Űrkutatás

[LMzek 2.0]

Egy visszatérő Booster fokozat nem 800km/h kell lassítani, hanem 8 ezer 8000km/h!
Meg mik azok a polcról levehető megoldások?
Botló bot? Wtf?!
Ezek java privát fejlesztés, nem milliárdokban max párszáz millióban számolható. Az ESA Themis se éri el a fél milliárdot pedig az a legnagyobb ezek közül.

Szóval mi a kérdésed, mert az állításaid se feltétlen érthetőek?!

A sok-ezerről kb 800km/h-ra történő jelenlegi fékezéssel nincs is bajom, és arra is meg vannak/voltak a korábbi "polcról levehető" olcsóbb/egyszerűbb technikai megoldások, de a jelenlegi --800km/h-tól földet érésig tartó-- "szöszmötölésre" szerintem az ejtőernyős lassítás és csak az utolsó pár(tíz)méterre szorítkozó "puha landolás" fázis szerintem sokkal költséghatékonyabb --bár kevésbé divatos/látványos-- megoldás!!
A fékező-rakéta bekapcsolásnál a "botló-bot"-nak keresztelt megoldást alkalmazza Pl a Tu-114 felderítődrón az ejtőernyős földet érésekor, a "Puha-landolás lassítórakétával" fázis beindítására.
A mostanihoz hasonló nagyságrend --kb.: 1-2 tonna-- ez is, de ez volt a 70-es években. Szerintem most sem lehet "Mission Impossible" a visszatérő 10-20-50 Tonnákkal!

Nekem nagy-vonalakban jobbnak tűnik, mint a --szerintem túl-hyppolt-- Musk-féle megoldás, +kevesebb lenne vmivel az igénybe vett hajtómű-üzemóra és valamennyivel kevesebb --mennyi súlyú ? -- üzemanyagot kéne az egész úton cipelni!
szerintem ez súly takarékosabb is lehetne!
Ez persze mostani marketing-/média-vezérelt Világnak egy "széllel(divattal) szembeni bőrkabát berregtetés"-nek tűnik --az is --, de pusztán technikai szempontokat nézve ez a véleményem.


.

 

[Mackensen]

3:40-nél

To view this content we will need your consent to set third party cookies.
For more detailed information, see our cookies page.

3. féltől származó sütik elfogadása

 

[Zaphod Beeblebrox]

A sok-ezerről kb 800km/h-ra történő jelenlegi fékezéssel nincs is bajom, és arra is meg vannak/voltak a korábbi "polcról levehető" olcsóbb/egyszerűbb technikai megoldások, de a jelenlegi --800km/h-tól földet érésig tartó-- "szöszmötölésre" szerintem az ejtőernyős lassítás és csak az utolsó pár(tíz)méterre szorítkozó "puha landolás" fázis szerintem sokkal költséghatékonyabb --bár kevésbé divatos/látványos-- megoldás!!
A fékező-rakéta bekapcsolásnál a "botló-bot"-nak keresztelt megoldást alkalmazza Pl a Tu-114 felderítődrón az ejtőernyős földet érésekor, a "Puha-landolás lassítórakétával" fázis beindítására.
A mostanihoz hasonló nagyságrend --kb.: 1-2 tonna-- ez is, de ez volt a 70-es években. Szerintem most sem lehet "Mission Impossible" a visszatérő 10-20-50 Tonnákkal!

Nekem nagy-vonalakban jobbnak tűnik, mint a --szerintem túl-hyppolt-- Musk-féle megoldás, +kevesebb lenne vmivel az igénybe vett hajtómű-üzemóra és valamennyivel kevesebb --mennyi súlyú ? -- üzemanyagot kéne az egész úton cipelni!
szerintem ez súly takarékosabb is lehetne!
Ez persze mostani marketing-/média-vezérelt Világnak egy "széllel(divattal) szembeni bőrkabát berregtetés"-nek tűnik --az is --, de pusztán technikai szempontokat nézve ez a véleményem.


.

Az ejtőernyős megoldás nem pontos. Elfújja a szél.
A RocketLab próbálgatta, aztán inkább hagyták a fenébe.
Aktív hajtóműves leszálláskor a kontroll fenntartható, és megéri az a kevés üzemanyag elégetése, ami marginális egy küldetés teljes költségéhez képest.
Pont, hogy egyszerűbb mint a plussz komplexitást, ezáltal meghibásodási faktort jelentő ejtőernyős rendszerhez képest.

