Igen. Ha egy AWACS-ot teleaggatnánk nagy hatótávolságú aktív radaros légiharc-rakétékkal, simán elmenne légvédelmi rakétaosztálynak.
A wikis adatok a következők:A méret és tömeg adatok alapján hatótáv szempontjából ez jó eséllyel mindent ver, amit eddig légiharc-rakétaként vadászgépre raktak / próbáltak rakni / szerettek volna rakni. Egyedül a mérethelyes makettként légiparádék statikus során haknizó Novator KS-172 mérhető hozzá, de abból nem lett semmi. Az ukrajnai harcok miatt hype-olt R-37M-nél majdnem 50%-al nehezebb, viszont kevésbé testes, ezért nem lennék meglepve ha azt kinematikailag jelentősen felülmúlná.
* A PAC-3-ast F-15-ösökre akarták rakni, ez nem jutott tovább a koncepcionálásnál, a MIM-23 Hawk rakéták pedig az iráni F-14-eseken voltak láthatók néhány alkalommal.
Ekkor hatótávnál joggal merül fel, hogy a gép radarja lehetővé teszi-e a rakéta képességeinek teljes kihasználását, még akkor is, ha aktív radaros (az AMRAAM célkeresőjét kapta, megnövelt antennamérettel a jóval nagyobb törzsátmérőnek köszönhetően), hisz a midcourse szakaszban a nagy távolság miatti hosszú repülési időtartam alatt mindenképp frissíteni kell a mozgó célpont pozícióját. Erre valószínűleg a sensor-shooter szétválasztás lesz a megoldás. A kínai expanzió miatt egyre fontosabbá váló Csendes-óceáni hadszínteret nagy távolságok jellemzik, valószínűleg az ott tevékenykedő CBG-k védelmére szánják.
Az eddig látott fotók alapján Super Hornet-re 4 rakéta fér (két belső szárnytartó mindkét oldalon), esetleg 5, ha törzs alá is felrakják. Igaz, a szárnyak alatti rakéták tömege és légellenállása miatt a gyakorlatban célszerűbb, ha oda inkább póttartály kerül. Ezen felül 4 AMRAAM-ot és 2 Sidewindert még így is vihet.
Egyébként nem ez az első légi indítású Standard rakéta: a radar elleni AGM-78 szép karriert futott be Vietnámban F-4 és F-105 gépekről indítva. Légiharc rakétaként is volt már próbálkozás: az AIM-97 Seekbat-ot a MiG-25 Foxbat ellen szánták az F-15 és az F-4 típusokhoz. Belenko Japánba dezertált gépének átvizsgálása során viszont kiderült, hogy a Foxbat messze nem tud annyit, mint amit az ameriaiak feltételeztek róla. Megfelelően kidolgozott taktikával a meglévő rakéták is elégségesnek bizonyultak, így a fejlesztést törölték.
| Specifications | |
|---|---|
| Mass | 1,900 lb (860 kg)[4] |
| Length | 15.5 ft (4.7 m) |
| Diameter | 13.5 in (0.34 m) |
| Wingspan | 61.8 in (1.57 m) |
| Warhead | High-explosive blast-fragmentation |
| Warhead weight | 140 lb (64 kg)[5] |
| Detonation mechanism | Radar and contact/impact/proximity fuze |
| Engine | Solid-fuel rocket motor |
| Operational range | At least 130 nmi (150 mi; 240 km)[6][7] |
| Maximum speed | Mach 3.5 (2,664.2 mph; 4,287.7 km/h; 1.2 km/s)[8] |
| Guidance system | Inertial guidance, terminal active and semi-active radar homing |
| Launch platform | Boeing F/A-18E/F Super Hornet |
Kváziballisztikus pályán haladó pár 100 kg-os rakétával elvileg lehetne hozni az AWACS maximális felderítési távolságát, nem kell oda még egy B-21 is "hosszabbítónak"...
Csak ezek az AWACS gépek nem annyira terhelhetőek: nem sok mindent lehet rápakolni . max nagy átalakítás árán.Kváziballisztikus pályán haladó pár 100 kg-os rakétával elvileg lehetne hozni az AWACS maximális felderítési távolságát, nem kell oda még egy B-21 is "hosszabbítónak"...
Lehet, nagyon fotel huszár vagyok. De 2t-val kevesebb keró árán 10 AMRAAM simán lehetne rajta. Kicsit gyakrabban kéne utántölteni.
