Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján házirendet kapott a topic.
Ezen témában - a fórumon rendhagyó módon - az oldal üzemeltetője saját álláspontja, meggyőződése alapján nem enged bizonyos véleményeket, mivel meglátása szerint az káros a járványhelyzet enyhítését célzó törekvésekre.
Kérünk, hogy a vírus veszélyességét kétségbe vonó, oltásellenes véleményed más platformon fejtsd ki. Nálunk ennek nincs helye. Az ilyen hozzászólásokért 1 alkalommal figyelmeztetés jár, majd folytatása esetén a témáról letiltás. Arra is kérünk, hogy a fórum más témáiba ne vigyétek át, mert azért viszont már a fórum egészéről letiltás járhat hosszabb-rövidebb időre.
Az elmúlt időszak tapasztalatai alapján frissített házirendet kapott a topic.
--- VÁLTOZÁS A MODERÁLÁSBAN ---
A források, hírek preferáltak. Azoknak, akik veszik a fáradságot és összegyűjtik ezeket a főként harcokkal, a háború jelenlegi állásával és haditechnika szempontjából érdekes híreket, (mindegy milyen oldali) forrásokkal alátámasztják és bonuszként legalább a címet egy google fordítóba berakják, azoknak ismételten köszönjük az áldozatos munkáját és további kitartást kívánunk nekik!
Ami nem a topik témájába vág vagy akár csak erősebb hangnemben is kerül megfogalmazásra, az valamilyen formában szankcionálva lesz
Minden olyan hozzászólásért ami nem hír, vagy szorosan a konfliktushoz kapcsolódó vélemény / elemzés azért instant 3 nap topic letiltás jár. Aki pedig ezzel trükközne és folytatná másik topicban annak 2 hónap fórum ban a jussa.
Úgy emlékszem az Eva csöve német, de mintha a tűzvezetéshez is lenne közük,.
Nem kene mindenben a nemetekhez huzni ha nem muszaj. Amugy a loveg az EVA eseten is Rheinmetal.
Ráadásul logisztikai szempontból sem rémálom, mivel a kerekesek SPG-t a rendszeresített terepjáró teherautó 6x6-ra, de méginkább a 8x8-ra teszik fel. Esetünkben szinte biutosan a MAN lesz.
Nyilván a konkurenciához képest. Ha a szlovákok jó üzleti konstrukciót kínálnak és az eszköz paraméterei is megfelelnek az elvárásainknak akkor miért válasszuk az AGM-t pusztán azért mert német vagy mert a Pzh lövegével egyezik?
attól függ logisztikailag mennyire lenne rémálom, nyilván ha a főbb elemei németek és nem jelent pluszt akkor nincs bajom a szlovák vassal, igaz jobban látnám MAN alvázon, az pedig elég jó indok lenne amúgy is hogy a cső egyezik a Pzh-val, itt jön bele a politika, a V4 "összefogás" kb egyenlő a semmivel ilyen téren, oda nem kell húzni, nemúgy mint a németekhez, főleg ha az lesz az új kancellár akit jósolnak. Nyilván nem jó ha minden egy helyről van de ilyenről nincs szó, csak az eddig bejelentettek alapján lehet ezt mondani de később ez változik (mint ahogy elkezdődött a brazil vasakkal)
Hát, az önjáró lövegek többsége rászögelhető bármilyen alvázra, nyilván azonos lesz az általánosan rendszeresítésre kerülő teherautóval.
Ahogy látom az az egy gyártó nálunk gyártja ami nekünk kell. Így nem a tót ipart tőkésítjük. Lehet, hogy hülyeség, de az ár sztem másodlagos, ha a befektetés a magyar ipar képességeit is növeli.
"folyamatban van az eszközök előírások szerinti tárolása érdekében egy 32 beállós, mintegy 3200 négyzetméter alapterületű hangár tervezése."
Minek 8 parancsnoki jármű egy 24 löveges osztályba?
A lengyeleknél 11 parancsnoki jármű tartozik az osztályhoz:
Akkor nem vesszük át a német struktúrát? Náluk úgy tudom 8 löveg van egy ütegben.
A PZH elvileg ütegszinten nem igényel külön parancsnoki járművet. legalábbis én így tudom, de max majd kijavít valaki, ha nem így van.
Azoknak is vannak kiszolgáló járműveik. Valószínűleg egyelőre nincs sorozatvető betervezve, vagy csak sokadik prioritást kapott. Amúgy 8-at kevésnek tartok, és felesleges is dandár-közvetlenbe szervezni.Akkor nem 8 MLRS lesz?
