[HUN] Rheinmetall Hungary Zrt

[Rferi66]

Acélból pont hiány van...

Már nincs. Ha hiány lenne, akkor az új tulajdonos nem állította volna le a Dunaferr-ben a nagyolvasztót.

 

[Pogány]

Már nincs. Ha hiány lenne, akkor az új tulajdonos nem állította volna le a Dunaferr-ben a nagyolvasztót.

Kivéve, ha a tulajdonos gazdája érdekelt a hiányban.

 

[Rferi66]

Kivéve, ha a tulajdonos gazdája érdekelt a hiányban.

A hengermű nem állt le, csak máshonnan hozzák az alapanyagot. A nagyolvasztó / konverter helyett egy 150 tonnás ívkemencét fognak építeni.

 

[PavolR]

Kivéve, ha a tulajdonos gazdája érdekelt a hiányban.

A hiány leginkább azért van, mert a magas energiaárak piros számokba húzták azokat az acélgyárakat, melyek kevésbé energiahatékony technológiával termeltek. Igy vagy modernizálni kénytelenek, vagy ideíglenesen lehúzni a gyártási kapacitást (és ezzel a veszteséget is), amíg nem javul a helyzet.

 

[Anti]

To view this content we will need your consent to set third party cookies.
For more detailed information, see our cookies page.

3. féltől származó sütik elfogadása

Olvassak a Pali-t hogy ilyen gyorsan megcafoltak hivatalos kozlemenyben?

 

[Aladeen]

A hiány leginkább azért van, mert a magas energiaárak piros számokba húzták azokat az acélgyárakat, melyek kevésbé energiahatékony technológiával termeltek. Igy vagy modernizálni kénytelenek, vagy ideíglenesen lehúzni a gyártási kapacitást (és ezzel a veszteséget is), amíg nem javul a helyzet.

Kínában meg Indiában szénre építve leszarva bármilyen környezetvédelmi szabályt ontják magukból az acélt - olcsón állami támogatással. Az nem ér el ide?

 

[krisss]

Kínában meg Indiában szénre építve leszarva bármilyen környezetvédelmi szabályt ontják magukból az acélt - olcsón állami támogatással. Az nem ér el ide?

Arra leszek kíváncsi, hogy mekkora lökeket fog adni kínának gazdaságilag, ha kiépül feléjük egykét nagyobb kapacitású gázvezeték az oroszoktól

 

[Giskard]

Arra leszek kíváncsi, hogy mekkora lökeket fog adni kínának gazdaságilag, ha kiépül feléjük egykét nagyobb kapacitású gázvezeték az oroszoktól

Főleg a vegyipart fogja kilőni es ebből jön a többi műtrágya gyártás stb. Úgyhogy nagyon.

 

[Szittya]

Kínában meg Indiában szénre építve leszarva bármilyen környezetvédelmi szabályt ontják magukból az acélt - olcsón állami támogatással. Az nem ér el ide?

ide ide ér csak lasabban 11 nappal és azt a 11 napi kiesést nem sikerült pótolni. csak hogy a rövidtávút említsem.
+ mindezt megtetézi hogy 2022 től import tilalom van az orosz vasra és aélra. (kezdetbe ennek örültek mert az europai vasra és acélra embargó van az USA ból így lett hely.) de a kínai vasra és acélra is embargó van az usaba még mindig) .... Gázzal vasat olvasztani nem a legjobb....(a sima földgáznak nincs akkora égéshőlye hogy vasat olasszon)
A KOKSZ (szén) a leg elterjedtebb europában is az Ívkemencék terjednek de jellemzően kisebbek a kapacitások.

 

[Aladeen]

ide ide ér csak lasabban 11 nappal és azt a 11 napi kiesést nem sikerült pótolni. csak hogy a rövidtávút említsem.
+ mindezt megtetézi hogy 2022 től import tilalom van az orosz vasra és aélra. (kezdetbe ennek örültek mert az europai vasra és acélra embargó van az USA ból így lett hely.) de a kínai vasra és acélra is embargó van az usaba még mindig) .... Gázzal vasat olvasztani nem a legjobb....(a sima földgáznak nincs akkora égéshőlye hogy vasat olasszon)
A KOKSZ (szén) a leg elterjedtebb europában is az Ívkemencék terjednek de jellemzően kisebbek a kapacitások.

Mondjuk várpalotai gyártáshoz nem kellene sok: bőven ezer tonna alatt lenne az igény évente. A kapcitást nem ismerjük, de ha negyedmillió 155-öst gyárt évente, akkor 35 kilóval számolva is 8750 tonna acél kell - ez kb. napi egy 24 tonnás kamion.
Ennyi acél mindig lesz - akár a Dunaferrtől is....

 

[Törölt tag]

Mondjuk várpalotai gyártáshoz nem kellene sok: bőven ezer tonna alatt lenne az igény évente. A kapcitást nem ismerjük, de ha negyedmillió 155-öst gyárt évente, akkor 35 kilóval számolva is 8750 tonna acél kell - ez kb. napi egy 24 tonnás kamion.
Ennyi acél mindig lesz - akár a Dunaferrtől is....

Ez a komment nekem ismerős. A wikiről van?

 

[Aladeen]

Ez a komment nekem ismerős. A wikiről van?

nálam sem hízott jobban meg egy 155-ös gránát - a 35 kg jó közelítés...

 

[Rferi66]

..

