A kínaiak is levágják az afrikaiak kezét-lábát, ha nem teljesítik a beszolgáltatási kvótát?
Nem, egyszerűen lenyúlják a nyersanyagot, és hagyják éhen halni. Mert meg se adják neki az esélyt. Az csak egy nem is ember benszülött.
Persze ha majd a kínai kormány jól megvámolja ezeket válaszul azért, hogy az EU kereskedelmi háborúba akar kezdeni Kínával, akkor majd kevesebbet vesznek.
Na és? Jelenleg, ha nem a cégek profitját néznéd, hanem csak tized annyira a sajátod, és a többi nem vállalkozójét mint a dédapáink, akkor egy bolgár gyári munkás élne kb úgy mint egy kínai gazdag. De mivel nem ezt nézed, így most nagyon sajnálod, hogy a népautó vezetője nem tud még két magángépet venni.
hogy vellanyautókban a kínaiak kissé elhúztak mellettük. Meg akksigyártásban is ugye.
Hát, erről megoszlanak a vélemények. Mindenesetre beszédes, hogy azt azért nem akarja se az aksigyár,se az autógyár válalni, hogy innen akár egy csavart is vegyen. Mert akkor kiderülne, hogy a nagy BYD Aston Marti árban hozza a klasszik daciánál is meo bukott szemetet.
Akkor megnyugodtam, jó az irány.
Hát jah, véletlenül se vegyük észre, hogy változik a világ. Werbőczy hármas könyvhöz ne menjünk vissza?
Nah, várjál! Ha kínai termék olcsóbb a hazai piacon és olcsóbban veszed a BYD-t, mint a német autót, akkor ki zsákmányol ki kit, ha a kínait Unión kívül tartjuk??
A gyárvezetés téged, mert büszkén vered a melled arra, hogy középosztálybeli vagy, miközben 100 éve ezzel zsellér se lettél volna. De mivel így nincs pénzed autóra, így azért lázadsz azért, hogy legyen kici occó kínai, meg a céged termékét vegye meg a kínai. Véletlenül sem azért, hogy kapj annyi pénzt, hogy te vedd meg.
Nekünk nem mindegy, hogy az a gyár, ahol dolgozunk kínai vagy német tulajdonú?? A fizu számít, hogy a profit melyik irányba távozik nem irreleváns??
Nem, mert a kínai ide hozza csenget, te meg éhen dögölhetsz, a német meg felvesz téged. Csak tudod, ha nem játszódott volna le ugyanez minden egyes iparágban, akkor még azt mondanám, hogy persze ezt nem veszed észre, mert nem figyeled mi történt afrikában. De így...
Tudod, mint mindig. A kínai állam szépen ide hozza a kici occó kínait, ami amúgy úgy szar ahogy van, de olcsó. Olcsó, mert a kínai állam dotálja, egy olyan országban, ahol ha a patyomkin részeket otthagyod még mindig munkajogok nélkül egy tál rízsért, minden környezetvédelmi megfontolást leszarva dolgoztat. Aztán amikor az európai cégek tönkre mennek, akkor már nem ezeröccáz lesz a kis cipőcske, hanem negyvenezer, csak már nem lesz ellenfél. Te meg mehetsz oroszlán elől futni. Csak amíg ez afrikában nem életszínvonal esés, itt nekünk az lesz.
Ahol dolgozol európai gyár, ugyanúgy él a kínai piacból és ha elvágod a kapcsolatot, kevesebb megrendelése lesz, kevesebb melósra lesz szükség, aztán jópárat kitesz az utcára.
Ha viszont kifizeti az embereit, akkor megveszi az európai terméket, és mégis lesz munkája.
Azért ne szédítsük egymást. Péntektől vasárnapig kerülök minden bevásárlóközpontot, mert a dugókat meg a tömegnyomort nem.bírom.
Hát na, tudjátok az emberekben van egy fura passzió az éhenhalás ellen. De na, ezzel ne is foglalkozzunk. Csak ugye ma egy német felső középosztálybeli a Käiserreichban maximum szakmunkás lenne, nálunk meg az OMM segédmunkás színvonalát hozza. De tudod az akkor a nyomor volt.
De ez utóbbival nem az elnyomás, hanem a másik tisztelete az ami beugrik.
Hát én viszont nem keveset dolgozom velük is. Bár a koreszok azért majdnem annyira utálják őket mint a japókat. De nekem az ugrik be róluk, hogy nem ember nekik aki nem kínai.
Kína is "beszállt volna az oktatásba", ha nem akadályozzák meg egy jó kis hisztikampánnyal
Jah annyi pénzért, amiből a teljes magyar oktatás helyre rakható lenne. De ha mondjuk a jelenleg is bőven top kategóriás SZTE, vagy ELTE megkapná, akkor felzárkózna a top 10hez. De valamiért neked is az a fixációd, hogy ne a magyart fizessük, hanem a kínait. Azt a kínait, ami így 5-6 ezer évvel a betüírás feltalálása után is a képírást nyomja. Mer az mer.
de az S, Y és az X-ben is van:
