Érdekességek a világ országaiból

To view this content we will need your consent to set third party cookies.
For more detailed information, see our cookies page.

Egy ODKB tagállamban,hogy a bánatban építhettek/nyithattak az amcsik katonai biolabort?! Itt Kazahsztánra gondolok, mert az nem lep meg, hogy Grúzia és Ukrajna fel a meleg sz*rig nyal az amcsiknak, akik azt csinálnak azokban az országokban amit csak akarnak. Viszont Kazahsztán ODKB tag, szövetségese Oroszországnak. Ez nekem olyan, mintha egy NATO tagállamban nyitna ilyen laborokat Kína vagy Oroszország. Abból óriási botrány lenne, nagy eséllyel hetekig avval lenne tele a "fősodratú média"majd az amcsik, vagy rajtuk keresztül a helyi kormány, azonnali laborbezárásra és záros határidőn belül,az ország területéről történő elkotródásra utasítaná a labort megnyitó konkurens nagyhatalmat. Itt meg meghalt pár nap alatt Grúziában a kísérletek során 30 ember, amiről bizonyítékokkal alátámasztva beszámol egy grúz exminiszter, aztán kész. Semmi nem lesz belőle, kb akkora médiaérdeklődés övezi a FÁK államokon kívül, mintha egy falusi körzeti megbízott éves beszámolóját hallgatnák meg egy olyan településről, ahol évek óta nem történt bűncselekmény.
 
  • Tetszik
Reactions: bejczi and fishbed
Az első pillanattól kezdve az volt a véleményem, hogy az olajbulira mindenki rá fog fázni. Első helyen meg nem az oroszok lesznek. A koronavírus meg tovább színesíti a képet.
Nyilvánvaló, hogy az oroszok nem erős felindulásból intettek be a szaúdiaknak. Az OPEC+ korlátozások teret nyitottak az amcsi palaolajnak, így a világpiaci részesedésük egyre nőtt. Ezt valahogy meg kell állítani (az ő szempontjukból), nem lehet egyszerűen nézni. Próbálkozni kell, még ha nincs is garancia arra, hogy bejön.
A végeredmény akár az is lehet, hogy az amcsik is beszállnak a termeléskorlátozásba, akár nyíltan, akár a színfalak mögött.

A szaúdi-orosz olajháború az amerikaiakat vérezteti ki
https://www.portfolio.hu/uzlet/2020...lajhaboru-az-amerikaiakat-verezteti-ki-418803

Kansasban 2 dollár alá esett az olaj ára
https://index.hu/gazdasag/2020/03/27/kansasban_2_dollar_ala_esett_az_olaj_ara/

9,4 ezer milliárd forintos megszorítócsomag jön a nagy olajcégeknél
https://index.hu/gazdasag/2020/04/0...tos_megszoritocsomag_jon_a_nagy_olajcegeknel/
(ez egyébként nem egy falrengető összeg ebben a mezőnyben)

Állami segélyt kaphatnak az olajcégek, Trump vámot vetne ki a szaúdi olajra
https://www.portfolio.hu/gazdasag/2...k-trump-vamot-vetne-ki-a-szaudi-olajra-423624

Nagyon meglepő lenne, hogy ez egy orosz-szaúdi egyeztetett művelet az amcsik ellen?
 

Akkora cégek felsültek a Formula-1-ben, mint a Toyota.
Mondjuk, azt is olvastam, hogy a titok egyik nyitja az istállók szervezeti felépítése; a nagy multik hierarchiája itt pont nem működik. Helyette a viszonylag kis létszámú csapatok - multi háttérrel a nyerő.
A Ford Jaguar néven (nem) működő csapatáról olvastam, hogy a fejlesztőmérnökök kereskedelmi gépeken utaztak, de ami még fontosabb utaztatták a szélcsatornamodelleket is az USA-ba oda-vissza...
Az eredménytelenségük magáért beszél.
Mindezt azért írom le, mert a CAGI hátterével, meg a hadiipari komplexumok intézményi hátterével akár még eredményes is lehetne, ha hagynának egy kis csapatot szabadon dolgozni Lada név alatt.
...kötve hiszem...
 
Mintha pár éve már lett volna orosz csapat, szép nagy bukás volt.
A Virgin csapatát vették meg, Marussia néven. Egy orosz GT versenyző megalapította az első orosz sportautógyárat, a Marussiát. A B2-es modelljük szerintem gyönyörű volt, a B1 az meg olyan átlagos. A Virgin megvásárlásával léptek be a Formula-1-be. Aztán a Marussia anyacég sajnos csődbe ment. Utána az F1-es csapat is. A Formula-1-ben annak idején a Toyota,ami akkoriban a legmagasabb költségvetésű F1-es csapat volt a 400 millió dollár/ év ráfordításukkal sem tudtak bennmaradni,komolyat alkotni.
Sok sikert a Ladának.de ahhoz,hogy sikeresek legyenek, kellenek a világ legjobb aerodinamikai szakemberei, ez a CAGI segítségével megoldható. Amennyiben hagyják a CAGI-nak,hogy az egyéb projectek mellett ebben részt vegyenek. Ez már állami szándék kérdése. Plusz kell rengeteg pénz. Ez már csak részben állami támogatás kérdése.Viszont az biztos,hogy nagyon nehéz dolguk lesz.
 
images
 
  • Tetszik
Reactions: formosa1
Nekem van pár mentségem.
1, Nem olvastam el a "forrást".
2, Putyin már akart a Tu-160-asból is utasszállítót faragni.
2, Az Aurus tervén is sokan mosolyogtak, aztán meg ugye hogy ugye:D
3, Volt már indiai F-1 csapat is
Az Aurus az első perctől tiszta sor volt.
Az Ind autógyártásban ezerszer annyi pénz van, mint az oroszban. Az egész béketábor hetven és alatt labdába se tudott rúgni a járműiparban. Egyszer volt második egy Moszkvics (nevű ki tudja mi) a Monte Carlo Rally valamelyik alkategóriájában.
Ja!, tényleg! Az MZnek volt néhány győzelme. Ennyire futotta Németország keleti felének.
Amúgy a Lada nem francia?