J-11 / J-15 / J-16 Flanker , Flying Shark (Shenyang, Kína)
- Téma indítója boki
- Indítva
Máshol felhozta ezt, amikor a sok öreg alkoholista áradozott a MiG-29 ről. Elküldtek a kurva anyámba.
Nem kell elájulni a ruszki/kinai dolgoktól a Griff is lehet jó ha jól használják olvasd el.A kisteher sokszor jobb mint a kamion.
Minden nemzetközi gyakorlaton amikor az eredményekről kérdezik a pilótákat, mindkét oldal 10:0-ról szokott beszélni. Eddig egy pilóta sem mondta, hogy elvertek minket, mint buzi a faszát, hanem éppen fordítva. Ha mást mondanának egyből megkérdőjeleződne az alkalmasságuk, a technikájukban levő potenciál, és az országa haderejének ütőképessége. Valós adatokat meg a gép hogy milyen módban volt és mi volt megengedve a pilótáknak kb soha nem adnak ki.
Majd jon valaki aki raer sokadszorra leirni hogy a 2x es hordozhato fegygerzett menyiseg mellett a ketszeres jarorozesi ido a dupla szemelyzet a nagyobb radar es nagyobb mozgekonysag milyen elonyokkel jar eles helyzetben. Nem autos kartya de ha ketszer annyi fegfyverzeted van bvr be ugyebar nagyobb az eselyed ha ketszer annyi idot tusz legiharcban elfolfeni ketszer annyi kozelharc fegygerzettel... szerintem a lenyeg megvan... ez nem azt jelenti hogy a griff szr csak nem egy kategoria a ketto... igen sokszor gazdasagosabb a kisteher mint a kamion de meg a kamionnal vihetsz sok arut es keveset is addig a kisteherrel csak keveset.
Ez mind igaz ... csak nem mindenkinek telik kamionra sajnos, és van aki még a kisteherautónak is tudna örülni - ha lenne neki!
A valóságban vajon mennyire világít jobban a radaron egy 4. gen gép rakétákkal, mint nélküle? Egy csökkentett észlelhetőségű gépnél külső függesztményként rajta levő rakéta egy dolog, hogy elrontja az RCS-t, de egy 4. gen géphez képest mekkora egy rakéta? Méret szempontjából kb semekkora. Persze fémből van és jó tömör, de a vadászgép radarjához, hajtóműveihez és nem csökkentett észlelhetőségű sárkányához képest közel kerekítési hiba lehet.
M
molnibalage
Guest
Csökkentett észlelhetőség = Rafale, EF, Super Hornet, és kategóriájában a B-1, nem aboszlút értékben
Alacsony észlelhetőségű = F-117, F-22, F-35, B-2, stb.
Ok, alacsony észlelhetőségre gondoltam. Ami a lényeg volt az írásomban, hogy egy 4. gen gép még mindig egy bazinagy vas amihez képest a rajta levő rakéta elég pici, emiatt nem kell azt feltételezni, hogy ezek a gépek a radaron a rakéták miatt fognak látszani ill. sokkal előbb látszani.
Joker
Nincs teljesen igazad. A Rafi/EF/Griff/SH gépek rakéták nélkül olyan 1-2 négyzetméteres RCS-vel bírnak, szemből, bizonyos szögtartományon belül. (Ha hinni lehet a netes infóknak).
Ezen szerintem elég sokat tud rontani a külső függesztések mennyisége és minősége.
Az F-15-Szu-27-hez hasonló, nagyméretű légi fölény vadászgépek RCS-je 10+ négyzetméter fölötti.
Persze pontos adatokat én sem tudok, de nagy különbség van ezen a téren a 4. generációs gépek között. Akárcsak az elektronika terén is.
Nincs teljesen igazad. A Rafi/EF/Griff/SH gépek rakéták nélkül olyan 1-2 négyzetméteres RCS-vel bírnak, szemből, bizonyos szögtartományon belül. (Ha hinni lehet a netes infóknak).
Ezen szerintem elég sokat tud rontani a külső függesztések mennyisége és minősége.
Az F-15-Szu-27-hez hasonló, nagyméretű légi fölény vadászgépek RCS-je 10+ négyzetméter fölötti.
Persze pontos adatokat én sem tudok, de nagy különbség van ezen a téren a 4. generációs gépek között. Akárcsak az elektronika terén is.