Egyetlen letaglózó fotóba sikerült besűríteni az afganisztáni evakuálás döbbenetét
Több száz ember szorította be magát egy amerikai csapatszállítóba, hogy elmenekülhessen a tálibok elől.
nepszava.hu
Így néz ki, amikor normál sűrűséggel ülnek:
Egyetlen letaglózó fotóba sikerült besűríteni az afganisztáni evakuálás döbbenetét
Több száz ember szorította be magát egy amerikai csapatszállítóba, hogy elmenekülhessen a tálibok elől.
A USAF C-17 Globemaster III safely transported 823 Afghan citizens from Hamid Karzai International Airport on Aug. 15, 2021. This is a record for this aircraft.
K
kamm
Guest
US Air Force chooses C-17A, C-130 instead of C-5M for Kabul evacuation
The US Air Force (USAF) used Boeing C-17A Globemaster III and Lockheed Martin C-130 Hercules platforms instead of its Lockheed C-5M Super Galaxy airlifter for its...
www.janes.com
BARTK99 vajon mit csinal, az elobb szep lassan cammogott el a fejunk folott vagy 6-700 meteren Ausztria fele. Errefele bejonni szoktak kb ketszer ilyen magasan ebbol az iranybol. Flightradar szerint kisse osszevissza tekereg, na de Ausztria felett?
www.flightradar24.com
Live Flight Tracker - Real-Time Flight Tracker Map | Flightradar24
View flight on Flightradar24
www.flightradar24.com
170 csomo, nem siet.BARTK99 vajon mit csinal, az elobb szep lassan cammogott el a fejunk folott vagy 6-700 meteren Ausztria fele. Errefele bejonni szoktak kb ketszer ilyen magasan ebbol az iranybol. Flightradar szerint kisse osszevissza tekereg, na de Ausztria felett?
Live Flight Tracker - Real-Time Flight Tracker Map | Flightradar24
View flight on Flightradar24
T
Törölt tag
Guest
Már ez a 2015 ös cikk is múlt időben ír a Boeing új C-17 modell az ötleteiről...
https://avgeekery.com/2015314three-c-17-derivatives-that-never-took-off/
Úgy tűnik nem volt sok fogadókészség új C-17-ekre.
M
molnibalage
Guest
Mondjuk a C-17 flotta igénybevételét és korát nézve...
Meddig húzzák a jenki gépek, A legöregebb lassan 30 éves lesz.
Ok, hogy a Galaxy-k is repülnek, de ami tovább repült, azokat kvázi újjáépítették legalább egyszer, a '80-as években és az újra-hajtóművezésnél is gondolom.
2019-ig 3,4 millió óra...
Ez ma cirka 3.7 millió lehet.
Ez gépenként kb. 17 ezer óra. A fiatalabbnál kevesebb, az öregebbnél több.
Meddig húzzák a jenki gépek, A legöregebb lassan 30 éves lesz.
Ok, hogy a Galaxy-k is repülnek, de ami tovább repült, azokat kvázi újjáépítették legalább egyszer, a '80-as években és az újra-hajtóművezésnél is gondolom.
2019-ig 3,4 millió óra...
Ez ma cirka 3.7 millió lehet.
Ez gépenként kb. 17 ezer óra. A fiatalabbnál kevesebb, az öregebbnél több.
T
Törölt tag
Guest
Túl vannak a 4 millión..
https://www.airforcemag.com/article/master-of-the-globe/
A flotta átlagéletkora 20 év és ezzel még a leg fiatalabbak a szállító repülő flottában.
Még 20 évig tutira rendszerben maradnak és leginkább a magas szintű karbantartásra helyezik a hangsúlyt.
Az utódlásról még szó se nagyon van...
https://index.hu/kulfold/2021/09/11...7-nato-gep-engedely-diplomaciai-kovetkezmeny/
OK minusz Indexes hozzanemertes.
Érthetetlenül alacsonyan szállt egy magyar repülő Ausztriában, két Eurofighter kísérte ki
Eddig ismeretlen okból ezer méteres magasságra süllyedt a C–17-es teherszállító.
infostart.hu
Most akkor olvasd el ez mit ir...
Szorol szora ugyanaz. Nagyon furan manoverezett fogalmam sincs miert. Meg a papai repter felett is el vissza korozott neha 100 csomora csokkentve a sebesseget es vegig alacsonyan. Azert valamit bufizhetnenek hogy mi volt ez megis csak a fejem felett ment ki meg jott vissza. Mondjuk az cuki hogy ilyenkor bezzeg magyar gep...
Na amugy faxan kiszurtam? Jobb vagyok mint egy radar...
Biztos régi térképük volt és azon már Mo.-on voltak...Érthetetlenül alacsonyan szállt egy magyar repülő Ausztriában, két Eurofighter kísérte ki
Eddig ismeretlen okból ezer méteres magasságra süllyedt a C–17-es teherszállító.
Most akkor olvasd el ez mit ir...
Szorol szora ugyanaz. Nagyon furan manoverezett fogalmam sincs miert. Meg a papai repter felett is el vissza korozott neha 100 csomora csokkentve a sebesseget es vegig alacsonyan. Azert valamit bufizhetnenek hogy mi volt ez megis csak a fejem felett ment ki meg jott vissza. Mondjuk az cuki hogy ilyenkor bezzeg magyar gep...
Na amugy faxan kiszurtam? Jobb vagyok mint egy radar...
Csak érdekességképpen: 4 topikban fut ugyanez a téma...
McDonnell Douglas/Boeing C-17 Globemaster III
[HUN] McDonell Douglas/Boeing C-17 Globemaster III "Bic Mac"
Hogy az alábbi topikokban miért, azt nem igazán értem...
Repülőesemények (balesetek, szerencsétlenségek)
A magyar haderő lehetséges fejlesztési irányai
McDonnell Douglas/Boeing C-17 Globemaster III
[HUN] McDonell Douglas/Boeing C-17 Globemaster III "Bic Mac"
Hogy az alábbi topikokban miért, azt nem igazán értem...
Repülőesemények (balesetek, szerencsétlenségek)
A magyar haderő lehetséges fejlesztési irányai
Na most valami megint elhuzott felettem aranylag lassan, aranylag alacsonyan kb 1000m, nem tudtam megnezni mi az, mert a padlason voltam, de Ausztria fele ment. Olyan jo oreg hangja volt mint egy disznoporzsolonek... Viszont nincs semmi a flightradaron, semmi ebben az iranyban, se ki, se be.
Ha minden igaz, egy RAF C17-es van Pápán.
Lehet, hogy megint az éjszaki taktikai leszállás képességet jöttek gyakorolni mint legutóbb?
Lehet, hogy megint az éjszaki taktikai leszállás képességet jöttek gyakorolni mint legutóbb?