Lengyel haderőfejlesztési program (2032) és hadiipar
- Téma indítója Luthero
- Indítva
-
Ha nem vagy kibékülve az alapértelmezettnek beállított sötét sablonnal, akkor a korábbi ígéretnek megfelelően bármikor átválthatsz a korábbi világos színekkel dolgozó kinézetre.
Ehhez görgess a lap aljára és a baloldalon keresd a HTKA Dark feliratú gombot. Kattints rá, majd a megnyíló ablakban válaszd a HTKA Light lehetőséget. Választásod a böngésződ elmenti cookie-ba, így amikor legközelebb érkezel ezt a műveletsort nem kell megismételned. -
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján házirendet kapott a topic.
Ezen témában - a fórumon rendhagyó módon - az oldal üzemeltetője saját álláspontja, meggyőződése alapján nem enged bizonyos véleményeket, mivel meglátása szerint az káros a járványhelyzet enyhítését célzó törekvésekre.
Kérünk, hogy a vírus veszélyességét kétségbe vonó, oltásellenes véleményed más platformon fejtsd ki. Nálunk ennek nincs helye. Az ilyen hozzászólásokért 1 alkalommal figyelmeztetés jár, majd folytatása esetén a témáról letiltás. Arra is kérünk, hogy a fórum más témáiba ne vigyétek át, mert azért viszont már a fórum egészéről letiltás járhat hosszabb-rövidebb időre.
-
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján frissített házirendet kapott a topic.
--- VÁLTOZÁS A MODERÁLÁSBAN ---
A források, hírek preferáltak. Azoknak, akik veszik a fáradságot és összegyűjtik ezeket a főként harcokkal, a háború jelenlegi állásával és haditechnika szempontjából érdekes híreket, (mindegy milyen oldali) forrásokkal alátámasztják és bonuszként legalább a címet egy google fordítóba berakják, azoknak ismételten köszönjük az áldozatos munkáját és további kitartást kívánunk nekik!
Ami nem a topik témájába vág vagy akár csak erősebb hangnemben is kerül megfogalmazásra, az valamilyen formában szankcionálva lesz
Minden olyan hozzászólásért ami nem hír, vagy szorosan a konfliktushoz kapcsolódó vélemény / elemzés azért instant 3 nap topic letiltás jár. Aki pedig ezzel trükközne és folytatná másik topicban annak 2 hónap fórum ban a jussa.
Érdekes, hogy a lengyelek nem maguk intézték, pedig rengeteg gépük van és a hollandoknak kellett besegíteni 20-23 orosz drónnál is.
Dutch F-35s Play Key Role in Shooting Down Drones Over Poland - Militarnyi
The Netherlands scrambled F-35 fighter jets to help defend Polish airspace during an incursion by Russian dronesmilitarnyi.com
F-16-osok is közre működtek elvileg - gondolom az lőtt, aki jókor volt jó helyen...
„A holland F-35-ös vadászgépek hatástalanították a drónok többségét” – áll a kiadványban.
Ennek van oka, vagy tekintsük annak ők voltak jo helyen.
A lengyel védelmi minisztérium jelentése szerint a holland vadászgépek mellett lengyel repülőgépek is részt vettek a műveletben.
Egy ilyen riasztásnál nem egy géppár száll fel?? Vagy itt tömeges riasztás volt?
Megmondom őszintén, azt sem értem, hogy egy lengyel méretű légierőnél, miért kell külső segítség.
Légvédelmünket aktiválták, akik sikeresen biztosították a NATO-terület biztonságát. Az akcióban Lengyelország mellett a szövetségesek is részt vállaltak: lengyel F–16-osok, holland F–35-ösök, olasz AWACS-ok, a NATO többfeladatú légi utántöltő és szállító repülőgépe, és a német Patriot légvédelem. Csak dicsérni tudom a pilótákat, és mindenkit, aki részt vett ebben a gyors és ügyes válaszakcióban” – kezdte Rutte, aki ezután úgy fogalmazott, hogy az orosz drónok tegnapi behatolása egyáltalán nem elszigetelt eset.
Elég nagy faszság 4-5 milliós Patriot rakétát kilőni drónokra - már ha történt ilyen...
Hogyan nézett ki Lengyelország védelme az orosz drónok ellen? [ELEMZÉS]
defence24.pl
Keddről szerdára virradó éjjel először lőttek le orosz drónokat Lengyelország felett a fegyveres erők hadműveleti parancsnokának döntését követően és a NATO légvédelmi rendszerével való együttműködés részeként. Milyen volt a lengyel légtér védelme?
