MiG-31 Foxhound (Mikojan-Gurjevics)
- Téma indítója GrGLy
- Indítva
Teljesen érdektelen képek nagy mennyiségben hozzáadott bármilyen érték nélkül és ugyanarról az oldalról. Szerintem 3-nál több egyszerre felesleges. Ha mindenáron nekifutásonként 50 képet linkelsz, 15 topicba, legalább kicsit válogasd le a nevezett mennyiségre. Ez így nekem olyan mint a spam.
M
molnibalage
Guest
Bezzeg fiatal koromban mikor az ember orult ha latott egy elmosodott kepet egy konyvtari konyvben 
De valtoznak az idok . . .
Amugy szerintem a makettesek szeretik, ha egy geprol minden szogbol van felvetel. En meg ugy vagyok vele, hogy szinten jobban szeretem ha egy fokkal " sztorisabb", pl. ezt a gepet most javitottak mert anno rafutott egy vakondturasra stb.
Nem kell semmi Tom Clancy's cucc, valami hetkoznapi es megteszi 
De valtoznak az idok . . .Amugy szerintem a makettesek szeretik, ha egy geprol minden szogbol van felvetel. En meg ugy vagyok vele, hogy szinten jobban szeretem ha egy fokkal " sztorisabb", pl. ezt a gepet most javitottak mert anno rafutott egy vakondturasra stb.
Nem kell semmi Tom Clancy's cucc, valami hetkoznapi es megteszi 
Erre van egy javaslatom.
Mivel valóban zavaró a sok kép a fórumban és feleslegesen lassítja az oldalbetöltést pl mobilon, mi lenne, ha a főoldalon a kerülnének megosztásra képbejegyzés formájában, így több emberhez elérne és hát emiatt is indítottuk a képposztos rovatot?
Mivel valóban zavaró a sok kép a fórumban és feleslegesen lassítja az oldalbetöltést pl mobilon, mi lenne, ha a főoldalon a kerülnének megosztásra képbejegyzés formájában, így több emberhez elérne és hát emiatt is indítottuk a képposztos rovatot?
Inkább két-három kép, és mindegyikhez valami sztori, hogy értsük is amit látunk. A russianplanes már elég promót kapott a htka-n, hogy a törzsközönség nagyobb hányada ismerje, tudja kezelni, netán főoldalon szerepeljen a böngészőjében. Ez itt egy fórum, ugyanakkor nem makettezős fórum, szóval ide nem a walk around sorozatokért jár az ember. Ez itt a tudósklub, nagyon sok főszakértővel, akik egymásnál is okosabbak. Ide okoskodni járunk ☺
Itt elférnek a képek , csak ki kell választani a megfelelő topikot.
https://forum.htka.hu/forums/képek-videók.85/
https://forum.htka.hu/forums/képek-videók.85/
Köszönöm, csakhogy ez nem az a gép
Erről; a CCCP-42326-osról van egy másik fotó is:
Rám jellemző módonnem a lajstromjel lett gyanús, hanem az orrkúp illeszkedése az ábrához képest.
Aztán már észrevettem az eltérő lajstromjelet is, de hát a szovjeteknél mit tudni ugye...
Szerencsére rátaláltam erre az oldalra:
http://russianplanes.net/planelist/tupolev/tu-104/107/110
Azt mondja:
Ту-104ЛЛ 66600102 01-02 1956 СССР-42326
Ту-104ЛЛ 96601703 17-03 1959 СССР-42454
Tehát két különböző gépről van szó.
Innentől maradt a remény, hogy A. O. nem tévedett, s tényleg van kép a MiG-31 tesztplatformról is.
Szerencsére van, s meg is találtam:
http://zavodfoto.livejournal.com/4970696.html
Pimaszul tetszik ez a jószág!
Ui: Remélem nem rontottam el a kép beillesztéseket...
Ezeket a képeket most megtaláltam másik kedvenc oldalamon is, mi több, számomra eddig ismeretlen képekre is rácsodálkoztam.
http://aviadejavu.ru/Site/Crafts/Craft22115.htm
A jereváni rádió híre:
Egy, a szovjet Aeroflot légitársaság Tupoljev Tu-104-es utasszállító repülőgépe békésen körözgetett kíváncsi szovjet utasokkal az NDK-NSZK határa mentén.
A repülőgép eközben apró navigációs hibát vétve csupán pár tíz métert átcsúszott a határon az NSZK területére.
Az utasok utólag egyöntetűen számoltak be megdöbbenésükről, amit a profitéhes imperialista iparosítás természetrombolásának a szörnyű látványa okozott.
