Érdekes koncepció, egy makettező megálmodta a kétüléses Szu-57-est:
Röktön kétféle koncepcióban, a 34-es váltótipusát is megalkotta.
Szu-57 / Su-57 Felon / PAK-FA (T-50) / FGFA (Szuhoj, Oroszország)
- Téma indítója GrGLy
- Indítva
-
Ha nem vagy kibékülve az alapértelmezettnek beállított sötét sablonnal, akkor a korábbi ígéretnek megfelelően bármikor átválthatsz a korábbi világos színekkel dolgozó kinézetre.
Ehhez görgess a lap aljára és a baloldalon keresd a HTKA Dark feliratú gombot. Kattints rá, majd a megnyíló ablakban válaszd a HTKA Light lehetőséget. Választásod a böngésződ elmenti cookie-ba, így amikor legközelebb érkezel ezt a műveletsort nem kell megismételned. -
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján házirendet kapott a topic.
Ezen témában - a fórumon rendhagyó módon - az oldal üzemeltetője saját álláspontja, meggyőződése alapján nem enged bizonyos véleményeket, mivel meglátása szerint az káros a járványhelyzet enyhítését célzó törekvésekre.
Kérünk, hogy a vírus veszélyességét kétségbe vonó, oltásellenes véleményed más platformon fejtsd ki. Nálunk ennek nincs helye. Az ilyen hozzászólásokért 1 alkalommal figyelmeztetés jár, majd folytatása esetén a témáról letiltás. Arra is kérünk, hogy a fórum más témáiba ne vigyétek át, mert azért viszont már a fórum egészéről letiltás járhat hosszabb-rövidebb időre.
-
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján frissített házirendet kapott a topic.
--- VÁLTOZÁS A MODERÁLÁSBAN ---
A források, hírek preferáltak. Azoknak, akik veszik a fáradságot és összegyűjtik ezeket a főként harcokkal, a háború jelenlegi állásával és haditechnika szempontjából érdekes híreket, (mindegy milyen oldali) forrásokkal alátámasztják és bonuszként legalább a címet egy google fordítóba berakják, azoknak ismételten köszönjük az áldozatos munkáját és további kitartást kívánunk nekik!
Ami nem a topik témájába vág vagy akár csak erősebb hangnemben is kerül megfogalmazásra, az valamilyen formában szankcionálva lesz
Minden olyan hozzászólásért ami nem hír, vagy szorosan a konfliktushoz kapcsolódó vélemény / elemzés azért instant 3 nap topic letiltás jár. Aki pedig ezzel trükközne és folytatná másik topicban annak 2 hónap fórum ban a jussa.
Erdekes lenne tudni, hany Szu-57-ig jutottak el azota az oroszok
nincs erről hivatalos infó, különböző helyeken azt lehetett olvasni, hogy 2023 végéig, 2024 elejéig 20-22 darabot adtak át/állt szolgálatban.
Már leírtam korábban,csak vissza kell lapozni vagy figyelmesen olvasni és megjegyezni az információkat.
.
.
A franc se lapoz vissza, plane az ukran haboru topicba eszem agaban sincs alamerulni, de a többinel is megnezem az utolso oldalon az ujabb hozzaszolasokat, azutan reszemröl annyi.
Nem biztos, hogy jók az infóim, de elvileg át van adva 22, és 2024 végéig ígértek további 20-at. Az 42 elméleti darabszám év végére.
Mondjuk kétségbeesetten kell nekik a gyártás, mert voltak veszteségek, illetve a sárkányokat is szarrá hajtják (ugyanúgy kizabálja a háború az üzemidőket, mint az amerikai gépparkét a war on terror tette).
BTW kicsit OFF, de a Tu-22 lezuhanása szerintem ugyanitt keresendő. Túl vannak hajszolva a gépek, öreg a földi kiszolgáló apparátus (állapot szerinti üzemeltetéshez meg nincs meg az a magas műszaki háttér ezekhez), de szolgálnak folyamatosan. Talán valami üzemanyag vagy hidraulika cső eltörhetett abban az öreg sárkányban, esetleg szivárgott egy szar tartály, vagy akármi lehetett, ami a túltolt igénybevétel eredménye. Őreg sárkányok, állandó harci terheléssel repülve.
Kell nekik a felfokozott gyártás mindenből, mind a Szu-34/35, mind a Szu-57 vonalon - bónuszként kirepül a végkimerülésbe a Szu-24/25 család is. Ilyen (egyre intenzívebb, fegyverterheléssel repült) használat mellett lassan kifogynak bevethető sárkányokból, minden vonalon. Gyártaniuk kell eszeveszetten.
Nem rossz, de nekem szimulátornak tűnik. A felhők és a rövid ideig látható környezet elemei alapján. Volt ugye 4 robbanás is. Az egyik abból, amikor áttörte a hangfalat az egyik Szu-57. A másik három később. Mintha bombáztak volna. Azt simán elhiszem, hogy felugrik olyan magasra, ahol már kondenzcsíkot húz. Azt nem, hogy 80-200 méteren jár bombázni. Plusz a környezet is gyanús. Már ami látható belőle, mert úgy tűnik, hogy kerülik a bemutatását. Amit megértek, csak eddig nem így csinálták, hogy nem mutatták, hanem mutatták, de a megítélésük szerinti eltüntetésre ítélt részeket, kitakarták "blur"-ozták, hogy ne láthassa olyan, akinek nem kéne látnia.