2025. szeptember 9-éről 10-ére virradó éjszaka újabb nagyszabású orosz csapás történt Ukrajna ellen. Egy ukrán közlemény szerint a csapásban 415 öngyilkos drón (a Shahid/Gieran család és a Gerbera család csapdái), 42 különböző típusú cirkálórakéta (Kh-101) és egy Iszkander-M ballisztikus rakéta vett részt. Az ukránok azt állítják, hogy 386 drónt és 27 cirkálórakétát lőttek le. A felhasznált fegyverek egy része ukrán területről érkezett Lengyelországba, akár közvetlenül, akár Fehéroroszország felett áthaladva, felülről belépve a lengyel légtérbe. Legalábbis ezt mutatják az ukrán fél által közzétett térképek, amelyek a teljes csapást nyomon követték.
Még mindig nem világos, hogy hány drón jelent meg a lengyel légtérben. A leggyakoribb verzió jelenleg 19, bár több mint 20-ról szóló jelentések is felmerültek . Érdekes módon az ukránok kezdetben nyolc drónról számoltak be, amelyek Lengyelország felett repültek, ami arra utalhat, hogy ezek nagyon nagy része Fehéroroszország felől lépett be Lengyelországba, és esetleg egyáltalán nem Ukrajna felett tartózkodtak.
A korábbi incidensekkel ellentétben, amelyek során egyes drónok és cirkálórakéták repültek be Lengyelország területére (legutóbb egy Gerber csali drón csapódott be a villamosvezetékekbe és zuhant le a lublini vajdaságban, a robbanásban három házat megrongálva), ezúttal nemcsak a lengyel és szövetséges harci repülőgépek riadóztatásáról döntöttek, hanem néhány célpont megsemmisítéséről is .
Azokról, amelyek röppályája azt jelezte, hogy veszélyt jelenthetnek Lengyelország lakott területeire. Összesen három-négy drónt lőttek le. Mások fejletlen területekre zuhantak, vagy Ukrajna fölé tértek el, így nyugatról támadták meg azt, ami technikai kihívást jelent a légvédelme számára. „A lengyel és szövetséges erők radarral több célpontot is megfigyeltek, és azoknál, amelyek veszélyt jelenthettek, a Lengyel Fegyveres Erők Operatív Parancsnoksága úgy döntött, hogy semlegesíti azokat” – olvasható a Fegyveres Erők Főparancsnokságának közleményében.
Nem teljesen világos, hogy milyen típusú drónok léptek be a lengyel légtérbe. A Gerber csapdákat általában kisebb fenyegetésként emlegetik, de ezek is apró robbanófejeket hordoznak, amelyeket utászok és mentőcsapatok megölésére terveztek. Az is ismert, hogy egyes orosz drónokat szándékosan mérgező anyagokkal töltenek meg. Ezért veszélyes ezeknek a repülőgépeknek a roncsaihoz közeledni, és a hatóságok arra kérik az embereket, hogy jelentsék a talált roncsokat, és ne érjenek hozzájuk.
A rendelkezésre álló adatok szerint a teljes lengyelországi légvédelmi műveletet szeptember 9-én 23:30-tól szeptember 10-én reggel 6:00 óra után hajtották végre. Kilenc órán át egy korai lengyel Saab 340 AEW repülőgép, amelyet a gdyniai 43. haditengerészeti repülési bázisról szabadítottak fel, a Rzeszów és Lublin közötti területen teljesített szolgálatot. A repülőgép hatékony eszköz volt az OWA (One Way Attack) öngyilkos drónok (azaz nagy hatótávolságú öngyilkos drónok) felderítésére. Ez a repülőgép nagy magasságú radart hordoz, amely lehetővé teszi az alacsonyan mozgó célpontok észlelését, ellentétben a földi radarokkal, amelyeket a horizont korlátoz. A műveletben lengyel és szövetséges földi radarokat is bevetettek.
A jelenleg Lengyelországban állomásozó kontingensből származó holland F-35A vadászgépeket , valamint lengyel F-16C/D vadászgépeket riasztottak fel a célpontok megtámadása céljából . A jelentések szerint lengyel Mi-24, Mi-17 és Black Hawk helikoptereket is bevetettek a műveletben, de nem világos, hogy mi volt a szerepük a tipikus elfogási műveletekben. Lehetséges, hogy a szerepük a drónok becsapódási helyeinek felderítése volt. Meg kell azonban jegyezni, hogy a szárazföldi erők repülő egységei (különösen a lengyel légierő 1. dandárja) a közelmúltban gyakorolták a lassan repülő légi célpontok megtámadását.
