6. generációsnak mondott vadászbombázók

Mihez? A hírben semmiféle kézzelfogható dolog nincs. Gyakorlatilag propraganda hír.

Más is lerírta. Olyan hajótóűvet nem képesek összerakni Ivánék, ami lassan 30 éves (!) a jenkiknél. És nem egyet, hanem kettőt csinált a jenki, csak a másik annyira drága és komplex volt, hogy még ők is nemet mondtak rá és F119 lett. 25 éve már YF-22 és YF-23-ban ott dobogott.

Nem túl régen volt a hír hogy az F135 - amit F119 leszármazott - fejlesztése óta annyi idő telt el, hogy annak teljesítménye is nőni fog a gyártástechnika fejlődése miatt. Az orosz a 25 éves F119-et célozta meg az új hajtóművet, ami gépe építve a jelek szerint jövőre sem lesz...

Ennek fényében leírni azt, hogy milyen hajtóműről álmodnak, az kb. a minden alap nélküli álmodozás. Ez kb. akkor ökörség, hogy holnap alakul egy magyar F1 autó motor gyárt és jövőre lemosunk vele mindenki.

A dzsinnekben is hisz valaki? Mert ehhez kb. ennyire kell naívnak lenni...
 
http://www.hirado.hu/2016/07/13/a-nemetek-katonai-vezeto-szerepre-keszulnek/
Kattints ide a kinyitáshoz...

Ennek már épp itt volt az ideje... Bár passz, hogy ez az összeg mire elég.
A másik meg, hogy reméljük, hogy jó kezekben lesz, és mondjuk Merkel után nem egy második Hitler kezében fog csúcsosodni ezek eredménye.
 
<blockquote rel="Roni">
http://www.hirado.hu/2016/07/13/a-nemetek-katonai-vezeto-szerepre-keszulnek/
Kattints ide a kinyitáshoz...

Ennek már épp itt volt az ideje... Bár passz, hogy ez az összeg mire elég.
A másik meg, hogy reméljük, hogy jó kezekben lesz, és mondjuk Merkel után nem egy második Hitler kezében fog csúcsosodni ezek eredménye.

</blockquote>

Nem tudok oszinten orulni. Elvileg ideje volt, gyakorlatilag a nemet politika teljesitmenyet nezve sok jo nem fog belole kisulni senkinek.
 
Zotyek és 2ndt

reméljük, hogy jó kezekben lesz, és mondjuk Merkel után nem egy második Hitler kezében fog csúcsosodni ezek eredménye.

sok jo nem fog belole kisulni senkinek.

Na de sunyiba ennyit költenek az oroszok Kína már alapból ennyit költ amit nyilvánossá tesz .

130 milliárd euró 15 év alatt nem sok minden jöhet ki ebből.

Az oroszok ha ebben a tempóban is fejlődnek 15 év múlva is körbe röhögik a németeket önmagukban.
 
A gond az, hogy sok mostanában történt esemény Európa radikalizálódását is elősegíti... Az a jövő zenéje, hogy ez fokozódik vagy sem, illetve mit jelent majd a német választásokon.

Most is itt van a nizzai terrorcselekmény... Egyelőre nem úgy tűnik, hogy csillapodhatnának a kedélyek.
 
"A gond az, hogy sok mostanában történt esemény Európa radikalizálódását is elősegíti... Az a jövő zenéje, hogy ez fokozódik vagy sem, illetve mit jelent majd a német választásokon."

Pontosan. Leng az inga.
 
Molnibalage és többiek

Bár 2006-ban nagy kedvencem volt de már most rákérdek

A lopakodó című filmben az f-37 talon gépről mit gondoltok?

Ott összecsukható szárnyakkal repül a hangsebesség 4x -vel és harcközben pedig mint egy 4 gen gép.
 
Kíváncsian várom molni.Remélem itt is elérhető lesz az írásod! Top Gun magazinról nem tudok csak Aranysast olvastam mikor még nem volt netem.
 
Ide készül. A Top Gun alatt a filmet értem és nem a magazint, mert összehasonlítom a filmet majd a másik két vagy akár több repülős filmmel is.
 
http://sputniknews.com/military/20160812/1044211610/russia-6-th-generation-jet.html

Hagyjuk már az f-35 ami már csak db számban is megfélemlítő de semmi baj az oroszok már a 6 gen gépet lassan építgetik:DDD
 
Roni said:
A jenkik mindig függőleges vezérsík nélküli 6 gen repcsiket mutogatnak ugye?
Kattints ide a kinyitáshoz...

A Boeing és a Northrop víziója kompletten hátsó vezérsík nélküli, de a Lockheed koncepciógrafikáján, ha ugyan "hagyományos" függőleges vezérsík nincs is, viszont van közös "V"-vezérsík:
screen_shot_2014_05_10_at_9_18_03_am.png



Roni said:
Na már most! A függőleges vezérsík nélkül a gép manőverező képessége nem gagyi egy olyannal szemben amelyiknek van?
Kattints ide a kinyitáshoz...

Hogy mennyire romlik, ha romlik egyáltalán a manőverezőképesség a függőleges vezérsík elhagyásával, azt nem tudom. De a függőleges vezérsík nélküli kialakítás előnyösebb az alacsony észlehetőség szempontjából. A hagyományos vezérsíkok nélkül ugyan nehezebb irányítani a gépet ember számára, viszont mivel már minden modern gépet számítógép "vezet" és stabilizál, így ez nem probléma.
 
  • Tetszik
Reactions: Roni
Miért zavar egyeseket a függőleges vezérsík? Ha sokkal könnyebb vele repteteni a gépet, mint nélküle, akkor ott kell hagyni. Na meg ezzel a felhajtott megoldással úgyis kilóg felfele valamennyire a gép síkjából, ugyanúgy növeli a radarkeresztmetszetet.
 
Válasz írásához be kell jelentkezned.
Ugrás az oldal tetejére Bottom
Back