Szállítógépek váltása a MH-nél
- Téma indítója Batka
- Indítva
Senki sem látta az új Falcon 7X-et kecskeméten a családi napon?...nagy a csönd.Hallani, hogy susog a szél. Csak nem éretem mit mond,...mert nem tudok szélül
Valahol valamilyen célból átépítik? Ilyenkor szokott eltűnni egy új beszerzés.... (katonai célra gondolni sem mertem, realista vagyok
)
Valahol valamilyen célból átépítik? Ilyenkor szokott eltűnni egy új beszerzés.... (katonai célra gondolni sem mertem, realista vagyok
Megértelek,...én még optimista vagyok
Megértelek,...én még optimista vagyok
kompromisszum: katonai célra mondjuk felderítő bőrfotelek és álcázó fa berakások ?
Nem lehet hogy inkább Ferihegy környékén kell keresni? Közelebb van a Parlamenthez!Senki sem látta az új Falcon 7X-et kecskeméten a családi napon?...nagy a csönd.
Senki sem látta az új Falcon 7X-et kecskeméten a családi napon?...nagy a csönd.
Elvileg még pilótánk sincs hozzá.
(azt csak remélni tudom hogy már javában zajlik a leendők kiképzése a típusra)
Ott nincs.Nem lehet hogy inkább Ferihegy környékén kell keresni? Közelebb van a Parlamenthez!
...... Ha mar olyan puszi pajtasok lettunk mostanaban veluk.
Ezt az aprosagot igazan megtehetnek ezzel a szegeny kis Falconnal.......
Ezt az aprosagot igazan megtehetnek ezzel a szegeny kis Falconnal.......
Folyamatos megfigyelés alatt áll
A régi lajstrom, az ideiglenes lajtrom és a lehetséges jövőbeli lajstromok is, de az érkezés óta eddig nincs nyoma mozgásnak.
Valószínűleg az egyik kecskeméti hangárban van még mindig eldugva, ahol a kiképzett pilótákra és a hivatali bürokráciára vár, hogy hivatalosan magyar lajstromba kerülhessen. (Az A319-esek 2018 januárjában érkeztek Kecskemétre és csak áprilisban kezdtek el repülni.)
Folyamatos megfigyelés alatt áll
A régi lajstrom, az ideiglenes lajtrom és a lehetséges jövőbeli lajstromok is, de az érkezés óta eddig nincs nyoma mozgásnak.
Valószínűleg az egyik kecskeméti hangárban van még mindig eldugva, ahol a kiképzett pilótákra és a hivatali bürokráciára vár, hogy hivatalosan magyar lajstromba kerülhessen. (Az A319-esek 2018 januárjában érkeztek Kecskemétre és csak áprilisban kezdtek el repülni.)
Benned bíztam
Köszönöm 
Olyan sokszor téma itt(htka), hogy szerintünk nincs meghatározva az MH feladata, mert úgy kéne vásárolnunk, ha tudnánk mi a jövőbeli cél, mire gondolnak, mik lesznek a feladatok stb.
Itt a szállítók váltásánál is volt már téma, hogy mire kellhetnek.
Bennem megfogalamzódott egy cél.
Írjátok, hogy a legjobb választás a Brazil gép lenne, én is azt favorizálnám, az összes adatot összevetve,de..
A jelenlegi politikai helyzetet figyelve, én a legfontosabb feladatnak azt látom, hogy egy esetleges határon túli magyarok elleni akciót tudjunk valamennyire kezelni. Erre pedig a legjobbnak a C-27J-t vagy a CN-t látom alaklmasnak, ugyanis a kisebb méretük lévén jobban tudnának ellátst szállítani a diverzánsként tevékenykedő kisebb csoportoknak. Brazil gép nagyon jó arra, hogy egy csomó cumór Afganisztánba vigye jó gyorsan, de erre én a C-17-est alkalmaznám, mivel a szomszédos ügyek komolyabbak kell hogy legyenek számunkra.
Oké, hogy a legideálisabb ilyenkor a helikopteres szállítás, de ha már amúgy is kell , hogy legyen szállítógépes flotta, akkor legyen már az is képes egy ilyen jellegű feladatra.
Itt a szállítók váltásánál is volt már téma, hogy mire kellhetnek.
Bennem megfogalamzódott egy cél.
Írjátok, hogy a legjobb választás a Brazil gép lenne, én is azt favorizálnám, az összes adatot összevetve,de..