Nem világos, hogy ki lőtte le a rakétákat, de a Főparancsnokság egy közleményben megköszönte a NATO Légiparancsnokságnak és a Holland Királyi Légierőnek . Úgy tűnik, hogy a lelövéseket holland vagy lengyel-holland pilóták hajtották végre, a jelentések szerint német Patriot ütegek is részt vettek a harcban. Nem világos, hogy milyen lőszert használtak, de valószínűleg vagy radarvezérelt AIM-120 AMRAAM közepes hatótávolságú levegő-levegő rakéták, vagy rövid hatótávolságú AIM-9X Sidewinder rakéták voltak. Ez utóbbiak valószínűbbek alacsonyabb költségük és a célpont vizuális vagy optoelektronikai azonosításának általános tendenciája miatt a lövés előtt, de mindkét esetben a lelövéseket a pilóták számára biztonságos távolságból is el lehetett érni.
A NATO Légi Parancsnoksága megerősítette, hogy a Lengyelországban telepített német Patriot rendszerek (valószínűleg a célpontok felderítését segítik) és egy további olasz korai előrejelző repülőgép (valószínűleg egy G550 CAEW) is részt vettek a műveletben. Egy NATO A330 MRTT légi utántöltő repülőgép is a Saab 340 AEW-hez hasonló területen repült. Ez a repülőgép valószínűleg a NATO MRTT-C egységéhez tartozott.
A szeptember 9-10-i éjszaka eseményei világosan mutatják, hogy Lengyelországnak milyen rendszerekre van szüksége e fenyegetések elhárításához. Ezek közé tartoznak a korai figyelmeztető repülőgépek (alacsonyan repülő célpontok észlelése), a légi utántöltő repülőgépek (amelyek lehetővé teszik, hogy a harci repülőgépek a területen maradjanak, készen állva a következő célpontok megtámadására), a harci repülőgépek, a földi telepítésű légvédelmi rendszerek, beleértve a földi telepítésű radarokat (léteznek, de nem elegendő mennyiségben), és a légvédelmi rendszerek (a Barbara program eredményeire várunk, mivel egy beszerzés már megtörtént). Nincs információ a tipikus drónellenes megoldások, például az elektromágneses, lézeres, fegyveralapú rendszerek vagy a drón-elfogók használatáról.
Mindazonáltal a lengyel légtér védelmét célzó műveletet áttörésnek kell tekinteni az ilyen fenyegetésekre adott válaszban . Először is, valaki nem félt meghozni a döntést a fenyegetést jelentő tárgyak lelövéséről. Ez nem is annyira nyilvánvaló, tekintve, hogy egy ilyen lelőtt drón emberekre is lezuhanhat és megölheti őket. A lengyeleket például a Shahid és Gerber rakéták ellen használt rakéták lehulló repeszdarabjai is megsebesíthetik. Ezért a parancsnokok nem féltek felelősséget vállalni a döntéseikért.
Másodszor, úgy tűnik, a NATO átment a próbán, miután egy légi utántöltő repülőgép, egy olasz korai előrejelző repülőgép és holland F-35A vadászgépek küldésével támogatta a lengyel műveleteket, amelyek valószínűleg a területünk felett tüzeltek.
Persze a kulcskérdés most az, hogy mi lesz a következő lépés.
Jak wyglądała obrona Polski przed dronami z Rosji? [ANALIZA]
W nocy z wtorku na środę po raz pierwszy doszło do zestrzeleń rosyjskich bezzałogowców nad Polską po decyzji Dowódcy Operacyjnego Rodzajów Sił Zbrojnych i w ramach współdziałania z systemem obrony powietrznej NATO. Jak wyglądała obrona polskiej przestrzeni powietrznej?
defence24.pl
Keddről szerdára virradó éjjel először lőttek le orosz drónokat Lengyelország felett a fegyveres erők hadműveleti parancsnokának döntését követően és a NATO légvédelmi rendszerével való együttműködés részeként. Milyen volt a lengyel légtér védelme?
2025. szeptember 9-éről 10-ére virradó éjszaka újabb nagyszabású orosz csapás történt Ukrajna ellen. Egy ukrán közlemény szerint a csapásban 415 öngyilkos drón (a Shahid/Gieran család és a Gerbera család csapdái), 42 különböző típusú cirkálórakéta (Kh-101) és egy Iszkander-M ballisztikus rakéta vett részt. Az ukránok azt állítják, hogy 386 drónt és 27 cirkálórakétát lőttek le. A felhasznált fegyverek egy része ukrán területről érkezett Lengyelországba, akár közvetlenül, akár Fehéroroszország felett áthaladva, felülről belépve a lengyel légtérbe. Legalábbis ezt mutatják az ukrán fél által közzétett térképek, amelyek a teljes csapást nyomon követték.
