J-20 (Chengdu, Kína)
- Téma indítója GrGLy
- Indítva
Nem, ez történetesen Tajvannak volt figyelmeztetés és ezeket a képeket nem ők osztották meg.Nem, nem... Nem kérek számon semmi olyat, ami titkos. De volt itt nem kevés olyan részletes fotó berakva a J-20-ról, amik bár nem tartalmaztak műszaki adatokat, de érdekes részleteket tártak fel a gépről. Ezek jók! Viszont ezeknek a homályos képeknek nincs hozadéka. Ha csak nem az, hogy azt bizonygassák, hogy a "hős munkások erő felett teljesítenek és az 5 éves terv 2 év alatt teljesítve lett. A párt büszke lehet!" Tehát agitprop.
Vadászgépekbe szánt hajtóművekről. De rendben, az oroszok előrébb vannak 15 hangyafaxnyival.
T
Törölt tag
Guest
Hát pont, hogy nem. Még a kínai adatszerűségek alapján is, a legjobb hajtóművük kvázi a 80as évek eleji orosz hajtóművek szintjét hozza.
T
Törölt tag
Guest
Csak a kínaiaknak a 80as évek USA hajtóműve, ahol a rzszkik 90ben tartottak, a ruszkiknak meg a 2010es évek USA hajtóműve
Ez azért túlzás.A 30-as hajtómű inkább az F35 hajtóművének szintjén van mint a Raptorén.De persze előrébb járnak az emrikaiak.
Biztos viccből kapják a j-20 j-10c meg j-16 a ws-10c hajtóművet
And the latest version of WS-10C engine is expected to benchmark General Electric’s F110-GE-132 engine used in the latest version of F-16 fighters, which has an afterburning thrust of up to 142KN (14.5 tons).
Ja hogy a ws-10c is akkora toloerővel bír mint a al-41 .Jó nagy a lemaradás .
And the latest version of WS-10C engine is expected to benchmark General Electric’s F110-GE-132 engine used in the latest version of F-16 fighters, which has an afterburning thrust of up to 142KN (14.5 tons).
Ja hogy a ws-10c is akkora toloerővel bír mint a al-41 .Jó nagy a lemaradás .
T
Törölt tag
Guest
Roni, a mig 19 hajtóműve is üzembiztosan hozza azt, hogy berakható vadászgépbe. Attól még nem lesz modern...
Hát legyen úgy, ahogy te mondod, bár annyira nem meggyőző. Nézem a tolóerőt és hümmögök magamban.
https://en.wikipedia.org/wiki/Saturn_AL-31
https://en.wikipedia.org/wiki/Shenyang_WS-10#Performance
A névleges tolóerő egy adat a sok közül.
Van még pár üzemi paramétere egy hajtóművek ezen kívül. Pl. a fogyasztás. Volt is hír róla, hogy az új csúcs kínai hajtómű nem épp takarékos...
Az is beszédes, hogy mostanában kezdik csak beszerelni a saját hajtóművüket az eddig használt több évtizedes orosz hajtóművek helyett.
Rendben, de az oroszok is ezeket használják. Szóval akkor kb ugyanott vannak.
2008-tól szerelik a J-11 szériába, az egyhajtóműves J-10-be kezdték nemrég, meg a J-20-ba.
W
Wilson
Guest
Így van a kínaiak is elismerik,hogy 25 évvel le vannak maradva a hajtóművek terén,mivel itt nem működik a jól bevált kínai lemásoljuk módszer,ezért tepernek annyira,hogy megszerezzék a Szicset de úgy tűnik az USA ezt megakadályozza.