Mondjuk várpalotai gyártáshoz nem kellene sok: bőven ezer tonna alatt lenne az igény évente. A kapcitást nem ismerjük, de ha negyedmillió 155-öst gyárt évente, akkor 35 kilóval számolva is 8750 tonna acél kell - ez kb. napi egy 24 tonnás kamion.
Ennyi acél mindig lesz - akár a Dunaferrtől is....

A videóban nem lemezből készitik a lövedéket, hanem folyamatosan öntött acél bugából. Ilyet magyaroszágon az ózdi acélmű gyárt. A dunaferr lemezt állít elő.

To view this content we will need your consent to set third party cookies.
For more detailed information, see our cookies page.

3. féltől származó sütik elfogadása

 

[Szittya]

..
A videóban nem lemezből készitik a lövedéket, hanem folyamatosan öntött acél bugából. Ilyet magyaroszágon az ózdi acélmű gyárt. A dunaferr lemezt állít elő.

To view this content we will need your consent to set third party cookies.
For more detailed information, see our cookies page.

3. féltől származó sütik elfogadása

nem buga még mindig KÖRACÉL.
https://www.oamkft.hu/hu/kezdolap/termekek és köracél még mindig Ózd 40mm ig gyárt jelenleg. az oam nak jobban beleillene a profiljába kis fejlesztéssel és ebbe van állami tulajdon

 

[Rferi66]

nem buga még mindig KÖRACÉL.
https://www.oamkft.hu/hu/kezdolap/termekek és köracél még mindig Ózd 40mm ig gyárt jelenleg. az oam nak jobban beleillene a profiljába kis fejlesztéssel és ebbe van állami tulajdon

A videót megnézted? Ott négyszögből indulnak.

 

[Szittya]

A videót megnézted? Ott négyszögből indulnak.

egészségükre kovácsolgassák. agyonkovácsolgatva tök mind1 hogy ki állítja elő és mit... dunaffer be nem küldik a hengersorra táblásítani aztán csokolom. akkor. csak darabolják és késsz ehhez még fejleszteni sem nagyon kell csak pár erős ember aki rángatja az acél rudat

 

[Kávé]

Persze csak rávilágítotam, hogy jelenleg (de leginkább tavaly) még acélhiány volt Európában.

Amennyire tudom indiai acélt vesznek az ukrán termelés és az orosz energia kiesése óta

Amit az oroszok adnak el nekik és ügyes bajos vám eljárás után made in India kerül rá

 

[Rapesz]

Ammunition production capacity increasing: Várpalota ammo plant continues to grow

Key Facts

Rheinmetall’s Várpalota plant expanding as planned
Rheinmetall Hungary Munitions Zrt. factory to start ammo production in 2024, with full capacity attained in 2026
Production of medium- and large-calibre ammunition
200 jobs to be created in Várpalota

The new Rheinmetall ammunition plant in Várpalota, Hungary, currently being built by the Hungarian holding company N7 on behalf of the joint venture company Rheinmetall Hungary Munitions Zrt., is now poised to expand as planned. The second phase of construction started in January 2024.

The concept for a multi-phase expansion of the plant existed prior to February 2022 and the Russian invasion of Ukraine. The project constitutes a strategic Hungarian investment in cooperation with Rheinmetall in response to the shortfall in ammunition already apparent at the time given the anticipated increase in demand in Europe and NATO. Furthermore, it has the added aim of reducing Europe’s dependence on overseas imports.

Just one year ago, the foundation stone was laid in Várpalota for the first part of the new Rheinmetall plant, where the joint venture company Rheinmetall Hungary Munitions Zrt. will in future produce ammunition for various systems. The first expansion phase of the plant will enable production of 30mm medium-calibre ammunition for the Lynx infantry fighting vehicles which will be built by Rheinmetall at its new tank plant in Zalaegerszeg, Hungary. Production starts in 2024.

Now set to begin, the “Várpalota 2.0” expansion will increase the size of the plant by 20 hectares to approximately 120 hectares. The number of employees will grow to up to a total of 200.

In addition, the product range will expand to include new types of ammunition, principally 155mm artillery shells for the PzH 2000 self-propelled howitzer and 120mm ammunition for the Leopard 2 main battle tank and its potential follower, the Panther KF51 EVO. Production is slated to begin in early 2026. Furthermore, Rheinmetall also plans to carry out development and acceptance testing at Várpalota.

Part of this strategic expansion of capacity for the production of ammunition in Hungary is also an additional plant for the production of explosives (RDX), which is being built in parallel on the same site and also in a joint venture between Reinmetall and N7. This will also make a major contribution to ensuring the security of supply of this elementary raw material for ammunition production in Europe.

Part of the Várpalota’s output will meet the needs of the Hungarian armed forces, with the rest destined for export.

In addition to the newly built plant operated by Rheinmetall Hungary Munitions Zrt., today Rheinmetall already produces ammunition in Germany, Spain, Switzerland, Austria, Italy, South Africa, Australia and the United States.

Ezt a hírt a Várpalota 2.0-ról, vagyis a nagykaliber gyár indítását lehozta már magyar hírportál? Vagy megint csak a Rheinmetalltól tudjuk?

 

[krisss]

Ezt a hírt a Várpalota 2.0-ról, vagyis a nagykaliber gyár indítását lehozta már magyar hírportál? Vagy megint csak a Rheinmetalltól tudjuk?

Csak a rajnafémtől tudjuk (Mármint arról van szó, hogy elkezdték építeni, azt tudtuk eddig is,hogy lesz nagy kaliber)

 

[Irsai Olivér]

szerk: ja, hogy a phase 2 indulását.