Még mindig nem világos, hogy hány drón jelent meg a lengyel légtérben. A leggyakoribb verzió jelenleg 19, bár több mint 20-ról szóló jelentések is felmerültek . Érdekes módon az ukránok kezdetben nyolc drónról számoltak be, amelyek Lengyelország felett repültek, ami arra utalhat, hogy ezek nagyon nagy része Fehéroroszország felől lépett be Lengyelországba, és esetleg egyáltalán nem Ukrajna felett tartózkodtak.
A korábbi incidensekkel ellentétben, amelyek során egyes drónok és cirkálórakéták repültek be Lengyelország területére (legutóbb egy Gerber csali drón csapódott be a villamosvezetékekbe és zuhant le a lublini vajdaságban, a robbanásban három házat megrongálva), ezúttal nemcsak a lengyel és szövetséges harci repülőgépek riadóztatásáról döntöttek, hanem néhány célpont megsemmisítéséről is .
Azokról, amelyek röppályája azt jelezte, hogy veszélyt jelenthetnek Lengyelország lakott területeire. Összesen három-négy drónt lőttek le. Mások fejletlen területekre zuhantak, vagy Ukrajna fölé tértek el, így nyugatról támadták meg azt, ami technikai kihívást jelent a légvédelme számára. „A lengyel és szövetséges erők radarral több célpontot is megfigyeltek, és azoknál, amelyek veszélyt jelenthettek, a Lengyel Fegyveres Erők Operatív Parancsnoksága úgy döntött, hogy semlegesíti azokat” – olvasható a Fegyveres Erők Főparancsnokságának közleményében.
Nem teljesen világos, hogy milyen típusú drónok léptek be a lengyel légtérbe. A Gerber csapdákat általában kisebb fenyegetésként emlegetik, de ezek is apró robbanófejeket hordoznak, amelyeket utászok és mentőcsapatok megölésére terveztek. Az is ismert, hogy egyes orosz drónokat szándékosan mérgező anyagokkal töltenek meg. Ezért veszélyes ezeknek a repülőgépeknek a roncsaihoz közeledni, és a hatóságok arra kérik az embereket, hogy jelentsék a talált roncsokat, és ne érjenek hozzájuk.
A rendelkezésre álló adatok szerint a teljes lengyelországi légvédelmi műveletet szeptember 9-én 23:30-tól szeptember 10-én reggel 6:00 óra után hajtották végre. Kilenc órán át egy korai lengyel Saab 340 AEW repülőgép, amelyet a gdyniai 43. haditengerészeti repülési bázisról szabadítottak fel, a Rzeszów és Lublin közötti területen teljesített szolgálatot. A repülőgép hatékony eszköz volt az OWA (One Way Attack) öngyilkos drónok (azaz nagy hatótávolságú öngyilkos drónok) felderítésére. Ez a repülőgép nagy magasságú radart hordoz, amely lehetővé teszi az alacsonyan mozgó célpontok észlelését, ellentétben a földi radarokkal, amelyeket a horizont korlátoz. A műveletben lengyel és szövetséges földi radarokat is bevetettek.
A jelenleg Lengyelországban állomásozó kontingensből származó holland F-35A vadászgépeket , valamint lengyel F-16C/D vadászgépeket riasztottak fel a célpontok megtámadása céljából . A jelentések szerint lengyel Mi-24, Mi-17 és Black Hawk helikoptereket is bevetettek a műveletben, de nem világos, hogy mi volt a szerepük a tipikus elfogási műveletekben. Lehetséges, hogy a szerepük a drónok becsapódási helyeinek felderítése volt. Meg kell azonban jegyezni, hogy a szárazföldi erők repülő egységei (különösen a lengyel légierő 1. dandárja) a közelmúltban gyakorolták a lassan repülő légi célpontok megtámadását.
Nem világos, hogy ki lőtte le a rakétákat, de a Főparancsnokság egy közleményben megköszönte a NATO Légiparancsnokságnak és a Holland Királyi Légierőnek . Úgy tűnik, hogy a lelövéseket holland vagy lengyel-holland pilóták hajtották végre, a jelentések szerint német Patriot ütegek is részt vettek a harcban. Nem világos, hogy milyen lőszert használtak, de valószínűleg vagy radarvezérelt AIM-120 AMRAAM közepes hatótávolságú levegő-levegő rakéták, vagy rövid hatótávolságú AIM-9X Sidewinder rakéták voltak. Ez utóbbiak valószínűbbek alacsonyabb költségük és a célpont vizuális vagy optoelektronikai azonosításának általános tendenciája miatt a lövés előtt, de mindkét esetben a lelövéseket a pilóták számára biztonságos távolságból is el lehetett érni.
