Szu-57 / Su-57 Felon / PAK-FA (T-50) / FGFA (Szuhoj, Oroszország)

[deze75]

22+35=57 mind a ket jenki gép képességét egyesíti mondjak az orosz rajongók.
Értem en hogy jol hangzik ez .De! En is megkerdezlek : Hol van a pakfa gépről a eots es a vontatott csali? Hisz ez a kettő szukseges a szárazföldi támadásra es annak kivédésére

ez is jól hangzik....csak az a gond,hogy nem fogod fel,hogy mit kér tőled Boki....egyszerű....ha betartod kapsz valaszt...ha nem AKKOR CUMI..

 

[koppany]

22+35=57 mind a ket jenki gép képességét egyesíti mondjak az orosz rajongók.
Értem en hogy jol hangzik ez .De! En is megkerdezlek : Hol van a pakfa gépről a eots es a vontatott csali? Hisz ez a kettő szukseges a szárazföldi támadásra es annak kivédésére

Így elsőre, nem sikerült megértened boki mondandóját.

 

[Roni]

Boki valaszat továbbra is varom nem a tieteket ami nem is valsz a kérdésemre.

 

[koppany]

Boki valaszat továbbra is varom nem a tieteket ami nem is valsz a kérdésemre.

Az ugye megvan, hogy boki mit kért tőled.

 

[Roni]

Az ugye megvan, hogy boki mit kért tőled.

Ne tereljétek, én válaszoltam neki ! Most ő jön !

 

[gacsat]

Itt az újabb vadbaromság a szu-57 kapcsán .
https://vpk.name/news/389564_nazvany_boevye_preimushestva_su-57_pered_f-22_i_f-35.html


Irja hogy a szu-57-es fegyverzete is fölényben és erre elkezdik R-37M rakétát szembe állítani az aim-120D-vel
Mindezt azzal indokolják hogy az r-37M négyszer nagyobb a hatótávolság mint az aim-120D-nek
Persze azt is tudjuk hogy awacs és tanker gépre megy az R-37M és rossz az összehasonlítás (Na de az orosz propi)
Meg azzal jönnek a cikkben hogy a szu-57-nek ott a X-47M2 "Dagger .Aham! Egy sorozatban nem gyártott gépről és papiron létező (vagy teszt) rakétákkal hasonlítja össze a mára már potens légvédelmekre is veszélyes f-35 gépet . T-14 ről most nem írtak semmit de bírom mikor irják hogy "Nincs analógja a világon"
Aztán már az m1a2 sep v4 is már aktiv védelemmel van ellátva . Hol is van az t-90m-ről hm?

A céziumlámpa az aktív védelem. De már a téglás is az.

 

[gacsat]

Az oroszok a technikai és főleg gazdasági lemaradásukat mindig nagyotmondással ellensúlyozták. Az meg rég bevált gyakorlat náluk, hogy a még nem is létező technikájukat rég elavult 20-30 éves nyugati rendszerekkel hasonlítják össze. Legjobb példa erre a PD-14, ami, ha egyszer elkészül, akkor egyenértékű lessz a jó 20 éve gyártásban levő amerikai hajtóművekkel.
De ez a Szu-57es is egy állatorvosi ló.

 

[koppany]

Ne tereljétek, én válaszoltam neki ! Most ő jön !

Rendben agysebész úr.

 

[Capslock27]

@Roni

Egy egyszerü kérdés: Miért kapta a PAK-FA a Szu-57 típusjelzést?

.
.
Ugye nem azt akarod mondani, hogy F-22 + 35 = 57?
.
Szerintem simán maradtak a Szuhojnál valamiért kedvelt hetes vonalon, Szu-7, 17, 27. Azután volt prototipus Szu-37 és Szu-47 néven is, igy a következő szabad hetes az 57 volt.

 

[boki]

.
.
Ugye nem azt akarod mondani, hogy F-22 + 35 = 57?
.
Szerintem simán maradtak a Szuhojnál valamiért kedvelt hetes vonalon, Szu-7, 17, 27. Azután volt prototipus Szu-37 és Szu-47 néven is, igy a következő szabad hetes az 57 volt.

Nem egészen...

Ugye a tervező-fejlesztő cég a Szuhoj volt-így Szu, 5. generációs =5, Szu-27- ből lett a 7 mint egyik legsikeresebb gép. Végeredmény Szu-57.

Ha valaki megkérdezi... (általános haditechnikai müveltség)

 

[sidewinder12]

F 22+
F 35
=Szu 57

Kapufa. Volt eddig a Szu-27. Aztán volt egy példányban a Szu-37 "Terminator", megint egy példányban a Szu-47 Berkut. Vagyis logikusan az 57-es szám kellett jöjjön a sorban.

 

[sidewinder12]

Az ugye megvan, hogy boki mit kért tőled.

Megvan, és sikerült neki annyit felfognia belőle, mint amennyit egy magyarul nem beszélő japán turista is megértett volna..

 

[Roni]

Bokinak válaszoltam amit olvastam angol oldalokról is hogy 35+f-22 összegyúrva szu-57.

De ha így adják elő maguk a tervezők is akkor ?

Hol van a pakfa gépről a eots es a vontatott csali? Hisz ez a kettő szukseges a szárazföldi támadásra es annak kivédésére

 

[boki]

Bokinak válaszoltam amit olvastam angol oldalokról is hogy 35+f-22 összegyúrva szu-57.

Ez egy komolytalan válasz volt. 35+22 az egy kamu dolog, vicc volt az angolszász sajtóban.

 

[gacsat]

Bokinak válaszoltam amit olvastam angol oldalokról is hogy 35+f-22 összegyúrva szu-57.

De ha így adják elő maguk a tervezők is akkor ?

Hol van a pakfa gépről a eots es a vontatott csali? Hisz ez a kettő szukseges a szárazföldi támadásra es annak kivédésére

Attól hogy ne látjuk, még lehet.

 

[Roni]

Attól hogy ne látjuk, még lehet.

EOTS ha eddig nem volt akkor már nem lesz a sorozat gyártott gépen sem .

 

[gacsat]

EOTS ha eddig nem volt akkor már nem lesz a sorozat gyártott gépen sem .

Hm-hm.

 

[Allesmor Obranna]

A Szu-57 az nem azért Szu-57, mert F-22+F-35. Aki egy kicsit is követi az oroszok, különösen a Szuhoj számozási rendszerét, nekik a 7-es egy gyakran ismétlődő, mondhatni legendás szám. Szu-7, Szu-17, ezek egy tőről fakadnak. A Szu-27, majd ennek egyik, rövid ideig létező leszármazottja a Szu-37-es után a Berkut a Szu-47-est kapta és a neves elődökre való tekintettel a T-50-es program nem Szu-51 lett (A Szu-49-es szuperszonikus gyakorlógép, igaz, hogy csak makettként, de már foglalt volt), nem is Szu-53, vagy 55, hanem értelmeszerűen Szu-57-es.

 

[sidewinder12]

Ebből épp csak hetet gyártottak. Legalábbis ennyit tartottak belőle beszerelhetőnek.

7 kabintető 11 gépre?Igaz, legyen csak 10,mert a legelső prototípus kabintetején középen végigfut egy vastag fém merevítő. Viszont így is kevesebb a kabintető, mint a gépek száma. Vagy cserélgetik őket? Mivan, ha meglepetésszerűen Aktyubinszkba látogat az Elnök, és meg akarna tekinteni egy 10 gép részvételével zajló gyakorlatot. Akkor azt mondják neki, hogy ne haragudjon Elnök Úr, várni kéne júniusig, mert Kolja, Szása, és Gena fáznak kabintető nélkül?! Szerintem inkább védőfólia lesz az.

 

[sidewinder12]

Fölső ábra,az oroszul nem tudóknak: "направление полета" = repülési irány.arra megy a repülőgép.
5-ös: a fix sötét színű rész amikor a "pukliban" helyet foglaló rakétát tartó vezetősín behúzott, nyugalmi helyzetben van. A szaggatott vonalas rész, amikor a pukliból kinti helyzetbe kerül a rakéta és a vezetősín az indítást közvetlenül megeleőzően.

A második ábrán az 5-ös és a 8-as számú rész a leglényegesebb. Sötéttel látjuk, ahogy ott van a puklin belül a rakéta az 5-ösnél. A szaggatott vonalas rész mutatja a kinti helyzetet. A 8-as szám a pukliban lévő fegyvertartó bekötési pontjának képzelet beli meghosszabbítása. A 8-as és 9-es szaggatott vonalak közti alfa szög jelzi, hogy milyen szögben lett beépítve a pukliba a fegyvertartó/kilökő szerkezet.