistral nem ez a tétel volt.
meg voltösszesen 5-10 kispéldányos speciális (kisérleti modell)
többféle verzióba
.
meg amiről nem tudok
100 körüli járművet érintett akkor ez a mostani megnövekedett alakulatszám esetén valószínűleg magasabb lesz.
meg valami tűzvezető rendszert is probáltak unimogra pakolni (talán az árpád korszerűsített verzióját. nem ami ócsán van mert az egy tesztpéldány. azután következett a kompaktabb unimog alvázon amiből kitudja mi lett de elvileg valahol van.
Ez most.... nagy meglepetes de mégis hova? Határra szeretnénk vinni vizagyuzni, molotov koktélok ellen? Honvédség kötelékén belül?
a honvédség ne, a vízágyús változatot akarja rendszeresíteni. a vízágyús kivitel csak egy felépítmény.
jelenleg még nincs minden verzió felépítmény kidolgozva ezek egyrésze nállunk lessz elvégezve . sima felépítményezés formályában. standard páncélozott felépítmények formályába van lehetőség páncélozott felépítményvázakat rendelni hozzá. meg van sima teherszállító platós változat (ami sima teherszállító plató mi is képesek vagyunk rá legyártani és felépíteni.)
a védett felépítményes változatot hátsó rekeszfal elválasztás nélküli verzió tesztjei 2-3 hónapja fejeződtek be utánna jelent meg a tömegoszlató verzió képe (mint addigi egyetlen nyílvásosan elérhető változat kivitel egyedüli példánya) a "dobozos " verzióról még képelk is kerültek fel többek között ide is.
Jelenleg semmilyen más felépítmény nincs!! Érdekes infó ha igaz.Ez nem tudom milyen körökből jött de legalább van már valami morzsa.
2 nyilvános felépítményű változat van a tömegoszlató kínált termék is míg a csapatszállító most fejezte be a tesztfázist pár honappal ezelött. ez kunter néven fut (magyar rendszeresítés esetén új nevet kap) a 2 jármű alváza megeggyezik a 2 típus egy és ugyan az csak más más alváltozat.