A NATO Légi Parancsnoksága megerősítette, hogy a Lengyelországban telepített német Patriot rendszerek (valószínűleg a célpontok felderítését segítik) és egy további olasz korai előrejelző repülőgép (valószínűleg egy G550 CAEW) is részt vettek a műveletben. Egy NATO A330 MRTT légi utántöltő repülőgép is a Saab 340 AEW-hez hasonló területen repült. Ez a repülőgép valószínűleg a NATO MRTT-C egységéhez tartozott.
A szeptember 9-10-i éjszaka eseményei világosan mutatják, hogy Lengyelországnak milyen rendszerekre van szüksége e fenyegetések elhárításához. Ezek közé tartoznak a korai figyelmeztető repülőgépek (alacsonyan repülő célpontok észlelése), a légi utántöltő repülőgépek (amelyek lehetővé teszik, hogy a harci repülőgépek a területen maradjanak, készen állva a következő célpontok megtámadására), a harci repülőgépek, a földi telepítésű légvédelmi rendszerek, beleértve a földi telepítésű radarokat (léteznek, de nem elegendő mennyiségben), és a légvédelmi rendszerek (a Barbara program eredményeire várunk, mivel egy beszerzés már megtörtént). Nincs információ a tipikus drónellenes megoldások, például az elektromágneses, lézeres, fegyveralapú rendszerek vagy a drón-elfogók használatáról.
Mindazonáltal a lengyel légtér védelmét célzó műveletet áttörésnek kell tekinteni az ilyen fenyegetésekre adott válaszban . Először is, valaki nem félt meghozni a döntést a fenyegetést jelentő tárgyak lelövéséről. Ez nem is annyira nyilvánvaló, tekintve, hogy egy ilyen lelőtt drón emberekre is lezuhanhat és megölheti őket. A lengyeleket például a Shahid és Gerber rakéták ellen használt rakéták lehulló repeszdarabjai is megsebesíthetik. Ezért a parancsnokok nem féltek felelősséget vállalni a döntéseikért.
Másodszor, úgy tűnik, a NATO átment a próbán, miután egy légi utántöltő repülőgép, egy olasz korai előrejelző repülőgép és holland F-35A vadászgépek küldésével támogatta a lengyel műveleteket, amelyek valószínűleg a területünk felett tüzeltek.
Persze a kulcskérdés most az, hogy mi lesz a következő lépés.
Elég jó ütemben szállítják, nem KNDS kapacitások.
defence-industry.eu
Az Egyesült Államok 38 darab új M1A2 SEPv3 Abrams tankot adott át Lengyelországnak
Szeptember 11-én a Lengyel Fegyverzeti Ügynökség bejelentette az Egyesült Államok által biztosított harmadik M1A2 SEPv3 Abrams harckocsi-szállítmány átvételét. A szállítmány egy új adag műszaki támogató járművet is tartalmazott.
A szállítmány 38 harckocsiból áll, amelyek kiegészítik az idén már leszállított 47 járművet. Ezenkívül 14 M88A2 HERCULES mentőjárművet is leszállítottak, amelyeket a lengyel hadsereg páncélozott egységeinek fontos alkotóelemeként írnak le.
A 250 darab M1A2 SEPv3 Abrams tank megvásárlására vonatkozó kormányközi ajánlati és elfogadási megállapodást (LOA) 2022. április 5-én hagyták jóvá. Ezeken kívül az Egyesült Államok 26 darab M88A2 HERCULES járművet és 17 darab M1074 JAB rohamhidat is szállít, a szállításokat 2025–26-ra tervezik.
Várhatóan még idén újabb szerződést írnak alá további támogató járművekre, és további vásárlások is szóba kerülnek. 2025 júliusában a Fegyverzeti Ügynökség aláírt egy mellékletet, amely kiterjeszti a megrendelést 25 darab M1150 ABV mérnöki járműre, a szállításokat 2029-ig kell befejezni.
A lengyel fegyveres erők összesen 366 Abrams tankot fognak üzemeltetni, köztük 250 SEPv3-at és 116 használt M1A1FEP egységet, amelyeket 2024-ig szállítanak. Ezeket 12 M88A2 HERCULES, nyolc M1074 JAB híd, hat M577 parancsnoki jármű, 26 HMMWV műhelyben konfigurált jármű és két mobil diagnosztikai központ kíséri.