Különösen a spangdahlemi légibázis a természet szépségén okozott sebe sokkolta őket.
https://upload.wikimedia.org/wikipe..._F-16s_and_runway_at_Spangdahlem_AB_1985.JPEG
A NATO készültségi géppárja rögtön - minden más kommunikációs lehetőséget mellőzve - nyomjelzős gépágyú lőszert használva kényszerítette hirtelen irányváltoztatásra a békés szovjet charterjáratot - halálra rémítve a gép utasait és mit sem sejtő személyzetét. Ezután az agresszor géppár a támaszpontja felé indult.
A szovjet pilóta a sokk hatására a géppár után fordult és - békés szándékát jelezve - segélykérő rakétát lőtt ki a NATO gépek után.
A véletlenek fatális összejátszása folytán a segélykérő rakéta eltalálta az egyik imperialista agresszor gépet.
Ezután - a fordulót folytatva - azonnal visszatért a béketábor légterébe, majd Moszkva seremetyjevói repülőterén leszállt.
A kilőtt segélykérő rakétát - a nemzetközi protokolloknak megfelelően - azonnal pótolták.
http://aviadejavu.ru/Images6/MA/MA05-1/22-2.jpg
https://vpk.name/news/179378_na_kam...perehvat_vozdushnyih_celei_v_stratosfere.html
Elfogási gyakorlat Kamcsatkán. A sztratoszféra alján 800 km/ó-val pedálozó robotrepülőket kellett elfogni. Az elfogás természetesen sikerült. 15 km magasan 2500 km/ó.val repülve. Tudnám mi a f..t csinálnának, ha ott is 59 Tomahawkot kéne leszedni?
Elfogási gyakorlat Kamcsatkán. A sztratoszféra alján 800 km/ó-val pedálozó robotrepülőket kellett elfogni. Az elfogás természetesen sikerült. 15 km magasan 2500 km/ó.val repülve. Tudnám mi a f..t csinálnának, ha ott is 59 Tomahawkot kéne leszedni?
Felküldenének egy századot...Ezen kívül ott van még a légvédelem.Nyilván fontos dolgokra indítanak Tomahawkot a fontos dolgokat meg légvédelem védi(igazából Szibériában csak a fintos dolgokat védi légvédelem).
Jol latom hogy meg az AEROFLOT jelzes is rajta van ?Ezeket a képeket most megtaláltam másik kedvenc oldalamon is, mi több, számomra eddig ismeretlen képekre is rácsodálkoztam.
http://aviadejavu.ru/Site/Crafts/Craft22115.htm
A jereváni rádió híre:
Egy, a szovjet Aeroflot légitársaság Tupoljev Tu-104-es utasszállító repülőgépe békésen körözgetett kíváncsi szovjet utasokkal az NDK-NSZK határa mentén.
A repülőgép eközben apró navigációs hibát vétve csupán pár tíz métert átcsúszott a határon az NSZK területére.
Az utasok utólag egyöntetűen számoltak be megdöbbenésükről, amit a profitéhes imperialista iparosítás természetrombolásának a szörnyű látványa okozott.
Különösen a spangdahlemi légibázis a természet szépségén okozott sebe sokkolta őket.
https://upload.wikimedia.org/wikipe..._F-16s_and_runway_at_Spangdahlem_AB_1985.JPEG
A NATO készültségi géppárja rögtön - minden más kommunikációs lehetőséget mellőzve - nyomjelzős gépágyú lőszert használva kényszerítette hirtelen irányváltoztatásra a békés szovjet charterjáratot - halálra rémítve a gép utasait és mit sem sejtő személyzetét. Ezután az agresszor géppár a támaszpontja felé indult.
A szovjet pilóta a sokk hatására a géppár után fordult és - békés szándékát jelezve - segélykérő rakétát lőtt ki a NATO gépek után.
A véletlenek fatális összejátszása folytán a segélykérő rakéta eltalálta az egyik imperialista agresszor gépet.
Ezután - a fordulót folytatva - azonnal visszatért a béketábor légterébe, majd Moszkva seremetyjevói repülőterén leszállt.
A kilőtt segélykérő rakétát - a nemzetközi protokolloknak megfelelően - azonnal pótolták.
http://aviadejavu.ru/Images6/MA/MA05-1/22-2.jpg
Amugy milyen raketat indit ?
Az alacsonyan repulo celok korai elojelzesenek problemaja meg az Europai reszen sincs az orosoknak megoldva a sziberiai teruletek meg egyenesen vakok ezen a teruleten. Csak gyakorlatok alkalmaval odatelepitett technika ad nekik idonkent ilyen kepesseget de ezt is ilyenkor az Europai reszrol vonjak el.