Szu-57 / Su-57 Felon / PAK-FA (T-50) / FGFA (Szuhoj, Oroszország)

[Allesmor Obranna]

Készül az új hajtóművekkel szerelt első példány:

В Ростехе рассказали, как растут боевые возможности истребителя Су-57

Истребитель пятого поколения Су-57 будет оснащен двигателем второго этапа ("изделие 30"), что приведет к увеличению его боевых возможностей. Эту информацию сообщили в пресс-службе госкорпорации "Ростех". "Платформа Су-57 продолжает развиваться, расширяя свои боевые возможности и интегрируя самые...

mk-ru.turbopages.org

 

[boki]

Úgy néz ki tartják magukat a korábbi igéretükhöz...

ÚJabb hír a Rostec-től (a tegnap kezdődött Dubai Air Show 2023 kapcsán jönnek az új hírek)

A Rostec jelentése szerint a Honvédelmi Minisztériummal kötött szerződés alapján gyártott jelenlegi szériás ötödik generációs Szu-57 vadászrepülőgépet a elkezdik felszerelni a "második szakasz" hajtóművel - az "izdelie-30-al"(„30-as termék”).
Az állami vállalat tájékoztatása szerint a Szu-57-es repülési tesztjei jelenleg is zajlanak egy második szakaszos hajtóművel – a legmodernebb technológiákat integrálják be a gépbe – írja a RIA Novosztyi.

„A hatékonyság folyamatosan javul. Ami a hajtómüveket illeti, a Szu-57-es repülőgépek alkalmasak az első és a második szakasz hajtóművek használatára is” – közölte a cég sajtószolgálata.

 

[joker]

Úgy néz ki tartják magukat a korábbi igéretükhöz...

ÚJabb hír a Rostec-től (a tegnap kezdődött Dubai Air Show 2023 kapcsán jönnek az új hírek)

A Rostec jelentése szerint a Honvédelmi Minisztériummal kötött szerződés alapján gyártott jelenlegi szériás ötödik generációs Szu-57 vadászrepülőgépet a elkezdik felszerelni a "második szakasz" hajtóművel - az "izdelie-30-al"(„30-as termék”).
Az állami vállalat tájékoztatása szerint a Szu-57-es repülési tesztjei jelenleg is zajlanak egy második szakaszos hajtóművel – a legmodernebb technológiákat integrálják be a gépbe – írja a RIA Novosztyi.

„A hatékonyság folyamatosan javul. Ami a hajtómüveket illeti, a Szu-57-es repülőgépek alkalmasak az első és a második szakasz hajtóművek használatára is” – közölte a cég sajtószolgálata.

Ez mit jelent, hogy elkezdik felszerelni a második szakasz hajtóművel? Valamelyik év végén láttunk vele felszállást, amikor a jelenlegi hajtómű szinte utánégetővel ment, a 30-as meg mellette lehet nem is forgott, de felszállt a gép. Akkor mindegyre jött egy újabb és újabb időpont a 30-asokra, utoljára olyan messze volt, hogy az ukrán háborúra sem fognak egyesek emlékezni mire az eljön. Most meg hirtelen a semmiből be tudták fejelzni, tömik be a gépbe, gyártják sorozatba, kettőt az 57-esbe egyet a 75-ösbe?

 

[boki]

Ez mit jelent, hogy elkezdik felszerelni a második szakasz hajtóművel? Valamelyik év végén láttunk vele felszállást, amikor a jelenlegi hajtómű szinte utánégetővel ment, a 30-as meg mellette lehet nem is forgott, de felszállt a gép. Akkor mindegyre jött egy újabb és újabb időpont a 30-asokra, utoljára olyan messze volt, hogy az ukrán háborúra sem fognak egyesek emlékezni mire az eljön. Most meg hirtelen a semmiből be tudták fejelzni, tömik be a gépbe, gyártják sorozatba, kettőt az 57-esbe egyet a 75-ösbe?