Az Egyesült Államok a megállapodások részeként lőszert is biztosít, valamint kiképzést és logisztikai támogatást is végez.
United States hands over new batch of 38 M1A2 SEPv3 Abrams tanks to Poland - Defence Industry Europe
In total, the Polish Armed Forces will operate 366 Abrams tanks, including 250 SEPv3 and 116 used M1A1FEP units delivered by 2024.
defence-industry.eu
Az Egyesült Államok 38 darab új M1A2 SEPv3 Abrams tankot adott át Lengyelországnak
Szeptember 11-én a Lengyel Fegyverzeti Ügynökség bejelentette az Egyesült Államok által biztosított harmadik M1A2 SEPv3 Abrams harckocsi-szállítmány átvételét. A szállítmány egy új adag műszaki támogató járművet is tartalmazott.
A szállítmány 38 harckocsiból áll, amelyek kiegészítik az idén már leszállított 47 járművet. Ezenkívül 14 M88A2 HERCULES mentőjárművet is leszállítottak, amelyeket a lengyel hadsereg páncélozott egységeinek fontos alkotóelemeként írnak le.
A 250 darab M1A2 SEPv3 Abrams tank megvásárlására vonatkozó kormányközi ajánlati és elfogadási megállapodást (LOA) 2022. április 5-én hagyták jóvá. Ezeken kívül az Egyesült Államok 26 darab M88A2 HERCULES járművet és 17 darab M1074 JAB rohamhidat is szállít, a szállításokat 2025–26-ra tervezik.
Várhatóan még idén újabb szerződést írnak alá további támogató járművekre, és további vásárlások is szóba kerülnek. 2025 júliusában a Fegyverzeti Ügynökség aláírt egy mellékletet, amely kiterjeszti a megrendelést 25 darab M1150 ABV mérnöki járműre, a szállításokat 2029-ig kell befejezni.
A lengyel fegyveres erők összesen 366 Abrams tankot fognak üzemeltetni, köztük 250 SEPv3-at és 116 használt M1A1FEP egységet, amelyeket 2024-ig szállítanak. Ezeket 12 M88A2 HERCULES, nyolc M1074 JAB híd, hat M577 parancsnoki jármű, 26 HMMWV műhelyben konfigurált jármű és két mobil diagnosztikai központ kíséri.
Az Egyesült Államok a megállapodások részeként lőszert is biztosít, valamint kiképzést és logisztikai támogatást is végez.
Merre tartanak a szárazföldi erők?
Dokąd zmierzają Wojska Lądowe?
Dziś obchodzimy Święto Wojsk Lądowych Sił Zbrojnych RP. Jak dziś wyglądają nasze wojska lądowe? Jakie są przed nimi perspektywy? Gdzie obecnie należy położyć priorytety modernizacji technicznej?
defence24.pl
Ma ünnepeljük a Lengyel Fegyveres Erők Szárazföldi Erőinek Napját. Hogyan néznek ki ma a szárazföldi erőink? Milyen kilátásaik vannak? Mely területeken kellene prioritást élveznie a technikai modernizáció?
A Hadsereg Napját a bécsi győzelem évfordulóján ünnepeljük. 1683. szeptember 12-én a III. Sobieski János király parancsnoksága alatt álló lengyel-német-osztrák erők győzelmet arattak a Kara Musztafa vezír vezette oszmán hadsereg felett. Ez alkalomból a Defence24 szerkesztősége szeretné kifejezni őszinte jókívánságait a hadsereg minden katonájának és polgári alkalmazottjának.
A szárazföldi erők a lengyel fegyveres erők magját és legnagyobb részét alkotják, feladatuk területünk szárazföldi védelme. A lengyel fegyveres erők száma ma körülbelül 210 000 katona, akiknek többsége a szárazföldi erőknél szolgál. A szárazföldi erők a teljes fegyveres erők technikai modernizációjának egyik fő haszonélvezői is, bár ez természetesen nem jelenti azt, hogy továbbra is vannak megoldandó problémák. És ezekkel a problémákkal kezdjük.
Egy évtizedek óta megoldatlan komoly probléma - Gépesített csapatok
Az alagút végén fényt csal a Borsuk gyalogos harcjárművekre egy ideje aláírt szerződés, de a 111-es jármű megvásárlása és 5 prototípus sorozatgyártású változatra való átalakítása mindössze két zászlóalj újrafegyverzését teszi lehetővé – 2 zászlóaljat a jelenleg működő körülbelül 15 zászlóaljból, a többit pedig a későbbi hadosztályokon belül alakítják majd meg.
