RQ-4 Global Hawk / Eurohawk / IFC-4 / MQ-4C Triton (Northrop Grumman, USA)
- Téma indítója GrGLy
- Indítva
-
- Címkék
- rq-4d phoenix
NASA has taken over the last three RQ-4A BAMS-Ds
The last three remaining RQ-4A BAMS-D unmanned air vehicles that belonged to the U.S. Navy have been transferred to NASA’s Armstrong Flight Research Center. The ground control equipment and non-payload spares will be transferred as well.
The sailing branch had acquired five BAMS-Ds and one was lost in a crash in 2012 while another was shot down by Iran in 2019.
NASA will operate the aircraft on behalf of the Pentagon’s Test Resource Management Center.
Edwards Air Force Base on Reels
22 M megtekintés, 244 E kedvelés, 1,4 E hozzászólás, 2,5 E megosztás, Facebook Reels – Edwards Air Force Base.
www.facebook.com
The NATO Intelligence, Surveillance, and Reconnaissance Force (NISRF) has successfully completed a software update for its fleet of five RQ-4D Phoenix remotely piloted aircraft (RPA)...
defence-industry.eu
NATO ISR Force: upgraded RQ-4D Phoenix remotely piloted aircraft back in action
The NATO Intelligence, Surveillance, and Reconnaissance Force (NISRF) has successfully completed a software update for its fleet of five RQ-4D Phoenix remotely piloted aircraft (RPA).
defence-industry.eu
Fighterbomber szerint - én őt az RF VKSz tekintetében megbízható forrásnak tartom - a Global Hawkot a 790. IAP. egyik MiG-31BM-je verte le az égről. Nem lelőtte, hanem kétszer, nagy sebességgel elhúzott a nagy magasságban repülő felderítő drón mellett. A második elhúzás után, aminek a sebessége 2,3 M volt, a drón lezuhant a szuperszonikus lökéshullám turbulenciájától. A gép személyzetét felterjesztették a Bátorság Érdemérem (Ордену Мужества) kitüntetésre.
Forrás:
Forrás:
Fighterbomber szerint - én őt az RF VKSz tekintetében megbízható forrásnak tartom - a Global Hawkot a 790. IAP. egyik MiG-31BM-je verte le az égről. Nem lelőtte, hanem kétszer, nagy sebességgel elhúzott a nagy magasságban repülő felderítő drón mellett. A második elhúzás után, aminek a sebessége 2,3 M volt, a drón lezuhant a szuperszonikus lökéshullám turbulenciájától. A gép személyzetét felterjesztették a Bátorság Érdemérem (Ордену Мужества) kitüntetésre.
Forrás:
Tényleg lesegítették a GH-t? Az komoly eredmény volna. Mert korábban tagadták az amerikaiak és az oroszok is, a hivatalos vonalon. Már amennyiben a Krím környéki eseményekről van szó. Nem néztem meg a videót, mert ahhoz kéne a telefonom, számítógépről nem engedi. A FighterBombert én is hitelesnek tartom egyébként. Ha valami baj van, azt is mindig szóvá tette,(lásd például a hajózóruhák hosszan húzódó ügye, vagy szintén azzal kapcsolatban az OKRUG nem épp szép hozzáállása) és rengeteget segít a hajózóknak, műszakiaknak.
Az oroszok - ha jól fordítottam - a fegyverhasználatot tagadták. Az USA meg hülye lenne elismerni. Állítólag az esetről videó is van, de még nem láttam.
Akkor már 2+ év alatt 2 felderítő drón, nem szaggatják meg az oroszok az istrángot ezen a téren sem.
Ha jól látom, azóta csak személyzettel ellátott felderítők repkednek arrafelé
Az eddig videófelvétellel bizonyított egyetlen Reaper leszedéséből is nagy hiszti volt. Az viszont látszik, hogy az oroszok egyrészt már túlzásba viszik a türelmet, másrészt, ha tényleg falusi úszóleckét adtak a GH-nak, akkor a türelmük már fogytán van. Harmadrészt, ha a GH-ról kiderült, hogy tériszonyos volt, és ők pedig lesegítették, az egyrészt nagy blama az USA-nak, és ismét jó bizonyítéka a nehéz, de a legtöbb nyugatinál jóval komolyabb műszaki ismereteket, konkrétan mérnöki diplomát is adó orosz pilótaképzés létjogosultságára.
Az üzemanyaglocsolós megoldás is ennek egy példája volt. Egyetlen lövés nélkül, csak hagyták dolgozni a fizikát. Ha sokat nyektetik még őket, akkor lehet, hogy be is gyújtják legközelebb az UAV-ra/UCAV-ra kilocsolt nyálat.
A Reaper-eket nem tudhatjuk, merre járnak... azokat nem mutatja semmilyen internetes oldal.
A MALE/HALE drónok legkevesebb 90%-án nem kapcsolnak transzpondert, a kisebbek közül meg egyiken sem.
A hosszú út során a civil légtér általános biztonsága miatt, amúgy meg látszani akarnak.
Az oroszoknak mindegy, tudják merre jár. Ugyanaz mint a kormányzati gépek esetében, amíg egyszerűen követhető valami a transzponder már nem oszt nem szoroz. Nagy lakatlan területek felett pedig néha lekapcsolhatják ha a műveleti (információ)biztonság indokolttá teszi, ahogy az a mi Falconunkkal is történt Afrikában nemrég.
Ez a stratégiai assetekre vonatkozik, a műveleti és taktikai szinten dolgozó drónokra (pl. Reaper) nem.
Fent tizenx km-en kapott turbulenciát, elkezd zuhanni tőle, az operátorok nem tudják kivenni zuhanásból? Vagy hajtóművet újra indítani vajon? Vagy végzetesen, fizikailag sérül ilyen lökéshullámtól?