 

[Öregtankos]

To view this content we will need your consent to set third party cookies.
For more detailed information, see our cookies page.

3. féltől származó sütik elfogadása

 

[gafzhu]

To view this content we will need your consent to set third party cookies.
For more detailed information, see our cookies page.

3. féltől származó sütik elfogadása

Már kezdegetik nyilatkozgatni, hogy ez is sikeres teszt volt...

 

[gergo55]

To view this content we will need your consent to set third party cookies.
For more detailed information, see our cookies page.

3. féltől származó sütik elfogadása

 

[tarzaan]

To view this content we will need your consent to set third party cookies.
For more detailed information, see our cookies page.

3. féltől származó sütik elfogadása

 

[Öregtankos]

To view this content we will need your consent to set third party cookies.
For more detailed information, see our cookies page.

3. féltől származó sütik elfogadása

 

[gergo55]

Mindjárt!!!!

To view this content we will need your consent to set third party cookies.
For more detailed information, see our cookies page.

3. féltől származó sütik elfogadása

 

[Törppapa]

Már lassan annyi ideje vannak/lesznek karanténben mint az ISS-n!

Legalább ultizhatnak! Nálam lenne kártya is.

 

[gergo55]

T-02

Anno 1980-ban láttam Berci indulását a kalocsai laktanyából!

Csak mondom.

 

[jani22]

To view this content we will need your consent to set third party cookies.
For more detailed information, see our cookies page.

3. féltől származó sütik elfogadása

 

[gergo55]

Itt a zene az űrhajó névadójához:

To view this content we will need your consent to set third party cookies.
For more detailed information, see our cookies page.

3. féltől származó sütik elfogadása

 

[embersarkany]

ha jól láttam a gyorsulási szakaszban a legnagyobb nehézkedési érték 3.2G volt, alig pár másodpercig. úgy egyébként 1,5G körül mozgott szinte végig.

 

[jani22]

ha jól láttam a gyorsulási szakaszban a legnagyobb nehézkedési érték 3.2G volt, alig pár másodpercig. úgy egyébként 1,5G körül mozgott szinte végig.

4,4 g-t látok maxnak, de igen rövid ideig.

To view this content we will need your consent to set third party cookies.
For more detailed information, see our cookies page.

3. féltől származó sütik elfogadása

 

[jani22]

Kapu Tibor üzenete:

„15 millió magyar emelt ma idáig. Támogatásotok olyan, mint a szürke hamu alatt nyugvó parázs: belül csendben izzik, de ha fát dobnak rá, egyként lángol. Hálás és büszke vagyok, hogy a hazánkat képviselhetem. Családomnak és barátaimnak köszönöm, hogy ti vagytok a legerősebb támaszaim. A ti hangotok hangosabb, mint a rakétánk, erőtök nagyobb, mint a gravitáció. A világűr mindenkié, a Föld pedig egyetlen. Mi a bolygónk négy különböző pontjáról indultunk, de társakként, barátokként érkeztünk ide. A mi küldetésünk a tiétek is. Köszönöm mindenkinek szerte a világon, akik hozzájárultak ehhez a gyönyörű naphoz. Egynek minden nehéz, soknak semmi sem lehetetlen.”

Kapu Tibor a világűrből üzent (elsősorban) a magyaroknak

Kapu Tibor magyarul üzent.

player.hu

 

[Ramzana]

Dokkolás nemsokára

To view this content we will need your consent to set third party cookies.
For more detailed information, see our cookies page.

3. féltől származó sütik elfogadása

 

[gergo55]

To view this content we will need your consent to set third party cookies.
For more detailed information, see our cookies page.

3. féltől származó sütik elfogadása

 

[LMzek 2.0]

.

Valamikor, kb. 200 éve , önkéntes felajánlásokból tudott összehozni a korabeli --valódi-- NER sok ilyen, sokszoros értékben!
Ezek generációknak segítő, iránymutató gazdaságilag előnyös programok voltak : MTA, Lánchíd, és még sok kevésbé felkapott, de fontos kezdeményezés!


