Ezért is kérdeztem, mennyi a reális.
Katonai Logisztikában jelent meg tanulmány a Lynx várható fenntartási költségeiről-hát nem olcsó.
A harckocsikra is fizetni kell a sulyadot es egyeb kotelezot szoval ha egy metertse ment akkor is kolteni kell ra valamennyit.
Hát ez most annyira nem jó tipp…sajnos továbbra is szar a feltoltottseg leopard terén de az egész hm küszködik jovore meg a lynxesek nagyrésze is pattani fog belső felmérés alapján és nem is ez a baj mert legalább tartalékos erőt erősítik utána ha vissza hívás van éles helyzetben hanem inkább az a baj nem jön helyettük fele annyi emberse, és azok is hát nem valami élesek a kések között de kanalak közt is elég laposak.
Felesleges 2 személyzet 1 harckocsihoz (1 bőven elég), még a vadászgépeknél is az 1,5 az optimális.
Szerelő nem kell? Meg hiradós, egészségügyis, logisztika stb. ? Szerintem egy normálisan feltöltött hk alakulatnál legfeljebb az emberek fele ül HK-ban.
Valamelyik prezentációban a PZH zászlóaljnál 24 ágyúra 600 fős létszámot láttam. Pedig csak öten ülnek egy gépben.
Azt nem úgy számolják, hogy egy harckocsi zászlóalj = x fő/harckocsinyi ember. Teljesen értelmetlen így csinálni.
Miért értelmetlen? Szerintem mindent számolni kell, ami egy harckocsi zászlóalj bevethetőségéhez kell. Különben fals számot kapsz. 4 ember fizetésére kérsz pénzt, vagy annyira amennyi a zászlóaljban van?
Kötelék zászlóalj vagy önálló? No meg pl a zászlóalj pk illetményét ne a harckocsi fenntartási költségébe számoljuk már...
Igen, meg a regisztracios adot is behajtottuk rajtuk annyira nem orultek neki…ertelmetlen egyik zsebbol a masikba na mind1
Szóval szerinted egy költségvetést úgy kell tervezni, hogy a költségek egy részét kihagyjuk? Vagy betervezzük máshová, és villogunk hogy milyen olcsón megúsztuk. Aztán jön a megszorítás, a harckocsira adnak pénzt, a felesleges vízfejre meg nem. És utána lehet vakarózni, hogy a parancsnok meg a szerelő fizetését miből fizessük ki, mert azt nem a harckocsi költségébe tettük.
Sehol sem az eszköz fenntartási költségébe számolják a bérköltséget.
Fizetjük az autópálya matricát is ne aggódj
A koltsegvetes nem egy szervezet tekinteteben ugy nezki hogy ahhoz az eszkozkoz szamoljuk az allomany beret amelyik eszkozon szolgal.
Tudom, meg a kotelezo biztositast isFizetjük az autópálya matricát is ne aggódj
Én a cégnél látom az IT költségvetés tervezését. Külön szerepel benne a munkabér, a nagyobb beruházások és az egyéb kiadások.(például szoftver licence-k). Az egész együtt pedig az IT költsége.
