Egyetértek, oda kell húzni ami az ország érdeke.
A pályafények hiánya szerintem azért komolyabb akadály.
www.independent.co.uk
Mondanám, hogy mindenkihez és senkihez de ahogy látom a kormány épp ezen van és nem igazán jön be már ami a "függetlenobjektív" médiát illeti. Ez a halálában vergődő állat tőlünk nyugatra akkor is idekarmol, mert nem feltétlen az akarata. Megjegyzem, szerintem ez jellemző minden nagyhatalomra.
Tányleg gond van az oktatással, ha ennyire gond van a szzövegértéssel.
Pedig kivannak, minden pilóta kisgéppel kezdi, már ott kezdik ezeket a képzéseket, elromlott műszer - szabad szem, eltakart kilátás - műszer, leállított motor leszállásnál, repülésnél és igy tovább. Aztán nagygépes képzéseknél a szimulátorban, majd főpilótával minden. Legalábbis jobb légitársaságoknál. Kinában, meg egy pár helyen annyira gyorsan kellenek a pilóták, hogy átugranak pár dolgot, de vannak is balesetek.
)Jajj...Pedig kivannak, minden pilóta kisgéppel kezdi, már ott kezdik ezeket a képzéseket, elromlott műszer - szabad szem, eltakart kilátás - műszer, leállított motor leszállásnál, repülésnél és igy tovább. Aztán nagygépes képzéseknél a szimulátorban, majd főpilótával minden. Legalábbis jobb légitársaságoknál. Kinában, meg egy pár helyen annyira gyorsan kellenek a pilóták, hogy átugranak pár dolgot, de vannak is balesetek.
Még korábban mikor az agfán pilóták lelépése volt a téma akkor írtam, hogy baromi drága a képzés, pont ezek miatt, rengeteg repült óra, rengeteg helyzet gyakorlása, az egymotorostól a nagygépig és nem engednek tovább senkit a lépcsőkön ha bizonytalan, ráadásul ilyen repülésekre nem is engednek olyat akinek nincs minimum 10000-30000 repült órája, országa válogatja.
Szóval ilyen pilótáknak ezt meg kell oldaniuk rutiból.
(Tök mellékes ettől a témától, de a magyar kezdő repoktató helyeken mindenhol megtalálható a kis tábla, azoknak a nevével, akik nagyot rontottak
eddig nem volt gond a tálibok- akik ugye nem a legszofisztikáltaltabb kések a fiókban, olyanok mint egyes kommentelők. Annyira rühellik a nyugatot, hogy nem is látnak ki a fejükből. Örültek nekik hogy a nyugattal együttműkdők lelépnek, menjenek csak Allah nem látja őket szívesen. (Sokat segített a reptéren osztogatott készpénz is. )Szóval hamar kiderült, hogy az eksön nem olyan veszélyes mint anno Mogadishu, hiszen az új urlkodók még támogatják is a műveletet,.. Na de van internet még Kabulban, lesett neki, hogxy bzdmeg, lelépett több tízezer olyan ember akik nélkül nem igen fog működni az ország ---több tízezer meg még menni akar. Hát ja, hiába festesz rá Korán idézeteket, atl még egy víztisztító, erőmű, etc nem fog működni.. (ez volt egyébént a nyugti erők egyik Bt erve) Szóvl gyorsabn nekiálltak fenyegetőzni, megszórják kicsit a gépeket etc A nyugati országok meg lassan leálítják az evakulációt,
keveslem. sok volt a poggyász, vagy kevés idő adatott felvenni azokat akik ránk vártak...?
“A repülőgépek körönként 60-70 főt szállíthattak teljes terheléssel a térség időjárási, földrajzi jellemzői miatt.”
