Minden gyalogszakasznak volt rendszeresitve legalább 1db.Veitminh meg kerékpárokat használt logisztikai szállitásra Diem bien fuhnál,de később is használták az amcsi háború időszakában.
Megszüntették.Aztán visszahozták,de igazábol nem harceszköznek,hanem erőnléti edzőeszköznek.Mint harceszköz,igazábol csak speciális helyzetben,marginálisan van számitásba véve.
Meglátásod szerint nincs autónk a két kerítés közti járőrözésre, vagy a behatoló migrik elfogására? Nem a földi járőr deríti fel a szerb mélységben a migránsokat, hanem a kamerás. Kerékpárral csak a baj lenne. Ha adott szolgálati időt kell egy adott sávban eltölteni, akkor a kerékpár fárasztóbb mint a gyaloglás. Nem tudsz inni, cigizni, rádiózni, enni, vizelni, unottan pofázni telefonon, vagy akár csak szabadon nézelődni jobbra-balra. Állandóan megállni, leszállni kellene abban a pár szolgálatban, amig direkt le nem nulláznák a drótszamarakat.
Nem beszélve a szervízigényről. A "tanyabájk" nem működőképes, az MTB meg a kezelőszemélyzet számára "too mutch". Váltó, fékek, rugóstag. Értelmetlen. Max. egy kifejezetten erre kiképzett könnyű kerékpáros egység. De inkább akkor pedelec, vagy motorkerékpár.
Minden fronton.A német gyaloghadosztályok nem csak névleg hanem gyakorlatilag is gyalogoltak.Ezekben a gyaloghadosztályokban minden század minden szakaszában volt 1db kétlovas és 2db egylovas szekér/kordé.
Na basszus behoztad a lovakat a képbe.
Reméljük senki nem kap rá.
Lehet nincs annyi hogy mindenhová jusson ahol szükség van rá?
Van itt péz lóvéra.Magyar Államkincstár
Az államháztartás és a helyi önkormányzatok feladataikat részben vagy egészben a költségvetési szerveken keresztül látják el.www.allamkincstar.gov.hu
Kis áttekintés a költségvetés havi alakulásáról. Érdemes a XIII. sorokat nézegetni.