Azt jelenti, hogy a korábban megrendelt , 2027 végéig leszállítandó 76 darabos tételben már lesznek "30-as" hajtómüvek. Egyébként is 2025-re tervezték, hogy már megjelenik a 2.szakasz hajtómüve a Szu-57-ben. 2026-ra igérik az első Szu-75 gépeket(protókat) így abba is bekerülhet az új hajtómü.
Az új hajtómü egyes paraméterei még csiszolás alatt vannak.
Tehát nem most -2023-ban kezdik el integrálni az új hajtómüvet a gépekbe.

 

[boki]

OAK(UAC) szabadalom a kétüléses gépre

 

[fip7]

Jobban néz ki, mint az 1 üléses!

 

[joker]

OAK(UAC) szabadalom a kétüléses gépre

Olyan Szu-34-eses lett egy kicsit így a forma. De remélem ez nem valami új, az FGFA-ból alapbü alakartak kétülésest. Na meg direkt rálátni a hajtómű lapátjaira.

 

[dudi]

Olyan Szu-34-eses lett egy kicsit így a forma. De remélem ez nem valami új, az FGFA-ból alapbü alakartak kétülésest. Na meg direkt rálátni a hajtómű lapátjaira.

Láttál már te SUz-34-est?

 

[joker]

Láttál már te SUz-34-est?

Igen, van kettő a garázsban. Tisztában vagyok vele, hogy a 34-esben egymás mellett űlnek a pilóták, itt meg egymás mögött. Egyéb kérdés?

 

[dudi]

Igen, van kettő a garázsban. Tisztában vagyok vele, hogy a 34-esben egymás mellett űlnek a pilóták, itt meg egymás mögött. Egyéb kérdés?

Írd már le kérlek azt a hasonlóságot amit te felfedeztél. Ha ilyeneket írnál, hogy két szárnya van, két hatóműves és karekeken gurul, akkor persze ne vesztegesd az időd.

 

[dudi]

Bocsássa már meg a világ, de ennek semmi köze a SZU-34-hez, ha már nagyon valamihez hasonlítani akarjuk, akkor az a SZU-30 család.

 

[joker]

Írd már le kérlek azt a hasonlóságot amit te felfedeztél. Ha ilyeneket írnál, hogy két szárnya van, két hatóműves és karekeken gurul, akkor persze ne vesztegesd az időd.

Neked megint ki rakott méhecskét a bugyidba?

 

[dudi]

Neked megint ki rakott méhecskét a bugyidba?

Látom előjött a személyeskedés. Csak nem elfogytak az érvek?

 

[joker]

Látom előjött a személyeskedés. Csak nem elfogytak az érvek?

Előjössz a semmiből és belémkötsz, aztán sírsz hogy nem tetszik a válasz. Hát baszdmeg én látok hasonlóságot az orr részen oldalból, ha te nem az már a te bajod, menj csináltass szemüveget.

 

[boki]

Láttál már te SUz-34-est?

Milyen gép az a SUz-34? Én csak Szu-34-ről tudok.

 

[dudi]

Előjössz a semmiből és belémkötsz, aztán sírsz hogy nem tetszik a válasz. Hát baszdmeg én látok hasonlóságot az orr részen oldalból, ha te nem az már a te bajod, menj csináltass szemüveget.

A hadonlóság nem szubjektív, hanem objektív dolog...

 

[dudi]

Milyen gép az a SUz-34? Én csak Szu-34-ről tudok.

Alighanem az amelyik hasonlít erre a szabadalomra.

 

[joker]

A hadonlóság nem szubjektív, hanem objektív dolog...

Akkor te nem látod az objektív dolgokat sem. Gratulálok! A nyereményed egy fehér bot meg egy labrador.

 

[Allesmor Obranna]

Állítólag a baloldali az egy új orosz fúvócső, elvileg a 30-as hajtóműhöz.

 

[ghostrider]

0:48-nál rakéta indítás belső fegyvertérből