A '80-as években ugyanez volt, csak akkor a japánok volt a mumus.  Az ipar minden területén ugyanúgy nyomultak, mint ma a kínaiak.  Aztán jött a kereskedelmi háború, a japán módszerek átvétele, meg némi marketing, és a japán veszély szépen elmúlt. 
Akkoriban éppen az egekbe szökött az olaj ára, a japán autógyártók a sok extra mellett az alacsony fogyasztást kezdték reklámozni . Az európai gyártók le voltak maradva technológiailag. A megoldás: beépítettek némi acélt az autók ajtajába, és elkezdték reklámozni a megerősített ütközésvédelmet. "Igaz hogy többet fogyaszt, viszont biztonságosabb, mert ebben van acél, nem úgy mint a japán kocsikban".   Ha valakinek erről most az jut eszébe ami az elektromos autóknál megy, az nem a véletlen műve.  A németek nem véletlenül állították le a támogatási programjaikat.  
