Lehet leérne az alja ameilyen sekély a tó jelenleg.
A Magyar Honvédség szerepe katasztrófahelyzetekben
- Téma indítója GrGLy
- Indítva
-
Ha nem vagy kibékülve az alapértelmezettnek beállított sötét sablonnal, akkor a korábbi ígéretnek megfelelően bármikor átválthatsz a korábbi világos színekkel dolgozó kinézetre.
Ehhez görgess a lap aljára és a baloldalon keresd a HTKA Dark feliratú gombot. Kattints rá, majd a megnyíló ablakban válaszd a HTKA Light lehetőséget. Választásod a böngésződ elmenti cookie-ba, így amikor legközelebb érkezel ezt a műveletsort nem kell megismételned. -
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján házirendet kapott a topic.
Ezen témában - a fórumon rendhagyó módon - az oldal üzemeltetője saját álláspontja, meggyőződése alapján nem enged bizonyos véleményeket, mivel meglátása szerint az káros a járványhelyzet enyhítését célzó törekvésekre.
Kérünk, hogy a vírus veszélyességét kétségbe vonó, oltásellenes véleményed más platformon fejtsd ki. Nálunk ennek nincs helye. Az ilyen hozzászólásokért 1 alkalommal figyelmeztetés jár, majd folytatása esetén a témáról letiltás. Arra is kérünk, hogy a fórum más témáiba ne vigyétek át, mert azért viszont már a fórum egészéről letiltás járhat hosszabb-rövidebb időre.
-
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján frissített házirendet kapott a topic.
--- VÁLTOZÁS A MODERÁLÁSBAN ---
A források, hírek preferáltak. Azoknak, akik veszik a fáradságot és összegyűjtik ezeket a főként harcokkal, a háború jelenlegi állásával és haditechnika szempontjából érdekes híreket, (mindegy milyen oldali) forrásokkal alátámasztják és bonuszként legalább a címet egy google fordítóba berakják, azoknak ismételten köszönjük az áldozatos munkáját és további kitartást kívánunk nekik!
Ami nem a topik témájába vág vagy akár csak erősebb hangnemben is kerül megfogalmazásra, az valamilyen formában szankcionálva lesz
Minden olyan hozzászólásért ami nem hír, vagy szorosan a konfliktushoz kapcsolódó vélemény / elemzés azért instant 3 nap topic letiltás jár. Aki pedig ezzel trükközne és folytatná másik topicban annak 2 hónap fórum ban a jussa.
-
Az elmúlt évek tapasztalatai alapján, és a kialakult helyzet kapcsán szeretnénk elkerülni a (többek között az ukrán topikban is tapasztalható) információs zajt, amit részben a hazai sajtóorgánumok hozzá nem értő cikkei által okozott visszhang gerjeszt. Mivel kizárható, hogy a hazai sajtó, vagy mainstream szakértők többletinformációval rendelkezzenek a fórumhoz képest a Wagner katonai magánvállalat oroszországi műveletével kapcsolatban, így kiegészítő szabály lép érvénybe a topik színvonalának megőrzése, javítása érdekében:
- a magyar orgánumok, közösségi média oldalak, egyéb felületek hírei és elemzései (beleértve az utóbbi időkben elhíresült szakértőket is) nem támogatottak, kérjük kerülésüket.
- a külföldi fősodratú elemzések, hírek közül az új információt nem hordozók szintén kerülendők
Ezen tartalmak az oldal tulajdonosának és moderátorainak belátása szerint egyéb szabálysértés hiányában is törölhetők, a törlés minden esetben (az erőforrások megőrzése érdekében) külön indoklás nélkül történik.
Preferáltak az elsődleges és másodlagos források, pl. a résztvevő felekhez köthető Telegram chat-ek, illetve az ezeket közvetlenül szemléző szakmai felületek, felhasználók.
Balaton, Duna vagy Tisza-tó - ahol erre technikailag lehetőség van. Adria messze van, az biztos nem játszik...
Néhány hete a magyar helikopterek voltak náluk oltani, mert nincs elég saját kapacitásuk tűzoltásra.
Mert 2 literes vödre van neki kb és kegyetlen sokat kell fordulni vele.
910 litert találtam adatnak ott ahol használják erre a H145-öst. A Mi-17-re 2500 litert írnak. Viszont négyszer annyi H145-ösünk van, mint Mi-17-esünk.
Szerintem nincs is hozzá bambink véve. A 225M-ek vannak ezekre a feladatokra szánva inkább ha a a 17-es kivonul.
H225M max. külső függesztménye 4750 kg lehet a gyári prosi szerint - szóval pár tonna vizet elbírna. 16 helikopter vélhetően jó sokáig elég lesz saját oltási igényeinkre...
Ha marad ez az időjárás, lehet elkelne egy tűzoltó repülő is hosszabb távon.
A H145-re pedig 1600 kg-ot írnak... szerintem az Airbus katalógus adatokat nem biztos hogy mindig jól tudjuk értelmezni.
Miért ne?I biztos van olyan szakasza ahol lehet egy-két kilométert hasítani egy tűzoltó-hidroplánnal vízfelvétel céljából.
Érdekesség képpen: a Műegyetem előtti rakparton van egy emléktábla miszerint hidroplán kikötő üzemelt ott egykoron, volt komolyabb légi forgalom régen Dunáról felszállva a 1920-as években.
Lehet, hogy egy 45 kilós etióp pilótával 10 percre elég üzemanyaggal tud közel 5 tonnát, de Mi-17 2,5 tonnás vizesvödrét csak tudja szállítani normális üzemanyag szinttel és két-három fős személyzettel...
Én úgy emlékszem hogy a H145, H225 és a KC390 kiválasztásánál is az egyik magyarázat a többfeladatúság volt és mindnél említették a tűzoltási lehetőséget.
A KC-390-nél elvégezték már a tűzoltó modulos tesztet? Az Airbus már megcsinálta a C-295-re és A400M-re is.
Ha egyszer tényleg lesz európai közös A400M szállító egység, annak lehetne az egyik feladata, hogy 4-5 tűzoltó berendezéses géppel odatelepüljenek tüzet oltani, ahová kell.
Én ezt találtam a H225-höz: Firefighting 4,000 liters (1,057 US gal) Water bombing kit. Azért az tényleg sok víz.
Balaton, Fertő tó a Dunántúlon, Tisza tó az Alföldön, ahol szóba jöhet a feltöltés. Katasztrófavédelem, ahol elmenne egy ilyen gép. Honvédség ezzel ne foglalkozzon szerintem.
K
kamm
Guest
Hat, annyira nem gazdag az orszag, hogy a kataszrofasoknak is legyen egy Milleniumuk...
Ez a lényeg...
Hagyjuk már ezt megint. Potens tűzoltóság kell (még a katasztrófa"védelem" szó is egy paradoxon) ez nem MH feladatkör.
H145M-el tüzet oltani, hacsak nem Spike-al.. mi jön még Leo A7+-al szántani fogunk?
A Falconokkal nem lehetne tüzet oltani?
Kibaszni belőlük a "futár" bársony foteleket, na oda mennyi víz férne? Nem kell ide új gép....