A jelenlegi politikai helyzetet figyelve, én a legfontosabb feladatnak azt látom, hogy egy esetleges határon túli magyarok elleni akciót tudjunk valamennyire kezelni. Erre pedig a legjobbnak a C-27J-t vagy a CN-t látom alaklmasnak, ugyanis a kisebb méretük lévén jobban tudnának ellátst szállítani a diverzánsként tevékenykedő kisebb csoportoknak. Brazil gép nagyon jó arra, hogy egy csomó cumór Afganisztánba vigye jó gyorsan, de erre én a C-17-est alkalmaznám, mivel a szomszédos ügyek komolyabbak kell hogy legyenek számunkra.
Oké, hogy a legideálisabb ilyenkor a helikopteres szállítás, de ha már amúgy is kell , hogy legyen szállítógépes flotta, akkor legyen már az is képes egy ilyen jellegű feladatra.
C-27 Spartan
Tulajdonképpen mit szeretnének szállítani a rámpás szállítógéppel?
Mintha azt mondták volna, hogy járműveket akarnak önállóan szállítani, hogy ne függjenek senkitől.
De se a Boxert, se a Pumát nem bírja el még a KC-390 se.
A Humvee-t és a Mercedes terepjárót meg elviszi a C-27 is a reklám szerint. (A C-295be nem férnek bele.)
Szerintem a Honvédségnél a Gripenek akarják gyakorolni a légi utántöltést, nem a helikopterek.
Én úgy tudom c-295 képes légi utántöltésre:
https://www.airbus.com/defence/c295.html
^
Air-to-Air Refueling
With a removable refueling kit, the C295 can be easily transformed into a tanker aircraft that is able to provide up to 6000kg of fuel to fixed and rotary wing receivers.^
Vagy te valami másra gondoltál?
Karácsony előtt volt itt a Spanyol külügyminiszter tárgyalni és akkor is elnyomták a szokásos dumát hogy fókuszáljunk arra aminben egyetértünk ne pedig arra amiben nem stb stb. Ez ugyan így történt a franciákkal meg a németekkel a bejelntések előtt.És hát ráadásul ez is airbus termék.
https://888.hu/article-szijjarto-spanyolorszag-fontos-szovetsegese-magyarorszagnak
Ár a neten 22-28 millió dollár között szór. Az olyan 7 milliárd/db újonnan de ugye szó volt használt gépekről is. Szóval ha tényleg 75 milliárdot kapott rá akkor azért ezt meg lehet oldani szerintem. Meglátjuk
Szerintem a C-27 Spartan-nak nincs "tanker változata". Nem találtam róla se képet, se videót.
A 75 milliárd HUF az 265 millió USD. Abba azért elég sok minden belefér. Akár KC-390-esek és C-295-ösök egyesen is.
Bárhogy is lesz, még sok idő, mire megérkeznek a szállítógépek.
Így már megint megtörténik az a szégyen, hogy ugyanúgy nem lesz elég rámpás szállítógép a májusban kezdődő Baltic Air Policing feladatok teljesítéséhez, mint ahogy az elsőhöz sem volt. Akkor a csehektől és a litvánoktól kértek szállítógépes segítséget. Épp 3 éve jöttek vissza a Baltikumból, azóta nem történt semmi. Vagy majd megoldják a 4 utasszállítógéppel?
Szerintem a C-27 Spartan-nak nincs "tanker változata". Nem találtam róla se képet, se videót.
A 75 milliárd HUF az 265 millió USD. Abba azért elég sok minden belefér. Akár KC-390-esek és C-295-ösök egyesen is.
Bárhogy is lesz, még sok idő, mire megérkeznek a szállítógépek.
Így már megint megtörténik az a szégyen, hogy ugyanúgy nem lesz elég rámpás szállítógép a májusban kezdődő Baltic Air Policing feladatok teljesítéséhez, mint ahogy az elsőhöz sem volt. Akkor a csehektől és a litvánoktól kértek szállítógépes segítséget. Épp 3 éve jöttek vissza a Baltikumból, azóta nem történt semmi. Vagy majd megoldják a 4 utasszállítógéppel?
Azt a 75milliárdot elég rég bedobták már a köztudatba, vajon aktuális még, vagy a nagy költekezésekkel emelték a tétet? Ha még él, akkor vajon a Falcon/Airbus is ebből lett megvéve?