Az ellenség(ukránok) megjegyzi, hogy 2024 február vége óta az Orosz Légierő elkezdték gyakorolni a Szu-57 csapásmérő repülőgépek használatát harci körülmények között (2023 decemberében az orosz légierőnek 22 ilyen repülőgépe volt).
Az elmúlt 30 napban a Szu-57-es repülőgépek 6 bevetést hajtottak végre harci küldetések során H-69-es rakétákkal a fedélzetén.
Felszállnak a Chkalovról elnevezett 929-es GLIC repülőtérről (Ahtyubinsk, Asztrahany régió). Minden Szu-57-et két Szu-35Sz kísér és véd, a H-69 rakétákat (robbanófej -310 kg, bejelentett hatótávolság - 290 km, valós - több) Kurszk felett, Bryansk és Lugansk (LPR) régiókban indítják.
A H-69 rakétákat használták a kijevi régióban található Trypillya hőerőmű elleni támadásra.
Az elmúlt 30 napban a Szu-57-es repülőgépek 6 bevetést hajtottak végre harci küldetések során H-69-es rakétákkal a fedélzetén.
Felszállnak a Chkalovról elnevezett 929-es GLIC repülőtérről (Ahtyubinsk, Asztrahany régió). Minden Szu-57-et két Szu-35Sz kísér és véd, a H-69 rakétákat (robbanófej -310 kg, bejelentett hatótávolság - 290 km, valós - több) Kurszk felett, Bryansk és Lugansk (LPR) régiókban indítják.
A H-69 rakétákat használták a kijevi régióban található Trypillya hőerőmű elleni támadásra.
A fenti posztban a kép illusztráció( a gyengébbeknek írom)
Minek védik a SZU-57-et?Az ellenség(ukránok) megjegyzi, hogy 2024 február vége óta az Orosz Légierő elkezdték gyakorolni a Szu-57 csapásmérő repülőgépek használatát harci körülmények között (2023 decemberében az orosz légierőnek 22 ilyen repülőgépe volt).
Az elmúlt 30 napban a Szu-57-es repülőgépek 6 bevetést hajtottak végre harci küldetések során H-69-es rakétákkal a fedélzetén.
Felszállnak a Chkalovról elnevezett 929-es GLIC repülőtérről (Ahtyubinsk, Asztrahany régió). Minden Szu-57-et két Szu-35Sz kísér és véd, a H-69 rakétákat (robbanófej -310 kg, bejelentett hatótávolság - 290 km, valós - több) Kurszk felett, Bryansk és Lugansk (LPR) régiókban indítják.
A H-69 rakétákat használták a kijevi régióban található Trypillya hőerőmű elleni támadásra.
Mert nyilván biztosra akarnak menni. A csapásmérő feladatú gépeknek adnak vadászvédelmet. Gondolom most jön a belekötés, hogy az meg kéne tudja magát védeni, de könnyen lehet, hogy új, a típuson fiatal hajózók végzik a csapásmérést. Akkor pedig nem árt, ha vannak védővadászaik, akik 100%-ban csak arra koncentrálnak, hogy őket védjék. Plusz nyilvánvaló az, hogy ezeket az új gépeket "oroszos túlbiztosítással" fogják védeni, mert ez a legfejlettebb gépük, és nagyon nem fér bele, hogy akárcsak egyet is lelőjön az ellenség, a huszonpár darabból. A Szu-35-öt egyszerűbb megmagyarázni. Világít a lokátorképernyőkön, plusz az első napokban a totál dilettáns, profil idegen alkalmazás miatt, úgyis viszonylag sokat vesztettek belőlük. A Szu-57 lelövése meg kb. akkora szenzáció lenne most, mint 1999-ben az F-117-esé volt.
A 91-es öböl háború alatt is kisérték EF-111, EA-6 gépek a bevetésen az F-117-es gépeket.
Az F-117 nem multirole.
Hogy védesz egy klasszisokkal rosszabb géppel egy klasszisokkal jobb gépet?
Olyan mintha F-15-el védenék az F-35-öt.
Viszont lopakodó akárcsak a Szu-57-es. Mégis kapott kiséretet.
Levegő-levegő rakétával elsősorban, másodsorban meg egy sokkal zsírosabb célpontot mutatva minden létező radar számára.
A 117es egy repülő tégla. Légiharc esetén annyi esélye van mint Szàlasinak a népbíróságon.
Az szerintem kicsit más kávéház, ha a lopakodó vadászbombázót bevetésen elektronikai zavarók messziről "kísérnek", vagy , hogy egy lopakodó vadászbombázót kell olyan légtérben kísérni ahol kb nulla esély van arra, hogy ellenséges vadászgép zavarja a bevetést, Szvsz.
Mert semmilyen önvédelmi rendszere nem volt. Lopakodó módban még az antennákat is behúzta így kommunikálni sem tudott.