Vagy inkább új tűzoltóautókat, mert amik vannak nekik azok lassan kirohadnak alóluk
A Magyar Honvédség szerepe katasztrófahelyzetekben
- Téma indítója GrGLy
- Indítva
Az egyik haverom aki ott...khöm...szóval valakitöl hallottam akinek mesélte valki aki úgy hallotta...hogy van egy speciális különvonat ott pakson nekik is pont az ilyen esetre, amely 35 km-re száguld, ha...netalántán mégis szarvihar lenne. Szóval a 10 km-t azért én firtatnám meg ez sztem az időjárástól is függ.
LTRR rendszer 30 km re szól és több zónára van osztva. de működési zavar esetében ez nem úgy néz ki hogy mind a 30 km es zóna minden települése ki lenne telepítve. az LTRR nem véletlen lett kitalálva és annyi amennyi de erről rendszeresen vannak tájékoztatók. ha máshol nem a naptárba olvashat az ember azt általába senki nem dobja ki. (minden háztartásba megtalálható a paksi atomerőműves naptár 30 km es zónán bellül)
Az első Rábák is 10 évesek lassan az Aqurex s7-10 meg víz szállító azzal nem lehet műszaki mentést csinálni
Nem hallotta rosszul tényleg van ilyen vonat régi GYSEV kocsikból van. Most volt nem olyan rég az éves futópróbája
Na akkor ezt holnap csekkolom. Jó pár ismerősöm dolgozik bent a tűzoltótól a főmérnökig de ilyet nem rebegtek. Vagy teljesen más a célja
Hát a haverod biztosan mesélt az atomerőmű körül 3 biztonsági zóna van 3, 30, 300 km-re. (SoZ, MoZ, EoZ).
Gondolom megsúgta hogy a paksi épületek kibírják ha rájuk zuhan egy repülőgép. Így elég nehéz elpusztítani őket.
Amennyiben mégis felrobbanna egy akkor is nagy kerdés hogy melyik inverziós rétegig jut el a kijutott sugarzó anyag. Ez, a legkör függőleges stabilitása illetve a szélirány és a szélsebesség határozza meg a szennyezett terület nagyságát.
Amúgy ezekre az esetekre nagyon komoly modellezések történnek.
Szóva ne aggódj nem lesz az országból egy sugárszennyezett, apokaliptikus sivatag.
Van ám, semmi titok nincs benne!
Idén Ceglédre kirándult a paksi evakuációs szerelvény
Bobó, Szergej és Traxx is húzta az ex-gyseves kocsikat. Képriport.
iho.hu
A Paksi Atomerőműben van tíz személykocsi arra a célra, ha egy súlyosabb üzemzavar nyomán gyorsan sok embert kéne elmenekíteni az erőmű területéről. Az evakuációs szerelvény tíz, korábban a GYSEV üzemeltetésében álló kocsiból áll, nyolc Bh és két BDh alkotja a flottát.
Az atomerőmű iparvasútjának két mozdonya van: a 449 020-as Bobó és a 269 085-ös pályaszámú NDK-s kismozdony.
A Rábák ott készültek... Amúgy én tűzoltótól azt hallottam, hogy a vízszállítók egész jól sikerültek csak mivel nagy a súlyuk így sok helyre nem mehetnek be
elsősorban vontatásra van használva szükség esetén de igen hókotrás is része de azt a műszaki gép végzi ha kell.
ez fehérvár
ez valahol veszprém vármegyébe
valahol az M1 esen
és egy kis érdekesség ez is magyarkomárom-esztergom vármegyei közuti nem MH. hogy ne csak 72 legyen. 2013 nagy havazás
a 72 esek több száz kamiont mentettek ki észak és közép dunántúlon
Ezek T 72-esek.elsősorban vontatásra van használva szükség esetén de igen hókotrás is része de azt a műszaki gép végzi ha kell.
ez fehérvár
ez valahol veszprém vármegyébe
valahol az M1 esen