Igaz, hogy Lengyelországot a SAFE program egyik legnagyobb kedvezményezettjeként hirdették ki, de ezeket a forrásokat a lehető leghamarabb meg kell szerezni, és alá kell írni a következő Borsuk harckocsikra vonatkozó szerződéseket, hogy a lehető legrövidebb időn belül ( erre kíváncsi leszek kapnak-e zsét, mert nincs meg az a feltétel jelenkeg, hogy két állam rendszeresítse és adjon be igényt a SAFE-ra. ) több mint két zászlóaljat lehessen újrafegyverezni.
Modern gyalogos harcjárművek nélkül a gépesített gyalogság nem tudja teljes mértékben ellátni küldetését, beleértve a modern tankokkal való együttműködést és azok támogatását. Manapság a BWP-1 csupán gyalogos harcjárműnek tekinthető – egy elavult, kevésbé felfegyverzett páncélozott szállító járműnek. Páncélzata még a géppuskatűz és a páncéltörő lőszer ellen sem nyújt hatékony védelmet.
A Borsuk gyalogos harcjármű egyre nagyobb számban történő hadrendbe állításához ugyanilyen fontos a Huta Stalowa Wola által végzett munka befejezése, valamint a Ratel nehéz gyalogos harcjármű gyártásának bevezetése, amelyet az M1A1FEP és az M1A2SEPv3 Abrams fő harckocsikkal való együttműködésre terveztek. (ez a LYNX pajtása lenne, Birsuk kisöcsi)
A Ratel jelentősen magasabb szintű ballisztikai és aknavédelmet fog biztosítani, így nagyobb túlélőképességet biztosít magának és a szállított gyalogos osztagnak, mint a Borsuk. Továbbá ezek a járművek elegendő tűzerővel rendelkeznek mind a gyalogság, mind az általuk használt egyéb járművek, például a tankok támogatására, lehetővé téve a látóvonalon túli célpontok elleni harcot Spike LR légvédelmi rakétákkal, vagy relatív légvédelmi védelmet nyújtva gyors tüzelésű automata ágyúikkal.
Ezért a szárazföldi erők modernizációja során az új gyalogos harcjárművek beszerzésének kell az egyik prioritásnak lennie, hogy biztosítsák a gépesített gyalogság megfelelő harci képességeit, amely végül is a lengyel szárazföldi erők műveleti komponensének legnagyobb részét teszi ki.
Nem szabad megfeledkeznünk a Rosomak páncélozott járművel felszerelt motorizált/gépesített egységekről sem. Ezek a járművek, különböző változataikban, még mindig túl kevések ahhoz, hogy kielégítsék az igényeinket.
Talán jó ötlet lenne megfontolni a meglévő járművek modernizálását, például a Hitfist-30P tornyok ZSSW-30-ra cserélésével, vagy a ZSSW-30 felszerelésével fegyvertelen járművekre, mint például a Rosomak-S, amely járműként kissé abszurd konfigurációval rendelkezik – még csak géppuskája sincs védekezésre, viszont egy Spike páncéltörő rakétaindító legénységét szállítja, amelyet nem is lehet felszerelni a járműre. Csak behúzott állapotban használható.
A Páncélos Erők befordultak a sarkon
A páncélos erők helyzete gyökeresen megváltozott. Fokozatosan javul – Lengyelország jelenleg körülbelül 594 modern harckocsival rendelkezik:
116 M1A1FEP,
85/250 M1A2SEPv3,
160/360 K2/K2PL,
128 Leopard 2A4/Leopard 2PL,
105 Leopárd 2A5.
2030-ra Lengyelország 959 harckocsiból álló flottával fog rendelkezni, amivel a NATO második legnagyobb és legmodernebb harckocsiflottája lesz az Egyesült Államok után. Biztonsággal kijelenthető, hogy ezek a döntések helyesek voltak. 2030-tól kezdődően a lengyel hadsereg harckocsiflottája szilárd alapot biztosít majd e komponens további modernizációjához. A prioritásnak, akárcsak a gyalogsági harcjárművek esetében, a harckocsik védelmének és túlélőképességének javítása kell legyen, többek között aktív járművédelmi rendszerek (ASOP) beszerzése és telepítése révén. A K2PL harckocsikat ilyen rendszerekkel kell felszerelni, de a többi K2 harckocsinak, valamint az M1A1FEP és M1A2SEPv3 harckocsiknak is meg kell kapniuk ezeket a rendszereket, és ha gazdaságilag megvalósítható, a Leopard 2 járműveknek is. Alternatív megoldásként további páncélmodulokat kellene kapniuk.