Nálunk ez fel sem merült!
Mivel Én magam sem kedvelem a "Minden-szar-izmus"-t, lássunk néhány lehetőséget, hiszen vannak/lettek volna kis-újból kirázható, nagyon jó Megoldások:

• ...csak a 20 legnagyobb NER-lovag --a kb. bő 150 tizen(+)-milliárdosból--, csak 2015-töl, csak havi 15 millióból össze tudta volna dobni "ide" a finanszírozást,
• a focis feneketlen kifizető-helyek helyett ezt is fel vettem volna a hasonlóan kedvező "adó-optimalizáló" lehetőségek közé,
• a MOL, Paksi Atomerőmű, MVM, "és még sokan mások" csak belpolitikai finanszírozási célokkal indokolható --összesen évi 1.500 milliárd(+) HUF-os-- "Szponzori-, Reklám-költségvetése" bőven finanszírozhatóvá tette volna, ennek csak morzsáiból is az itt felhasznált összeget,
• a Békemenet szánalmas-nevetséges --bár néha valóban szükséges-- demonstrációt ki lehetett volna egészíteni végre egy egészséges társadalom- és egység-építő adakozó mellékszállal erre a tudományos-népszerűsítő küldetésre, a szokásos és kb. kizárólagos "Árokásás" főfunkciója helyett,
  
• multi-támogatások összegének lecsippentése, számukra a "szponzorálás/felajánlás" lehetőség megteremtése(NAV "rásegítéssel"),
  
• és sajnos még sok más kihasználatlan/elpazarolt lehetőség...

.

 

[Zaphod Beeblebrox]

.

Valamikor, kb. 200 éve , önkéntes felajánlásokból tudott összehozni a korabeli --valódi-- NER sok ilyen, sokszoros értékben!
Ezek generációknak segítő, iránymutató gazdaságilag előnyös programok voltak : MTA, Lánchíd, és még sok kevésbé felkapott, de fontos kezdeményezés!


Nálunk ez fel sem merült!
Mivel Én magam sem kedvelem a "Minden-szar-izmus"-t, lássunk néhány lehetőséget, hiszen vannak/lettek volna kis-újból kirázható, nagyon jó Megoldások:

• ...csak a 20 legnagyobb NER-lovag --a kb. bő 150 tizen(+)-milliárdosból--, csak 2015-töl, csak havi 15 millióból össze tudta volna dobni "ide" a finanszírozást,
• a focis feneketlen kifizető-helyek helyett ezt is fel vettem volna a hasonlóan kedvező "adó-optimalizáló" lehetőségek közé,
• a MOL, Paksi Atomerőmű, MVM, "és még sokan mások" csak belpolitikai finanszírozási célokkal indokolható --összesen évi 1.500 milliárd(+) HUF-os-- "Szponzori-, Reklám-költségvetése" bőven finanszírozhatóvá tette volna, ennek csak morzsáiból is az itt felhasznált összeget,
• a Békemenet szánalmas-nevetséges --bár néha valóban szükséges-- demonstrációt ki lehetett volna egészíteni végre egy egészséges társadalom- és egység-építő adakozó mellékszállal erre a tudományos-népszerűsítő küldetésre, a szokásos és kb. kizárólagos "Árokásás" főfunkciója helyett,
  
• multi-támogatások összegének lecsippentése, számukra a "szponzorálás/felajánlás" lehetőség megteremtése(NAV "rásegítéssel"),
  
• és sajnos még sok más kihasználatlan/elpazarolt lehetőség...

.

Nem szereted a minden szar-izmust, de nem bírod megállni, hogy sokadjára is belpolitikai ingerlésként fejezd ki a véleményed.
Nyilván sok igazság van abban amit leírsz, én is kifejtettem az álláspontom a küldetés anyagi vonzatát illetően, de legyél már egy hangyányit empatikusabb, és legalább próbáld meg ilyenkor hagyni a hőbörgést.
Ez kb olyan mint amikor egy sportolónak húzzák a dobogón a Magyar himnuszt, vagy nyer a magyar csapat. Legalább abban a rövid áldott pillanatban nem illik fújjolni!

Egyfajta mentális egészség kísérletet végezhetnél magadon mondjuk , hogy ki tudod bírni a következő két hetet NERes hőbörgés nélkül?! Lehet jót tenne!