Hát elkezdődödött...A Nyugat-Európa és Észak-Európa (Európai Unió) topikból:
Kína megtiltotta a légitársaságainak, hogy Boeing-gépeket vegyenek
A hírre az amerikai vállalat részvényeinek értéke közel 5 százalékot esett.hvg.hu
Civil repüléssel kapcsolatos témák
- Téma indítója hiryu
- Indítva
A Boeing az USA legnagyobb exportőre. Pénzben mérve. Nagy érvágás ez az USA gazdaságának.
Erről a sztoriról jutott eszembe, anno egyik ismerős LA-ban élt feleségével, gyerek híján a karriernek éltek.
A feleség ott már nem tudott feljebb lépni a rendőrségnél ezért egy másik városba költöztek, de férj maradt LA-ban tűzoltóhajón kapitány és ezért letette a kisrepcsi vizsgát és azzal járt hetente a munkahelyére, mondta ezt teljes természetességgel, én meg csak pislogtam. Más ország más problémák.
Kínából visszaküldtek egy új Boeinget Seattle-be, a vámok miatt kigazdálkodhatatlan az ára | 24.hu
A 737 Max ára eddig is 55 millió dollár körül volt, amire 125 százalékos vám jönne.
24.hu
https://www.portfolio.hu/global/202...ttorese-eloszor-repult-az-uj-sj-100-as-756451
"Röpképes a legújabb SJ-100-as modell, Oroszország első olyan sugárhajtású utasszállító repülőgépe, melyet teljes egészében belföldön gyártott alkatrészekből raktak össze – számol be a TASZSZ hírügynökség."
"Röpképes a legújabb SJ-100-as modell, Oroszország első olyan sugárhajtású utasszállító repülőgépe, melyet teljes egészében belföldön gyártott alkatrészekből raktak össze – számol be a TASZSZ hírügynökség."
Lviv repterének belebegtetett újranyitása kapcsán:
www.flightradar24.com
A WELCOME sign: calibration flights over western Ukraine | Flightradar24 Blog
An aircraft using the call sign WELCOME has been visible over Ukraine on 21 and 22 April, leading to speculation about the aircraft’s purpose
www.flightradar24.com
Azt hiszem félreértetted. Arra utaltam, hogy a hasonló események követik egymást. Lezuhan egy utasszállító, akkor általában több is utána. Korábban vadászgépekkel is volt ilyen sorozat. Az ember valószínűleg képes a tudat alatti utánzásra. A második baleset körülményei ilyenek is voltak ha jól emlékszem.
https://www.portfolio.hu/befektetes...atrendezodes-jon-a-repulogepgyartasban-757511
"Az Airbus megállapodást kötött a Spirit AeroSystems egyes eszközeinek átvételéről, ami fontos lépés a beszállító felosztásában, miközben a Boeing visszavásárolja a cég többi részét."
"Az Airbus megállapodást kötött a Spirit AeroSystems egyes eszközeinek átvételéről, ami fontos lépés a beszállító felosztásában, miközben a Boeing visszavásárolja a cég többi részét."
Ugye csak viccelsz, bár ez annak is rossz.
Persze van olyan, hogy ha látsz valakit ásitani, akkor te is ásítani kezdesz, de ez pusztán a tükröző neuronok hatása, és Szociális-empatiahoz köthető, tudat alatti viselkedés.
Az viszont nettó faszság, hogy lezuhan valahol egy gép (még nem is tudjuk a pontos okát) de erre valahol valaki tudat alatti utanzásból direkt lezuhan...
Komolyan mondom, ekkora faszságot ritkán olvasni.. vagy csak utánzól valakit?
Szerintem nem, enyhe hipoxia persze okozhat fáradságot kimerültséget, koncentrációs zavarokat, de önmagában attól nem kezdesz ásítani.az ásítás az nem oxigénhiányos állapot miatt van?
Oxigén hiányos állapotokat rendszeresen tesztelik a repülősöknél űrhajósoknál, szóval erről azért van ismeret.
Ezek szerint rég jártam iskolába
Az ásítás nem más, mint egy rendkívül ősi és ösztönös reakció, amiről nagyon sokáig úgy gondolták, hogy az okozza, hogy a vérben megemelkedik a szén-dioxid szintje és emiatt oxigénre van szükségünk (vagy éppen a szén-dioxid ürítésére), a szervezetünk pedig ezen az ásítással próbál segíteni. Mostanára azonban kiderült, hogy ez téves feltételezés volt
Miért ásítunk?
Az ásítás általános és természetes jelenség, szinte észre sem vesszük, ha megtörténik. Ez egy reflex, ami valóban ragadós, ám sok legenda kering az okaival kapcsolatban. Ráadásul van pár betegség, aminek a gyakori ásítás a jele is lehet.
benu.hu
Szentgyörgyi Dezső. Együtt kezdtem vele a Malév repülőklubnál, csak ő többre vitte
Érdekeseket mond.