Összességében a Páncélos Erők a Szárazföldi Erőkön belül az egyik legjobb jövőbeli kilátásokkal rendelkeznek. Modern felszerelést vásároltak, beleértve a támogató felszereléseket és a lőszert. Ipari kapacitást építenek, mind a szolgáltatás, mind a termelés tekintetében. A páncélos erők modernizációjának első fázisának befejezése körülbelül öt évet vesz igénybe, de 2026 végére 546 új harckocsit szállítanak le. Ez a szám valószínűleg még magasabb lesz. A következő K2 harckocsi-szériák szállítása jövőre kezdődik.
Rakéta- és tüzérségi csapatok
A Rakéta- és Tüzérségi Erők is nagyon jól fejlesztik képességeiket. Jelenleg a körülbelül 212 megrendelt AHS Krabból 34-gyel, és a 218 megrendelt AHS K9A1-esből körülbelül 189-cel rendelkeznek. Természetesen a AHS-sel együtt megrendelik és leszállítják a támogató felszereléseket és a lőszert is, mind belföldről, mind külföldről. Hasonlóképpen, több mint 100 darab SMK 120 Rak-K kerekes önjáró aknavetőt, a hozzájuk tartozó lőszerrel együtt, is leszállítottak.
A rakétatüzérség sem kivétel, és ereje folyamatosan növekszik. Jelenleg a lengyel hadsereg 75 WR-40 Langusta hordozórakétával és valószínűleg körülbelül 20-30 RM-70 122 mm-es hordozórakétával rendelkezik. Ezenkívül 20 M142 HIMARS hordozórakétát és körülbelül 140 Homar-K hordozórakétát szállítottak Lengyelországnak (nem mindegyik áll még szolgálatban a szárazföldi erőknél). Ez azt jelenti, hogy Lengyelország most, és az elkövetkező években is, Európa legerősebb rakétatüzérségével fog rendelkezni, beleértve azokat is, amelyek hatótávolsága akár 300 km, és a jövőben még nagyobb lesz.
Fontos kérdés, amellyel foglalkozni kell, a gyalogság és a harcjármű-legénységek felszerelése. Bár fokozatosan javul, továbbra is intézkedésekre és beruházásokra van szükség. Minden harcjármű-legénységnek rendelkeznie kell védőfelszereléssel, nemcsak lángálló ruházat formájában, hanem ballisztikai védelemmel is, megfelelő ballisztikai mellények és fejhallgatókhoz való ballisztikai hüvelyek formájában. Hasonlóképpen, minden katonának szüksége van modern sisakra (főként kevlárból készültekre, de van hely modern acélsisakoknak is tartalékos használatra), valamint felszerelésre és ballisztikai mellényekre.
A külföldi megoldások beszerzése mellett szükséges lenne vagy engedélyeket szerezni, vagy saját megoldásokat fejleszteni ezen a területen. Ez különösen igaz, tekintve, hogy ezek a fegyverek egyszerűek, olcsók, és nagy mennyiségben kellene gyártani és vásárolni őket.
Összefoglalás
A szárazföldi erők helyzete évről évre javulni fog, ahogy a lengyel fegyveres erők egésze is. Természetesen ez nem jelenti azt, hogy tökéletes lesz. Sok olyan terület van, ahol sürgős korrekciós intézkedésekre van szükség. A helyzet azonban nem olyan súlyos, mint ahogy sokan gyakran állítják. Sajnos az évtizedekig tartó elhanyagolás miatt a szükségletek olyan hatalmasak, hogy nem lehet mindezeket a problémákat azonnal megoldani. Ehhez fokozatos megközelítésre van szükség. De jó úton haladunk, és ezt fenn kell tartanunk.
Nincs ilyen kitétel egy eszközre. Hanem prióbb az a beszerzés az elbíráláskor ami több államos.
Ez egy cél több között. Aki összeáll több pénzt kap, ezzel ösztönözve a tagországokat. De azért az Eu is tisztában van vele, hogy nem egyszerű. De pl az A8 szekerét ez most majd megtolja keményen.
The first Polish pilot completed the F-35A Husarz instructor course...
Pierwszy polski pilot ukończył kurs instruktorski na F-35A Husarz – MILMAG
Sztab Generalny Wojska Polskiego poinformował, że pierwszy polski pilot ukończył kurs instruktorski na samolocie wielozadaniowym Lockheed Martin F-35A Husarz.
milmag.pl